295/80R22.5 Aufine SMART ADR8 154/150L Ведуча шина

295/80 r22.5 Aufine SMART ADR8 154/150L Ведуча вантажна шина — надійне рішення для тягової осі у магістральних і регіональних перевезеннях. Стабільний ресурс, міцний каркас і передбачуване зчеплення на вологому асфальті та ущільненому ґрунті. Оптимальний вибір для автопарків, що прагнуть знизити витрати без компромісів у безпеці та довговічності.

Опис виробника та перевага його вибору

Aufine — міжнародний виробник шин із виробничими майданчиками в Китаї, що спеціалізується на продукції для вантажного транспорту, автобусів і спецтехніки. Підприємство працює за системами менеджменту якості та застосовує сучасні методи змішування компаундів, контролює геометрію і балансування на кожному етапі, а також сертифікує продукцію для ринків Європи та Азії. Репутація бренда базується на поєднанні стабільної якості, конкурентної ціни та підтримки післяпродажного сервісу.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: багатоелементні гумові суміші з додаванням кремнезему для зниженого опору коченню, сталеві брекерні пояси високої міцності, 3D-ламелі для стабільного зчеплення, система видалення каміння зі стиків блоків, рівномірний розподіл жорсткості плечових зон для контролю зносу.
• Призначення шин: вантажні авто магістрального та регіонального призначення, міжміські автобуси, тягачі та самоскиди що працюють переважно на твердих і змішаних покриттях.
• Рейтинг бренду: належить до впевненого середнього сегмента серед світових виробників шин для комерційної техніки та конкурує за рахунок ресурсу каркаса, відновлюваності та вигідної вартості володіння.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — ведуча або рульова вісь у важких тягачах, регіонально-магістральні перевезення.
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь для магістральних трас з перевагою економічності на довгих плечах.
• 295/75 r22.5 — ведуча вісь для міжнародних і внутрішніх рейсів, збалансований компроміс ресурсу та комфорту.
• 11r22.5 — універсально для ведучої та причіпної осі у змішаних умовах, включно з частими виїздами на бази та проммайданчики.
• 12r22.5 — ведуча вісь важких вантажівок у підвищених навантаженнях на регіональних дорогах.
• 13r22.5 — здебільшого на причіпних осях для стабільності автопоїзда на далекобійних маршрутах.
• 275/70 r22.5 — переважно на міських і приміських автобусах, акцент на комфорті та керованості.
• 265/70 r19.5 — для середньотоннажних вантажівок і малотонажних автопоїздів, рульова та ведуча осі.
• 295/60 r22.5 — ведуча вісь низькопрофільних сідельних тягачів, стабільність на швидкості.
• 11r24.5 — ведуча у важких умовах, включно з будівельними рейсами та регіонами з гірськими ділянками.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Aufine SMART ADR8

• Виробник шини: Aufine
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів та міжміських автобусів, магістральні й регіональні перевезення зі змішаним покриттям.
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: SMART ADR8
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80 відсотків
• Зовнішній діаметр шини: близько 1056 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750 кг на одиночному колесі та 3350 кг у здвоєній конфігурації
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна, шаруватий металокорд із гумовою герметизуючою внутрішньою оболонкою
• Малюнок протектора шини: симетричний блочний тип для тягової осі, зигзагоподібні канавки, глибина близько 19 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: орієнтовно 61–63 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею і кремнеземом; брекер зі сталевих поясів; каркасний металокорд; текстильний захисний шар у зоні брекера
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу ведучих шин; економічний на довгих дистанціях
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 170000–230000 км залежно від маршруту, навантаження, тиску та системи ротації

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; має допуски UNECE ECE R54 та R117 для застосування на дорогах Європи; відповідає рекомендаціям ETRTO щодо основних розмірів і експлуатаційних режимів. Це підтверджує безпеку, стабільність характеристик і відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для комерційних вантажівок і забезпечує впевнену роботу покриття в реальних умовах перевезень, від магістралей до промзон.
• Довговічна робоча суміш: ресурс протектора розраховано на тривалі пробіги за правильного тиску та ротації.
• Стабільне зчеплення на старті та під навантаженням завдяки щільним плечовим блокам і ламелям у центральній зоні.
• Каркас із підвищеним запасом міцності: багатошарова металева основа витримує високі циклічні навантаження.
• Спрямування протектора для своїх осей: ведучим — масивні шашки і глибокі канавки для тяги, що помітно у SMART ADR8.
• Можливість повторного використання корпусу: якісний каркас створено для відновлення протектора на професійному обладнанні.
• Термічна стабільність: відведення тепла через брекерні пояси знижує ризик перегріву на великих швидкостях.
• Шарувата структура: поєднання металокорду, брекера та захисних накладок підтримує форму під навантаженнями.
• Візуальні індикатори зносу дозволяють оперативно контролювати залишкову глибину.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталева кордова сітка, текстильні шари, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
• Посилені боковини тримають форму у поворотах і під час маневрів із повним завантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор виконано у вигляді симетричного блочного візерунка з масивними шашками по центру і підтримувальними ребрами в плечах. Зигзагоподібні дренажні канавки забезпечують ефективне відведення води, а поздовжньо-поперечні стики формують додаткові кромки зачеплення. Вибір змінного кроку блоків знижує акустичний фон на магістралі, а розподіл жорсткості по ширині плями контакту тримає рівномірний знос. Камневиштовхувачі у донній частині канавок перешкоджають застряганню сторонніх предметів, що зменшує ризики мікропошкоджень.

