295/75R22.5 Lanvigator D808 146/143K Ведуча шина

  • Рейтинг:
  • Модель шини:
    383264
  • Доступно:
    Є в наявності

9008 грн.
Є в наявності

295/75 r22.5 Lanvigator D808 146/143K Ведуча вантажна шина — надійне рішення для магістральних і регіональних перевезень з підвищеною тягою на провідній осі

Ця ведуча вантажна гума створена для тягових осей сідельних тягачів і вантажівок, що працюють на міжміських маршрутах, регіональних лініях та у змішаних умовах з періодичними виїздами на ґрунт. Модель поєднує блоковий протектор із глибокими дренажними каналами, збалансований компаунд та міцний каркас. Оберіть практичний варіант для автопарку, щоб стабільно тримати графік, скоротити витрату пального та зменшити простої.

Опис виробника та перевага його вибору

    Lanvigator — міжнародний шинний бренд китайського походження, орієнтований на комерційний транспорт і сучасні рішення для перевізників. Портфель включає моделі для кермової, ведучої та причіпної осей, що проходять випробування на відповідність ключовим регламентам Європи та інших ринків. Компанія робить акцент на стабільній якості, уніфікації розмірностей і можливості відновлення каркаса.

  • Країна виробництва: Китай
  • Технології бренду: компаунди з високодисперсною кремнеземною сумішшю, 3D-моделювання навантажень протектора, оптимізація тепловідведення в зоні брекера, камневиштовхувачі у основних канавках, точне змішування і календарування гуми, сталеві пояси з рівномірним натягом для збереження геометрії плями контакту.
  • Призначення шин: шини для важких вантажівок, сідельних тягачів, будівельних шасі та напівпричепів; рішення для магістральної, регіональної та змішаної експлуатації з урахуванням українських доріг.
  • Рейтинг бренду: впевнена позиція в сегменті надійних доступних рішень; за вартісною ефективністю конкурує із Sailun, Double Coin, Aeolus, поступаючись преміум-гравцям на кшталт Michelin, Bridgestone, Continental, але забезпечуючи переконливе співвідношення ціни й ресурсу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

  • 315/80 r22.5 — кермова для далекобійних маршрутів і регіональних перевезень; ведуча для підвищеної тяги у всесезонних умовах.
  • 295/80 r22.5 — кермова для стабільності курсу на трасі; ведуча для тягових осей на змішаному покритті.
  • 11r22.5 — універсальна для флотів з євро- та американськими шасі; доступна у кермовому, ведучому та причіпному застосуванні.
  • 12r22.5 — ведуча для важких режимів і роботи на будівельних майданчиках; причіпна для зносостійкості на асфальті.
  • 275/80 r22.5 — кермова для маневрових міських і приміських маршрутів.
  • 385/65 r22.5 — причіпна для тривалого рівномірного зношування на напівпричепах і контейнеровозах.
  • 385/55 r22.5 — причіпна для низької висоти платформи та стійкості при високих навантаженнях.
  • 245/70 r19.5 — кермова та причіпна для дистрибуційних вантажівок середнього класу.
  • 265/70 r19.5 — ведуча для міської логістики з частими зупинками.
  • 215/75 r17.5 — причіпна для регіональних перевезень з акцентом на довгий пробіг.
  • 235/75 r17.5 — кермова для маневрених авто з міським циклом.
  • 425/65 r22.5 — кермова на важких осях будівельної техніки з підвищеним індексом несучості.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/75 r22.5 146/143K

