295/80R22.5 Aplus S201 154/151M Рульова шина

295/80 r22.5 Aplus S201 154/151M рульова вантажна шина — надійний вибір для кермової осі в далеких рейсах і регіональній логістиці: призначення, огляд, ключові переваги та основні характеристики

295/80 r22.5 Aplus S201 154/151M рульова вантажна шина створена для кермової осі магістральних та регіональних перевезень і забезпечує стабільне кермування на сухій і мокрій дорозі. Рівномірне зношування, оптимізований опір коченню та міцний каркас роблять цю вантажну гуму практичним рішенням для автопарків, що прагнуть знизити витрати на кілометр. Продуманий реберний рисунок із чотирма поздовжніми канавками гарантує чітку курсову стійкість і прогнозоване гальмування. Вибираючи цю рульову вантажну гуму, ви отримуєте довгий ресурс, можливість подальшого відновлення та впевненість у щоденній експлуатації.

Опис виробника та перевага його вибору

Бренд Aplus належить до портфеля Shandong Haohua Tire Co., Ltd — одного з найбільших китайських виробників шин, відомого також марками Ovation та Onyx. Підприємство сертифіковане за міжнародними стандартами якості і екології та застосовує сучасні автоматизовані лінії змішування компаундів, преси для вулканізації нового покоління й комплексні системи контролю. Профіль вантажного напрямку включає шини для кермових, ведучих і причіпних осей з фокусом на довговічності та стабільності параметрів у реальних умовах перевезень.

• Країна виробництва та компанія: Китай; виробник — Shandong Haohua Tire Co., Ltd (бренд Aplus).
• Технології бренду: 3D-моделювання рисунків, підсилені сталеві пояси з нейлоновим кап-плаєм, компаунди з підвищеною часткою натурального каучуку та карбону, рівномірний тепловий режим вулканізації, багатоступеневий контроль геометрії та балансу.
• Призначення шин: вантажні автомобілі та автобуси; рішення для кермових, ведучих і причіпних осей, оптимізовані під магістраль, регіональні маршрути та змішану експлуатацію.
• Рейтинг бренду: міцні позиції у середньому ціновому сегменті, широка географія постачань, позитивна динаміка продажів у Європі, Латинській Америці та Азії; конкурентна альтернатива дорожчим європейським маркам у співвідношенні ціна/ресурс.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова ось для регіональних та міжміських перевезень з акцентом на рівномірне зношування.
• 315/80 r22.5 — ведуча ось для підвищеної тяги на змішаних покриттях і впевненості на підйомах.
• 315/70 r22.5 — рульова ось для магістральних рейсів із фокусом на паливну ощадність.
• 295/75 r22.5 — рульова ось для далекобійних маршрутів із високою стабільністю кермування.
• 11r22.5 — ведуча ось для універсальних умов роботи вантажних автопоїздів.
• 385/65 r22.5 — причіпна/осьова для напівпричепів: рівномірний знос і висока вантажомісткість.
• 385/55 r22.5 — причіпна для низькорамних платформ і стабільності на високих швидкостях.
• 12r22.5 — рульова ось для міських і приміських автобусів, підвищена довговічність плечей.
• 13 r22.5 — причіпна для важких трейлерів у змішаній експлуатації.
• 275/70 r22.5 — міська та приміська автобусна експлуатація з частими зупинками.
• 295/60 r22.5 — рульова для магістральних тягачів, оптимізація аеродинамічних і паливних показників автопоїзда.
• 315/60 r22.5 — рульова ось для автострад з ідеальною курсовою стійкістю.
• 445/45 r19.5 — причіпна для мегатрейлерів з акцентом на зниження висоти зчіпки.
• 245/70 r19.5 — рульова/причіпна для середньотоннажних вантажівок, міські та регіональні маршрути.
• 265/70 r19.5 — ведуча ось середньотоннажних авто у змішаних умовах.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Aplus S201 154/151M

