295/80R22.5 Bridgestone MSV1 152/148M Універсальна шина

295/80 r22.5 Bridgestone MSV1 152/148M Універсальна вантажна шина — надійне рішення для перевізників, яке поєднує ресурс, стійкість і стабільність

Ця вантажна гума створена для інтенсивної експлуатації на магістралях і регіональних маршрутах, забезпечує впевнене зчеплення на сухій і вологій дорозі, прогнозоване кермування та рівномірне зношування протектора. Обирайте перевірену якість від глобального виробника — отримуйте стабільно низьку собівартість кілометра та безпечну роботу автопарку.

Опис виробника та перевага його вибору

Bridgestone — світовий лідер у галузі шин із 1931 року, що інвестує у науку про матеріали, цифрові сервіси для автопарків та екологічно відповідні рішення. Компанія розробляє та виробляє вантажні шини для міжнародних перевезень, регіональної логістики, міських автобусів і спеціальної техніки, приділяючи пріоритет уваги ресурсу, економічності та безпеці.

• Країна виробництва: Японія
• Технології бренду: компаунди з керуванням полімерними ланцюгами NanoPro-Tech для зниження тепловиділення; оптимізована силіка для вологого зчеплення; хвилеподібні брекерні стрічки для рівномірного тиску в плямі контакту; камневиштовхувачі в поздовжніх канавках; 3D-ламелі для стабільності блоків; термостійкі каркасні матеріали для багаторазового відновлення протектора.
• Призначення шин: комерційний транспорт — сідельні тягачі, вантажні шасі, автобуси та міжміські туристичні лайнеры; для магістрального та регіонального використання, міських маршрутів і приміських рейсів.
• Рейтинг бренду: входить до верхньої групи виробників світу за масштабом виробництва, інноваціями та довірою автопарків, на рівні з іншими преміум-марками ЄС та США.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — універсальна на кермову й ведучу осі для регіональних і магістральних маршрутів
• 315/70 r22.5 — кермова для магістралі з акцентом на економію пального
• 385/65 r22.5 — причіпна для тандемів і напівпричепів, стабільне зношування
• 385/55 r22.5 — причіпна для низькопрофільних шасі, максимальна стійкість вантажу
• 295/60 r22.5 — кермова для магістральних тягачів з низькою посадкою
• 275/70 r22.5 — автобусна всепозиційна для міста і приміських ліній
• 245/70 r19.5 — регіональна кермова/причіпна для середньотоннажних
• 265/70 r19.5 — для розвізних вантажівок, універсальна осьова сумісність
• 11 r22.5 — класичний розмір на кермову/ведучу осі для змішаних умов
• 12 r22.5 — підвищена вантажність на будівельні шасі та регіональні рейси

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5

• Виробник шини: Bridgestone
• Країна виробник шини: Іспанія
• Призначення шини: для сідельних тягачів, вантажних шасі та автобусів на магістралях і регіональних дорогах
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: MSV1
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1056 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйми
• Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550/3150 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна з багатошаровим сталевим кордом
• Малюнок протектора шини: симетричний ненаправлений, багатореберна дорожня геометрія, поглиблений шар для тривалого ресурсу
• Вісь установки шини: всепозиційна — кермова, ведуча та причіпна залежно від застосування
• Вага, маса шини: 60 кг
• Матеріал: компаунд на базі натурального й синтетичного каучуку з високодисперсною силікою; сталевий брекер і корд
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального в лінійних перевезеннях
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Інженерна розробка для комерційних авто з акцентом на витривалість та стабільну роботу на різних типах покриття.
• Довгий пробіг і повільне стирання: витривалі суміші гум у поєднанні з глибоким протектором забезпечують ресурс 100 000 км і більше за належного обслуговування.
• Надійне зчеплення з асфальтом у суху та дощову погоду завдяки геометрії канавок і мікроканавкам у плечовій зоні.
• Міцний каркас з декількома шарами сталевого корду для опору ударам і високим навантаженням.
• Профіль протектора, адаптований під роль осі: рівні ребра для кермової стійкості, блоки тяги для ведучої, широке плямоконтакту для причіпної.
• Придатність до відновлення: корпус витримує кілька циклів наварювання збереженням геометрії.
• Стабільність при нагріві: термостійкі полімери знижують перегрів у тривалих рейсах.
• Багатошарова будова брекера та корду утримує форму під навантаженням і сприяє рівномірному тиску.
• Індикатори зносу для оперативного контролю залишкової глибини протектора.
• Матеріальна база компаунду: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, силіка, сірка, смоли, олії, пластифікатори, сталеві та текстильні елементи.
• Стійкість у поперечній площині: укріплені боковини для збереження курсової лінії та маневреності під вантажем.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор побудовано на багатореберній симетричній схемі з широкими поздовжніми дренажними каналами та хвилеподібними поперечними перетинами. Центральна зона містить жорсткі ребра зі змінним кроком ламелей для збереження прямолінійності курсу та чутливості керма. Плечові блоки посилені, мають закруглені кромки та додаткові зчіпні кромки для стабільності на розмітці та під час входу в повороти. Система камневиштовхувачів у поздовжніх канавках перешкоджає застряганню щебеню, а змінний крок блоків знижує шум і вирівнює навантаження по плямі контакту. Ребристий профіль ефективно відводить воду, зберігаючи впевненість на вологому асфальті й укоченому гравії, а самоочищення оптимізоване завдяки відкритій плечовій частині.

