275/70R22.5 Triangle TR615 152/148J Рульова шина

275/70 r22.5 Triangle TR615 152/148J Рульова вантажна шина — надійний вибір для міських і регіональних перевезень, стабільність керування та довга служба

Вантажна гума Triangle TR615 у розмірі 275/70 r22.5 створена для рульових осей вантажівок і міських автобусів, де потрібні точне кермування, рівномірне зношування та впевненість на вологому покритті. Реберний малюнок протектора, посилений каркас і сучасний компаунд забезпечують прогнозовану поведінку і стабільно низьку собівартість кілометра. Обирайте рульову вантажну гуму TR615 — працюйте ефективно щодня, за будь-якої погоди.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire — міжнародний виробник із виробничими майданчиками в Китаї та науковими центрами у США і Європі. Компанія постачає шини для вантажного транспорту, автобусів та спецтехніки в понад 180 країн, зосереджуючи увагу на стабільній якості, модернізованих рецептурах і контрольованому зношуванні. Висока повторюваність характеристик від партії до партії — одна з причин, чому цей бренд активно обирають автопарки в Україні.

• Країна виробництва: Китай (виробничі потужності провінції Шаньдун)
• Технології бренду: цифрове моделювання навантажень (CAE/FEA), силіка-компаунди з пониженим опором коченню, оптимізований розподіл тиску у плямі контакту, антиіррегулярні плечові канавки, армування брекера сталевими прошарками, теплостійкі суміші для регіонального циклу «старт-стоп».
• Призначення шин: рульові, ведучі та причіпні шини для регіональних і міських перевезень, магістральні рішення для міжміських маршрутів, моделі для міських автобусів, приміських автобусів і автомобільних перевізників з великим пробігом.
• Рейтинг бренду: входить до переліку провідних шинних виробників Китаю, конкурує в середньому сегменті з такими марками, як Sailun, Double Coin, Aeolus, пропонуючи кращу ціну за стабільні технічні параметри; за вартісною ефективністю на маршруті часто наближається до рівня рішень від всесвітніх лідерів.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова/ведуча: для магістралі та регіону, підвищена вантажність і ресурс на бетоні та асфальті.
• 315/70 r22.5 — рульова/ведуча: для магістральних тягачів, баланс між економічністю і зчепленням.
• 295/80 r22.5 — рульова/причіпна: універсальна для автобусів і вантажівок у міжміських перевезеннях.
• 295/60 r22.5 — рульова: low-deck шасі, автотранспортери, зниження висоти навантаження.
• 285/70 r19.5 — рульова/ведуча: для середньотоннажних авто у міських доставках.
• 265/70 r19.5 — рульова/причіпна: розвізні вантажівки, міська логістика.
• 385/65 r22.5 — причіпна/ось напівпричепа: підвищена стабільність і рівномірний знос на довгих маршах.
• 385/55 r22.5 — причіпна: низький профіль для автопарків з вимогами до висоти платформи.
• 12 r22.5 — ведуча/причіпна: для регіонів зі змінним покриттям, посилена тяга.
• 11 r22.5 — рульова/причіпна: надійне рішення для класичних шасі в регіональних перевезеннях.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 275/70 r22.5 Triangle TR615

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: комерційний транспорт — рульова вісь вантажівок і міських/приміських автобусів
• Сезонність шини: всесезонна (M+S, маркування на боковині залежно від партії)
• Модель шини: TR615
• Ширина шини: 275 мм
• Висота профілю шини: 70 %
• Зовнішній діаметр шини: ≈ 956–980 мм (номінально для даного типорозміру)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйми
• Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550 кг (одиночне)/3150 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: реберний, спрямований на стабільність керування; глибина приблизно 14–16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 50 кг (±2 кг залежно від виробничої серії)
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку із силікою, сталевий корд у брекері, текстильний корд у каркасі, захисний нейлоновий підсилювальний шар
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для міського/регіонального циклу
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована для важких комерційних умов: надійно працює на міських маршрутах і регіональних дорогах з частими зупинками та поворотами.
• Тривалий ресурс експлуатації: тверді компаунди та стабільна пляма контакту забезпечують пробіг, що перевищує планові інтервали обслуговування автопарку.
• Впевнена адгезія: ребра протектора та мікроламелі утримують контакт на вологому й сухому покритті, скорочуючи гальмівний шлях.
• Кордова надійність: багатошарова структура каркаса витримує ударні та бортові навантаження в місті.
• Профіль під вісь керування: поздовжні канавки для прямолінійної стабільності, у ведучих і причіпних лінійках — інші геометрії для тяги та рівномірного зносу.
• Ретрид і відновлення: ресурсний корпус підтримує кілька циклів відновлення протектора за умови правильної експлуатації.
• Стійкість до перегрівання: теплостійкі суміші та ефективний тепловідвід сприяють стабільній температурі під навантаженням.
• Багатошарова будова: поєднання сталевих поясів і текстильних шарів забезпечує міцність і форму під тиском.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють відстежувати залишкову глибину, планувати ротації та відновлення.
• Перевірені матеріали: природний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, смоли, масла та присадки разом зі сталевим і текстильним кордом формують стійкий до зношування компаунд.
• Стабільність у віражах: зміцнені боковини краще тримають бічні навантаження при маневрах у місті.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний рисунок TR615 побудований на п’яти основних поздовжніх доріжках з чіткими прямими дренажними каналами. Центральні ребра мають збільшену жорсткість для точності кермування, а бічні доріжки працюють як стабілізатори курсової стійкості. Крок ламелей підібраний так, щоб розривати водяну плівку та підтримувати тиск по всій ширині плями контакту, що сприяє короткому гальмуванню в дощ і акуратному проходженню поворотів.