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: кермова вісь вантажних автомобілів і автобусів, магістральні та регіональні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S201
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1050 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/151 — гранична маса 3750 кг (одинарно) / 3450 кг (спарено)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна, TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: поздовжньо-реберний, 4 прямолінійні дренажні канавки, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: приблизно 58 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, функціональні смоли; сталевий корд у каркасі та брекері, нейлоновий кап-плай
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у порівнянні з попередніми поколіннями бюджетного сегмента
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для вантажного транспорту: стабільно працює на різних покриттях і витримує інтенсивні навантаження парку.
• Подовжений ресурс пробігу: зносостійкий компаунд розрахований на тривалу експлуатацію в магістральному режимі.
• Надійне зчеплення з полотном дороги: впевнене кермування і прогнозоване гальмування в дощ.
• Посилений каркас: багатошарові сталеві нитки формують жорстку основу для стабільності і точного керування.
• Цілеспрямований рисунок: для кермової осі — прямі поздовжні канавки забезпечують курсову стійкість; для інших осей лінійка бренду має варіації з блоками для тяги та рівномірності зносу.
• Підготовка до відновлення: корпус оптимізований під шиноремонт і повторне використання після реставрації.
• Стійкість до перегріву: компаунд і брекерна зона розраховані на тривалі рейси з високою середньою швидкістю.
• Багатошаровий захист: поєднання сталевих і текстильних шарів підвищує міцність при навантаженні.
• Індикатори стирання: контрольна розмітка протектора для своєчасної ротації і заміни.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, масла, смоли, сталеві та текстильні корди, функціональні добавки.
• Підвищена бічна стабільність: посилені боковини зменшують деформації у віражах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний рисунок S201 будується довкола чотирьох прямолінійних кільцевих канавок, які розсікають контактну пляму та швидко відводять воду з-під плями контакту. Центральні ребра мають дрібну ламельну мікрорізку для стабільного зачеплення у дощ і кращого мікроконтакту з асфальтом. Крок канавок підібраний так, щоб розподіляти тиск рівномірно по ширині. Плечові зони відокремлені відводними прорізами, які згладжують напруження у зонах переходу й зменшують гребневе стирання. Жорсткість ребер виважена: центральна частина забезпечує чітку курсову стійкість, тоді як плечі підтримують стабільну реакцію на поворот керма без зривів у ковзання.

Така геометрія демонструє передбачувану поведінку на мокрому покритті завдяки безперервним дренажним каналам, а на твердому сухому асфальті забезпечує точний зворотний зв’язок на кермі. Суміжні розміри для цієї посадки: 11r22.5 як функціональний аналог по зовнішньому діаметру; для радіальних версій вказується індекс r, тоді як у позначеннях діагональних систем використовується дефіс без r.

Конструктивні особливості шини

Основа корпусу — сталекордний каркас із рівномірним натягом ниток, що формує міцну структуру для сприйняття осьових і радіальних навантажень. Поверх каркаса розташовані 2 сталеві брекерні пояси з еластичною нейлоновою обмоткою зверху, яка зменшує внутрішні коливання, стабілізує форму плями контакту та покращує теплорозсіювання на тривалих ділянках із високою швидкістю. Бортова зона виконана з посиленим сердечником і компаундом підвищеної твердості для надійної фіксації на диску і зменшення мікропроворотів під крутним моментом.

Боковини отримали додатковий шар гуми, що гасить удари від нерівностей і мінімізує ризики мікротріщин. Локальні гумові бар’єри в ділянці плечей захищають брекер від ударних навантажень каменями. Продумана схема тепловідведення у поєднанні з кап-плаєм стабілізує температуру при інтенсивній експлуатації, що позитивно впливає на ресурс каркаса і подальшу придатність до відновлення.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення і регіональна логістика: встановлення на кермову вісь сідельних тягачів і вантажівок, що працюють на асфальті та якісному твердому покритті. Виділяється довготривалим пробігом і стабільною курсовою стійкістю в дощ.
• Автобусні рейси міжміського типу: кермова установка з акцентом на комфорт і плавність реакцій, відсутність схильності до хвилеподібного зносу.
• Змішана експлуатація з часткою шосе: доречна там, де переважає тверде покриття; плечі протидіють кромочним навантаженням під час маневрів на рампах і терміналах.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros / Axor
• Volvo — FH / FM
• MAN — TGX / TGS
• Scania — R-series / G-series
• DAF — XF / CF
• Iveco — Stralis / S-Way
• Renault Trucks — T / C
• KamAZ — 5490 / 65206
• MAZ — 5440 / 6430
• Krone — сідельні автопоїзди з кермовою віссю тягача
• Schmitz Cargobull — у складі автопоїзда з тягачами європейських марок
• Hyundai — Xcient
• Hino — 700 Series
• Foton — Auman
• Howo — T7H / Sitrak

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Continental HSR3 – Aplus S201 забезпечує більш привабливу вартість володіння для автопарків, що оптимізують бюджет, зберігаючи стабільність керування та рівномірне стирання.
• Michelin X Multi Z – рульова вантажна гума Aplus дає відчутну вигоду в ціні при достатній міцності каркаса та можливості відновлення для другої ходки.
• Goodyear KMAX S – S201 вирізняється вигідним поєднанням ресурсу і ціни, з акцентом на рівномірну пляму контакту та ефективне відведення води прямими канавками.

