295/60R22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 150/149K/L Рульова шина

295/60 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 150/149K/L рульова вантажна шина — висока ресурсність і контроль кермового колеса для регіональних маршрутів

Рульова вантажна гума 295/60 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 150/149K/L створена для інтенсивної регіональної логістики та магістральних перевезень з частими зупинками. Вона поєднує стабільність керування, довгий пробіг та впевнену поведінку за будь-якої погоди. Оберіть комплект, який працює на вас щодня: рівне зношування, прогнозована керованість і економія пального від першого кілометра.

Опис виробника та перевага його вибору

Goodyear — один із найстаріших і найінноваційніших виробників шин у світі, що понад століття розробляє рішення для вантажного транспорту. Лінійка KMAX — це фокус на максимально можливому пробігу без втрати зчеплення та безпеки.

• Країна виробництва: США (бренд), виробничі потужності для європейського ринку — країни ЄС
• Технології бренду: KMAX Technology для збільшеного ресурсу, IntelliMax Rib для рівномірного зношування кермових шин, кремнієвий наповнювач у компаунді для кращої роботи на мокрому, оптимізована геометрія плечової зони для стійкості руху й опору нерівномірному зносу, можливість відновлення протектора Retread/TreadMax
• Призначення шин: легкі та важкі вантажівки, сідельні тягачі, регіональні та міжміські перевезення, робота на магістралях, під'їзних шляхах і в міській логістиці
• Рейтинг бренду: входить до топ-3 світових виробників шин за обсягом і технологічністю; серед професійних автопарків Європи Goodyear традиційно вважається еталоном балансування довговічності та економічності

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/70 r22.5 — рульова вісь, регіональні та магістральні маршрути з різним навантаженням
• 295/80 r22.5 — кермова вісь, універсальне застосування на міжміських перевезеннях
• 315/60 r22.5 — рульова вісь, низькопрофільна конфігурація для Low Deck-тягачів
• 385/55 r22.5 — кермова вісь, підвищена вантажопідйомність для тягачів з великою масою на передку
• 385/65 r22.5 — рульова/причіпна вісь, регіональні та магістральні перевезення з вимогами до стабільності
• 315/80 r22.5 — рульова/ведуча, змішане застосування з перевагою доріг з твердим покриттям
• 295/75 r22.5 — кермова вісь, магістральні перевезення північноамериканського стандарту
• 12 r22.5 — рульова/причіпна, традиційний профіль для вантажівок середньої та великої вантажопідйомності
• 275/70 r22.5 — кермова/причіпна, міські та регіональні перевезення у щільному трафіку
• 245/70 r19.5 — кермова/причіпна, розвізна міська логістика

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/60 r22.5

• Виробник шини: Goodyear
• Країна виробник шини: Європа
• Призначення шини: рульова вісь сідельних тягачів і вантажівок для регіональних/міжміських перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: KMAX S GEN-2
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 60%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 925 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 150/149 — гранична маса 3350/3250 кг
• Індекс швидкості шини: K/L — безпечно до 110/120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (бескамерна конструкція з внутрішнім герметизуючим шаром)
• Малюнок протектора шини: ненаправлений, реберний (rib), з центральними та плечовими канавками; глибина до 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 59 кг
• Матеріал: багатокомпонентний компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з силікою, вуглецевою сажею; сталевий брекер та сталевий корд; текстильні елементи (поліестер/нейлон)
• Паливна ефективність: високий рівень — клас C за європейським маркуванням
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 160000–220000 км (залежно від навантаження, тиску, стилю водіння та типу маршрутів)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Розроблена спеціально для важких вантажівок, стабільно тримає курс на високих швидкостях у щоденній роботі автопарку.
• Протидіє передчасному стиранню: ресурс пробігу перевищує 100000 км і здатний сягати понад 200000 км за правильної експлуатації.
• Певне зчеплення на мокрому асфальті й холодному покритті завдяки силіці та мікроризику в канавках.
• Армований каркас з багатошаровим сталевим кордом працює під великим навантаженням без деформацій.
• Оптимізований протектор: для кермових осей — прямолінійні ребра для курсової стійкості; ведучим — масивні шашки для тяги; причіпним — рівномірний контакт для довгого ресурсу.
• Підлягає регенерації: якісний корпус витримує кілька циклів відновлення протектора.
• Стійко переносить нагрівання під час тривалого руху влітку.
• Багатошарова структура для балансу міцності та комфорту.
• Контроль зносу за індикаторами забезпечує своєчасну заміну або регрувінг.
• Складові компаунду: натуральний та синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, силіка, сталевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли й функціональні добавки.
• Підвищена жорсткість боковин тримає бічні навантаження на поворотах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберна геометрія з трьома–п’ятьма суцільними доріжками формує стабільний контакт і лінійний рух без «плавання». Центральні ребра з дрібними ламелями під гострим кутом підсилюють мікрозачепи на вологому покритті. Поперечні перемички у плечовій зоні оптимізують жорсткість блоків, запобігаючи пилінг-ефекту на зовнішніх ребрах під час частих поворотів і маневрів у місті. Поздовжні канавки підвищеної місткості швидко дренують воду, стабілізуючи тиск у плямі контакту та протидіючи акваплануванню. Чіткий крок ґрунтозачепів (у даному випадку ребер) забезпечує плавний розподіл навантаження, що зменшує локальний перегрів і сприяє рівномірному стиранню.