Широкі поздовжні канавки ефективно евакуюють воду, знижують ризик аквапланування та допомагають шині самоочищатися від дрібного щебеню на твердому покритті. Плечові зони мають розвантажувальні канавки, які перешкоджають виникненню «пилкоподібного» зносу; кут розкриття канавок узгоджений із жорсткістю ребер для рівномірного контакту під час гальмування. Така геометрія дає стабільний розподіл тиску і передбачувану поведінку на плитці, асфальті й бетоні.

Конструктивні особливості шини

Каркас TR615 — багатошаровий, з текстильного корду під сталевими брекерними поясами, що утворюють жорстку, але еластичну структуру для поглинання ударів. Накладний нейлоновий (каповий) шар стабілізує брекер на високих швидкостях, зменшуючи рост температури під час тривалих міських циклів «старт-стоп».

Бортові кільця виконані зі сталі з антикорозійною обробкою, що гарантує щільну посадку на диску та протидіє мікрорухам при низьких швидкостях і частих маневрах. Боковини посилені проти стирання об бордюри, а внутрішня геометрія сприяє відведенню тепла з плечової зони у брекерний пакет і далі до диска. Така архітектура зменшує ризики локального перегрівання та мікротріщин.

Основні сфери застосування

• Міські перевезення та приміські маршрути автобусів: стабільність кермування, рівномірний знос у режимі частих зупинок і поворотів, посилені боки для роботи біля бордюрів.
• Регіональна логістика вантажівок: упевненість на мокрому та сухому асфальті, точність траєкторії, низький опір коченню для економії пального.
• Низькопрофільні шасі та автоевакуатори/автовози: оптимальна висота профілю, контрольована деформація під навантаженням, передбачувана реакція керма.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Citaro (O530/O530G)
• MAN — Lion’s City (A21/A23)
• Volvo — 7900/7700 Hybrid/City
• Scania — Citywide LF/LE
• Solaris — Urbino 12/18
• Yutong — ZK6120/ZK6126
• TEMSA — Avenue 12
• VDL — Citea LLE/SLE
• IVECO — Urbanway 12/18
• MAZ — 203/215
• Bogdan — A701/A701.10
• LAZ — A183/A191
• King Long — XMQ6127G
• BYD — K9/K9U
• Scania — P-series Low Entry (міські комерційні шасі)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Continental (Conti Urban HA3) – Triangle TR615 пропонує суттєво нижчу вартість володіння за рахунок привабливої ціни за пару при збереженні стабільності курсу та прогнозованого зносу.
• Michelin (X Incity Z) – TR615 вигідніший щодо первісних інвестицій та демонструє ресурс, достатній для планової ретрадації корпусу, що знижує витрати автопарку.
• Goodyear (UrbanMax MCA) – у TR615 ефективно налаштовані плечові канавки для протидії нерівномірному зносу у міському циклі з інтенсивними поворотами та бордюрними навантаженнями.

Корпус TR615 має посилені сталеві пояси з нейлоновим оверлеєм, що забезпечує стабільну форму плями контакту; боковини захищені від стирання, а реберний протектор з широкими поздовжніми каналами підтримує точність кермування та відведення води. У багатьох преміальних аналогів вищий ресурс у відсотковому вимірі, але різниця в ціні значно більша — TR615 закриває ключові потреби автопарку, дозволяючи утримувати бюджет на обґрунтованому рівні.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний із текстильного корду з посиленими сталевими брекерними поясами; бортові кільця забезпечують щільну посадку і стійкість до мікропровертання на диску. Боковини мають антиабразивні зони для роботи поблизу бордюрів. Протекторна частина з реберною геометрією підтримує рівний контакт, зменшуючи локальний нагрів і продовжуючи термін служби до індикаторів зносу.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до таблиць навантаження-внутрішнього тиску для 275/70 r22.5: у більшості міських і регіональних сценаріїв робочий діапазон для рульової осі — приблизно 7.5–9.0 бар (уточнюйте за фактичним навантаженням на вісь та рекомендаціями виробника шасі). Забезпечуйте регулярну перевірку геометрії (кутів встановлення коліс), щоб уникнути «пилкоподібного» зносу плеча. Виконуйте ротацію між лівою/правою позиціями відповідно до регламенту автопарку.