Каркас Aplus S201 з двома сталевими поясами та нейлоновою обмоткою орієнтований на стабільність форми і тепловий баланс, тоді як у преміальних аналогів часто використано більш складні багатошарові рішення і спеціалізовані компаунди. Плечові зони S201 мають розвантажувальні канавки для запобігання кромочному зносу, тоді як у деяких конкурентів застосовано розвинуту багатореберну геометрію із змінним кроком. Проте для завдань контролю витрат автопарку і забезпечення передбачуваної керованості S201 пропонує збалансований набір характеристик, який окуповує себе на практиці.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. Модель S201 — це кермова шина з лінійки вантажних рішень Aplus, орієнтована на магістраль і регіон.
• 2. Використовується на кермових осях тягачів, вантажівок і автобусів, де важливі точність реакцій і курсовий контроль.
• 3. Конструкція радіальна, безкамерна; каркас сталевий із брекерними поясами для підвищеної стабільності.
• 4. Боковини посилені для кращого опору ударам і зменшення деформацій у поворотах та під час паркувань під навантаженням.
• 5. Компаунд розрахований на повільне стирання, має стійкість до нагріву та старіння, що продовжує міжсервісний інтервал.
• 6. Рисунок rib-типу з чотирма кільцевими канавками, глибина близько 16 мм, ламелі сприяють мікрозчепленню і водовідведенню.
• 7. У щоденній роботі демонструє стабільність на шосе, прогнозованість на мокрому полотні і збереження рівномірної плями контакту.
• 8. Економічна доцільність: за рахунок ціни і ресурсу шина знижує витрати на кожен кілометр пробігу автопарку.
• 9. Підходить для широкого спектра маршрутів і різної техніки, віддалених рейсів та перевезень у межах регіону.

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та технічного ресурсу: розумна ціна при відчутно довгому пробігу.
• Перевага у виносливості каркаса: надійна основа витримує багато циклів навантаження без втрати геометрії.
• Помітна ощадливість на пальному завдяки зменшенню внутрішніх втрат на деформацію під час кочення.

Каркас виконаний зі сталевих ниток із контролем натягу для однакової міцності по колу. Брекерна частина — два сталеві пояси, поверх яких укладений нейлоновий кап-плай для демпфування і теплообміну. Бортова зона має посилені кільця для чіткої посадки на диск і збереження герметичності. Протектор — реберний, з чіткими кільцевими каналами і плечовими розвантажувальними прорізами, підібраними під рівномірну пляму контакту.

Ключові переваги шини

• Довгий строк служби і низький темп стирання: компаунд адаптований до тривалої роботи на трасі.
• Надійне тримання дороги: стабільність на прямій і чіткі реакції в поворотах.
• Міцний каркас із багатошаровим армуванням: зберігає форму і підтримує точність кермування під навантаженням.
• Цільовий рисунок для кермової осі: поздовжні канавки — для курсової стабільності; у лінійці бренду є варіанти під інші осі.
• Придатність до відновлення: корисний ресурс корпусу після якісної реставрації.
• Контроль зносу: індикатори допомагають правильно планувати ротацію і заміну.
• Висока вантажомісткість і тягові можливості комплекта шин підвищують продуктивність автопоїзда.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для 295/80 r22.5 Aplus S201 рекомендовано підтримувати тиск відповідно до навантаження і швидкісного режиму, орієнтовно в діапазоні 8.0–9.5 бар для одиночного встановлення на кермовій осі. Точні значення слід звіряти з табелями навантажень виробника і паспортом транспортного засобу. Регулярно перевіряйте тиск у холодній шині — не рідше ніж раз на тиждень або перед виїздом у рейс. Дотримуйтесь кутів встановлення коліс (сходження/розвал) і контролюйте стан підвіски, щоб уникнути хвилеподібного зносу плечових зон.