Для взаємозамінних посадок застосовні: діагональні 11-22.5 для окремих шасі та радіальні 295/80 r22.5 як базовий сучасний варіант на магістраль і регіон.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано з багатошарового сталевого корду із стабілізованою геометрією ниток для рівномірного розподілу зусиль. Брекерна зона посилена двома і більше сталевими стрічками зі зсувним напрямком волокон, що підвищує опір проколам та розшаруванню. Бортові кільця з високовуглецевої сталі забезпечують щільну посадку на обід і стабільність при маневрах. Боковини посилені антифрикційними гумовими сумішами та додатковими гумовими бар’єрами для захисту від стирання об бордюри, а термоактивні наповнювачі в зоні борта полегшують відведення тепла з плеча та борту в тривалих поїздках.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення — встановлення на сідельні тягачі та напівпричепи з акцентом на рівномірне зношування й низьку витрату палива.
• Регіональна логістика — робота на змішаних маршрутах з частими зупинками, потребою у стабільному гальмуванні й маневреності.
• Міжміські та туристичні автобуси — комфорт, тиша, впевненість на дощовому покритті, збереження курсу на високих швидкостях.
• Міські перевезення — стійкість плеча до стирання в умовах частих розворотів, стабільна робота під час гальмувань.

Список техніки:

• Volvo — FH 13/FH 500
• Scania — R 450/R 500
• MAN — TGX 18.xx/TGS 26.xx
• Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
• DAF — XF 105/XF 106
• Renault Trucks — T 460/T 480
• Iveco — Stralis/S-Way
• MAZ — 5440/6430
• KAMAZ — 5490/6520 Neo
• Krone — тягові автопоїзди з напівпричепами Profi Liner на сумісних осях
• Schmitz Cargobull — магістральні автопоїзди з осями під 22.5
• Setra — ComfortClass/TopClass
• Mercedes-Benz — Tourismo
• Volvo — 9700
• MAN — Lion's Coach

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – стабільніша робота плеча на частих поворотах за рахунок посиленого плечового пояса та жорсткішого ребра.
• Continental Hybrid HS3 – краща придатність до наварювання завдяки міцному корпусу та зниженому тепловиділенню в каркасі.
• Goodyear KMAX S – більш рівномірне зношування центральної зони завдяки змінному кроку ребер і прогресивним переходам між каналами.

Каркас Bridgestone MSV1 використовує щільно сплетені сталеві нитки з покращеним контролем деформацій у зоні брекера, що знижує локальні напруження при ударних навантаженнях. У боковинах застосовано еластомери з підвищеною тріщиностійкістю, тому бігові борозенки при торканні бордюрів виникають рідше. Протектор із симетричним багатореберним рисунком має агресивнішу мікрогеометрію кромок у центральній зоні, що допомагає на мокрому асфальті та утрамбованому гравії.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Універсальна вантажна гума лінійки для магістрально-регіональної експлуатації, призначена для важких сідельних тягачів та автобусів.

2. Застосовується на шляхах з якісним покриттям і на регіональних напрямках з ділянками гравію або укоченого щебеню.

3. Конструкція радіальна, багатошарова, з посиленим корпусом та сталевими брекерними поясами для тривалої служби.

4. Боковини мають додаткові антифрикційні прошарки, що знижують ризик порізів і стирання при маневрах у місті.

5. Компаунд розрахований на повільне старіння, з опором мікророзтріскуванню та контрольованою теплоутворюваністю в довгих рейсах.

6. Протектор реберного типу з відкритими водовідвідними канавками, глибиною для тривалого ресурсу і 3D-мікроканавками для жорсткості блоків.

7. Переваги у керованості та гальмуванні на мокрій дорозі, стабільність курсу на автобані, упевнена тяга на укоченому гравії.

8. Економічний ефект: довший пробіг одного комплекту, зменшення простоїв, нижча вартість кілометра.

9. Підходить для різних завдань — від міжміських маршрутів до регіональних рейсів із частими зупинками й розворотами.

Конструктивні особливості шини

• Збалансоване співвідношення вартості та ресурсу — оптимальна ціна за кілометр пробігу для автопарків.
• Посилений корпус витримує жорсткі умови, зберігаючи форму та геометрію після тривалих навантажень.
• Низький опір коченню в порівнянні з попередніми рішеннями бренду, що скорочує витрату пального в дальніх рейсах.

Каркас спроєктовано з урахуванням локальних напружень у місцях переходу від брекера до боковини, завдяки чому навантаження розподіляється плавно. Сталеві шари корду мають узгоджений кут укладання, що додає корпусу жорсткості без втрати еластичності. Бортова частина з термостабілізованою гумою фіксує шину на диску при високих поперечних навантаженнях. Протекторна зона оснащена камневиштовхувачами в канавках, що зменшує ризик проколів у регіональних умовах.