  • Виробник шини: Lanvigator
  • Країна виробник шини: Китай
  • Призначення шини: комерційні вантажівки, сідельні тягачі; провідна вісь для магістральних і регіональних маршрутів зі змішаним покриттям
  • Сезонність шини: всесезонна
  • Модель шини: D808
  • Ширина шини: 295 мм
  • Висота профілю шини: 75%
  • Зовнішній діаметр шини: приблизно 1040 мм
  • Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
  • Індекс навантаження шини: 146/143 — гранична маса 3000 кг (одиночно) / 2725 кг (спарено) на колесо
  • Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
  • Тип конструкції: радіальна TL; безкамерне виконання з багатошаровим сталевим брекером
  • Малюнок протектора шини: ненаправлений блоковий для ведучої осі; глибина близько 22 мм з широкими поздовжніми і поперечними каналами
  • Вісь установки шини: провідна
  • Вага, маса шини: орієнтовно 55 кг
  • Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з додаванням кремнезему; сталевий корд у каркасі та брекері; нейлоновий (каповий) шар для стабілізації протектора
  • Паливна ефективність: знижений опір коченню в межах класу ведучих шин для регіональних маршрутів
  • Стан шини: новий від виробника
  • Орієнтовний ресурс шини: 100000–150000 км (залежно від покриття, навантаження, тиску та стилю водіння)

Сертифікація та стандарти

  • Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

  • Створена для важкого комерційного транспорту та зберігає працездатність у широкому діапазоні умов роботи.
  • Тривалий ресурс: ресурсний компаунд забезпечує великий пробіг до планової заміни.
  • Надійна тяга на різних покриттях завдяки блоковому протектору із вираженими зачепами.
  • Каркас посиленого типу: багатошарова сталекордова структура протистоїть деформаціям.
  • Диференціація по осях: на ведучій — глибокі шашки для тяги; на кермовій — ребра для стабільності; на причіпній — конфігурація для рівномірного зносу.
  • Придатність до відновлення: корпус витримує декілька циклів гарячого чи холодного наварювання.
  • Стійкість до перегріву влітку за рахунок відведення тепла з коронної частини.
  • Багатошарова будова підвищує міцність і геометричну стабільність у навантаженні.
  • Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину канавок.
  • Матеріали: натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
  • Посилена боковина підвищує стійкість до кренів і бічних ударів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Lanvigator D808 — блокового типу з масивними шашками у центральній зоні й ребристо-блоковою конфігурацією по плечах. Три основні поздовжні канавки з’єднані поперечними прорізами, що формують відкритий дренаж і сприяють формуванню чітких кромок зчеплення. Крок блоку варіюється, завдяки чому навантаження розподіляється рівномірніше, а шум знижується. Система ламелей на верхівках шашок допомагає утримувати мікроконтакт із вологою поверхнею.

У плечовій зоні використані жорсткі зв’язки між блоками, які зменшують сколювання та стабілізують форму плями контакту під тяговими імпульсами. Камневиштовхувачі у донній частині поздовжніх канавок запобігають застряганню каміння. Геометрія каналів забезпечує швидке відведення води й бруду, завдяки чому зберігається прогнозованість на мокрому асфальті та вологому ґрунті, а самоочищення зменшує втрату тяги.

Взаємозамінні за геометрією та посадковим діаметром рішення: у радіальному виконанні — 11r22.5; у діагональному форматі історично близькі 10.00-22 та 11.00-22 можуть розглядатися лише з урахуванням вимог виробника транспортного засобу та відмінностей у посадці.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на сталевому корді з урахуванням рівномірного розподілу напружень у зоні борта та плеча. Брекерова частина — багатошарова, з накладним нейлоновим капом, який фіксує протектор і запобігає зростанню окружної деформації на швидкості. Бортові кільця посилені сталевим дротом із антикорозійним покриттям для стабільної посадки на обід та мінімізації мікропроковзувань.

Боковини мають підвищену товщину гумового профілю з еластичним підшарком для поглинання ударів і вібрацій, що виникають на нерівностях. Тепловідведення реалізовано через адаптований склад гуми коронної частини й канавки, які працюють як охолоджувальні канали, зменшуючи температуру у брекері в тривалій поїздці.