Після 5–10 тисяч кілометрів виконуйте огляд протектора: за необхідності проведіть ротацію між правим і лівим колесом на кермовій осі для вирівнювання зношування. Балансування — обов’язкове під час монтажу та бажане при кожній заміні диска чи ремонті. Уникайте перевантаження осі: це ключовий фактор перегріву і передчасного стирання. За умов регіональної логістики з частими маневрами на складі контролюйте радіус повороту і швидкість маневрування для збереження плечей.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Aplus S201 154/151M

Шина працює на твердих дорогах усіх типів, включно з автобанами, міськими артеріями та якісними регіональними трасами. У дощову погоду прямі кільцеві канавки ефективно відводять воду, зберігаючи стабільний контакт. На вологому узбіччі або твердому ущільненому ґрунті зчеплення прогнозоване, але за тривалого руху поза асфальтом доцільніші спеціалізовані змішані або кар’єрні рішення. Модель орієнтована на шосейне і регіональне покриття з переважанням асфальту та бетону.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий, неушкоджений диск відповідної ширини з використанням мастила для бортів, дотримуючись технічної карти. Затягуйте кріплення з рекомендованим моментом і у хрестоподібній послідовності. Після накачування до робочого тиску — перевірка герметичності та балансування. Демонтаж робіть лише на професійному обладнанні, уникаючи пошкодження бортових кілець і корду. Контроль тиску проводьте тільки на холодних шинах; коригування в дорозі — з урахуванням нагріву. Не допускайте експлуатації з тиском нижче розрахункового — це прискорює нагрів та знос плечей.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки низьким втратам на деформацію під час кочення рульова вантажна гума допомагає зменшити витрати пального — практичний ефект проявляється особливо в магістральному режимі з рівним темпом руху.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення і прогнозована керованість на мокрому асфальті знижують імовірність пробуксовок і допомагають утримувати вищу середню швидкість у межах дозволеного, що скорочує простої.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус витримує ремонт і відновлення, продовжуючи життєвий цикл і дозволяючи відтермінувати купівлю нового комплекту.

Оплата та доставка

Купуйте 295/80 r22.5 Aplus S201 154/151M — рульову вантажну гуму — у нашому магазині за вигідною ціною: оформлюйте замовлення зараз, отримуйте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій Україні. Підберемо правильний тиск під ваші навантаження і допоможемо з логістикою в найкоротші терміни.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і час відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно — до відділення або адресна подача.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність, швидка логістика, експертні консультації щодо монтажу, тиску та догляду. Надійний ланцюжок поставки і супровід — від добору до встановлення на автомобіль.

Висновок по шині та рекомендації

295/80 r22.5 Aplus S201 154/151M — це рульова вантажна гума, яка поєднує надійне кермування, рівномірний знос і конкурентну вартість. Вона оптимальна для сідельних тягачів і вантажівок у магістральних і регіональних перевезеннях, гарантує прогнозовану поведінку на мокрій дорозі, знижує витрати на кожен кілометр та дозволяє подальше відновлення корпусу. Правильний тиск, регулярний контроль розвал-сходження та своєчасна ротація забезпечать тривалий ресурс і безпеку. Оберіть цю рульову вантажну гуму, щоб підвищити ефективність автопарку і зменшити витрати палива без компромісів у стабільності та довговічності.

Часті питання про шину

• Яке призначення Aplus S201 у розмірі 295/80 r22.5? – Це рульова вантажна гума для кермової осі, орієнтована на магістральні та регіональні перевезення.
• Який індекс навантаження та швидкості у цієї моделі? – 154/151 і M: до 3750 кг на одиночному встановленні, до 3450 кг у спареному; швидкісний індекс M відповідає 130 км/год.
• Чи допускається відновлення (реставрація) каркаса? – Так, конструкція корпусу розрахована на шиноремонт і подальше використання за умови дотримання технології від виробника.
• Який рисунок протектора має S201? – Реберний із чотирма прямими кільцевими канавками, спрямований на стабільність кермування та відведення води.
• Який рекомендований тиск? – Тиск підбирається за навантажувальними таблицями виробника і даними ТЗ; орієнтовно 8.0–9.5 бар для кермової осі при одиночному встановленні, з уточненням під фактичну масу.

Замовляйте просто зараз — офіційна гарантія, чесна ціна, швидке відвантаження по Україні. Встигніть отримати консультацію та персональну пропозицію для автопарків. Оформлюйте покупку сьогодні — корпоративні умови та знижки для постійних клієнтів. Підтвердьте замовлення — ми підберемо оптимальний тиск і графік постачань під ваші маршрути.

