295/80R22.5 Goodyear S210 KMAX 152/149M Рульова шина

295/80 r22.5 Goodyear S210 KMAX 152/149M рульова вантажна шина — надійна робота на магістралях і регіональних маршрутах, збалансована стійкість керування та висока ходимість. Оптимізований рисунок для передньої осі забезпечує точність курсової, рівномірний знос і впевнене гальмування на мокрому. Вигідне рішення для автопарків, які цінують прогнозований ресурс і можливість багаторазового відновлення.

Опис виробника та перевага його вибору

Goodyear — один із найстаріших і найвідоміших світових виробників шин, заснований у 1898 році. Підприємство має власні центри розробок у Люксембурзі та Акроні, випускає вантажні шини для магістралей, регіональних перевезень і змішаних умов. Лінійка KMAX створена для максимальної ходимості й стабільного керування впродовж усього ресурсу, що підтверджують тисячі автопарків по Європі.

• Країна виробництва: США (корпорація), виробничі майданчики для Європи — країни ЄС
• Технології бренду: IntelliMax Rib для стабілізації ребер протектора, Multi-Radius Tread для рівномірного розподілу тиску в плямі контакту, DuraShield для підвищеної живучості каркаса, компаунди із силікою та високодисперсною сажою для стійкості до стирання і перегріву
• Призначення шин: важкі та середні вантажівки, сідельні тягачі, автобуси далекого та приміського сполучення; застосування — шосе й регіональні дороги, міжміські перевезення, доставка по місту
• Рейтинг бренду: входить до світової п’ятірки лідерів разом із Michelin, Bridgestone, Continental; вищий сегмент за надійністю, довговічністю і стабільністю характеристик

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова та ведуча осі, регіональні і магістральні маршрути
• 315/70 r22.5 — рульова ось для міжнародних перевезень з фокусом на економічність
• 295/60 r22.5 — рульова ось у низькопрофільних конфігураціях автопоїздів
• 385/65 r22.5 — рульова широкопрофільна та причіпна осі, рівномірне навантаження і стабільність
• 385/55 r22.5 — рульова/причіпна для низької висоти напівпричепів
• 275/70 r22.5 — міські та приміські автобуси, висока маневровість
• 12r22.5 — сумісні установки на передній осі у змішаних парках
• 295/75 r22.5 — північноамериканська специфікація для магістральних тягачів
• 11r22.5 — застосування на рульовій і ведучій осях для регіонального сервісу
• 245/70 r19.5 — середньотонажні вантажівки, міська логістика

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Goodyear KMAX S

• Виробник шини: Goodyear
• Країна виробник шини: Європейський Союз
• Призначення шини: передня вісь тягачів і вантажівок для магістралей та регіональних доріг
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: KMAX S (S210)
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1056 мм (ETRTO допуск)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550/3250 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з металокордним брекером
• Малюнок протектора шини: дорожній багатореберний, незDirectional, глибина приблизно 16–16.5 мм
• Вісь установки шини: рульова (передня)
• Вага, маса шини: ≈ 58–62 кг (залежно від партії та специфікації)
• Матеріал: суміші натурального і синтетичного каучуку з силікою та сажою; сталевий брекер; сталевий корд; бутиловий внутрішній шар; антиозонові добавки
• Паливна ефективність: клас C за опором коченню; зчеплення на мокрому — B; зовнішній шум — 72 дБ
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 180000–220000 км (залежно від навантаження, тиску, вирівнювання та маршруту)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Розроблена для інтенсивної експлуатації на вантажному транспорті та зберігає стабільність керування в мінливих дорожніх умовах.
• Підвищений пробіг: спеціальний компаунд і стабілізовані ребра дають велику ходимість на довгих плечах.
• Надійне зчеплення на мокрому покритті завдяки продуманій мережі водовідвідних каналів і ламелей.
• Посилена геометрія каркаса: багатошарове металокордне виконання для опору ударам і деформаціям.
• Адаптований протектор: для кермової осі — поздовжні канавки забезпечують стабільність; для інших осей у лінійці — відповідна геометрія під тягу або рівномірний знос.
• Придатність до відновлення: міцний корпус витримує декілька циклів наварювання та дорізання.
• Збереження властивостей при нагріванні: формула гумової суміші знижує ризик перегріву.
• Багатошарова будова
• Контроль стану: індикатори зношення дають змогу своєчасно планувати сервіс.
• Продуманий матеріальний склад: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталевий та текстильний корд, олії, смоли, функціональні добавки.
• Стійкі боковини: підсилені зони протистоять бічним ударам і стисканню.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок — багатореберний із чотирма глибокими поздовжніми дренажними канавками та п’ятьма робочими ребрами. Крок ребер оптимізований за методикою Multi-Radius Tread, що вирівнює тиск у плямі контакту: крайові блоки мають збільшену жорсткість для точності керування, центральні — стабілізовану геометрію для прямолінійного ходу. Мікроламелі в ребрах формують додаткові кромки, які підвищують утримання на вологому асфальті та зменшують ризик аквапланування. Масштабні канавки з фасками прискорюють евакуацію води і знижують турбулентність потоку. Крайки ребер скошені під кутом, що зменшує кромковий знос при маневрах і гальмуванні.

