295/80R22.5 Aplus D801 154/151M Ведуча шина

295/80 r22.5 Aplus D801 154/151M ведуча вантажна гума — надійне рішення для тягової осі. Призначення та використання, ключові особливості моделі, огляд переваг

295/80 r22.5 Aplus D801 154/151M ведуча вантажна гума створена для роботи на тяговій осі магістральних та регіональних сідельних тягачів і шасі. Міцний каркас, глибокий протектор із масивними шашками та стабільна робота на мокрому асфальті роблять її впевненим вибором для перевізників, яким важлива тяга, ресурс і економічність у паливі. Модель орієнтована на інтенсивні перевезення з високою часткою доріг загального користування, у тому числі з ділянками із зношеним або грубозернистим покриттям. Суміш протектора адаптована під тривалі пробіги, забезпечуючи рівномірне спрацювання та низький ризик перегріву. Оберіть цю гуму, якщо потрібно максимізувати пробіг на одній осі без компромісів щодо зчеплення та стабільності.

Опис виробника та перевага його вибору

Aplus — бренд компанії Shandong Haohua Tire Co., Ltd., що спеціалізується на шинній продукції для вантажного транспорту, легкових автомобілів та спеціальної техніки. Виробничі підприємства розташовані в Китаї, а контроль якості базується на міжнародних стандартах управління. Асортимент вантажних шин включає рішення для рульових, ведучих та причіпних осей, а також моделі для регіональних і далекомагістральних маршрутів.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Shandong Haohua Tire Co., Ltd. — власник бренду Aplus і суміжних торгових марок
• Технології бренду: багатошаровий металокорд із підсиленими поясами, компаунди типу cap-base для термостабільності, камневиштовхувачі у канавках, 3D-ламелі для додаткових крайок зчеплення, формули низького опору коченню, оптимізований профіль плями контакту для рівномірного спрацювання
• Призначення шин: вантажні автомобілі середнього та великого тоннажу, магістральні та регіональні перевезення, робота на твердих покриттях і комбінованих маршрутах з ділянками другого класу доріг
• Рейтинг бренду: сегмент економ та мід-прайс із фокусом на вигідну вартість володіння; у порівнянні з преміальними брендами Aplus пропонує більш доступну ціну при збереженні збалансованих характеристик ресурсу та зчеплення

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 Aplus D801 — ведуча вісь для регіональних і магістральних перевезень з підвищеною тягловою здатністю на зношеному асфальті
• 315/70 r22.5 Aplus D801 — ведуча вісь для трас із перевагою високошвидкісних ділянок, оптимізована економічність
• 12 r22.5 Aplus D802 — рульова вісь для міських і приміських маршрутів, акцент на стабільності курсового тримання
• 385/65 r22.5 Aplus T801 — причіпна вісь для напівпричепів, рівномірне спрацювання на довгих пробігах
• 295/60 r22.5 Aplus D801 — ведуча вісь для магістралей і автобанів з акцентом на стійкість на високих швидкостях
• 11 r22.5 Aplus F801 — рульова вісь для змішаних маршрутів, рівномірний знос на грубих покриттях
• 13 r22.5 Aplus T801 — причіпна вісь для регіональних перевезень, стабільність колони, підвищена вантажомісткість
• 275/70 r22.5 Aplus D802 — ведуча вісь для щільного міського трафіку з частими розгонами та гальмуваннями
• 295/75 r22.5 Aplus D801 — ведуча вісь для змішаного циклу місто-траса, оптимізований розподіл навантаження в плямі контакту
• 245/70 r19.5 Aplus T802 — причіпна вісь для малотоннажних причепів і автопоїздів на регіональних лініях

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: для тягової осі важких вантажівок у магістральних і регіональних перевезеннях
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: D801
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1044 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/151 — гранична маса 3750/3450 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: ненапрямний lug-блоковий з поперечно-діагональними канавками; глибока робоча частина
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: орієнтовно 60.5 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з наповнювачами; сталевий брекер, металокордний каркас, текстильні шари у боковині
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для важких вантажівок: тримає стабільність і зчеплення при високих навантаженнях та змінних дорожніх умовах.
• Тривалий ресурс робочої поверхні: зносостійкий компаунд здатен забезпечувати пробіги порядку сотні тисяч кілометрів і більше за правильного догляду.
• Надійне зчеплення: конфігурація шашок і крайок мінімізує пробуксовки на мокрому і шорсткому покритті.
• Підсилений каркас: багатопоясний металокорд додає жорсткості і стабільності під навантаженням.
• Спеціалізація по осях: ведуча геометрія протектора з потужними грунтозачепами для тяги і контролю в русі.
• Придатність до відновлення: міцний корпус розраховано на багаторазову наварку протектора у сертифікованих майстернях.
• Стійкість до перегріву: компаунд і шари тепловідведення знижують нагрів під тривалим навантаженням.
• Багатошаровий захист: декілька армувальних поясів для збереження форми і додаткової витривалості.
• Індикатори спрацювання: чіткі мітки дозволяють відстежувати залишкову глибину і планувати ротацію.
• Продуманий склад матеріалів: каучуки, техвуглець, сірка, смоли, оливи та спеціальні домішки, сталевий і текстильний корд у оптимальних пропорціях.
• Стабільність боковин: підсилені плечові зони для захисту від абразивного стирання та деформацій у поворотах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Aplus D801 виконаний у блоковому lug-форматі з масивними шашками в центральній і плечових зонах. Шашки розміщені шахово з мінливим кроком, що гасить резонанс і знижує шум. Міжблочні проміжки сформовані у вигляді діагональних і поперечних каналів, які спрямовують воду та дрібний гранвідсів з плями контакту, посилюючи чіпкість на вологій дорозі. Зв’язані перемичками плечі стабілізують блоки при рушанні і наборі швидкості, щоб зменшити зриви та локальне виривання гумових елементів.