Опис протектора: практичний результат

У повсякденній роботі прямі кільцеві канавки сприяють утриманню стабільної траєкторії на високій швидкості, зменшують ризик аквапланування під дощем і пришвидшують водовідведення в калюжах. Ламелі на центральних ребрах розривають водну плівку і додають мікрозацеплення, підвищуючи чутливість керма. Рівномірний тиск у плямі контакту зменшує ризики локальних перегрівів і пришвидшеного стирання плечей, що критично для кермової осі у регіональній логістиці.

Ресурс і довговічність у цифрах і фактах

Комплексна конструкція із сталевими брекерними поясами і нейлоновою обмоткою забезпечує стабільну форму протектора під навантаженням. Це дозволяє утримувати рівномірний контакт із дорогою, знижуючи темпи стирання. Додаткові гумові шари у боковинах протистоять мікророзривам, що виникають під час маневрів на рампах і при наїзді на бордюри. У результаті автопарк отримує прогнозований пробіг за умови дотримання регламенту тиску і геометрії підвіски.

Практичні поради з догляду

Слідкуйте за розподілом навантаження по осях — неправильна розвага маси на напівпричепі може викликати додаткові навантаження на кермову вісь і атипові сліди зношування. Раз на 10–15 тисяч кілометрів перевіряйте балансування і виконуйте перестановку зліва/праворуч, якщо дозволяє напрям рисунка. Утримуйте швидкість у межах індексу M, не допускайте тривалої стоянки із максимальною масою при зниженому тиску — це шкодить каркасу.

Стійкість на мокрому покритті

Реберна геометрія S201 працює як система рівномірного скидання води: канали мають достатній поперечний переріз, аби швидко очищати контактну пляму навіть у зливу. Плечові прорізи допомагають ламати водну кірку на периметрі плями контакту, що сприяє стабільності при перестроюваннях. Результат — передбачувана керованість і коротший гальмівний шлях у межах сегмента.

Рекомендації для автопарків

Використовуйте стандартизований протокол перевірки тиску та зносу: дата-мітки оглядів, фотофіксація плечей і центральної частини, заміри глибини в трьох точках по ширині. Впровадьте планову ротацію пар праворуч/ліворуч для усунення впливу специфіки маршрутів і дорожнього профілю. Зберігайте шини у вертикальному положенні в прохолодному сухому місці, уникайте сонячного проміння й контактів із мастилами.

Відновлення, дорізання, ремонт

Корпус Aplus S201 розрахований на шиноремонт і подальшу експлуатацію за умови професійної реставрації. Дорізання протектора можливе за дотримання залишкової глибини гуми над брекером, відповідно до керівництва з сервісу. Точні параметри дорізання та умови відновлення визначаються сервісом, що має доступ до технологічних карт та інструменту. Дотримання цих вимог дозволяє продовжити життєвий цикл і оптимізувати витрати автопарку на гуму.

Поведінка на різних типах трас

На автостраді шина демонструє спокійний курс із мінімальною необхідністю корекцій керма. На регіональних дорогах із латками й швами ребра зберігають контакт, не допускаючи підскакувань і хаотичної зміни напряму. На бетоні, де часто є шви поздовжнього напрямку, S201 тримає курс без затягування у колії, що позитивно позначається на втомі водія і безпеці.

Вплив на витрату пального

Низька втрата енергії на деформацію у зоні протектора і боковин допомагає автопоїзду підтримувати цільову витрату пального в магістральному режимі. Сумарний ефект залежить від стану підвіски, тиску, аеродинаміки та стилю водіння; за наявності телематики ви зможете побачити падіння питомих витрат на тих дорожніх плечах, де шина працює у своєму профільному режимі.

Сумісність із дисками і система тиску

Для 295/80 r22.5 рекомендовані стандартні диски 22.5 відповідної ширини (поширені 8.25–9.00). Використання систем TPMS дозволяє утримувати тиск у заданому коридорі та уникати невчасного падіння тиску, що шкодить каркасу і підвищує витрати палива.

Чому варто обрати саме S201

Це кермова вантажна гума, яка на практиці поєднує бюджетну ціну, якісний каркас, прогнозоване кермування і можливість відновлення. Для автопарків це означає контрольовану собівартість кілометра без ризиків для безпеки і стабільності на шосе.

Замовте зараз — отримайте персональну пропозицію для вашого автопарку. Зателефонуйте та дізнайтесь про наявність на складі і строки доставки. Оформляйте покупку сьогодні — ми підготуємо комплект до відвантаження і підкажемо рекомендований тиск під ваше навантаження.