Ключові переваги шини

• Стійкий до стирання компаунд забезпечує великий пробіг і тривалий строк служби навіть у змішаному циклі.
• Впевнена адгезія на асфальті та укоченому щебені завдяки продуманим кромкам зчеплення.
• Армований корпус з багатошаровим сталевим кордом протидіє деформаціям та ударним навантаженням.
• Малюнок зі спеціалізацією під осі дає прямолінійність на кермовій, тягу на ведучій і рівномірне зношування на причіпній.
• Корпус дозволяє повторне відновлення протектора, що продовжує життєвий цикл і зменшує витрати автопарку.
• Контрольні мітки зносу допомагають планувати зміну шин та не втрачати ефективність гальмування.
• Сильна тяга та висока вантажність скорочують час виконання рейсів і збільшують продуктивність.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте холодний тиск відповідно до навантаження та позиції осі; для різних умов допустимі значення відрізняються, тому орієнтуйтесь на таблиці виробника та специфікацію дисків. Регулярно перевіряйте геометрію шасі, щоб уникнути конусного стирання. Проводьте ротацію по осях з інтервалом, який відповідає стилю роботи парку, для вирівнювання зносу. У двоскатних ошиновках контролюйте різницю діаметрів і тиску між парою, щоб запобігти перегріву та надмірному навантаженню на одну з шин. Дотримуйтесь плавності розгонів і гальмувань, уникайте потрапляння на гострий щебінь на високій швидкості. Перед першим інтенсивним використанням проведіть обкатку кількасот кілометрів, аби протектор набув робочої текстури.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5

Працює на автомагістралях і регіональних дорогах, впевнено тримає курс у дощ, переносить проїзд по вологому укоченому ґрунту та твердому покриттю з дрібним гравієм. У міжміських перевезеннях зберігає стабільність і прогнозовану поведінку, а на приміських маршрутах протистоїть частим зупинкам і маневрам.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж лише на чисті диски рекомендованої ширини — базово 9.00x22.5, допустима альтернатива 8.25x22.5 за умови дотримання правил. Використовуйте сертифіковані пасти для бортів, не застосовуйте оливи та нецільові мастила. Накачування проводьте в захисній клітці, дотримуючись послідовності підкачки й опресовування. Після монтажу перевіряйте биття і баланс, підтягуйте кріплення коліс із номінальним моментом. Підтримуйте тиск, рекомендований виробником, з урахуванням фактичної маси на вісь і швидкісного режиму. Періодично контролюйте температуру покришок під час тривалих рейсів у спеку.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню дає до 4% поліпшення витрати в порівнянні з типовими універсальними попередниками у схожих умовах маршруту.
• Скорочення часу робіт: тягові властивості й стабільність зменшують пробуксовки на розворотах та в дощ, середня швидкість операцій зростає без втрати безпеки.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, що придатний до відновлення, подовжує життєвий цикл та скорочує кількість планових простоїв.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Bridgestone MSV1 152/148M універсальна вантажна шина у нашому магазині за чесною ціною. Оформляйте замовлення зараз — отримаєте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження по всій країні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділення чи адресно, у міста й селища.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, підтверджена логістика, швидка комплектація замовлення, професійні консультації з підбору за осями та умовами вашої роботи.

Висновок по шині та рекомендації

295/80 r22.5 Bridgestone MSV1 152/148M універсальна вантажна шина — вдалий вибір для автопарків, яким важливі стабільна керованість, довгий ресурс і прогнозована економіка рейсу. Конструкція каркаса, продуманий рисунок і витривалий компаунд забезпечують низьку витрату пального, упевнене гальмування та збереження стабільності під вантажем. Для магістралі, регіону й міжміських автобусів ця модель поєднує надійність і ощадливість, підтримуючи безпеку екіпажу та ефективність роботи на щоденних маршрутах.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця шина для кермової осі? – Так, це всепозиційне рішення, оптимізоване для кермової, ведучої та причіпної осей за умов відповідного тиску та навантаження.
• Який рекомендований диск для монтажу 295/80 r22.5? – Базова ширина обода 9.00x22.5, альтернативно дозволений 8.25x22.5 згідно з довідниками виробника.
• Чи можна відновлювати протектор цієї моделі? – Так, корпус придатний до багаторазового відновлення, за умови проходження інспекції та дотримання стандартів наварювання.
• Який інтервал ротації шин у парку? – Залежить від умов і стилю експлуатації; часто застосовують інтервали від 10 до 20 тис. км з контролем геометрії та зносу.
• Чи є ця шина всесезонною? – Так, модель розрахована на роботу протягом року на дорогах із твердим покриттям за умови дотримання правил експлуатації.

Оберіть зараз — отримаєте професійну консультацію та вигідні умови; Замовляйте сьогодні — швидка доставка по Україні; Звертайтесь до відділу продажів — спеціальні пропозиції для автопарків