Кути крайок розраховані так, щоб при навантаженні створювати велику кількість мікрогребенів. Це підвищує тягу на мокрому асфальті і на твердих ґрунтах типу ущільненого ґрунто-щебеневого полотна. Розподіл тиску по плямі контакту вирівняний завдяки профілю ребер і змінному кроку, що попереджає появу хвилястого або пилкоподібного зносу. Система камневиштовхувачів у дні канавок протидіє застряганню камінців, завдяки чому канали довше зберігають пропускну здатність і здатність до самоочищення. Для заміни можливі взаємозамінні діагональні аналоги 12 r22.5 у відповідних умовах експлуатації та радіальні у форматах 295/80 r22.5, 295/75 r22.5, 315/80 r22.5 залежно від специфікації автопарку.

Конструктивні особливості шини

Основа корпусу — радіальний каркас із металокордних ниток, спроєктований для стабільності при високих навантаженнях на ведучій осі. Над каркасом розміщено сталеві брекерні пояси, які працюють як силовий щит, утримуючи форму протектора та зменшуючи його деформацію під час тяги. Боковини посилені еластомерними наповнювачами і текстильним кордом для стійкості до ударів об краї покриття та бордюри, а також для зниження ризику бічних гриж. Бортові кільця з високовуглецевого дроту забезпечують щільне прилягання до диска і надійну посадку, зменшуючи мікропроковзування при високих крутних моментах. Внутрішній шар виконано з гуми з низькою газопроникністю для стабілізації тиску і кращого тепловідведення під час тривалих рейсів.

Основні сфери застосування

• Робота на тяговій осі магістральних і регіональних автопоїздів — інтенсивні перевезення далекої та середньої дальності на асфальтових і змішаних дорогах з окремими ділянками другого класу, відмінність моделі — великий ресурс та стабільна тяга в дощ.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
• Volvo Trucks — FH13/FH16
• Scania — R-Series/R450
• MAN — TGX 18.500/TGX 26-series
• DAF — XF 106/XF 480
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T/T High
• MAZ — 5440/6430
• KAMAZ — 65206/5490
• KrAZ — 65055 дорожні комплектації на 22.5 дисках
• Volvo — FM/FMX дорожні версії
• Mercedes-Benz — Arocs дорожня комплектація
• DAF — CF для регіональних дистрибуцій
• Renault — C дорожні виконання
• Iveco — X-Way дорожні конфігурації

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S815 – помітно вигідніше співвідношення вартості до заявленого ресурсу на змішаних маршрутах.
• Linglong D955 – більш виражене самоочищення канавок та нижчий ризик каменезалягання.
• Hankook DL10 – при нижчій ціні забезпечує конкурентну тягу на мокрому покритті в межах класу економ.

Каркас Aplus D801 має міцний металокордний фундамент із щільним брекерним пакетом, що підвищує ремонтопридатність та придатність до наварювання. У порівнянні з окремими аналогами з бюджетного сегмента, боковини мають кращу стойкість до абразивного зношування завдяки посиленим наповнювачам. Протекторна геометрія вирізняється шаховим кроком блоків і діагонально-поперечними каналами, котрі сприяють стабільному відведенню води та гранвідсіву. Це дає відчутну перевагу на зволожених ділянках і щільних ґрунтах, де потрібно контролювати пробуксовку без втрати курсової стійкості.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано з міцного металокорду, що формує основу витривалості, беручи на себе ударні і статичні навантаження. Брекерні пояси стабілізують протектор при тягових зусиллях, унеможливлюючи надмірне сплющення блоків. Боковини містять текстильний шар для гнучкості та гумові наповнювачі для локальної ударостійкості. Плечові зони отримали додаткове армування, яке запобігає розшаруванню на абразивних покриттях. Вентильний шар і внутрішня герметизуюча суміш знижують проникність повітря, що допомагає стабільно тримати тиск і зменшує нагрів у довгих рейсах.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення максимального ресурсу важливо підтримувати тиск, рекомендований виробником автотехніки та шин. Для розміру 295/80 r22.5 на ведучій осі типові робочі значення у межах 7.5–9.0 бар залежно від навантаження, умов і швидкості. Контроль тиску здійснюйте на холодній шині не рідше одного разу на тиждень або перед кожним рейсом. Уникайте перевантажень понад індекс 154/151, дотримуйтеся обмежень швидкості до індексу M. Рекомендовано виконувати періодичну перестановку між позиціями на осі для вирівнювання спрацювання, а також балансування після монтажу. Систематичний огляд на предмет порізів, проколів, підрізів боковин, нерівномірного зносу і сторонніх предметів у канавках дозволить попередити ранні відмови. При ознаках пилкоподібного зношення перевірте розвал-сходження і стан підвіски.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Aplus D801 154/151M

