295/80R22.5 Triangle TR601H 152/148M Рульова шина

295/80 r22.5 Triangle TR601H Рульова вантажна гума — надійне рішення для міжміських і регіональних перевезень

Рульова вантажна гума 295/80 r22.5 Triangle TR601H створена для магістралей і змішаних маршрутів з інтенсивними навантаженнями. Стабільність керування, рівномірний знос та висока пробіговість роблять цю модель практичним вибором для автопарків. Обирайте перевірену якість для безпечної та економічної роботи щодня.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre Co., Ltd — один з найбільших виробників шин Азії, заснований у 1976 році в місті Вейхай, провінція Шаньдун. Компанія спеціалізується на вантажних та автобусних радіальних шинах, розвиває власні дослідницькі центри та співпрацює з міжнародними інжиніринговими командами. Виробничі майданчики сертифіковані за міжнародними стандартами якості та екологічної безпеки, а продукція постачається у понад 180 країн.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: високопрочні сталеві пояси з оптимізованим кроком ниток, безшовний нейлоновий кап-пояс, компаунди з підвищеним вмістом техвуглецю для зносостійкості, комп’ютерне моделювання жорсткості ребер протектора, енергоефективні суміші для зниження опору коченню
• Призначення шин: вантажні автомобілі, автобуси далекого та регіонального сполучення, міські та приміські перевезення, причіпна та напівпричіпна техніка
• Рейтинг бренду: стабільно входить до світового переліку провідних шинних виробників, випереджаючи ряд азійських брендів у сегменті TBR за обсягами поставок і номенклатурою типорозмірів

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — ведуча/регіональне застосування, тяга і ресурс на змішаних дорогах
• 385/65 r22.5 — рульова або причіпна, стабільність на осі напівпричепа і рівномірний знос
• 275/70 r22.5 — рульова для міських автобусів, зносостійкість у циклі стоп-старт
• 11r22.5 — універсальна для магістральних і регіональних маршрутів
• 12r22.5 — ведуча для підвищеної тяги на змішаному покритті
• 295/60 r22.5 — рульова для низькопрофільних сідельних тягачів на трасі
• 315/70 r22.5 — рульова/універсальна для міжнародних перевезень
• 245/70 r19.5 — рульова для середньотоннажних вантажівок міського циклу
• 265/70 r19.5 — універсальна для розвезення вантажів та регіональних рейсів
• 385/55 r22.5 — причіпна, висока стабільність складу та рівномірне стирання

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Triangle TR601H 152/148M

• Виробник шини: Triangle Tyre Co., Ltd
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів та автобусів на магістралях і регіональних дорогах
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TR601H
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80 відсотків
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1060 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550 кг на одиночному колесі і 3150 кг у здвоєному виконанні
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується для цього типу
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з радіальним розташуванням корду
• Малюнок протектора шини: поздовжні ребра з чотирма круговими дренажними каналами, ненапрямлена, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 60 кг
• Матеріал: гумова суміш на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сіркою і пластифікаторами; сталеві пояси та текстильний корд
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована для важких вантажівок: стабільно тримає курс і витримує інтенсивну експлуатацію на різних покриттях.
• Великий ресурс пробігу: тверді компаунди забезпечують пробіг у діапазоні 100 000 км і вище за умови правильної експлуатації.
• Чіпкість на асфальті і мокрій дорозі: зчеплення на рівні сучасних стандартів TBR сегмента.
• Укріплений каркас: багатошаровий корд формує жорсткий і ремонтопридатний корпус.
• Цільовий дизайн протектора: рульовий рисунок з прямими каналами для курсової стійкості; для ведучих осей у лінійці є шашкові варіанти; причіпні — з геометрією для рівномірного стирання.
• Можливість відновлення: корпус підходить для кількох циклів наварювання після контролю стану.
• Стійкість до перегріву: термостабільні суміші та ефективний відвід тепла.
• Багатошаровий склад корпусу: збалансована жорсткість у плечах і центральній зоні.
• Наявність індикаторів зносу: швидкий контроль залишкової глибини канавок.
• Продумана рецептура матеріалів: каучуки, техвуглець, смоли, олії, сталева і текстильна арматура та спеціальні добавки для ресурсу.
• Стійкість у поворотах: посилені боковини допомагають утримувати геометрію під навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок TR601H побудований на системі поздовжніх ребер із чотирма безперервними коловими канавками. Центральні ребра мають оптимізований крок ламелей, що підвищує курсову стабільність і рівномірність розподілу тиску по плямі контакту. Плечові зони злегка закриті, що зменшує зсувні деформації під час маневрування та гальмування. Геометрія дренажних каналів збільшує пропускну здатність води, знижуючи ризик аквапланування. Жорсткість блоків відрегульована для точних реакцій на кермо без різких піків навантаження на крайні ребра.

Ненапрямлена схема дозволяє гнучко здійснювати перестановку між лівою та правою стороною, підтримуючи рівномірний знос. Протектор глибиною близько 16 мм та з твердими кромками ефективно працює на мокрому асфальті, бетоні й сухому твердому покритті. Самоочищення каналів від дрібного щебеню досягається завдяки змінному кроку канавок і їхній конусності.

