295/80R22.5 Goodyear Marathon Coach 154/149M Рульова шина

295/80 r22.5 Goodyear Marathon Coach 154/149M рульова вантажна гума — професійне рішення для туристичних та міжміських автобусів, що працюють на високих швидкостях і великих пробігах. Модель забезпечує стабільність курсу, упевнене гальмування на вологому покритті та рівномірне зношування на довгих маршрутах. Оберіть надійну кермову шину для безпечних пасажирських перевезень та зниження витрат автопарку.

Опис виробника та перевага його вибору

Goodyear — один з найстаріших і найвідоміших виробників шин для комерційної техніки. Компанія розробляє і випускає вантажні та автобусні шини для інтенсивної експлуатації на трасах, у міському циклі та на міжнародних перевезеннях. У лінійці виробника представлені спеціалізовані рішення для кермових, провідних та причіпних осей, а також моделі для автобусів з підвищеними вимогами до комфорту, безпеки та паливної економічності.

• Країна виробництва: США (виробничі майданчики для вантажних шин розташовані у країнах ЄС та у світі)
• Технології бренду: компаунди з високо-дисперсною кремнеземною наповнювачною системою для зниження опору коченню; оптимізований каркас з багатошаровим сталевим брекером; шумопоглинальний дизайн ребер; можливість дорізання й відновлення протектора; контроль температури завдяки термостабільним сумішам і вентиляційним каналам у зоні плеча
• Призначення шин: важка вантажна техніка, міжміські та туристичні автобуси, міські автобуси, магістральні автопоїзди й причепи, робота на дорогах із твердим покриттям упродовж усього року
• Рейтинг бренду: входить до світової п’ятірки лідерів у сегменті шин для комерційного транспорту нарівні з Michelin, Bridgestone та Continental; висока репутація за довговічність каркасу та можливість багаторазової відновлюваності

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова/усе-позиційна для важких автобусів і тягачів на далекі дистанції
• 315/70 r22.5 — рульова для магістральних перевезень з акцентом на економію пального
• 295/60 r22.5 — рульова для низькоплатформних тягачів та автобусів зі зменшеною висотою
• 385/65 r22.5 — причіпна/напрямна для напівпричепів і передніх осей автобусів з високим навантаженням
• 385/55 r22.5 — причіпна для довгобазних напівпричепів у міжнародних рейсах
• 275/70 r22.5 — усе-позиційна для міських і приміських автобусів із частими зупинками
• 245/70 r19.5 — рульова/причіпна для середньотонажної техніки на регіональних маршрутах
• 235/75 r17.5 — причіпна для легших комерційних автомобілів і невеликих автобусів
• 315/60 r22.5 — рульова для автопоїздів із обмеженнями по висоті загону
• 295/75 r22.5 — рульова/усе-позиційна для регіонального перевезення вантажів і пасажирів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Goodyear Marathon Coach

• Виробник шини: Goodyear
• Країна виробник шини: Європа
• Призначення шини: кермова ось автобусів далекого та міжміського сполучення, усе-позиційне застосування на туристичних автобусах
• Сезонність шини: всесезонна (маркування M+S; оптимізована для експлуатації цілий рік на дорогах із твердим покриттям)
• Модель шини: Marathon Coach
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1050 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/149 — гранична маса 3750 кг (поодинці) / 3250 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з металокордним брекером
• Малюнок протектора шини: п’ятиреберний поздовжній rib, прямолінійні кільцеві канавки; глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова (допускається усе-позиційно на автобусах)
• Вага, маса шини: приблизно 60 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуків із кремнеземом; сталевий брекер; сталева металокордна арматура; текстильні шари в зоні каркасу
• Паливна ефективність: низький опір коченню для зменшення витрати пального у магістральному режимі
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 180000–220000 км (залежно від навантаження, тиску, типу маршрутів і дотримання регламенту)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Створена для інтенсивної експлуатації на автобусах: впевнене кермування та відмінна стійкість на високих швидкостях у будь-яку погоду.
• Довгий ресурс пробігу: зносостійкий компаунд витримує сотні тисяч кілометрів без прискореного стирання.
• Надійне зчеплення в дощ: поздовжні канали швидко відводять воду і зменшують ризик аквапланування.
• Посилена силова структура: багатошаровий металокорд стабілізує пляму контакту та підвищує жорсткість каркаса.
• Протектор за призначенням: кермовий профіль із прямими канавками для курсової стабільності; для провідної осі використовуються моделi з масивними шашками; причіпні — зі зносостійкою доріжкою.
• Відновлюваність: корпус допускає дорізання протектора та кілька циклів відновлення.
• Термостабільність: тепловідвідні шари підтримують робочу температуру в межах безпечних значень.
• Багатошаровий профіль: поєднання базового й робочого шарів протектора для керованості та ресурсу.
• Індикатори зносу: контролюйте залишкову глибину швидко та точно.
• Продовжений склад матеріалів: суміші на основі натурального й синтетичного каучуків, сірка, вуглецева сажа, пластифікатори, смоли, олії та технологічні добавки; сталевий і текстильний корд.
• Стійкість на кренах: укріплені боковини краще тримають автобус у повороті та при маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Goodyear Marathon Coach виконаний у форматі п’яти поздовжніх ребер з чотирма широкими кільцевими дренажними канавками. Центральне ребро суцільне, що зменшує мікроколивання керма і покращує курсову точність. Друге і третє ребра мають тонке ламелювання для рівномірного розподілу тиску та стабільності плями контакту на вологій дорозі. Плечові зони посилені жорсткими блоками з кроком, підібраним для низького шуму; мікро-канавки у плечах прискорюють відведення води з краю плями контакту.