Розподіл тиску в зоні контакту вирівняний: це робить стирання рівномірним і знижує ризик «пилоутворення» плечових зон. На твердому покритті шина зберігає чітку курсову, а на вологому — стабільне контактування завдяки системі безперервних ребер і канавок. Взаємозамінні розміри в парках: 12.00r22.5 (рад.) і 12.00-22.5 (діаг.).

Конструктивні особливості шини

Основу становить радіальний каркас із металокордних шарів, що рівномірно сприймають навантаження та розсіюють тепло на високих швидкостях. Брекер — сталевий, багатошаровий, з додатковим захисним прошарком від проникнення камінців і дрібних уламків. Бортові кільця виконані з високовуглецевої сталі для надійної посадки на полицях диска та стійкості до деформацій при низькому тиску й поперечних навантаженнях. Боковини мають ущільнені зони, які протистоять ударам та стиску під час паркування біля бордюрів і під’їздів до рамп. Внутрішній герметизуючий шар бутилкаучуку мінімізує дифузію повітря, підтримуючи стабільний тиск протягом тривалих інтервалів.

Основні сфери застосування

• Призначена для передньої осі сідельних тягачів і вантажівок, що працюють на трасах, регіональних маршрутах і в міжміських перевезеннях; оптимальна там, де важливі точність керування, передбачуване гальмування, довгий ресурс і рівномірний знос.
• Встановлюється на сучасні магістральні тягачі, вирізняється стабільністю на високих швидкостях і стійкістю до абразивного зношення на твердому покритті.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros, Antos
• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, CF
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T, C
• MAZ — 5440, 6430
• KrAZ — 65055 on-road модифікації
• Ford Trucks — F-MAX
• KamAZ — 5490, 65206 (шосейні конфігурації)
• Tata Daewoo — Prima
• Isuzu — Giga європейські специфікації
• Hyundai — Xcient
• Sinotruk — Howo T7H євроспецифікація на шосейних шинах

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – KMAX S забезпечує дуже рівномірний знос плечових зон завдяки стабілізації ребер, що у багатьох автопарках дає додаткові відсотки до ресурсу на регіональних маршрутах.
• Bridgestone Ecopia H-Steer 001 – рульова вантажна гума Goodyear демонструє підвищену живучість каркаса під багаторазове відновлення, що важливо для стратегії зниження вартості кілометра.
• Continental Hybrid HS3+ – у KMAX S помітно чіткіша курсово-стабілізуюча поведінка на високих швидкостях завдяки конфігурації п’яти ребер і жорстким крайовим блокам.

Каркас у Goodyear має посилений сталевий брекер з протиударним шаром, що підвищує опір проникненню і дає кращі передумови під наварювання. Корди підібрані з акцентом на тепловідведення — температура в зоні брекера під контролем, отже менше термічних напружень на довгих плечах. Боковини ущільнені в нижній частині — зменшена чутливість до бордюрних контактів. Протектор п’ятиреберний, з широкими прямолінійними каналами для ефективного відведення води; перерозподіл навантаження між центральним і плечовими ребрами зменшує ризик «полірованого» зносу порівняно зі стандартними триреберними схемами.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас — сталевий радіальний із щільною схемою ниток корду, що зменшує деформації під навантаженням. Брекер — багатошаровий, із захисним поясом проти проникнення гострих предметів. Боковини ущільнені, містять антиозоновий шар для опору старінню та мікротріщинам. Протектор виконаний із компаунду, що стійкий до нагрівання, і зберігає жорсткість ребер упродовж ресурсу, що забезпечує рівномірність стирання та чітке керування.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на передню вісь: для розміру 295/80 r22.5 на кермовій осі типові діапазони 8.0–9.0 бар (завжди звіряйте з таблицями виробника та ETRTO). Регулярно перевіряйте розвал-сходження — некоректні кути спричиняють клиноподібний або хвилеподібний знос ребер. Балансуйте колеса після кожної перестановки чи ремонту. Використовуйте дорізання протектора лише в межах допусків виробника та при достатньому залишку під дорізання. Плануйте ротацію між лівою і правою позиціями на осі для вирівнювання зносу на маршрутах з частими поворотами. Вимірюйте температуру в рейсі за допомогою телематики або періодично перевіряйте пірометром під час зупинок у спеку — перегрів прискорює деградацію компаунду. Дотримуйтеся вантажного розподілу — перевантаження передньої осі знижує ресурс і погіршує керування.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Goodyear KMAX S

