295/60R22.5 Bridgestone M729 150/147L Ведуча шина

295/60 r22.5 Bridgestone M729 150/147L Ведуча вантажна шина — професійне рішення для тягової осі магістральних і регіональних перевезень

Ведуча вантажна гума Bridgestone M729 у розмірі 295/60 r22.5 створена для тягачів low-deck і стандартних сідельних тягачів, що працюють у регіональних та міжміських логістичних маршрутах. Ця модель поєднує високу тягу в дощ, прогнозованість керування та солідний ресурс протектора, зберігаючи стабільну паливну ефективність. Оберіть шину, що підвищує продуктивність автопарку та зменшує простій техніки.

Опис виробника та перевага його вибору

Bridgestone — один із глобальних лідерів шинної індустрії, заснований у 1931 році в Японії. Компанія проектує та випускає вантажні шини для широкого спектра застосувань: від автобанів до кар’єрів, від міських маршрутів до міждержавних трас. У лінійках для тягової осі бренд робить акцент на стійкості каркаса до багаторазового відновлення, захисті від пошкоджень і передбачуваній поведінці у вологих умовах.

• Країна виробництва: Японія (глобальна мережа заводів у ЄС, США, Азії)
• Технології бренду: компаунд NanoPro-Tech для керованого тепловиділення, 3D-ламелі та жорсткі перемички для стабілізації блоків, Stone Ejectors у дні канавок, регрувування і багаторазове відновлення корпусу, прецизійна сталева брекерна сітка
• Призначення шин: вантажні тягачі, сідельні тягачі low-deck, автопоїзди та шасі для далеких і регіональних маршрутів, із фокусом на ведучі, рульові та причіпні осі
• Рейтинг бренду: входить до топ-3 світових виробників за обсягом і якістю; у професійному сегменті вантажних шин Bridgestone стабільно конкурує з лідерами преміум-класу за довговічністю та ремонтопридатністю

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова/ведуча; для змішаних маршрутів із підвищеною вантажністю
• 315/70 r22.5 — рульова/ведуча; магістральні та регіональні перевезення з акцентом на економію пального
• 295/80 r22.5 — ведуча/рульова; універсальне рішення для автопарків з різним типом маршрутів
• 385/65 r22.5 — причіпна/ось напівпричепа; рівномірне зношування і стабільність на високих швидкостях
• 385/55 r22.5 — причіпна/ось напівпричепа; для низькопрофільних автопоїздів і мегатрейлерів
• 275/70 r22.5 — ведуча/рульова; низькопрофільні шасі для міжнародних перевезень
• 295/60 r22.5 — ведуча; тягачі low-deck, максимальна висота вантажу за нормою загальної висоти автопоїзда
• 11r22.5 — універсальна; змішані парки з тягачами та ригідами, що працюють у різних регіонах
• 12r22.5 — універсальна; регіональні та міжміські перевезення з підвищеною вантажністю

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/60 r22.5 Bridgestone M729 150/147L

• Виробник шини: Bridgestone
• Країна виробник шини: ЄС/Японія (залежно від партії)
• Призначення шини: ведуча вісь сідельних тягачів і вантажівок для регіональних/магістральних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна (M+S)
• Модель шини: M729
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 60%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 875–880 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5\"
• Індекс навантаження шини: 150/147 — гранична маса 3350 кг (одиночна)/3075 кг (сдвоєна)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (Tubeless — безкамерна)
• Малюнок протектора шини: ненаправлений блочно-щілинний; глибина близько 21–22 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: орієнтовно 60–63 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з наповнювачами (вуглецева сажа, смоли), сталевий корд у каркасі та брекері, текстильні підсилювачі, бортовий наповнювач
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу ведучих шин; оптимізований базовий шар протектора
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена під потреби вантажних тягачів: витримує інтенсивний цикл роботи на будь-якому асфальті, у дощ і спеку.
• Подовжений ресурс пробігу: спеціальні зносостійкі суміші забезпечують значні пробігові показники (за належного догляду — 100 тис. км і більше).
• Надійне зчеплення на сухій і мокрій дорозі: форма блоків і ламелювання працюють на тягу та коротший гальмівний шлях.
• Посилений корпус: багатошарова сталева кордова структура тримає удари і навантаження від сдвоєних коліс.
• Цілеспрямований рисунок під конкретну вісь: для ведучої осі — глибокі шашки та поздовжньо-поперечні канали для потужної тяги.
• Готовність до відновлення: корпус розрахований на декілька циклів ретреду, що знижує вартість кілометра.
• Стійкість до перегріву: компаунд і конструкція сприяють ефективному відведенню тепла.
• Багатошаровий протектор: верхній зносостійкий шар і базовий шар, що зменшує опір коченню.
• Індикатори зносу: допомагають відстежувати залишкову глибину канавок для вчасного сервісу.
• Вивірений матеріальний склад: натуральний/синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки плюс сталева й текстильна арматура.
• Посилені боковини: конструкція стійкіша до розгойдування та бічних навантажень.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора M729 — масивно-блочний із широкими поздовжніми та поперечними каналами. Крок блоків підібраний так, щоб забезпечити стабільну пляму контакту під крутним моментом і впевнене виведення води з центру до плечей. Краї блоків мають багатовекторні ламелі, що створюють додаткові крайки зчеплення на мокрому покритті, а також підвищують тягу на укоченому снігу. Широкі канавки працюють як дренажні тунелі, а їхня конфігурація сприяє самоочищенню від дрібної гальки. Розподіл тиску по плямі контакту вирівняний: плечові зони підтримують жорсткість у повороті, центральні елементи відповідають за курсову стійкість та ефективну передачу крутного моменту на покриття.

