правила та умови
295/80R22.5 Sunfull RSHF356 152/149M Ведуча шина
- Модель шини:453068
- Доступно:Немає в наявності0
295/80 r22.5 Sunfull RSHF356 152/149M Ведуча вантажна гума — надійне рішення для привідної осі важких вантажівок, стабільна тяга та ресурс у регіональних і магістральних перевезеннях
Ведуча вантажна гума 295/80 r22.5 Sunfull RSHF356 152/149M створена для інтенсивної роботи на міжміських та регіональних маршрутах, де потрібні впевнене зчеплення й довгий пробіг. Посилена конструкція каркаса та глибокий протектор забезпечують контроль на мокрому та сухому асфальті, щебеневих під’їзних дорогах і в умовах змінного навантаження. Обираючи цю модель для привідної осі, ви отримуєте стабільну тягу, прогнозовану керованість і відчутне зменшення простоїв.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: автоматизоване змішування компаундів із контролем дисперсності сажі, сталевий брекер підвищеної щільності, кап-бейс протектор для зниження тепловиділення, 3D-ламелі у блоках ведучих малюнків, камневиштовхувачі в центральних канавках, балансування маси з покращеною рівномірністю зносу, комп’ютерна оптимізація кроку блоків для акустичного комфорту.
- Призначення шин: вантажні автомобілі середньої та великої вантажопідйомності, магістральні тягачі, сідельні автопоїзди, автобуси далекого сполучення; експлуатація на асфальті, бетонові, твердому ґрунтовому покритті, інколи на під’їзних ділянках до кар’єрів та логістичних хабів.
- Рейтинг бренду: у сегменті TBR-гуми Sunfull відноситься до надійних виробників середнього цінового класу, поступаючись преміум-лідерам за максимальним пробігом, але виграючи за співвідношенням ціна/ресурс і доступністю відновлення каркаса.
Sunfull — торговельна марка компанії Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd, одного з найбільших виробників шин у Китаї з повним циклом: від власної рецептури компаундів і сталекорду до високоточних ліній вулканізації. Бренд спеціалізується на шинах для вантажної техніки, автобусів і спецтранспорту, поєднуючи інженерну простоту конструкції з витривалою сировинною базою та суворим контролем якості партій.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — ведуча або рульова вісь для магістральних і будівельних застосувань, акцент на зносостійкість у змішаних умовах
- 315/70 r22.5 — рульова/ведуча вісь для міжнародних перевезень із зниженим опором коченню
- 11r22.5 — універсальна посадка для рульової та ведучої осей парку змішаного використання
- 12r22.5 — ведуча вісь для регіональних рейсів, підвищена вантажомісткість
- 13r22.5 — причіпна вісь для напівпричепів у далекобійних маршрутах
- 295/60 r22.5 — ведуча вісь для автострад, підвищена стійкість на швидкості
- 385/65 r22.5 — рульова/причіпна вісь для рівномірного зношування на напівпричепах і тралах
- 385/55 r22.5 — причіпна вісь з низьким профілем для стабільності на трасі
- 275/70 r22.5 — автобусні застосування, рівна хода та комфорт
- 295/75 r22.5 — ведуча вісь для змішаних умов з акцентом на тягу та ресурс
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Sunfull RSHF356 152/149M Ведуча вантажна гума- Виробник шини: Sunfull (Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd)
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: привідна вісь важких вантажних автомобілів і тягачів для регіональних та магістральних маршрутів
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: RSHF356
- Ширина шини: 295 мм
- Висота профілю шини: 80 %
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1050–1060 мм (залежно від диска та тиску)
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550 кг (одинарно) / 3250 кг (спарка)
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання зі сталевим брекером
- Малюнок протектора шини: ненапрямлений lug-блоковий, глибокий, з поздовжніми дренажними каналами
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: орієнтовно 60–64 кг
- Матеріал: багатокомпонентний компаунд на базі натурального та синтетичного каучуку з сажевим наповнювачем, сталевий корд у каркасі та брекері, текстильні шари, кап-бейс протектор
- Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі для регіональних маршрутів
- Стан шини: новий від виробника
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Спроєктована для важких вантажівок і тягачів, витримує інтенсивну роботу за будь-якої завантаженості.
- Довгий пробіг: тверді компаунди з поступовим стиранням, ресурс у великій автологістиці.
