295/80R22.5 Aplus D802 152/149L Ведуча шина

295/80 r22.5 Aplus D802 152/149L Ведуча вантажна шина — оптимальний вибір для тягової осі, впевнене зчеплення і ресурс для інтенсивних перевезень; призначення та використання, ключові особливості моделі, огляд переваг

295/80 r22.5 Aplus D802 152/149L Ведуча вантажна шина створена для тягових осей магістральних та регіональних вантажівок, де критичні стійкість до зносу, стабільне зчеплення і рівномірне стирання протектора. Конструкція та компаунд розраховані на великі пробіги зі збереженням тяги на мокрому та сухому асфальті, бруді, укатаному ґрунті. Модель відповідає вимогам сучасного автопарку щодо економічності, ремонтопридатності та можливості відновлення. Обирайте перевірене рішення для тягової осі — забезпечте тяглове зусилля, контроль і прогнозовану поведінку упродовж усього строку експлуатації. Замовляйте зараз, щоб отримати надійний ресурс і вигідні умови постачання.

Опис виробника та перевага його вибору

Aplus — бренд шин, який виробляє Shandong Haohua Tire Co., Ltd. Підприємство спеціалізується на випуску вантажних, легкових і спеціалізованих шин із сучасним контролем якості та відповідністю міжнародним нормам. Продукція бренду орієнтована на стабільність роботи автопарків, довговічність каркаса та збалансовану економіку володіння.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Shandong Haohua Tire Co., Ltd (бренд Aplus)
• Технології бренду: комп’ютерна оптимізація рисунка, 3D-ламелі для підвищення зчеплення, CAP&BASE-компаунд для балансу зносу і термостійкості, сталева брекерна архітектура з багатошаровим кордом, сучасні системи контролю ущільнення гумових сумішей і рівномірності шин
• Призначення шин: магістральні та регіональні перевезення, міські маршрути, міжміські рейси для сідельних тягачів і вантажівок; рішення для рульових, ведучих та причіпних осей
• Рейтинг бренду: стабільна позиція в сегменті доступних шин з упором на практичний ресурс і ремонтопридатність; поступаючись преміум-виробникам за інноваціями, Aplus забезпечує вигідне співвідношення вартості до пробігу і передбачувану якість для повсякденної експлуатації

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 D802 — ведуча вісь для магістрально-регіональних перевезень з підвищеним ресурсом протектора
• 315/70 r22.5 D802 — ведуча вісь для магістралі з акцентом на паливну економічність і низький опір коченню
• 295/60 r22.5 D802 — ведуча вісь для магістральних тягачів з нижчим профілем та стійкістю на високих швидкостях
• 11r22.5 D802 — ведуча вісь для змішаної експлуатації з акцентом на тягу та самоочищення
• 12r22.5 D802 — ведуча вісь для важких умов і підвищених навантажень з посиленим каркасом
• 385/65 r22.5 T-серія — причіпна вісь для рівномірного зношування та стабільності в поворотах
• 385/55 r22.5 T-серія — причіпна вісь для магістральних напівпричепів з низьким профілем
• 315/70 r22.5 S-серія — рульова вісь для магістралі з рівномірним стиранням і точним кермуванням
• 295/80 r22.5 S-серія — рульова вісь для регіону та магістралі з акцентом на курсову стійкість
• 13r22.5 D802 — ведуча вісь для змішаних покриттів з посиленими боковинами

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Aplus D802 ведуча вантажна

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: тягові осі вантажівок і сідельних тягачів для магістрально-регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: D802
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: ≈ 1050 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550 кг (одинарне), 3250 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна, безкамерна (TL)
• Малюнок протектора шини: блочний lug, ненапрямний, глибина ≈ 19 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: ≈ 60 кг
• Матеріал: гумовий компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з сажою, сіркою, пластифікаторами і смолами; сталевий брекер і металокорд; текстильні шари в зоні бортів
• Паливна ефективність: орієнтована на знижений опір коченню (фактичний клас за маркуванням ЄС залежить від конкретної партії)
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для вантажних машин, зберігає міцність і працездатність на різних дорогах та в широкому діапазоні температур.
• Довгий ресурс протектора: тверді суміші і підсилена основа дозволяють проходити великі пробіги без прискореного стирання.
• Впевнене зчеплення на асфальті та укатаному ґрунті завдяки геометрії тягових блоків і кромок.
• Укріплений каркас із багатошаровим металокордом для стабільності під високим навантаженням.
• Спеціальна конфігурація протектора: кермова — з поздовжніми доріжками; ведуча — з глибокими шашками; причіпна — з гладким, рівномірним контактом.
• Корпус придатний до відновлення бігової доріжки неодноразово при правильному обслуговуванні.
• Термічна стійкість компаунду для стабільної роботи у спеку та при гальмуванні.
• Багатошаровий конструктив: кілька поясів брекера та кордових шарів забезпечують жорсткість і ремонтопридатність.
• Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину і планувати заміну.
• Використані матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, масло-пластифікатори, смоли, металевий і текстильний корд, спеціальні стабілізатори.
• Посилені боковини мінімізують виляскування і додають курсової точності під навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок D802 — блочний з великими тяговими шашками у центральній і плечових зонах. Блоки розставлені шахово, що збільшує кількість гострих кромок і стабілізує контактні плями. Поздовжні канавки середнього профілю з’єднані поперечними дренажами, які розривають водяну плівку і відводять бруд. Крайки блоків мають мікрофаски для рівномірного тиску на асфальті, а крок між шашками підібраний так, щоб підвищити жорсткість та зменшити деформацію при старті й під тягловим зусиллям.