Кути фасок на межах блоків підібрані так, щоб покращити самоочищення на вологому ґрунті та зберігати стабільне зчеплення на твердому покритті. Плечові зони мають ступінчасті перемички, які утримують форму під торцевими навантаженнями, полегшуючи вихід бруду та снігової каші. Для сумісних розмірів діагональні позначення подаються через дефіс, радіальні — через символ r у розмірах.

Конструктивні особливості шини

Каркас створений на основі багатошарового металокорду зі сталевих ниток підвищеної міцності, що працюють на розрив і витримують циклічні навантаження ведучої осі. Брекерний пакет із двох сталевих поясів стабілізує пляму контакту на швидкості, а додатковий захисний текстильний шар над брекером зменшує прорізання камінням. Бортова зона укріплена сталевими кільцями з антикорозійним покриттям для надійної посадки на диску та стійкості до осьових зсувів. Боковини мають локальні підсилення, що гасять удари від бордюрів і тримають геометрію під час різких маневрів, а оптимізовані канали тепловідведення у внутрішній структурі сприяють зниженню температури під довготривалою високошвидкісною їздою.

Основні сфери застосування

• Ведуча вісь магістральних тягачів і регіональних вантажівок на асфальті, бетоні та твердому ґрунті.
• Автотраси, регіональні дороги, логістичні термінали, промислові майданчики з частими розворотами та маневрами.
• Оптимально для автопарків, що прагнуть контролювати витрати: стабільна тяга на старті, рівномірний знос на багатоосевих автопоїздах.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, XG
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T-series, C-series
• MAZ — 5440, 6430
• KrAZ — 65055, 6446
• Ford Trucks — F-Max
• KamAZ — 5490, 6520
• Neoplan — Cityliner на ведучій осі
• Setra — ComfortClass на ведучій осі
• ЗАЗ — А10 на сумісних модифікаціях
• BMC — Tugra

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S697 – краща економіка закупівлі при порівняній тязі на вологому асфальті та подібній глибині протектора.
• Triangle TRD02 – більш тиха робота на швидкості завдяки змінному кроку блоків і стабілізованим плечам.
• Michelin X Multi D – істотно нижча вартість при збереженні відновлюваності каркаса і прогнозованої поведінки в дощ.

Каркас SMART ADR8 має багатошаровий металокорд і сталевий брекер з текстильним захистом, що наближає жорсткість конструкції до старших конкурентів. Боковини з локальними підсиленнями тримають форму під боковими навантаженнями, а протектор з масивними центральними шашками та камневиштовхувачами краще чинить опір засміченню канавок на проммайданчиках, ніж багато недорогих альтернатив. Плечові перемички зменшують нерівномірний знос у порівнянні з відверто м’якими компаундами деяких бюджетних моделей.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та робочого ресурсу — реальна можливість зменшити витрати автопарку без втрати надійності.
• Виграш у зносостійкості та витривалості корпусу завдяки підсиленим брекерним поясам і якісному металокорду.
• Менший опір коченню в класі тягових шин забезпечує відчутну економію пального на довгих плечах.

Основа шини — міцний каркас із металокорду, що рівномірно розподіляє навантаження у зоні плями контакту. Брекер формує жорстку платформу для протектора, знижуючи його деформацію під крутним моментом. Бортові кільця зберігають герметичність і запобігають мікросповзанням на диску. Боковини мають демпфувальні шари для поглинання ударів, а протектор розроблений із урахуванням стабільності блоків під тягою і гальмуванням.

Ключові переваги шини

• Стійкий до стирання протектор: ресурс у реальній експлуатації підтверджує тривалі пробіги без раннього викришування.
• Надійне зчеплення в дощ і на сухому покритті завдяки системі кромок зачеплення та водовідвідним каналам.
• Міцний силовий каркас: кілька шарів металокорду забезпечують витримку великих осьових навантажень.
• Спеціальний рисунок для тягової осі з масивними шашками, що переносять момент без зриву зчеплення.
• Корпус пристосований до відновлення протектора, що дозволяє повторно використовувати каркас після зношування.
• Наявні мітки контролю зносу для своєчасного прийняття рішення щодо заміни або відновлення.
• Висока тяга і солідна вантажопідйомність прискорюють робочі операції та стабілізують розклад перевезень.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь і швидкісного режиму за таблицями ETRTO. Для більшості магістральних сценаріїв на ведучій осі тиск зазвичай знаходиться в діапазоні 7.8–8.8 бар, у здвоєних колесах допускається трохи менший показник при тій же осьовій масі. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині; падіння на 0.5 бар вже впливає на температуру роботи та прискорює знос плечей.