Уникайте перевантаження: дотримуйтеся індексів 152 (3550 кг одиночне) і 148 (3150 кг спарене). Перевіряйте стан дисків і вентилів, забезпечуйте чистоту посадкових полиць. Не допускайте тривалої стоянки із заниженим тиском — це призводить до надмірної деформації боковин. Своєчасно видаляйте сторонні предмети з канавок і контролюйте залишкову глибину протектора.

У яких умовах шина може експлуатуватися 275/70 r22.5 Triangle TR615

Шина адаптована до твердого покриття міського та регіонального типу: асфальт, бетон, тротуарна плитка. На вологому покритті поздовжні канавки швидко відводять воду, зберігаючи контакт. На ущільненому ґрунті або гравії рекомендовано знижувати швидкість і уникати різких маневрів — рульовий протектор призначений передусім для твердих доріг.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте TR615 лише на відповідні диски 22.5\" із перевіреною чистою полицею. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте металеві предмети, що можуть пошкодити борт. Після монтажу накачайте до рекомендованого тиску, виконайте «посадку» борта, перевірте відсутність витоків. На холодну встановлюйте робочий тиск, коригуйте його з урахуванням температури. Після перших 100–300 км проведіть повторну перевірку моменту затягування коліс і тиску в шинах.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки пониженому опору коченню TR615 допомагає зменшити споживання пального до 5–7% у місько-регіональному циклі (фактичні значення залежать від шасі, маршруту та стилю водіння).
• Скорочення часу робіт: стабільна керованість і впевнене зчеплення зменшують пробуксовування на мокрому покритті, що прискорює виконання рейсів у пікові години.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас полегшує ретридинг, продовжуючи життєвий цикл шини й зменшуючи загальну вартість кілометра.

Оплата та доставка

Купуйте 275/70 r22.5 Triangle TR615 152/148J — рульова вантажна гума за чесною ціною в нашому магазині. Звертайтесь зараз: підберемо комплект під ваш маршрут, оформимо замовлення і оперативно відправимо по Україні.

• Як купити: оформлення на сайті або телефоном. Узгоджуємо наявність, вартість, строки відвантаження й документи.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно — у відділення або на адресу.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Прямі поставки, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, технічні консультації щодо підбору тиску, ротації та умов експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TR615 275/70 r22.5 — рульова вантажна гума, що поєднує керованість, надійність і економічність у міських і регіональних перевезеннях. Реберний протектор стабілізує курс і скорочує гальмівний шлях на мокрій дорозі; посилений каркас витримує щоденні навантаження та підтримує можливість відновлення протектора. Для автобусів і малопрофільних шасі це практичне рішення, яке підвищує ефективність маршруту, допомагає зменшити витрати пального і забезпечує безпечну роботу протягом усього ресурсу. Вибирайте цю модель для стабільного пробігу, контрольованого зносу і прогнозованих витрат у вашому автопарку.

Часті питання про шину

• Чи підходить TR615 для міських автобусів із частими зупинками? – Так, модель розроблена для рульових осей у міському циклі «старт-стоп», має посилені боковини і реберний протектор для рівномірного зносу.
• Який максимальний індекс навантаження та швидкості у 275/70 r22.5 TR615? – Індекси 152/148 і J означають до 3550 кг (одиночне)/3150 кг (спарка) та до 100 км/год відповідно.
• Чи допускається відновлення протектора (ретридинг) корпусу TR615? – Так, за умови дотримання тиску та відсутності критичних пошкоджень каркас придатний до відновлення у сертифікованих майстернях.
• Чи є маркування M+S і чи можна експлуатувати взимку? – На більшості партій присутнє M+S; шина всесезонна і розрахована на експлуатацію у холодний період на очищених дорогах. Для складних зимових умов рекомендуються спеціалізовані зимові моделі.
• Який рекомендований робочий тиск для рульової осі? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар залежно від фактичного навантаження і рекомендацій виробника транспортного засобу; користуйтеся таблицями навантаження-тример тиску для точного налаштування.

Замовляйте зараз — гарантія виробника й чесна ціна. Оперативна доставка по всій Україні. Оформлюйте заявку — передбачені знижки для автопарків і підприємств.