275/70R22.5 Lanvigator S201 152/148J Рульова шина

275/70 r22.5 Lanvigator S201 152/148J Рульова вантажна шина — керованість, стабільність і ресурс для міських та регіональних перевезень

Рульова вантажна гума Lanvigator S201 у розмірі 275/70 r22.5 створена для інтенсивної експлуатації на дорогах міста та міжміських трасах. Вона забезпечує прогнозоване кермування, рівномірне зношування і знижений опір коченню. Оберіть надійне рішення для вашого автопарку та працюйте стабільно у будь-яку пору року — замовляйте сьогодні, щоб не втрачати рейси.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — міжнародний шинний бренд з виробничими майданчиками в Азії, що спеціалізується на шинах для вантажного транспорту, автобусів і легких комерційних авто. Компанія розвиває власні рецептури компаундів, дотримується вимог європейських технічних регламентів і постачає продукцію більш ніж у 100 країн. Ставка на контроль якості, сучасні прес-форми та сувора перевірка каркасів роблять рульову вантажну гуму Lanvigator практичним вибором для перевізників, яким потрібен баланс вартості та ресурсу.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеною теплостійкістю, сталевий брекер підвищеної щільності, каппінг-база для стійкості до нагріву, комп'ютерне моделювання рельєфу ребер для рівномірного зносу, контроль геометрії в реальному часі на лінії
• Призначення шин: шини для кермових, провідних та причіпних осей вантажівок, сідельних тягачів і автобусів для міських та регіональних маршрутів
• Рейтинг бренду: у сегменті доступних шин — стабільний середній рівень репутації, що конкурує з іншими китайськими виробниками; постачається на ринки ЄС, що підтверджує відповідність нормативам

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — кермова вісь, регіональні та магістральні перевезення
• 315/70 r22.5 — кермова вісь, далекобій та регіон
• 295/80 r22.5 — універсальна/ведуча, регіональні та змішані маршрути
• 295/75 r22.5 — кермова/причіпна, міжміські перевезення
• 275/80 r22.5 — кермова, регіонально-міські перевезення
• 265/70 r19.5 — кермова, дистрибуція у місті
• 245/70 r19.5 — причіпна/кермова, розвезення вантажів
• 235/75 r17.5 — причіпна, локальна логістика
• 385/65 r22.5 — причіпна, тентовані та рефрижераторні напівпричепи
• 425/65 r22.5 — кермова/спеціальна, будівельна техніка та сміттєвози
• 12 r22.5 — ведуча, регіональні маршрути
• 13 r22.5 — причіпна, великовантажні напівпричепи

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 275/70 r22.5 Lanvigator S201

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вантажна гума для вантажівок і автобусів, місько-регіональні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S201
• Ширина шини: 275 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 964 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550 кг (одинарно) / 3150 кг (спарено)
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна), сталеві пояси і текстильний корд
• Малюнок протектора шини: реберний симетричний, 4–5 поздовжніх канавок, глибина близько 15–16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 38 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з високою часткою сажі; сталевий брекер, нейлонова підкладка, століткові борти
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних кермових шин
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120 000–180 000 км (залежно від навантаження, типу покриття та сервісної дисципліни)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Побудована для інтенсивної роботи на вантажівках і автобусах, забезпечує надійне тримання курсу на сухому та мокрому покритті.
• Подовжений пробіг: зносостійкі склади гумової суміші розраховані на великий кілометраж без прискореного стирання.
• Надійне зчеплення на асфальті та бетоні завдяки реберному малюнку та ламелям у плечових зонах.
• Армована основа: підвищена щільність корду допомагає тримати форму і витримувати удари.
• Цілеспрямований рельєф: кермові — прямі дренажні канали для курсової стійкості; провідні — блоки для тяги; причіпні — рівне сточування.
• Придатність до відновлення: каркас витримує кілька циклів нарізки та відновлення протектора за умови належного стану.
• Стабільність при нагріві: компаунд протистоїть перегріву у спекотний період.
• Багатошаровий склад: поєднання сталевих поясів і текстилю для витривалості.
• Індикатори зносу: дозволяють оперативно контролювати залишок протектора.
• Компоненти суміші: натуральний та синтетичний каучук, сажа, сірка, сталевий корд, текстиль, пластифікатори, смоли, оливи й функціональні добавки.
• Посилені боковини: стійкість до бічних навантажень і тертя об бордюри.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний симетричний рельєф з чотирма-п’ятьма поздовжніми дренажними канавками створює стійкий контактний слід і швидко відводить воду з плями контакту. Центральні ребра мають дрібний крок поперечних мікроканавок для підвищення хвильової жорсткості та стабілізації напрямку руху. Плечові зони посилені зв’язаними сегментами, що рівномірно розподіляють тиск по ширині плями контакту, знижуючи крайове сточування. Геометрія ламелей оптимізована для мокрого асфальту: фаски на блоках сприяють розриву водяної плівки, зменшуючи ризик аквапланування.