Виконуйте ротацію між позиціями ведучої осі кожні 60–80 тисяч км, а також своєчасно коригуйте розвал-сходження, щоб запобігти пильовиковому та пилкоподібному зносу. На щоденній передрейсовій перевірці оглядайте канавки на предмет каміння та сторонніх предметів; очищення підвищує ресурс каркаса і зменшує ризик локальних пошкоджень. Дотримуйтесь обмежень швидкості та уникайте різких розгонів на слизькій поверхні, аби не провокувати пробуксовку і локальний перегрів блоків.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Aufine SMART ADR8

Упевнено працює на автомагістралях, регіональних дорогах, на бетонних і асфальтових покриттях, на твердому та вологому ущільненому ґрунті в зоні складів і терміналів. На мокрому покритті зигзаг-канали відводять воду з плями контакту; на сніговій каші плечові перемички покращують стабільність. Для довготривалої зимової експлуатації в регіонах із ожеледицею рекомендовано використовувати додаткові засоби підвищення зчеплення або сезонні рішення.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконується на чистий диск із перевіреною геометрією та цілісним фланцем. Використовуйте мастило, призначене для шиномонтажу, не застосовуйте оливи, що руйнують гуму. Після посадки борту проведіть контрольне накачування до посадкового тиску, потім відкоригуйте до робочого значення за навантаженням. У здвоєних колесах слідкуйте за відстанню між боковинами та однаковістю тиску в парі, щоб уникнути перегріву однієї з шин. Після першої доби експлуатації перевірте тиск повторно та виконайте доведення до норми.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований рисунок і компаунд дають зниження опору коченню до приблизно 4.5 відсотка відносно агресивніших позадорожніх візерунків тієї ж категорії.
• Скорочення часу робіт: впевнене зчеплення зменшує пробуксовки на розгоні та під навантаженням, що підвищує середню швидкість операцій на маршруті.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус придатний до повторного наварювання протектора, подовжуючи життєвий цикл шини.

Оплата та доставка

Придбайте ведучу вантажну гуму 295/80 r22.5 Aufine SMART ADR8 154/150L в нашому інтернет-магазині за партнерською ціною. Залишайте заявку — надамо консультацію під завдання вашого автопарку та швидко відвантажимо зі складу по Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер перевірить наявність, узгодить ціну та дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільні залишки на складі, консультації технічних фахівців і оперативне відвантаження по всій країні. Допоможемо підібрати тиск під навантаження, налаштувати ротацію та продовжити ресурс комплекту.

Висновок по шині та рекомендації

Ведуча вантажна шина 295/80 r22.5 Aufine SMART ADR8 154/150L поєднує міцний каркас, глибокий блочний протектор і збалансований компаунд, що забезпечують тягу на асфальті та твердому ґрунті, стабільність на швидкості та передбачуваний знос. Це практичне рішення для сідельних тягачів і важких вантажівок, яке допомагає зменшити витрати на паливо та шинний бюджет завдяки відновлюваності корпусу. Оберіть цю модель, якщо потрібна надійна робоча шина для щоденних рейсів у змішаних умовах із гарантією безпеки, впевненості на мокрому покритті та тривалого ресурсу.

Часті питання про шину

• Чи підходить SMART ADR8 тільки на ведучу вісь? – Так, цей рисунок і конструкція оптимізовані саме для тягових осей вантажних авто і автобусів.
• Який допустимий швидкісний режим для індексу L? – Позначення L відповідає максимально безпечній швидкості до 120 км на годину за умови дотримання навантаження і тиску.
• Чи можна відновлювати протектор після зносу? – Каркас розрахований на професійне відновлення протектора, що дозволяє кілька циклів ретредингу за належного технічного стану корпусу.
• Яка стартова глибина протектора у цьому розмірі? – Для 295/80 r22.5 у SMART ADR8 глибина близько 19 мм, що забезпечує значний пробіг за правильних умов.
• Який робочий тиск підтримувати на ведучій осі? – Орієнтуйтесь на таблиці ETRTO під конкретну осьову масу; типово для магістральних умов це 7.8–8.8 бар із корекцією під фактичне навантаження та швидкість.

Замовляйте зараз — доступна ціна та офіційна гарантія виробника. Оформіть покупку з доставкою по Україні у стислий термін. Звертайтесь — надамо знижки автопаркам і допоможемо з підбором під ваші маршрути.