Модель зосереджена на дорогах з твердим покриттям, придатна для магістралей, регіональних трас і міських шляхів, включно з ділянками другого класу з нерівним асфальтом або ущільненим щебенево-піщаним шаром. Забезпечує впевнену поведінку на мокрій дорозі, на твердому сухому покритті, а також на вологому ущільненому ґрунті під час маневрування на рампах і майданчиках.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий, неушкоджений диск рекомендованого розміру з використанням монтажної пасти. Перед посадкою перевіряйте внутрішню поверхню та борти: відсутність задирок і сторонніх включень — обов’язкова умова. Затягування гайок проводьте хрест-навхрест із динамометричним контролем. Після монтажу обов’язково балансування. Перші 100–200 км уникайте різких розгонів і гальмувань, поки протектор не притиратьcя до дорожнього полотна. Робочий тиск виставляйте за таблицями виробника техніки і шин, враховуючи фактичну масу на вісь і режим руху. Перевірка тиску — тільки на холодній шині, коригування в дорозі — з урахуванням прогріву.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому опору коченню здатна знизити витрати палива до 3–5% у порівнянні з зношеними шинами попередніх поколінь за аналогічних умов експлуатації.
• Скорочення часу робіт: краща тяга на старті і на мокрій дорозі зменшує пробуксовки, що дає відчутне підвищення середньої швидкості операцій і скорочення простоїв.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус і рівномірне спрацювання знижують частоту замін і підвищують доцільність відновлення протектора.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Aplus D801 154/151M ведучу вантажну гуму у нашому інтернет-магазині на вигідних умовах. Залиште заявку сьогодні — підберемо кількість під ваш автопарк і організуємо швидке відвантаження по всій Україні. Отримайте професійну консультацію щодо тиску, ротації та підбору під вісь вашого тягача, а також індивідуальну пропозицію для компаній.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправлення до відділень та адресно, у міста і селища.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Прямі поставки, офіційна гарантія виробника на заводський дефект, оперативне відвантаження зі складу і підтримка спеціалістів з підбору під ваш маршрут та вісь. Гнучкі умови для автопарків, консультації з питань монтажу, тиску і продовження ресурсу.

Висновок по шині та рекомендації

295/80 r22.5 Aplus D801 154/151M — раціональний вибір для тягової осі, коли потрібні ресурс, тяга та стабільність у будь-яку погоду на дорожніх покриттях. Модель поєднує зносостійкий компаунд, міцний каркас і геометрію протектора, що впевнено працює на мокрому і сухому асфальті, а також на ущільнених майданчиках. Для магістральних і регіональних перевезень це рішення, яке підвищує ефективність рейсів, сприяє економії пального і стабільному гальмуванню. Дотримання тиску і своєчасна ротація дозволять реалізувати повний потенціал пробігу, зберегти керованість і безпеку автопоїзда у важких умовах.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця модель для ведучої осі магістрального тягача – Так, D801 сконструйована саме для тягових осей, забезпечуючи підвищену тягу і стабільність на дорогах загального користування.
• Чи можна відновлювати корпус цієї гуми наварюванням – Конструкція каркасу і брекера розрахована на ремонт і відновлення у сертифікованих сервісах, що дозволяє зменшити загальну вартість володіння.
• Який реальний ресурс моделі – Залежить від навантаження, тиску, якості доріг і стилю водіння; при дотриманні рекомендацій виробника досягаються великі пробіги, характерні для ведучих шин цього класу.
• Чи придатна гума для всесезонної експлуатації – Модель позиціонується як всесезонна для дорожніх умов, забезпечує стабільність у дощ і в міжсезоння, збереження характеристик залежить від дотримання тиску та швидкісних режимів.
• Який рекомендований тиск – Орієнтуйтесь на таблиці виробника автомобіля і шин; типово для 295/80 r22.5 на ведучій осі це 7.5–9.0 бар із корекцією під фактичне навантаження та швидкість.

Зробіть замовлення зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Доставимо у найкоротші строки по всій Україні. Оформіть заявку — вигідні умови для компаній, гнучкі знижки для автопарків.

Готові вивести ваш автопарк на новий рівень ефективності з 295/80 r22.5 Aplus D801 154/151M ведучою вантажною гумою Запитуйте персональну пропозицію та консультації з підбору прямо сьогодні.