Плечова зона відкритого типу: широкі канали біля краю сприяють самоочищенню з колії, а збільшена площа плечових ребер додає стабільності на твердих покриттях. Комбінація поздовжніх і косих каналів формує ефективні точки зачепу на вологому асфальті і укатаному ґрунті. Розподіл контактного тиску вирівняний: центральні блоки несуть основне навантаження на прямій, плечі активуються під час прискорення та у повороті для додаткового контролю.

Конструктивні особливості шини

Каркас D802 побудований на базі сталевих кордових шарів із жорстким брекером, що підтримує форму плями контакту під тяговими навантаженнями. Бортові кільця посилені сталевими дротами з високою міцністю, що забезпечує щільне прилягання до обода і стійкість під час руху з повним завантаженням. Боковини виконані з багатозонного компаунду: внутрішня частина з еластичнішої суміші гасить вібрації, зовнішня — з підвищеною стійкістю до порізів і зминання.

Уздовж брекера застосовано теплоотвідні прошарки, які знижують накопичення тепла при тривалому русі та в режимах гальмування. Конструкція корда розрахована на багаторазове відновлення протектора за умови дотримання нормативних процедур ремонту. Посилені зони у плечах і бічній частині допомагають запобігти локальним ударам, що виникають на стиках покриття, бордюрах та нерівностях.

Основні сфери застосування

• Магістраль і регіональні маршрути — встановлення на тягову вісь сідельних тягачів і жорстких вантажівок, де потрібні тяга в дощ, стабільність курсу і рівномірне стирання. Відмінність моделі — витривалий протектор і каркас, що зберігає форму під тривалим навантаженням на твердому покритті.
• Міські та приміські перевезення — робота із частими зупинками і розгоном, маневри у щільному трафіку; D802 протидіє пилінгу і локальним зносам, зберігаючи прогнозованість керування.
• Змішані дороги — укатаний ґрунт, щебінь, асфальт; розвинені дренажні канавки і відкриті плечі покращують самоочищення і сцеплення на помірно пухких поверхнях при збереженні стабільності на шосе.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R/G/P-серія
• Mercedes-Benz — Actros/Axor
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG/XG+
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T/C
• Ford Trucks — F-Max
• Volkswagen — Constellation
• MAZ — 5440/6430
• Krone — тягачі під напівпричепи на шасі партнерів
• Kögel — використання з сумісними тягачами перелічених брендів
• Shacman — X3000
• Sitrak — C7H
• Howo — A7/Т7H

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin (X Multi D) – Aplus D802 забезпечує нижчу вартість кілометра у бюджетному сегменті при збереженні придатності каркаса до відновлення.
• Goodyear (KMAX D) – D802 має більш відкриті плечові канали, що покращує самоочищення на укатаному ґрунті та в дощових умовах.
• Continental (HD3) – Aplus пропонує простішу конструкцію з меншою ціною входу, що вигідно для великих флотів з жорсткими бюджетами.

Каркас Aplus D802 виконаний із багатошарового металокорду, орієнтованого на ремонт і відновлення протектора; у преміум-аналогів застосовуються складніші комбінації кордів і інтелектуальні датчики зносу, але при суттєво вищій ціні. Боковини D802 посилені для кращої ударостійкості у міському циклі, протекторна геометрія з великими шашками дає акцент на тягу і стійкість у дощ, тоді як деякі конкуренти роблять упор на максимальний ресурс на сухому асфальті. Це робить D802 збалансованим рішенням для змішаного профілю маршрутів.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне поєднання ціни та ресурсу — доступна вартість при довгому пробігу протектора і стійкому каркасі.
• Перевага у витривалості каркаса — посилений металокорд і укріплені бортові кільця підвищують довговічність у важких умовах.
• Покращена економічність руху — оптимізована жорсткість блоків і компаунд знижують втрати на деформацію.

Каркас спроєктовано з акцентом на жорсткість у поздовжньому і поперечному напрямках; сталевий брекер стабілізує пляму контакту під тягловим навантаженням. Боковини мають багатозонний склад для гасіння коливань і протидії порізам. Бортові кільця зі сталевих дротів високої міцності забезпечують надійне центрування на ободі. Протекторна частина — CAP&BASE: верхній шар для зчеплення та зносу, базовий — для тепловідведення і підтримки жорсткості.