- Надійне зчеплення на різних покриттях, стабільний старт і гальмування.
- Укріплений каркас із декількома шарами сталекорду для стійкості під навантаженням.
- Спеціальний рисунок: для привідної осі — масивні шашки та глибокі канавки, що підсилюють тягу.
- Відновлюваність: корпус розрахований на ріторинг і декілька циклів нарізки/відновлення протектора на спеціалізованому обладнанні.
- Стійкість до перегріву завдяки термостабільним слоям компаунду.
- Багатошаровий захист
- Контроль зносу: індикатори залишкової глибини для своєчасної заміни.
- Матеріальна база: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, металевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи, присадки для стабільності.
- Жорсткі боковини з підсиленням для кращої поперечної стійкості автопоїзда.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
- Виробник шини: Sunfull (Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd)
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: привідна вісь важких вантажних автомобілів і тягачів для регіональних та магістральних маршрутів
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: RSHF356
- Ширина шини: 295 мм
- Висота профілю шини: 80 %
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1050–1060 мм (залежно від диска та тиску)
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550 кг (одинарно) / 3250 кг (спарка)
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання зі сталевим брекером
- Малюнок протектора шини: ненапрямлений lug-блоковий, глибокий, з поздовжніми дренажними каналами
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: орієнтовно 60–64 кг
- Матеріал: багатокомпонентний компаунд на базі натурального та синтетичного каучуку з сажевим наповнювачем, сталевий корд у каркасі та брекері, текстильні шари, кап-бейс протектор
- Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі для регіональних маршрутів
- Стан шини: новий від виробника
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Спроєктована для важких вантажівок і тягачів, витримує інтенсивну роботу за будь-якої завантаженості.
- Довгий пробіг: тверді компаунди з поступовим стиранням, ресурс у великій автологістиці.
- Надійне зчеплення на різних покриттях, стабільний старт і гальмування.
- Укріплений каркас із декількома шарами сталекорду для стійкості під навантаженням.
- Спеціальний рисунок: для привідної осі — масивні шашки та глибокі канавки, що підсилюють тягу.
- Відновлюваність: корпус розрахований на ріторинг і декілька циклів нарізки/відновлення протектора на спеціалізованому обладнанні.
- Стійкість до перегріву завдяки термостабільним слоям компаунду.
- Багатошаровий захист
- Контроль зносу: індикатори залишкової глибини для своєчасної заміни.
- Матеріальна база: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, металевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи, присадки для стабільності.
- Жорсткі боковини з підсиленням для кращої поперечної стійкості автопоїзда.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок протектора RSHF356 — ненапрямлена система масивних lug-блоків зі зсувом рядів, які формують три зони зчеплення: центральну зчіпну доріжку та дві плечові секції. Чотири поздовжні канавки середнього профілю виконують роль дренажу на мокрому асфальті і як кишені для вивільнення дрібного щебеню. У плечах використано жорсткі ребра з поперечними прорізами під оптимізованим кутом, що підсилює упродовжнє зчеплення при розгоні і стабілізує курс на твердому покритті.
Крок блоків варіюється для зменшення шумового відбитку, у центральних канавках інтегровані камневиштовхувачі, які перешкоджають застряганню гравію і захищають брекер від пробоїв. Рівномірний розподіл тиску по плямі контакту сприяє прогнозованому стиранню і зниженню локальних перегрівів. На вологому покритті система поперечних каналів формує швидкі відводи води, завдяки чому гальмівні зусилля передаються стабільно навіть під навантаженням автопоїзда.
Конструктивні особливості шини
Каркас шини — сталекордний радіальний, з підсиленою перехресною структурою ниток для стійкості до деформацій у зоні п’ятки. Брекер багатошаровий, із високою щільністю укладання дроту для стабілізації блоків протектора й захисту від ударних навантажень. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту підвищеної міцності з антифрикційним наповнювачем у зоні посадки, що полегшує монтаж на диски 22.5 без втрат герметичності.
Боковини мають додаткові захисні зони від потертостей і розривів, у тому числі при маневрах у вузьких дворах складів. Кап-бейс компаунд у протекторі працює як тепловий буфер: верхній шар опирається стиранню, а базовий відводить тепло в каркас, знижуючи ризик перегріву під час тривалих переходів. Антиокиснювальні добавки й озоностійкі компоненти в суміші сповільнюють старіння гуми, що важливо для тривалого життєвого циклу з можливістю відновлення.