Основні сфери застосування

  • Магістральні та регіональні перевезення з акцентом на провідну вісь, коли потрібна тяга на старті та у підйомах, стабільність у дощ і витривалість на шорсткому асфальті.
  • Змішані маршрути з періодичними виїздами на ґрунтові ділянки, будмайданчики або логістичні хаби з неідеальним покриттям — протектор справляється з розрідженим ґрунтом і дрібним щебенем.
  • Сідельні тягачі міжнародного сполучення, що цінують прогнозований знос і можливість відновлення каркаса для продовження строку експлуатації.

Список техніки:

  • Volvo — FH/FM
  • Scania — R/G/S
  • MAN — TGX/TGS
  • Mercedes-Benz — Actros/Axor
  • DAF — XF/CF
  • Renault Trucks — T/C
  • Iveco — Stralis/S-Way
  • MAZ — 5440/6430
  • KrAZ — 6444/65055 (версії з дисками 22.5)
  • KamAZ — 5490/6520 (комплектації з 22.5)
  • Freightliner — Cascadia (імпортні укомплектування під 22.5)
  • International — ProStar/LT (переобладнані під євродиски)
  • Ford Trucks — F-MAX
  • Hyundai — Xcient
  • Tata Daewoo — Novus/Prima (європейська специфікація)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

  • Sailun S768 – Lanvigator D808 пропонує більш відкриту плечову зону, що покращує самоочищення на вологому ґрунті.
  • Double Coin RLB1 – у D808 жорсткіші зв’язки між блоками в плечі, які підвищують стійкість до пилкоподібного зносу в регіональних циклах.
  • Aeolus ADL65 – конфігурація центральних шашок у D808 формує більшу кількість робочих кромок, посилюючи тягу на слизьких підйомах.

Каркас у D808 проєктований із запасом на відновлення: сталеві пояси з каповим шаром витримують декілька циклів наварювання. Боковини мають амортизуючий підшарок, що покращує поведінку на розбитому покритті. Протектор — блоковий із асиметрією кроку, тому контактна пляма залишається стабільною навіть при високих тягових навантаженнях, тоді як у частини альтернативних бюджетних моделей плечові блоки швидше підминаються.

Опис характеристик моделі та бренду

  • 1. Lanvigator D808 — ведуча шина із лінійки для магістрально-регіональної експлуатації вантажних тягачів.
  • 2. Призначена для тягових осей на асфальті, бетоні та змішаному покритті з епізодичними виїздами на ґрунт.
  • 3. Радіальна конструкція, безкамерне виконання, багатошаровий сталевий каркас із нейлоновим капом.
  • 4. Боковини посилені, стійкі до порізів і контактів із бордюрами, борти — жорсткої посадки для стабільності на ободі.
  • 5. Компаунд з додаванням кремнезему протидіє прискореному стиранню, мікротріщинам та перегріву на літніх трасах.
  • 6. Протектор lug-типу: глибокі шашки, змінний крок, відкриті канавки, елементи самоочищення й ламелювання на верхівках блоків.
  • 7. Переваги в експлуатації: впевнена тяга на старті, помірний рівень шуму, стабільність у дощ, передбачуване гальмування.
  • 8. Економічний ефект: за рахунок зниженого опору коченню та рівномірного зносу зменшуються витрати пального і кількість позапланових зупинок.
  • 9. Універсальність: пасує до більшості популярних євро- і американських тягачів із дисками 22.5, підходить для змішаних маршрутів.
  • Конструктивні особливості шини

  • Збалансоване співвідношення вартості та ресурсу: модель дозволяє скоротити витрати на кілометр пробігу без ризику для безпеки.
  • Посилена довговічність каркаса: багатошарові пояси та ретельна анкеризація бортів зберігають геометрію під високим навантаженням.
  • Оптимізація опору коченню: протекторна корона спроєктована для зниження втрат енергії, що позитивно позначається на витраті палива.
  • Каркас формують сталеві кордові нитки з контрольованим натягом, брекер — декілька сталевих шарів із нейлоновим підсиленням по краю. Боковини отримали еластомерний демпфер для прийняття ударних навантажень, протектор — рівномірний розподіл тиску у плямі контакту, що зменшує локальне перегрівання та пришвидшене стирання плеча.