Конструктивні особливості шини

Корпус TR601H — радіальний, з багатошаровою структурою корду і сталевими поясами, що рівномірно розподіляють навантаження. Безшовний кап-пояс стабілізує блоки на високій швидкості та знижує нагрів. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту підвищеної міцності для щільної посадки на полицях диска та стійкості до мікропроковзування. Боковини посилені еластомерами з підвищеною стійкістю до мікротріщин, що допомагає краще переносити удари від вибоїн.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення — встановлення на рульову вісь сідельних тягачів. Відрізняється стабільністю на високій швидкості та зношуванням без локальних вогнищ.
• Регіональні маршрути із зупинками — кур’єрська логістика та розподільчі рейси з частими маневрами. Перевага у рівномірному стиранні плечей.
• Міжміські автобуси — передня вісь туристичних і міжміських автобусів. Плавність курсу і контроль на мокрій дорозі.
• Змішані покриття — дороги з латками, бетон, шорсткий асфальт, промзони. Стійкість до мікропошкоджень протектора.

Список техніки:

• Volvo — FH 460/500
• Scania — R-серія 410/450
• MAN — TGX 18.500
• DAF — XF 105/106
• Mercedes-Benz — Actros MP4
• Renault Trucks — T 440
• Iveco — S-Way / Stralis
• KamAZ — 5490
• MAZ — 5440
• Neoplan — Cityliner
• Setra — S 415/416
• MAN — Lion’s Coach
• Volvo — 9700
• Mercedes-Benz — Tourismo
• DAF — CF серія

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – перевага моделі TR601H у нижчій вартості володіння за рахунок доступнішої ціни при збереженні хорошого ресурсу.
• Bridgestone R-Steer 001 – сильна сторона TR601H у помітній економічності під час регіональних перевезень завдяки зниженому опору коченню в своїй ціновій групі.
• Continental HSR2/HSR3 – TR601H виграє за показником вартості кілометра пробігу серед парку з мішаними маршрутами і різними водіями.

Каркас TR601H має міцний сталевий пояс і кап-пояс, що утримує форму плями контакту на швидкості, тоді як у преміальних моделей зразка HSR3 застосовані аналогічні інженерні підходи з дорожчими матеріалами. Боковини Triangle сконструйовані для витримування частих маневрів і бордюрних дотиків у містах, протектор зі зчепними кромками та чотирма поздовжніми каналами забезпечує передбачувану поведінку на мокрій дорозі; у конкурентів реалізовані додаткові мікроламелі й спеціальні суміші для екстремально низького опору, що впливає на ціну. TR601H пропонує збалансований компроміс між витривалістю корпусу, стабільністю курсу та бюджетом.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. TR601H — рульова вантажна гума лінійки Triangle для магістрально-регіонального сегмента, розроблена для тягачів і автобусів.
• 2. Застосовується на передній осі у перевезеннях на середні та довгі дистанції з різними дорожніми умовами, включно з дощем та шорстким асфальтом.
• 3. Конструкція радіальна, безкамерна; багатошаровий каркас зі сталевими поясами для стабільності плями контакту і високої ремонтопридатності.
• 4. Боковини з еластомерів підвищеної міцності протистоять надрізам і втомі матеріалу, бортові кільця забезпечують надійну фіксацію на диску.
• 5. Компаунд зорієнтований на ресурс і стійкість до стирання, з присадками проти старіння та мікротріщин.
• 6. Протектор типу rib з чотирма кільцевими каналами, помірною глибиною близько 16 мм, з рознесенням кромок для відводу води й мінімізації хвилястого зносу.
• 7. У русі шина стабільна, прогнозована у поворотах, забезпечує точні реакції на кермо і короткий гальмівний шлях на сухій і мокрій дорозі.
• 8. За рахунок поєднання доступної ціни та тривалого ресурсу знижується сумарна вартість кілометра і навантаження на сервісний бюджет автопарку.
• 9. Універсальність застосування — підходить для магістралей, регіональних маршрутів, змішаних покриттів, автобусних рейсів міжміського рівня.

Конструктивні особливості шини

• Раціональна вартість при стабільній якості матеріалів і контролі виробництва — відчутна вигода для парків.
• Запас міцності корпусу і здатність витримувати багаторазові ремонти забезпечують довший життєвий цикл.
• Оптимізований опір коченню: менша витрата пального на маршрутах порівняно з типовими рішеннями цього класу.

Каркас виконаний з шарів текстильного корду та сталевих поясів із щільним кроком ниток для контролю деформацій. Боковини застосовують еластомери, що протидіють тепловій втомі, а захисні гумові накладки прикривають переломні зони у плечах. Борт — посилені кільця зі сталевого дроту, що рівномірно передають навантаження на диск, з гумовою сумішшю для герметичності. Протектор має стабілізаційний кап-пояс, який зменшує хвильові деформації на швидкості. Сукупність рішень спрямована на збереження геометрії і гасіння ударів від нерівностей.