Основні сфери застосування
- Магістральні та регіональні перевезення — інтенсивна експлуатація на автошляхах державного значення, під’їзні дороги логістичних терміналів, інколи твердий ґрунт зі щебенем; оптимально для тягачів та багатовісних автопоїздів з високою часткою руху під навантаженням.
Список техніки:
- DAF — XF 105 / XF 106
- Volvo — FH 13 / FM
- MAN — TGX / TGS
- Mercedes-Benz — Actros MP3 / MP4
- Scania — R-series / G-series
- Renault Trucks — T / Premium Route
- Iveco — Stralis / Hi-Way
- MAZ — 5440 / 6430
- KamAZ — 5490 / 6520 (версії з дисками 22.5)
- Ford Trucks — F-MAX
- Hyundai — Xcient
- CZ Czech — Tatra Phoenix (шосейні комплектації з дисками 22.5)
- Krone — напівпричепи в автопоїздах з зазначеними тягачами
- Schmitz Cargobull — напівпричепи з комплектом під ведучу вісь тягача
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun – у Sunfull RSHF356 краща стабільність зчеплення на мокрому завдяки вираженим поперечним прорізам у плечах і варіативному кроку блоків.
- Linglong – у цієї моделі більш товстий базовий шар протектора, що знижує тепловиділення на довгих переходах і сприяє збереженню каркаса під ріторинг.
- Triangle – RSHF356 демонструє тихішу роботу на швидкості за рахунок оптимізації акустики рисунка, корисно для міжміських маршрутів.
Каркас Sunfull має збалансоване співвідношення жорсткості та еластичності: сталекорд щільнішої укладки стабілізує пляму контакту, боковини отримали додатковий гумовий шар проти абразивного зношування, а брекер захищений від пробоїв завдяки камневиштовхувачам у дренажних каналах. Протектор у RSHF356 глибший і з більш контурними люг-блоками, що підсилює тягу без надмірного зубчення в міських маневрах.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Збалансована ціна та якість: корпус витримує інтенсивні цикли без різкого падіння ресурсу, залишаючись доступним для автопарків.
- Ресурсний каркас: посилені шари корду краще протистоять втомним пошкодженням і деформаціям у зоні брекера.
- Паливна ощадливість: оптимізований профіль плями контакту й компаунд кап-бейс зменшують енергетичні втрати при коченні.
Посилений каркас зі сталекорду стабілізує геометрію під навантаженням, брекер розподіляє зусилля по ширині протектора, а жорсткі боковини утримують форму у віражах та при перестроюваннях. Протектор із масивними блоками працює рівномірно по центру і плечах, зменшуючи локальне стирання й запобігаючи перегрівам на довгих ділянках траси.
Ключові переваги шини
- Тривалий строк служби: зносотривкий компаунд розрахований на великий пробіг у далекобої та регіональних рейсах.
- Сильна тяга і впевнена доріжка гальмування на вологому та сухому покритті.
- Міцний корпус: багатошаровий сталекорд забезпечує стійкість до механічних впливів.
- Цільовий протектор для привідної осі: великі шашки та глибокі канали активно вгризаються у покриття та розвантажують зону контакту.
- Придатність до відновлення: якісний каркас дозволяє повторні цикли нарізки та ріторингу.
- Візуальний контроль: індикатори стертості допомагають своєчасно планувати ротацію.
- Потужна тягова здатність і висока вантажомісткість скорочують тривалість операцій та простої.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження і специфікації виробника автомобіля та таблиць ETRTO для розміру 295/80 r22.5. Для індексу 152/149 типовий робочий діапазон тиску для привідної осі становить 7.5–8.5 бар (спарка — ближче до верхньої межі при максимальній масі), проте орієнтуйтесь на табличку на рамі авто і вагові параметри осі. Регулярно перевіряйте східження задньої тележки, балансування коліс і стан підвіски — це критично для рівномірного зношування lug-блоків.
Робіть перестановку коліс у межах осі та зборки автопоїзда за регламентом автопарку: своєчасна ротація продовжує ресурс і запобігає плямам зносу. Уникайте тривалого простою під прямими сонячними променями при спущених колесах; контролюйте стан вентилів і герметичність борта. На під’їзних ділянках з гравієм рухайтесь без різких розгонів, аби зменшити ризик забивання щебеню в канавки.