Канавки прямолінійні, без різких кутів, з гладким профілем стінок для зменшення завихрень потоку і швидкого дренажу. Такий геометричний дизайн дає прогнозовану поведінку на асфальті й бетоні, а на вологих ділянках забезпечує стійкість до водяної плівки. Жорсткість блоків і крок ребер підібрані так, щоб протектор самоочищався від дрібного сміття і не підбирав каміння. Взаємозамінні розміри — діагональних аналогів у цього типу кермової моделі немає, радіальні варіанти представлені як 295/80 r22.5 та 315/80 r22.5 для автобусів різної вантажності.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини — радіального типу на базі багатошарового металокорду з високою міцністю на розтяг. Брекерна частина — два сталеві пояси з щільною посадкою, що стабілізують протектор від хвилеподібних деформацій на швидкості. У зонах бортів застосовано посилені кільця з термостійким наповнювачем і посилювачем борта для точного центрування на ободі та захисту від мікропровертання під моментом гальмування. Боковини мають додаткові армуючі вставки та еластичний шар для гасіння ударних навантажень і тепловідведення при тривалому русі магістраллю. Внутрішній герметизуючий шар стабільної товщини утримує тиск і зменшує перетікання повітря через мікропори.

Основні сфери застосування

• Передня вісь туристичних і міжміських автобусів — робота на автострадах і швидкісних регіональних трасах із акцентом на комфорт пасажирів та рівномірність зносу.
• Усе-позиційне встановлення на двоповерхових та лайнерних автобусах — коли потрібна підвищена курсовa стійкість і надійність на великій масі.
• Комерційні перевезення пасажирів на регулярних маршрутах — стабільна поведінка на асфальті та бетоні, довговічність на абразивному покритті.

Список техніки:

• Mercedes‑Benz — Tourismo RHD/M, Travego
• Setra — TopClass S 516/517, ComfortClass S 415/416
• Volvo — 9700, 9900
• Scania — Touring, Interlink HD
• MAN — Lion’s Coach, Lion’s Intercity
• Neoplan — Cityliner, Skyliner
• Iveco — Evadys, Crossway Pro
• Temsa — Maraton, Safir Plus
• VDL — Futura FHD2
• Isuzu — Turquoise, Visigo
• IRIZAR — i6/i6S, i8
• Yutong — ZK6122H9, T13
• Van Hool — TX, EX
• DAF/VDL Bus — моделі з осями на 22.5-дюймових ободах
• Bogdan — міжміські конфігурації з осями під 295/80 r22.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Coach Z – Marathon Coach демонструє дуже високу курсову стабільність завдяки суцільному центральному ребру та продуманому кроку ребер, що позитивно впливає на керованість на великій швидкості.
• Continental Conti Coach HS 3 – модель Goodyear вирізняється виразною рівномірністю зносу на довгих маршрутах завдяки збалансованому розподілу тиску по всій ширині протектора.
• Bridgestone Coach/туристичні steer‑моделі – Marathon Coach пропонує конкурентний баланс низького опору коченню і мокрого зчеплення, що покращує економію пального без втрати безпеки під дощем.

Каркас і брекер у Goodyear мають жорсткішу взаємну фіксацію, що тримає профіль при тривалих навантаженнях на автобані; боковина посилена еластичними вставками для гасіння поперечних кренів. Протекторний дизайн із чотирма кільцевими каналами відводить більше води з плями контакту, тоді як у частини альтернатив на плечах використовуються більш м’які блоки, схильні до хвилястого зносу на кермовій осі. У підсумку Marathon Coach забезпечує чистий, передбачуваний відгук керма з мінімальною схильністю до нерівномірного зношування типу «пилообразний» на ребрах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас — жорсткий, але еластичний на удар, з радіально орієнтованим кордом; брекер — два сталеві пояси щільного плетіння; боковина — з демпфувальним шаром для гасіння коливань і термостабілізації; протектор — двошаровий cap/base, де верхній шар відповідає за зчеплення та рівномірне зношування, а базовий — за зменшення тепловиділення та опору коченню.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для стабільної роботи тримайте тиск згідно з таблицями навантаження Goodyear та рекомендаціями виробника автобуса. Для більшості туристичних автобусів у передній осі на розмірі 295/80 r22.5 орієнтовний робочий тиск зазвичай у діапазоні 8.0–9.0 бар — коригуйте відповідно до фактичної маси на вісь. Регулярно перевіряйте геометрію підвіски та розвал-сходження, щоб уникнути пилообразного і хвилястого зношування по ребрах. Балансування коліс при кожній заміні та періодична перестановка між позиціями на осі допоможуть вирівняти знос.