Крок елементів підібраний для передбачуваного кермування на високій завантаженості осі та збереження рівного зносу під час частих поворотів у місті. Жорсткі ребра в центрі додають точності керуванню на трасі, а ширина поздовжніх каналів допомагає стабільно працювати під дощем і на холодному покритті.

Конструктивні особливості шини

Основа каркаса — радіальна архітектура з сталевими поясами високої щільності, яка підсилена текстильною підкладкою для зняття напружень. Брекер виконаний з двох шарів сталевого корду з оптимізованим кутом укладання ниток, що підвищує стійкість до ударних навантажень і дорожніх дефектів. Бортові кільця мають сталеву серцевину зі стабілізуючими наповнювачами, що забезпечує щільне прилягання до полки диска та захист від провертання.

Боковини посилені додатковими манжетами та гумовими демпферами, які гасить мікровібрації та зменшують ризики порізів від контакту з бордюрами. Шар кап-плай забезпечує тепловідведення з робочої зони протектора до боковин, а база протектора з тепловитривалого складу зменшує ризик термопошкоджень при тривалій їзді з високим навантаженням.

Основні сфери застосування

• Міські маршрути автобусів і вантажного дистриб'юшну — стабільне кермування, прогнозована зупинка, підвищена стійкість до крайового зносу при частих поворотах і маневрах у трафіку.
• Регіональні перевезення — рівномірний знос на асфальті й бетоні, витривалість на середніх дистанціях, економічність при постійній швидкості.
• Комунальна техніка — сміттєвози, дорожні служби: захищені боковини та міцний каркас для роботи біля бордюрів і на нерівному покритті.
• Міські та міжміські автобуси — стабільне тримання колії, низька вібрація, рівномірне зношування, відповідність вимогам шумності.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Citaro
• MAN — Lion’s City
• Volvo — 7900/7700
• Scania — Citywide
• MAZ — 203/206
• Bogdan — A701/A601
• LAZ — A183/A191
• IVECO — Urbanway/Crossway LE
• Solaris — Urbino
• VDL — Citea
• Renault Trucks — D/Wide у міській комплектації
• DAF — CF міський шасі
• Isuzu — Citiport/Novocity
• Ashok Leyland — ULF міського типу (експортні комплектації)
• Temsa — Avenue

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun – виграш у стартовій ціні при збереженні прийнятної якості каркаса для подальшого відновлення.
• Windpower – більш передбачувана керованість на мокрій дорозі завдяки конфігурації поздовжніх каналів та дрібних ламелей.
• Michelin – помітно доступніша вартість володіння при дещо нижчій абсолютній довговічності, зате збережено функціональність для міських умов.

Каркас Lanvigator S201 використовує багатошарову сталеву основу з нейлоновою обв’язкою — це ближче до рішенням середнього сегмента, тоді як преміум-бренди додають ще один стабілізуючий шар для надресурсу. Боковини у S201 мають посилені вставки, корисні для міста, де високий ризик потертостей об бордюр; протектор реберного типу з широкими поздовжніми каналами забезпечує стабільне водовідведення, що у дощ типово додає керованості на рівні інших виробників його класу.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення ціна та якість: доступна закупівельна вартість за умови повного набору необхідних технологій каркаса.
• Підвищена витривалість основи: каркас витримує повторні навантаження і сумісний із відновленням протектора при належному сервісі.
• Помітно краща паливна ощадність у своєму класі завдяки ribs-профілю та оптимізованій деформації плями контакту.

Каркас з двома сталевими поясами та нейлоновим кап-плаєм зменшує деформаційні втрати і стабілізує площу контакту. Текстильний корд у підоснові вирівнює навантаження, а борти — зі сталевою серцевиною та твердою наповнювальною гуми — забезпечують надійне замикання на диску. Плечові ділянки мають демпферний шар для гасіння вібрацій; протектор у реберній конфігурації рівномірно розподіляє тиск і зменшує ризики хвильового зносу.

Ключові переваги шини

• Довгий термін експлуатації: стійкі до стирання суміші підтримують пробіг понад 100 000 км за дотримання регламенту.
• Надійне тримання дороги на сухому та мокрому покритті завдяки оптимізованим ребрам і фаскам.
• Міцний каркас із багатошаровим кордом підвищує надійність та ремонтопридатність.
• Профіль протектора адаптований до ролі кермової осі: прямі канали для стабільності; для інших осей у лінійці — відповідні рельєфи.
• Корпус придатний до нарізки та відновлення за умови збереження структури — зменшення витрат упродовж життєвого циклу.
• Наявні індикатори зносу допомагають вчасно планувати сервіс і ротацію.
• Стійкість до навантажень і ефективна передача сил через пляму контакту підвищують продуктивність рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск у межах, рекомендованих виробником авто та навантаженням на вісь. Для 275/70 r22.5 на кермовій осі зазвичай це 7.5–9.0 бар, але орієнтуйтеся на табличку транспортного засобу. Регулярно перевіряйте геометрію шасі — розвал-сходження і паралельність коліс зменшують хвильовий і п’ятнистий знос. Виконуйте ротацію шин згідно з регламентом автопарку, щоб вирівняти зношування ліворуч/праворуч у міському циклі.