Ключові переваги шини

• Подовжений строк служби — тверді суміші і стабільна геометрія блоків забезпечують пробіг понад 100 тис. км за належного догляду.
• Високий рівень зчеплення — множина кромок і відкриті канали утримують контроль у дощ і на укатаному ґрунті.
• Міцний корпус — багатошаровий металокорд протидіє деформаціям при великих навантаженнях.
• Спеціалізований профіль — ведучий рисунок з глибокими шашками для тяги; інші осі мають власні схеми для своєї ролі.
• Можливість відновлення — якісний каркас дозволяє кілька циклів наварювання протектора.
• Контроль зносу — індикатори допомагають планувати перестановки та своєчасну заміну.
• Потужна тяга і вантажомісткість — ефективна передача крутного моменту зменшує пробуксовки і підвищує продуктивність рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь: для 295/80 r22.5 на ведучій осі зазвичай 7.5–9.0 бар для більшості режимів, ближче до 8.5–9.0 бар при максимальному завантаженні. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині. Дотримуйтеся рекомендованих швидкісних режимів: індекс L означає верхню межу 120 км/год. Виконуйте перестановки між сторонами на осі для вирівнювання зносу з інтервалом, що відповідає графіку ТО автопарку.

Слідкуйте за сходженням і балансуванням коліс, очищайте протектор від камінців, які застрягають у канавках. На тривалих спусках уникайте перегріву — використовуйте гальмування двигуном. Дотримання цих правил збереже рівномірність зносу, ресурс каркаса і придатність до відновлення.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Aplus D802

Шина впевнено працює на асфальті й бетонах, зберігає контроль на вологому покритті, проявляє тягу на укатаному ґрунті та твердому щебені. На вологих ділянках дренажні канавки швидко відводять воду, на твердому ґрунті шашки формують контактні ребра, що зменшують пробуксовку. На поляні або глибокому болотистому ґрунті рекомендовано уникати перевантажень і різких прискорень, застосовувати зважений тиск у межах норм, щоб не допустити надмірного прослизання.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий, непошкоджений обід із використанням мастила, рекомендованого для шин. Дотримуйтесь напрямку установки, якщо він заданий (для D802 рисунок ненапрямний). Після накачування до робочого тиску перевірте герметичність бортів. Балансуйте колесо на стенді. Під час демонтажу повністю стравіть повітря, знімайте шину сертифікованим інструментом, уникаючи пошкоджень бортових кілець і корду. Робочі діапазони тиску для 295/80 r22.5 на ведучій осі зазвичай 7.5–9.0 бар, точне значення визначається навантаженням на вісь і рекомендаціями виробника транспортного засобу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню завдяки жорстким блокам і компаунду — потенційне зменшення витрат палива до ≈3% у порівнянні з попередніми рішеннями бренду за подібних умов.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок під навантаженням — стабільніший старт і розгін, що підвищує середню швидкість виконання рейсів.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і прогнозоване зношування збільшують інтервали між замінами і відкривають можливість відновлення протектора.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Aplus D802 152/149L Ведуча вантажна шина за вигідною ставкою в нашому магазині: приймаємо заявку зараз, надаємо технічну консультацію та швидко відправляємо по всій країні. Оформлюйте покупку сьогодні і отримуйте оперативне відвантаження в узгоджені терміни.

• Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну і дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділення чи за адресою, міста і села.
• Способи оплати: безготівковий з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата служби доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна логістика, швидкий відпуск зі складу, фахова підтримка у підборі та рекомендаціях з експлуатації. Отримуйте перевірену якість і сервіс, який економить ваш час.

Висновок по шині та рекомендації

295/80 r22.5 Aplus D802 152/149L Ведуча вантажна шина поєднує тягловий потенціал, ресурс і ремонтопридатність каркаса для щоденної роботи на магістралі та регіоні. Вона підходить для сідельних тягачів і вантажівок, що працюють з великим навантаженням і в різну погоду. Модель допомагає зменшити витрати палива, стабілізує розгін без пробуксовок, утримує курс на мокрому покритті й забезпечує тривалу службу протектора. Оберіть її для підвищення ефективності рейсів, безпеки та передбачуваного бюджету автопарку. Замовляйте зараз, щоб отримати надійне рішення для вашої техніки.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця шина для всесезонної експлуатації – Так, рисунок і компаунд розраховані на всесезонне використання в помірному кліматі з дощем та снігом, за умови дотримання правил безпеки.
• Який максимально допустимий індекс швидкості – Позначення L означає безпечну експлуатацію до 120 км/год.
• Чи можна відновлювати протектор цієї моделі – Так, каркас придатний до кількох циклів наварювання за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології ремонту.
• Який рекомендований тиск для ведучої осі – Типово 7.5–9.0 бар залежно від навантаження і рекомендацій виробника авто; перевіряйте тиск на холодній шині.
• Чи є шина безкамерною – Так, конструкція TL (tubeless) розрахована на встановлення без камери з герметичним приляганням до обода.

Замовляйте сьогодні — виробнича гарантія і чесна ціна; Одержуйте швидку доставку по Україні; Оформлюйте закупівлю для підприємства — діють спеціальні умови на парки та гуртові замовлення