На мокрому асфальті та укоченому твердому ґрунті відкриті крайки ламелей створюють додаткові точки зачепу, а геометрія канавок з прогресивною шириною полегшує самоочищення від дрібного сміття та піску. На рівних бетонних покриттях підвищена окружна жорсткість центральних ребер сприяє чіткій реакції на кермо навіть під максимальною масою на вісь.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіальної будови зі сталевими поясами під протектором підвищує стійкість до циклічних навантажень і розтягів. Металокорд високої міцності в брекері формує стабільну опорну платформу для протектора, мінімізуючи деформації під навантаженням. Нижня частина боковини має додатковий захисний шар для гасіння ударів від бордюрів і країв покриття, а внутрішній герметизуючий шар підтримує стабільність тиску без камер.

Бортові кільця зі сталевими дротами з високою розривною міцністю забезпечують щільну посадку на диску і точну центровку. Тепловідведення покращено завдяки комбінуванню шарів із різними модулями пружності: тепло від зон максимального згину переноситься до боковин і розсіюється потоком повітря при русі, що зменшує ризик перегріву й сприяє довгому ресурсу каркаса з можливістю подальшої регенерації.

Основні сфери застосування

• Регіональні та міжміські перевезення — рульова установка на сідельних тягачах і вантажівках для інтенсивної логістики між обласними центрами та мегалайнінгових маршрутів. Відрізняється стійкістю до хвилястого зносу плечової зони і збереженням геометрії плями контакту під високими навантаженнями на передню вісь.
• Міська дистрибуція — щоденні маневри у щільному трафіку, бордюрне навантаження, часті зупинки. Товсті боковини і стійка до стирання гума зберігають форму та ресурс.
• Магістральні рейси — рівна траєкторія на високих швидкостях, низький опір коченню і контрольована робота в дощ.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros Lowliner 1842/1845
• Volvo — FH Low Deck 4x2
• Scania — R-series Low Deck 4x2
• MAN — TGX XLX Low Deck
• DAF — XF 480 FT Low Deck
• Renault Trucks — T 480 Low
• Iveco — S-Way AS Low Tractor
• Ford Trucks — F-MAX Low
• Krone — Mega Liner (тягач — застосування на рульовій осі)
• Schmitz Cargobull — поєднання з мегатентами (тягач з рульовою 295/60 r22.5)
• MAH — TGX EfficientLine Low
• Volvo — FM Low Entry (в розвізній конфігурації)
• Scania — G-series Distribution Low
• DAF — CF Low Deck
• Renault Trucks — T Evolution Low

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – у Goodyear KMAX S GEN-2 вищий потенціал пробігу на рульовій осі в регіональному циклі завдяки IntelliMax Rib і зносостійкому компаунду.
• Continental Hybrid HS3 – більш передбачувана курсовість на прямій під повним навантаженням і менше ризику хвилястого зносу плечей при частих маневрах.
• Bridgestone R-Steer 002 – кращий баланс між економічністю палива та мокрим зчепленням у змішаному маршруті місто—траса.

Корпус KMAX S GEN-2 має посилену брекерну частину зі сталевими поясами, що підвищує опір втомі металокорду під багатоцикловим навантаженням. Боковини спроєктовані з акцентом на ударопоглинання при контактах з бордюрами, у той час як реберний протектор з оптимізованим кроком зменшує мікросковзання блоків — це відрізняє його від більш агресивних плечових геометрій конкурентів і зменшує локальне нагрівання плеча.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас формують кілька шарів сталевого корду з підсилювальним брекером; бортові кільця фіксують шину на ободі без мікросковзань. Боковини мають амортизуючі шари для захисту від ударів та теплові канали, що відводять зайве тепло при тривалій їзді. Протектор з реберною геометрією спирається на жорстку брекерну платформу, завдяки чому пляма контакту залишається стабільною і знос розподіляється рівномірно.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, що відповідає фактичному навантаженню на передню вісь і швидкісному режиму. Для розміру 295/60 r22.5 на кермовій осі типові робочі значення 7.5–9.0 бар, але точну цифру визначайте за довідником Goodyear/ETRTO та ваговими даними автомобіля. Перевіряйте тиск щотижня й перед далекими рейсами на холодній шині: відхилення на 0.5 бар зменшує ресурс на десятки відсотків.