    Ключові переваги шини

  • Тривалий пробіг: довговічний склад гуми дає значний ресурс навіть у напруженому графіку.
  • Впевнене зчеплення на сухому і мокрому покритті за рахунок великої кількості робочих кромок.
  • Міцний корпус: багатошаровий сталекорд витримує інтенсивну експлуатацію та підходить для подальшого відновлення.
  • Функціональний протектор: для ведучої осі — глибокі блоки тягового типу; для інших осей бренд має спеціалізовані малюнки.
  • Відновлюваність: конструкція каркаса дозволяє декілька циклів наварювання, продовжуючи строк служби.
  • Контроль зносу: індикатори спрощують планування ротації й заміни.
  • Висока тягова спроможність і значна несучість сприяють швидшому виконанню рейсів без пробуксовок.
  • Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

    Підтримуйте тиск відповідно до навантаження: для 295/75 r22.5 на провідній осі робочий діапазон зазвичай 7.0–8.5 бар (70–85 psi), максимум — відповідно до таблиці виробника дисків і шин. Для спарених коліс критично важливо дотримуватися однакового тиску й зовнішнього діаметра в парі, щоб уникнути перегрівання та різниці у зносі.

    Регулярно виконуйте перестановку між лівою і правою сторонами провідної осі кожні 60–80 тис. км, контролюйте кут сходження і стан підвіски. Взимку зменшуйте навантаження на провідну вісь при русі по слизькому покриттю, щоб уникнути зривів у пробуксовку. Не перевищуйте 110 км/год — це граничний показник для індексу K. Після контакту з гострими краями або удару об бордюр оглядайте боковину на предмет гриж і надрізів.

    У яких умовах шина може експлуатуватися 295/75 r22.5 146/143K

    Шина демонструє стабільну роботу на асфальті, бетоні, ущільненому щебені, вологому та сухому ґрунті. Протекторна геометрія підтримує вивід води і бруду, а жорсткі плечі додають курсової стійкості при маневрах і у коліях. Для агресивного бездоріжжя рекомендується знижувати швидкість і уникати тривалих пробуксовок, щоб не перегріти блоки.

    Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

    Монтаж виконуйте на чисті диски рекомендованої ширини (оптимально — 8.25\"), із застосуванням монтажної пасти без силікону. При безкамерному встановленні обов’язково міняйте вентиль, перевіряйте цілісність обода, очищуйте посадкові полиці. Після накачування до посадкового тиску знизьте його до робочого рівня відповідно до навантаження. Під час демонтажу повністю стравіть повітря й використовуйте інструменти, що не пошкоджують бортову зону. Після перших 1000 км перевірте затяжку колісних гайок та тиск.

    Економічна вигода шини

    Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

    • Економія палива: знижений опір коченню протектора в порівнянні з попереднім поколінням шин подібного класу — до 6% у магістральному циклі.
    • Скорочення часу робіт: краща тяга зменшує пробуксовки на старті та підйомах, що підвищує середню швидкість рейсу без перевищення лімітів.
    • Менше витрат на обслуговування: живучий каркас зберігає цілісність і придатний до відновлення, що подовжує життєвий цикл колеса.

    Оплата та доставка

    Придбайте 295/75 r22.5 Lanvigator D808 146/143K — ведучу вантажну гуму — у нашому інтернет-магазині за чесною ціною. Оформлюйте замовлення зараз, отримуйте професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні. Працюємо швидко, відправляємо щодня — щоб ваш транспорт не простоював.

    • Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Узгодимо наявність, вартість і строк комплектації вашого замовлення.
    • Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо у міста і селища, до відділення або за адресою.
    • Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

    Переваги покупки шини

    Офіційна гарантія, стабільні поставки, швидке відвантаження з нашого складу і підтримка фахівців у підборі під ваші маршрути та навантаження — усе для того, щоб ваші машини працювали без збоїв.