У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Sunfull RSHF356 152/149M Ведуча вантажна гума
Працює на твердих дорогах, бетоні, асфальті, а також на ущільненому щебеневому полотні, у дощ і суху погоду. На вологому ґрунті протектор з відкритими каналами виводить воду і дрібні частки, зберігаючи контакт; на твердому покритті забезпечує рівномірний розподіл тиску та стійкість курсу.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте лише на відповідні диски 22.5 з рекомендованою шириною, використовуючи мастило для бортів і калібрований інструмент. Перед накачуванням очистіть посадочні полиці, перевірте цілуваність борта та стан вентиля. Накачування проводьте в клітці безпеки; після монтажу виконайте балансування. Підтримуйте тиск, що відповідає фактичній масі на вісь, температурі й швидкісному режиму; перевірка тиску — щонайменше раз на тиждень і перед кожним дальнім рейсом.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки оптимізованому профілю плями контакту та базовому шару протектора знижується опір коченню на рівні, який відчутний у місячній паливній економіці автопарку.
- Скорочення часу робіт: краща тяга ведучої осі означає менше пробуксовок під навантаженням і стабільніший розгін автопоїзда.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус, стійкий до перегріву, підвищує шанси на ріторинг і зменшує частоту повних замін.
Оплата та доставка
Придбайте ведучу вантажну гуму 295/80 r22.5 Sunfull RSHF356 152/149M у нашому інтернет-магазині — оперативна консультація, актуальна ціна та швидке відвантаження по всій Україні. Оформлюйте замовлення сьогодні, і ми зберемо комплект під ваш автопарк без затримок.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність і погодить терміни відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у міста та селища, до відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата службами доставки.
Переваги покупки шини
Офіційне походження, гарантійна підтримка виробника, своєчасна логістика з власного складу, технічний супровід щодо вибору тиску, осьової установки і ротацій у вашому парку.
Висновок по шині та рекомендації
Sunfull RSHF356 у розмірі 295/80 r22.5 — практичний вибір для привідної осі важких вантажівок, де потрібні тяга, прогнозований знос і ресурс каркаса під ріторинг. Глибокий рисунок і міцний корпус гарантують стабільність у дощ і спеку, зменшують ризик перегріву та підтримують контроль автопоїзда. Для магістральних і регіональних маршрутів ця ведуча вантажна гума допоможе оптимізувати витрату пального, знизити простої й підвищити безпеку змішаних перевезень.
Часті питання про шину
- Чи підходить Sunfull RSHF356 для привідної осі? – Так, це спеціалізована ведуча вантажна гума з lug-блоковим рисунком для тяги на асфальті та ущільнених покриттях.
- Яка максимально допустима швидкість для індексу M? – Індекс M відповідає безпечній експлуатації до 130 км/год за умови дотримання рекомендованого навантаження і тиску.
- Чи можна відновлювати каркас цієї моделі? – Так, сталекордний корпус спроєктований з урахуванням можливості ріторингу на сертифікованих сервісах за умови відсутності критичних пошкоджень.
- На які диски монтується розмір 295/80 r22.5? – На безкамерні диски 22.5 дюйма з відповідною шириною та профілем полиці згідно ETRTO для цього типорозміру.
- Чи підходить для всесезонної експлуатації на дорогах України? – Так, рисунок і компаунд адаптовані до змінних погодних умов, за умови дотримання тиску та швидкісного режиму.
Замовляйте зараз — вигідна ціна та офіційна гарантія виробника. Оформіть купівлю сьогодні — швидка доставка по Україні. Звертайтесь до менеджера — персональні умови для автопарків і підприємств.
| Характеристики шин | |
| Діаметр | 22.5 |
| Самозаклеивание | - |
| Шип | - |
| Ширина | 295 |
| Шумоподавление | - |
| Основные данные шины | |
| Бренд | Sunfull |
| Индекс нагрузки | 152/149 |
| Индекс скорости | M |
| Модель | RSHF356 |
| Профиль высота | 80 |
| Сезон | Всесезонна |
| ТипТС | Ведуча вантажна шина |
Ще не було запитань.