Не перевищуйте індекс швидкості J (100 км/год) та граничні навантаження, уникайте тривалої стоянки з максимум-навантаженням на гострих кромках бордюрів. Знімайте камінці з канавок, щоб запобігти перерізу ламелей. Стежте за температурою гальм — перегрів барабанів та дисків впливає на терморежим боковин. Для продовження ресурсу виконуйте балансування при кожному монтажі та після ремонтів підвіски.

У яких умовах шина може експлуатуватися 275/70 r22.5 Lanvigator S201

Працює на міських дорогах і регіональних трасах, впевнено поводиться на мокрому асфальті, бетоні, твердому укоченому покритті. Допускається рух по вологому ущільненому ґрунту при заїздах на проммайданчики, проте регулярна робота поза дорогами не рекомендується через реберний профіль кермової шини.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж на чисті бездефектні диски відповідного профілю. Використовуйте рекомендований монтажний інструмент та пасти, не застосовуйте масляні мастила. Після посадки бортів на полицю виконуйте накачування у клітці безпеки — до робочого тиску у два етапи: попереднє ущільнення, далі доведення до норми. Перевіряйте відсутність витоків, балансування та биття. Демонтаж проводьте після повного стравлювання тиску. Після 50–100 км пробігу виконайте контроль тиску — за температури шин у стані спокою.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: за рахунок зниженого опору коченню ribs-профілю та еластичності базового шару досягається орієнтовне зменшення витрат пального до 5% у міському циклі.
• Скорочення часу робіт: передбачуване кермування та впевнене зчеплення зменшують пробуксовки у дощ, що підвищує середню швидкість виконання рейсів.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас придатний до відновлення, що у підсумку продовжує життєвий цикл та знижує TCO.

Оплата та доставка

Придбайте 275/70 r22.5 Lanvigator S201 — рульову вантажну гуму з перевіреним ресурсом — у нашому інтернет-магазині. Зв’яжіться зараз, отримайте консультацію спеціаліста та швидке відвантаження по всій Україні без затримок.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відвантаження щоденно — до відділення або адресно, у міста та селища.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на картку банку, післяплата за умовами перевізника.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, оперативна логістика, професійна консультація з підбору та налаштування тиску під ваші навантаження. Допоможемо зіставити тип маршруту, вісь установки та очікуваний пробіг — зробіть замовлення і отримайте готове рішення під ваш парк.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 275/70 r22.5 Lanvigator S201 поєднує ресурс, надійне кермування та вигідну ціну. Вона оптимальна для міських автобусів і вантажівок на регіональних маршрутах, гарантує рівномірний знос, стабільність у дощ і зменшені витрати пального. Стійкість каркаса підвищує безпеку та дозволяє продовжити строк служби через відновлення. Обирайте цю модель, якщо потрібна надійність у щільному трафіку та прогнозовані витрати на кілометр — замовляйте зараз і підвищуйте ефективність рейсів з першого дня експлуатації.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця шина для міських автобусів з низькою підлогою? – Так, розмір 275/70 r22.5 широко застосовується на міських автобусах; реберний профіль S201 забезпечує стабільне кермування та водовідведення.
• Який допустимий тиск для кермової осі? – Орієнтуйтесь на рекомендації виробника транспортного засобу; типово 7.5–9.0 бар залежно від навантаження на вісь і умов експлуатації.
• Чи можна відновлювати цю шину? – За умови цілісності каркаса та відсутності критичних пошкоджень шина придатна до нарізки та відновлення протектора у сертифікованих сервісах.
• Чи відповідає шина європейським вимогам до шин вантажного транспорту? – Так, модель сертифікована за ECE R54 та R117 для ринку Європи, що підтверджує відповідність вимогам до безпеки та шуму/зчеплення.
• Який очікуваний ресурс на кермовій осі в міському циклі? – У середньому 120 000–180 000 км за умови правильного тиску, регулярного балансування, контролю геометрії та своєчасної ротації.

Замовляйте прямо зараз — вигідна ціна та офіційна гарантія виробника; Оперативна доставка по Україні вже найближчими днями; Оформіть заявку — діють спеціальні умови для підприємств і автопарків.