295/80R22.5 WestLake AD156 150/147L Ведуча шина

295/80 r22.5 WestLake AD156 150/147L ведуча вантажна шина — надійне рішення для тягової осі магістральних та регіональних перевезень, з акцентом на довгий пробіг і стабільне зчеплення на вологому та сухому асфальті. Модель створена для інтенсивної експлуатації у змішаному циклі місто-траса та витримує високі добові кілометражі. Оберіть перевірену вантажну гуму, яка впевнено працює цілий рік та знижує витрати автопарку.

Опис виробника та перевага його вибору

WestLake — глобальна марка вантажних шин концерну Zhongce Rubber Group, одного з найбільших у світі виробників гумотехнічних виробів. Портфель бренду охоплює вантажні, автобусні та спеціальні шини з фокусом на ресурс, безпеку та економічність. Виробничі майданчики сертифіковані за міжнародними стандартами, а кожна модель проходить випробування на реальному комерційному транспорті перед запуском у серію.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: зміцнений сталевий брекер з нейлоновим підсиленням, компаунди з підвищеною зносотривкістю та стійкістю до нагріву, камневиштовхувачі у дренажних канавках, система зниження опору коченню та шуму, можливість регровінгу та відновлення протектора
• Призначення шин: для тягачів, бортових автомобілів, сідельних тягачів та самоскидів, що працюють на асфальті та змішаних покриттях у магістральних і регіональних маршрутах
• Рейтинг бренду: входить до числа провідних світових виробників за обсягом виробництва TBR, у сегменті вантажних шин стабільно конкурує з середнім та преміальним класом за співвідношенням пробігу й ціни володіння

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — ведуча вісь, для регіональних і магістральних перевезень із підвищеним навантаженням
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь, оптимум для міжнародних трас із суворими вимогами до економічності
• 12r22.5 — ведуча вісь, універсально для міських і приміських маршрутів, автобусів і вантажівок
• 11r22.5 — рульова вісь, для рівномірного зносу та акуратного кермування у міжміських рейсах
• 275/70 r22.5 — причіпна вісь, акцент на довгий рівномірний пробіг у тандемах і напівпричепах
• 295/60 r22.5 — ведуча вісь низькопрофільних тягачів, максимальна стійкість на швидкості
• 295/75 r22.5 — універсальна для змішаних циклів, збалансовані тяга та економія пального
• 13r22.5 — причіпна вісь важких напівпричепів у будівельних та регіональних перевезеннях
• 255/70 r22.5 — рульова/причіпна, для міських дистрибуційних задач з частими зупинками
• 385/65 r22.5 — причіпна, широкопрофільна для стабільності та рівномірного зносу в довгих рейсах

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 WestLake AD156 150/147L

• Виробник шини: WestLake
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі та сідельні тягачі, ведуча вісь
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: AD156
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1053 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 150/147 — гранична маса 3350 кг на одиночному колесі та 3075 кг у здвоєній конфігурації
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним розташуванням ниток корду
• Малюнок протектора шини: блоковий ненаправлений, відкриті плечові зони, глибина близько 22 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: приблизно 60 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею; дво- або тришаровий сталевий брекер; нейлонова обмотка; сталевий корд; пластифікатори та антіозонанти
• Паливна ефективність: знижений опір коченню відносно типових ведучих шин свого класу
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 150000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для тяжких вантажів і регулярної роботи: конструкція витримує інтенсивні навантаження у різному дорожньому циклі
• Довгий пробіг: компаунд уповільнює стирання і забезпечує стабільний ресурс у комерційних перевезеннях
• Впевнене щеплення: блокова архітектура протектора тримає тягу на мокрому асфальті та укочених ґрунтовках
• Міцний каркас: багатошаровий сталевий корд з нейлоновим підсиленням протидіє деформаціям
• Підібраний рисунок: для ведучої осі — глибокі блоки з відкритими плечима для тяги та розвантаження канавок
• Готовність до відновлення: корпус дозволяє відновлення протектора і додатковий цикл життя
• Стійкість до перегріву: тепловідведення у плечових зонах і компаунд із поліпшеними антиокиснювальними властивостями
• Багатошарова будова: кілька несучих шарів для збереження геометрії під навантаженням
• Індикатори зносу: контроль залишкової глибини без інструментів
• Оптимізований склад: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, олії, смоли та функціональні добавки
• Посилені боковини: підвищена стійкість до бокових стисків на розворотах і при русі бордюрами