У класі 295/60 r22.5 взаємозамінними за габаритом часто виступають 275/70 r22.5 (радіальний варіант із подібним зовнішнім діаметром). Діагональних аналогів для цього профілю практично немає, оскільки сегмент тягових шин для магістралей стандартизований під радіальну безкамерну архітектуру.

Конструктивні особливості шини

Каркас M729 — повністю сталевий радіальний із кількома шарами металокорду, що формують жорстку рамну структуру та витримують високі навантаження у сдвоєній установці. Брекерний пакет із сталевих поясів під протектором стабілізує плечові зони та зменшує деформації при високій температурі під час тривалого руху. Бортові кільця посилені жорстким наповнювачем і текстильним підсиленням у зоні бортів для надійної посадки на обід і зменшення мікропроковзування. Боковини мають посилену структуру з оптимізованою товщиною гумових шарів для кращого тепловідведення, а також додаткові захисні пояски у критичних точках, що знижують ризик пошкоджень від бордюрів. Конструкція передбачає регрувування протектора та багаторазовий ретред на сертифікованих сервісах, що підтверджує запас міцності корпусу.

Основні сфери застосування

• Регіональна логістика, магістральні перевезення, міжнародні рейси на сідельних тягачах low-deck та стандартних 4x2/6x2
• Встановлення на ведучу вісь автопоїздів для стабільної тяги, рівномірного зношування та контрольованого споживання пального

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros Lowliner/MP4/MP5
• Volvo — FH Low Deck/FH 4x2
• Scania — R-series Low Deck/R 4x2
• DAF — XF/CF Lowdeck
• MAN — TGX EfficientLine Low Deck
• Renault Trucks — T High 4x2/T Low
• Iveco — Stralis/IVECO S-WAY Low S
• Ford Trucks — F-MAX 4x2
• MAZ — 5440/5490 (версії з низьким кліренсом для магістралі)
• KAMAZ — 5490/54901 (міжміські комплектації)
• Krone — тягачі партнерських автопарків у зв’язці з Mega Liner
• Schmitz — автопоїзди з напівпричепами S.CS MEGA
• Kögel — автопоїзди Euro Trailer/MEGA
• Renault — Premium Route (низькопрофільні колісні формули)
• DAF — XG/XG+ (комплектації з 295/60 r22.5 на ведучій осі)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – M729 вирізняється більш «чіпкою» геометрією блоків у центрі, що підсилює тягу на мокрому асфальті без суттєвого зростання опору коченню.
• Continental Conti Hybrid HD3 – корпус Bridgestone традиційно краще тримає багаторазовий ретред у жорстких парках, що підвищує віддачу від каркаса за весь життєвий цикл.
• Goodyear KMAX D – плечові зони M729 мають іншу конфігурацію жорсткості, що додає передбачуваності у затяжних поворотах і рівномірність зносу у сдвоєних колесах.

Каркас M729 — багатошаровий сталевий із щільним брекерним пакетом, розрахований на відновлення і регрув — це робить корпус капіталоємним активом автопарку. Корд і боковини спроєктовані для кращого відводу тепла, що зменшує ризик термопошкоджень у пік сезону. Протектор має збалансоване ламелювання й глибокі канавки з «виштовхувачами» каменю — у підсумку менше мікротріщин у підставі канавок і стабільніший пробіг на абразивному покритті.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Розумна інвестиція: за рахунок поєднання ресурсу протектора та можливості ретреду M729 має вигідне співвідношення вартості та пробігу.
• Міцний каркас: тримає ударні навантаження та придатний до багаторазового відновлення без втрати геометрії.
• Економічність у русі: збалансований базовий шар і геометрія блоків зменшують втрати на деформацію — у підсумку нижчий опір коченню для ведучого класу.

Корпус побудований на основі сталевого радіального корда з багатопоясною брекерною структурою; боковини мають підвищену товщину у зонах ризику, а борти — жорсткий наповнювач для стабільної посадки. Протектор — багатошаровий: верхній зносостійкий шар працює на пробіг, нижній — на відведення тепла і зниження механічних втрат. Така архітектура забезпечує контрольоване зношування, менший нагрів і вищу ремонтопридатність.