Шосе, регіональні дороги, міські магістралі з інтенсивними гальмуваннями, мокрий асфальт, прохолодні та теплі кліматичні зони, тверде узбіччя. На вологому покритті система поздовжніх каналів ефективно відводить воду; на сухому — жорсткі ребра забезпечують точність керма і рівномірне стирання. Допустима робота за різних температур довкілля за умови правильного тиску та дбайливого налаштування ходової частини.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж виключно на чистий і неушкоджений диск рекомендованої ширини (для 295/80 r22.5 — 8.25\"; допустимий альтернативний — 9.00\"). Перед монтажем перевірте цілісність бортів і наявність мастила, використовуйте професійні монтажні пасти. Після накачування до посадкового тиску проведіть центрування борту, потім відрегулюйте тиск до робочого згідно фактичного навантаження. Не перевищуйте максимально допустимий тиск у холодному стані. Після перших 50–100 км рекомендується повторна перевірка моменту затяжки кріплення коліс і тиску. Демонтаж здійснюйте спеціальним інструментом, уникайте пошкоджень борту та корду; перед повторним монтажем огляньте внутрішню поверхню на наявність порізів або перегрівних плям.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню у порівнянні з попереднім поколінням дає до 5–7% потенційної економії на довгих маршрутах за однакової швидкості та завантаження.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення і точність керма означають менше коригувань траєкторії та впевненішу динаміку — це підвищує середню швидкість безпеки на легальних лімітах.
• Менше витрат на обслуговування: живучий корпус, придатний до дорізання і наварювання, продовжує загальний життєвий цикл, зменшуючи витрати на придбання нових комплектів.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 рульову вантажну гуму за вигідними умовами у нашому магазині. Оформіть замовлення зараз — отримайте консультацію фахівця і швидке відвантаження по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і строк відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз. Відправляємо щоденно до відділення чи за адресою.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську карту, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійні зобов’язання виробника, оперативне відвантаження зі складу, кваліфіковані поради щодо підбору і експлуатації. Працюємо з автопарками, надаємо документи для бухгалтерії, допомагаємо оптимізувати структуру витрат.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 295/80 r22.5 Goodyear KMAX S — це поєднання стабільності керування, великого ресурсу та придатності до відновлення. Вона оптимальна для сучасних тягачів і вантажівок, що виконують міжміські та магістральні рейси, забезпечує прогнозовану поведінку на мокрих і сухих дорогах та знижує витрату пального завдяки продуманій геометрії і компаунду. Посилений каркас і збалансований рисунок гарантують довговічність у важких умовах і безпечну роботу протягом усього циклу. Обирайте перевірене рішення для підвищення ефективності автопарку — замовляйте зараз, щоб запустити економію вже на найближчому рейсі.

Часті питання про шину

• Чи придатна ця рульова вантажна гума до дорізання протектора? – Так, шина передбачає професійне дорізання в межах допусків виробника, що збільшує залишковий пробіг.
• Чи можна відновлювати корпус наварюванням? – Так, каркас Goodyear KMAX S розрахований на кілька циклів відновлення за умови проходження інспекції та дотримання технології ретредингу.
• Який рекомендований диск для 295/80 r22.5? – Базова рекомендація ETRTO — 8.25\", допустима альтернатива — 9.00\" за умови дотримання тиску і навантаження.
• Який мінімальний залишок протектора допускається до експлуатації? – Відповідно до європейських вимог для вантажних шин на передній осі мінімально допустима глибина в центральній зоні — 1.6 мм; заміна рекомендована раніше з огляду на безпечне гальмування і зчеплення на мокрому.
• Який робочий тиск підтримувати на передній осі? – Залежить від фактичного навантаження: орієнтовно 8.0–9.0 бар у холодному стані. Точні значення беріть із таблиць Goodyear/ETRTO для вашої маси на вісь.

Замовляйте зараз — заводська гарантія та чесна ціна; Оформіть купівлю сьогодні — швидка доставка по Україні; Залишайте заявку — спеціальні умови для підприємств і автопарків