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок ненаправлений, симетричний, з масивними шашками у центровій частині та відкритими плечовими каналами. Крок блоків підібраний так, щоб рівномірно розподіляти навантаження по плямі контакту та запобігати локальним перегрівам. Поперечні канавки розгорнуті під кутом для агресивного зачеплення під час прискорення і гальмування, а поздовжні дренажні тракти виводять воду, мінімізуючи ризик мікрогідропланування. Жорсткість блоків збалансована: центральні елементи утримують тягу у прямолінійному русі, а плечові сегменти стабілізують авто на маневрах.

Канавки самоочищуються завдяки виштовхувачам камінців і змінному кроку кромок, тому протектор не забивається дрібним щебенем та відпрацьовує зчеплення на вологому ґрунті. На твердому покритті геометрія забезпечує щільний контакт, контрольований знос і прогнозовану поведінку. Взаємозамінність за профілем — діагональні розміри 12-13r22.5 та радіальні 295/315 r22.5 — підбираються з урахуванням специфіки осі та умов маршруту.

Конструктивні особливості шини

Каркас з радіальним розташуванням ниток сталевого корду працює як пружна несуча основа і тримає форму при великій масі на осі. Брекерна частина багатошарова: сталеві пояси перекриваються і зафіксовані нейлоновою обмоткою, що стабілізує протектор на швидкості та знімає напруження в зоні плечей. Бортові кільця виконані з високоміцного дроту, який надійно фіксує шину на диску навіть при експлуатації у здвоєних конфігураціях.

Боковини ущільнені додатковими гумовими наповнювачами для гасіння ударних навантажень і зниження ризику гриж при контакті з перешкодами. Тепло відводиться через плечові канали та за рахунок компаунду з підвищеною термостабільністю, тому робоча температура тримається в межах, що сприяють уповільненому старінню. Така будова підготовлена до відновлення протектора і нарізки додаткових канавок у межах допустимих параметрів.

Основні сфери застосування

• Магістральні рейси і регіональні маршрути: ведуча вісь тягачів і вантажівок, що потребують стабільної тяги, помірного опору коченню та предсказуваного зносу на асфальті і твердому покритті
• Міська дистрибуція та приміські перевезення: робота з частими стартами-гальмуваннями, збереження тяги під навантаженням і впевненого рушання з місця в дощ
• Змішаний цикл будівництва та логістики: під'їзні ділянки з укоченим ґрунтом, щебеневі майданчики, мінімізація пробуксовок і контрольована самоочистка канавок

Список техніки:

• DAF — XF 105/106
• Volvo — FH 4/FH 5
• Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
• MAN — TGX
• Scania — R-series та S-series
• Iveco — Stralis/Hi-Way
• Renault Trucks — T High
• MAZ — 5440 серія
• KAMAZ — 5490 Neo
• Krone — тягові осі тягачів у зв'язці з напівпричепами Krone
• Schmitz Cargobull — у складі автопоїздів зі стандартною колісною формулою 4x2, 6x2
• Ford Trucks — F-MAX
• Dongfeng — KX
• HOWO — A7

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun – у WestLake AD156 жорсткіший плечовий пояс для кращої курсової стійкості на маневрах
• Matador – протектор AD156 має виразні камневиштовхувачі, що покращують самоочистку на щебеневих ділянках
• Aeolus – компаунд AD156 орієнтований на довший пробіг у змішаному циклі місто-траса

Каркас AD156 з багатошаровим сталевим брекером і нейлоновою обмоткою утримує геометрію під піковими навантаженнями, тоді як у низці альтернатив боковини м’якші та швидше піддаються деформації на розворотах. Плечові сегменти AD156 посилені, що зменшує сколювання на різких кромках покриття. Блоковий протектор із відкритими плечима забезпечує тягу на мокрому покритті і знижує ризик забивання камінням, що прискорює повернення шини до робочого контакту.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас формують сталеві нитки корду у радіальному напрямку; зверху — сталеві брекерні пояси в перекритті, стягнуті нейлоновою стрічкою для стабілізації плями контакту. Боковини ущільнені гумовими наповнювачами, що відводять тепло і гасять удари, бортові кільця підсилені для надійної фіксації на ободі. Протектор з багатореберною блоковою геометрією розподіляє тиск рівномірно, знімаючи пікові навантаження з плечей і зони центру.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження і швидкості: для 295/80 r22.5 на ведучій осі орієнтовно 7.2–9.0 бар, з коригуванням за таблицями виробника. Регулярно перевіряйте стан протектора, наявність вбитих камінців і рівномірність зносу; своєчасно робіть перестановки між лівою та правою сторонами осі. Дотримуйтесь допусків швидкості L до 120 км/год і правил завантаження у здвоєних монтажах, не допускаючи різниці тиску між парними колесами. Своєчасне балансування та регулювання сходження ведучих мостів подовжує пробіг і зберігає керованість. Для відновлення протектора звертайтеся до сертифікованих сервісів, що працюють по технології виробника.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 WestLake AD156 150/147L