Дозволений регрувінг — дорізання протектора за схемою виробника під час досягнення мінімальної глибини канавок; дотримуйтесь інструкцій по ширині та глибині дорізання. Перед відновленням або наварюванням проведіть ретельну діагностику каркаса. Своєчасне очищення протектора і підтримання тиску в нормі суттєво подовжують ресурс і зменшують витрату пального. Уникайте тривалої стоянки на гострих кромках бордюрів, щоб не перевантажувати плечову зону.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Goodyear Marathon Coach

Робота на автострадах, регіональних дорогах і міських магістралях; упевнене відведення води на вологому покритті; стабільність на сухому асфальті й бетоні; можливість експлуатації за помірно низьких температур; пристосована до твердого і середньоабразивного дорожнього полотна.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті та неушкоджені ободи рекомендованої ширини; використовуйте монтажну пасту без агресивних розчинників. Затягування гайок — хрест-навхрест з контролем моменту, повторна протяжка після перших 100–200 км. Після монтажу обов’язково перевірте бортове прилягання і герметичність. Тиск встановлюйте за масою на вісь і швидкісним режимом; перевірка — щонайменше раз на тиждень у холодному стані, з урахуванням температурних поправок. Не перевищуйте граничний тиск, вказаний виробником шини та транспортного засобу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: опір коченню знижено завдяки жорстким ребрам і охолоджуваному базовому шару протектора — автопарк отримує до 5–8% зменшення витрат пального на магістральних маршрутах порівняно з зношеними або невідповідними за класом шинами.
• Скорочення часу робіт: прогнозована керованість і тяговитість на вологому покритті зменшують пробуксовки та дають підтримувати вищу середню швидкість у затверджених межах графіка рейсу.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, дорізання та відновлення протектора продовжують цикл життя, зменшуючи кількість простоїв і закупівель нових комплектів.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Goodyear Marathon Coach 154/149M рульову вантажну гуму у нашому інтернет-магазині — актуальна ціна, консультація профі та швидка логістика по країні. Залишайте заявку зараз, і ми оперативно підтвердимо наявність та організуємо відвантаження на ваш склад або СТО.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер перевірить залишки, підбере потрібну кількість і погодить терміни поставки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз. Відправляємо щоденно у всі населені пункти, на відділення або адресну локацію.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, підтверджене походження, чіткі строки відвантаження, професійна консультація щодо підбору тиску, регрувінгу та схеми перестановки. Працюємо з автопарками, надаємо документи та сервісну підтримку.

Висновок по шині та рекомендації

Goodyear Marathon Coach у розмірі 295/80 r22.5 — це рульова вантажна гума, яка поєднує стабільність кермування, підвищене мокре зчеплення та рівномірне зношування. Вона створена для туристичних і міжміських автобусів, де важливі надійність і комфорт пасажирів. Довговічний каркас, можливість регрувінгу та відновлення допомагають знизити витрату палива на маршруті та скоротити собівартість кілометра. Модель підвищує стійкість руху, забезпечує безпеку в дощ і відмінно переносить тривалі швидкісні етапи. Якщо вашому автобусному парку потрібні тривкі та передбачувані шини для щоденної роботи — це рішення, яке виправдовує вкладення.

Часті питання про шину

• Чи можна встановлювати Marathon Coach на всі осі автобуса? – Модель оптимізована для передньої кермової осі, але допускається усе-позиційне використання на автобусах, якщо це схвалено виробником транспортного засобу.
• Чи допускається регрувінг і відновлення цієї шини? – Так, каркас розраховано на дорізання протектора за схемою виробника і подальше відновлення (наварювання) при відповідності технічному стану.
• Який швидкісний індекс у цій модифікації? – Позначення M відповідає безпечній експлуатації до 130 км/год при дотриманні навантаження і тиску.
• Який вантажний індекс має 295/80 r22.5 Marathon Coach? – 154/149, що відповідає гранично допустимій масі 3750 кг на одиночній установці та 3250 кг у спарці на одне колесо.
• Чи підходить ця шина для зими? – Модель всесезонна з маркуванням M+S та ефективним водовідведенням. Для суворих зимових умов рекомендується використання спеціалізованих зимових рішень із відповідною піктограмою.

Оформіть замовлення просто зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Отримайте швидку доставку по всій Україні. Звертайтеся — діють спеціальні умови для автопарків і корпоративних клієнтів.