Робіть перестановку позицій відповідно до регламенту автопарку (ліва/права на кермі), щоб мінімізувати асиметрію зносу. Слідкуйте за розвалом-сходженням: неправильно виставлена геометрія швидко «з’їдає» плечі. Регулярно очищуйте канавки від камінців — це знижує ризик наскрізних пошкоджень і шумності. Використовуйте регрувінг по допуску виробника, коли залишок глибини сягає межі для відновлюваних шин.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/60 r22.5

Працює на магістралях, об’їзних дорогах, міських вулицях з частими поворотами і зупинками. Впевнено тримає вологе покриття, не боїться укоченого твердого ґрунту при під’їздах до рамп і складів. На шершавому асфальті забезпечує м’який контакт без зайвого нагрівання, а на бетоні — чітку курсову стійкість у зоні високих швидкостей.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте лише на чисті, непошкоджені диски рекомендованої ширини. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Після посадки бортів виконуйте накачування у клітці безпеки до робочого тиску; підтвердіть герметичність. Балансування — обов’язкове. Після перших 100–300 км перевірте затягування колісних гайок і стабільність тиску. Для інтенсивної експлуатації підтримуйте тиск у межах, рекомендованих виробником авто і Goodyear, коригуючи його під масу на вісь та температуру навколишнього середовища.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований опір коченню знижує витрати дизеля до 10% у порівнянні з попереднім поколінням при регіональному циклі.
• Скорочення часу робіт: впевнене зчеплення і стабільність керма зменшують пробуксовки на вологому покритті, дозволяючи підтримувати вищу середню швидкість без втрати безпеки.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас продовжує термін служби, дає можливість регенерації і скорочує кількість незапланованих простоїв.

Оплата та доставка

Придбайте 295/60 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 150/149K/L рульову вантажну гуму за розумною ціною в нашому магазині. Замовляйте сьогодні — отримайте консультацію спеціаліста та швидке відвантаження з доставкою по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зв’яжіться телефоном. Менеджер підтвердить наявність, кінцеву вартість і дату відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відвантажуємо щоденно, у міста та селища, до відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, на банківську карту, післяплата служби доставки.

Переваги покупки шини

Стабільна наявність, офіційна гарантія виробника, оперативне відвантаження, експертні консультації з підбору під ваш автопарк.

Висновок по шині та рекомендації

Вантажна гума 295/60 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 150/149K/L — грамотний вибір для Low Deck-тягачів і регіональних перевезень, де важливі чітка керованість, тривалий ресурс і економія пального. Модель поєднує міцний каркас, передбачуване зчеплення у дощ і рівномірний знос, що підвищує ефективність рейсів і знижує експлуатаційні витрати. Для автопарків це означає стабільний графік роботи, менше простоїв та максимальну віддачу з кожного кілометра.

Часті питання про шину

• Чи підходить 295/60 r22.5 KMAX S GEN-2 для Low Deck-тягачів? – Так, профіль 60 на 22.5 дюйма розроблений для низькопрофільних конфігурацій з обмеженням по висоті сідла та напівпричепа.
• Який рекомендований тиск для рульової осі? – Залежить від маси на вісь і швидкості; орієнтовно 7.5–9.0 бар. Точні значення беріть з довідника Goodyear/ETRTO та інструкції виробника авто.
• Чи можна виконувати регрувінг і відновлення протектора? – Так, каркас підтримує регрувінг та регенерацію відповідно до допусків Goodyear за умови дотримання мінімальної товщини гумового шару.
• Яка різниця між індексами K і L у маркуванні швидкості? – K відповідає до 110 км/год, L — до 120 км/год. Дотримуйтесь нижчого з показників для конкретної конфігурації.
• Які переваги технології IntelliMax Rib? – Вона стабілізує ребра протектора, зменшує хвилястий знос плечей і підвищує рівномірність плями контакту, що продовжує ресурс шини.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформіть покупку — швидка доставка по Україні. Пишіть або телефонуйте — гнучкі умови для компаній і автопарків.