Працює на магістралях і регіональних дорогах, витримує поїздки до логістичних хабів із заїздами на промощені й укочені майданчики, впевнено тримає контакт на вологому асфальті та твердому щебені. Реконфігурація протектора під змішаний цикл дозволяє уникати пробуксовок і зберігати рівномірний знос у широкому діапазоні температур.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий, неушкоджений обід із застосуванням монтажної пасти та динамометричного ключа для затягування колісних гайок у хрестоподібній послідовності. Перевіряйте герметичність бортів у безкамерному виконанні, використовуйте нові вентилі відповідного класу. Після монтажу проведіть балансування. Підтримуйте робочий тиск, контролюючи його на холодній шині; не спускайте нижче мінімумів, рекомендованих для конкретної маси на вісь. У здвоєних колесах вирівнюйте тиск між внутрішнім і зовнішнім, щоб уникнути перегріву і нерівномірного зносу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому компаунду і профілю опір коченню зменшено орієнтовно на 4% у порівнянні з типовими блоковими рішеннями ведучої осі свого класу
• Скорочення часу робіт: краще тягове зусилля означає менше пробуксовок на мокрому покритті і швидше рушання у завантаженому стані
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус дозволяє відновлення протектора, продовжуючи термін служби шини та зменшуючи витрати на нові комплекти

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 WestLake AD156 150/147L ведучу вантажну гуму у нашому магазині за вигідними умовами. Оформіть замовлення зараз, отримайте консультацію спеціаліста й оперативне відвантаження по Україні без затримок.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Ми підтвердимо наявність, вартість і дату відправки
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ, а також самовивіз. Відправляємо щодня у міста і села, до відділення або на адресу
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, швидке комплектування замовлення, професійна консультація з підбору і режимів експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

295/80 r22.5 WestLake AD156 150/147L — збалансована ведуча вантажна шина для тих, хто очікує від техніки стабільної тяги, довгого ресурсу та економної роботи у щоденних рейсах. Модель поєднує міцний каркас, глибокий блоковий протектор і компаунд, стійкий до стирання та нагріву. Оптимальна для тягачів і вантажівок, що працюють місто-траса, гарантує передбачуваність на мокрому покритті, знижує витрати палива і підтримує безпечне гальмування. Оберіть цю вантажну гуму, щоб підвищити ефективність перевезень і отримати довговічність навіть у складних умовах.

Часті питання про шину

• Чи підходить WestLake AD156 саме для ведучої осі? – Так, модель розроблена для тягових мостів, про що свідчить блоковий рисунок протектора і позначення виробника
• Чи допускається відновлення протектора і нарізка канавок? – Корпус розрахований на відновлення; нарізка допускається у межах маркерів регровінгу, з дотриманням глибин і інструкцій сервісу
• Який максимальний показник швидкості для цього розміру? – Індекс L відповідає безпечній експлуатації до 120 км/год при дотриманні навантаження та тиску
• Який діапазон робочого тиску для 295/80 r22.5 на ведучій осі? – Орієнтовно 7.2–9.0 бар, конкретні значення визначаються фактичною масою на вісь і швидкісним режимом
• Чи має шина міжнародні допуски для використання в Європі? – Так, партії, призначені для європейського ринку, маркуються ECE R54 та R117, що підтверджує відповідність вимогам до шин комерційного транспорту

Замовляйте зараз — виробнича гарантія і чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні — швидка доставка по всій Україні. Звертайтесь до нас — надамо індивідуальні знижки для автопарків і корпоративних клієнтів.