Ключові переваги шини

• Збільшений пробіг: тверді зносостійкі суміші дозволяють впевнено працювати на довгих плечах понад 100 тисяч кілометрів.
• Надійне зчеплення у різних погодних умовах завдяки продуманим кромкам та конфігурації канавок.
• Міцний корпус: багатошаровий корд створює стійкий до деформацій і ремонтопридатний каркас.
• Цілеспрямована геометрія: для рульової осі — прямі канавки і стабільні ребра для точного ведення.
• Відновлення ресурсу: корпус допускає повторну експлуатацію після якісного наварювання і балансування.
• Контроль зносу: індикатори допомагають своєчасно планувати перестановку і сервіс.
• Висока тягово-динамічна ефективність автопоїзда: краща керованість скорочує непотрібні маневри і простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск у межах, рекомендованих виробником техніки для навантаження вашого автопоїзда. Для розміру 295/80 r22.5 типові робочі значення на рульовій осі лежать у діапазоні приблизно 7.5–9.0 бар залежно від маси на вісь і швидкісного режиму. Регулярно перевіряйте тиск у холодній шині, коригуйте при зміні температури навколишнього середовища. Дотримуйтесь кутів встановлення коліс — неправильний розвал-сходження провокує хвилястий або клиноподібний знос ребер.

Проводьте перестановку між лівою і правою стороною при виявленні асиметричного стирання. Уникайте тривалого простою з точковим навантаженням на розі тротуару. Слідкуйте за чистотою борта і полки диска для збереження герметичності. Важливо очищувати протектор від застряглого каміння — це знижує ризик прогресування тріщин у канавках. За своєчасного сервісу корпус шини підходить для наварювання з подальшим контролем геометрії і балансуванням.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Triangle TR601H 152/148M

Магістральні та регіональні дороги, асфальт та бетон, вологе покриття під час дощу, ділянки зі шорстким або латочним покриттям. Допускається робота за помірно низьких температур без екстремальних зимових режимів.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж на чистий, справний диск відповідного посадкового розміру 22.5. Забезпечте мастило бортів спеціалізованим засобом, не застосовуйте агресивні рідини. Після посадки борта проведіть накачування у клітці безпеки з поступовим підйомом тиску до робочого значення. Перевірте герметичність вентиля і шини мильною емульсією. Демонтаж здійснюйте на професійному обладнанні, уникаючи пошкодження бортових кілець та боковини. Після монтажу обов’язково зробіть балансування колеса і контрольні заміри биття.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки енергоефективному компаунду і жорсткості ребер опір коченню зменшено до приблизно 6 відсотків у порівнянні з типовими рішеннями того ж класу, що помітно на довгих плечах.
• Скорочення часу робіт: точне кермування і стабільність курсу зменшують зайві корекції траєкторії, знижуючи простої та підвищуючи середню швидкість рейсу без шкоди безпеці.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас подовжує життєвий цикл шини, дає можливість якісного відновлення та зменшує кількість позапланових замін.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Triangle TR601H рульову вантажну гуму в нашому магазині за вигідною вартістю. Оформіть замовлення зараз, отримайте фахову консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер уточнить наявність, ціну та погодить дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста і селища, до відділення або кур’єром.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність на складі, швидка комплектація замовлень, персональні консультації щодо підбору і експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TR601H у розмірі 295/80 r22.5 — вдале поєднання стійкості керування, доброго ресурсу та розумної ціни. Модель адресована сідельним тягачам і міжміським автобусам, яким важлива передбачувана поведінка на мокрій і сухій дорозі, стабільний знос і помірна витрата пального. Шина підвищує ефективність рейсів, допомагає утримувати витрати під контролем, забезпечує комфорт і безпеку водія. За рахунок стабільної плями контакту зменшує локальні перевантаження покриття і надійно працює у важких умовах щоденних перевезень. Обирайте перевірене рішення та запускайте техніку в роботу вже сьогодні.

Часті питання про шину

• Який максимальний індекс навантаження та швидкості у цієї моделі? – 152/148M, тобто до 3550 кг на одиночному колесі або 3150 кг у здвоєному, зі швидкісним індексом до 130 км/год.
• Це безкамерна шина? – Так, конструкція TL, що передбачає використання без внутрішньої камери на відповідному диску 22.5 дюйма.
• Чи підходить для зими? – Модель всесезонна і придатна для прохолодних умов та дощу; для суворої зими з льодом і снігом доцільно обирати спеціалізовані моделі з відповідним зимовим маркуванням.
• Чи можна відновлювати протектор? – Так, за умови придатного стану корпусу після інспекції допускається наварювання з подальшою експлуатацією.
• Який рекомендований тиск? – Залежить від навантаження на вісь та рекомендацій виробника транспортного засобу; для цього розміру на рульовій осі зазвичай 7.5–9.0 бар у холодній шині.

Оформлюйте замовлення зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Телефонуйте, щоб отримати швидку доставку по Україні. Купуйте вигідно — індивідуальні умови для компаній і автопарків.