Ключові переваги шини

• Довгий термін служби: зносостійкі суміші та глибина протектора дозволяють досягати великого пробігу (за правильної експлуатації — 100 тис. км і більше).
• Сильне зчеплення: багатокромкова геометрія та ламелі утримують контакт на мокрій дорозі й під розгоном.
• Підсилений корпус: багатошаровий металокорд зберігає форму і тримає навантаження у сдвоєних колесах.
• Рисунок під свою роль: для ведучої осі — масивні шашки й канали, що «вгризаються» в покриття й переносять момент без зриву.
• Можливість відновлення: якісний каркас приймає декілька циклів ретреду, зменшуючи витрати на комплект.
• Візуальний контроль: індикатори зносу допомагають планувати регрув і заміну.
• Високий тягловий потенціал і вантажомісткість: упевнено розганяє автопоїзд, скорочує час маневрів і підтримує темп роботи.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення максимального ресурсу підтримуйте тиск за таблицями навантаження-відповідного тиску від Bridgestone та рекомендаціями виробника авто. У більшості випадків для 295/60 r22.5 на ведучій осі використовують 8.0–9.0 бар (залежно від фактичного навантаження і конфігурації осі). Регулярно контролюйте тиск на «холодну» і відстежуйте різницю між колесами у спарці — асиметрія пришвидшує знос. Здійснюйте перестановку між лівою/правою стороною або між осями (за схемою парку) кожні 30–40 тис. км для вирівнювання зношування. Дотримуйтеся рекомендацій щодо регруву: виконувати тільки при залишку достатньої товщини базового шару на сертифікованих сервісах. Не перевищуйте індекс швидкості L та граничну масу за індексами 150/147. Слідкуйте за станом підвісок, сходженням і тиском — це прямо впливає на рівномірність протектора і повний пробіг.

У яких умовах шина може експлуатуватися M729

M729 демонструє стабільну роботу на автомагістралях і регіональних дорогах, у тому числі під час дощу, на вологому асфальті, на укоченому снігу та холодному покритті міжсезоння. На твердому ґрунті й промислових майданчиках масивні канавки допомагають у самоочищенні, а жорсткі плечі утримують стабільність під навантаженням.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконувати лише на відповідний диск (рекомендовано 9.00x22.5), із використанням професійної монтажної пасти. Перед накачуванням перевірити чистоту полиць обода і стан бортових кілець; встановлювати захисний бар’єр або клітку безпеки при надуванні. Проводити накачування до робочого тиску за «холодного» стану та врівноважити колеса для усунення вібрацій. Після перших 50–100 км пробігу зробити контроль тиску та перевірити кріплення коліс. Будь-які пошкодження каркаса/боковини діагностувати в сервісі; ремонтувати тільки у сертифікованих майстернях, дотримуючись норм для вантажних шин.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований базовий шар і збалансована геометрія блоків знижують втрати на деформацію, що може дати до 4–6% зменшення витрати порівняно з агресивними ведучими візерунками подібного класу.
• Скорочення часу робіт: краща тяга на вологому асфальті зменшує пробуксовки — це прискорює старт і маневри автопоїзда в дощову погоду.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус, придатний до регруву й ретреду, продовжує життєвий цикл і знижує загальну вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 295/60 r22.5 Bridgestone M729 150/147L — ведучу вантажну гуму — на вигідних умовах у нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення зараз, отримайте консультацію експерта та оперативне відвантаження по всій країні у зручний для вас спосіб.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте нам. Підтвердимо наявність, актуальну ціну та строк поставки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у всі населені пункти — до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок із ПДВ, перерахунок на банківську картку, післяплата служби доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, відвантаження без зволікань, кваліфікована допомога при підборі та повний супровід від замовлення до встановлення. Надійність поставки підтверджена співпрацею з перевіреними перевізниками.

Висновок по шині та рекомендації

Bridgestone M729 у розмірі 295/60 r22.5 — це збалансована ведуча вантажна шина для тих, хто розраховує на довгу роботу без сюрпризів. Вона поєднує сильну тягу на вологому асфальті, рівномірний знос у спарці та готовність каркаса до відновлення. Оптимальна для тягачів low-deck і стандартних магістральних машин, гарантує стабільність автопоїзда, сприяє помірній витраті пального та додає безпеки у складних погодних умовах. Обираючи цю модель, ви підвищуєте ефективність рейсів і зменшуєте операційні витрати автопарку.

Часті питання про шину

• Чи підходить 295/60 r22.5 Bridgestone M729 для ведучої осі? – Так, це спеціалізована ведуча модель з блочним протектором для передачі крутного моменту.
• Чи можна виконувати регрувування та ретред? – Так, корпус M729 розрахований на регрув і багаторазове відновлення на сертифікованих сервісах.
• Який індекс швидкості та навантаження має ця шина? – Індекс 150/147L: до 3350 кг (одиночна)/3075 кг (сдвоєна) і швидкість до 120 км/год.
• Чи є маркування для роботи у міжсезоння? – Модель має маркування M+S; зчеплення підтримується ламелями і геометрією блоків на холодному та вологому покритті.
• Який рекомендований тиск? – Орієнтуйтеся на таблиці Bridgestone з урахуванням фактичного навантаження й конфігурації осі; зазвичай 8.0–9.0 бар для ведучої осі, але остаточні значення — за документацією виробника авто.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Отримайте швидку доставку по Україні. Оформлюйте заявку — надаємо вигідні умови для компаній та автопарків.