    Висновок по шині та рекомендації

    Lanvigator D808 у розмірі 295/75 r22.5 146/143K — грамотний вибір для провідної осі сідельного тягача на магістрально-регіональних маршрутах. Модель поєднує міцний каркас, тяговий протектор і збалансований компаунд, що підвищує ефективність рейсів, знижує витрати пального й забезпечує надійність у дощ та на вологому ґрунті. Для автопарків це можливість отримати тривалий ресурс, стабільну курсову поведінку і відновлюваність корпусу — а значить, менше простоїв і нижча собівартість кілометра.

    Часті питання про шину

    • Який максимальний швидкісний режим для 146/143K? – Індекс K відповідає безпечній швидкості до 110 км/год.
    • Яке навантаження витримує шина з індексом 146/143? – 146 означає до 3000 кг для одиночного колеса, 143 — до 2725 кг у спарці (за дотримання рекомендованого тиску).
    • Яка рекомендована ширина диска для 295/75 r22.5? – Оптимальна — 8.25\"; допустимі альтернативи уточнюйте за довідником ETRTO для конкретної моделі диска.
    • Чи придатна шина до відновлення протектора? – Так, конструкція каркаса передбачає можливість кількох циклів наварювання за умови цілісності корпусу.
    • Яка орієнтовна глибина протектора нової шини? – Близько 22 мм для версії D808 у ведучому виконанні, що відповідає класичним параметрам для цього розміру.

    Оформіть замовлення вже сьогодні — офіційна гарантія та чесна ціна. Забезпечимо швидку доставку по Україні. Дзвоніть і купуйте — діють вигідні умови для автопарків і компаній.

    Характеристики шин
    Діаметр 22.5
    Самозаклеивание -
    Шип -
    Ширина 295
    Шумоподавление -
    Основные данные шины
    Бренд Lanvigator
    Индекс нагрузки 146/143
    Индекс скорости K
    Модель D808
    Профиль высота 75
    Сезон Всесезонна
    ТипТС Ведуча вантажна шина
    Будь ласка авторизуйтесь або створіть обліковий запис для того, щоб написати відгук.

    Ще не було запитань.

    Ви дивилися

    385/55 R22.5 Sonix SX966 160/158K/L Причіпна вантажна шина

    385/55 R22.5 Sonix SX966 160/158K/L Причіпна вантажна шина

    Виробник шини:Sonix
    Діаметр:22.5
    Ширина:385
    10626 грн.
    7 R16 Aplus D688 118/114K Ведуча вантажна шина

    7 R16 Aplus D688 118/114K Ведуча вантажна шина

    Виробник шини:Aplus
    Діаметр:16
    Ширина:7
    4460 грн.
    385/65 R22.5 Windforce TRANS MASTER GSL290 164K Рульова вантажна шина

    385/65 R22.5 Windforce TRANS MASTER GSL290 164K Рульова вантажна шина

    Виробник шини:Windforce
    Діаметр:22.5
    Ширина:385
    12236 грн.
    7.5 R16 Kabat SGP-04 Сільгосп шина

    7.5 R16 Kabat SGP-04 Сільгосп шина

    Виробник шини:Kabat
    Діаметр:16
    Ширина:7.5
    3423 грн.
    235/75 R17.5 Powertrac Supreme 189 143/141J Рульова вантажна шина
    Шина відсутня

    235/75 R17.5 Powertrac Supreme 189 143/141J Рульова вантажна шина

    Виробник шини:Powertrac
    Діаметр:17.5
    Ширина:235
    5189 грн.
    315/35 R20 Kustone Passion P9S 110W Позашляхова шина
    Шина відсутня

    315/35 R20 Kustone Passion P9S 110W Позашляхова шина

    Виробник шини:Kustone
    Діаметр:20
    Ширина:315
    4728 грн.
    16.9 R24 BKT TR-135 133A6 Сільгосп шина

    16.9 R24 BKT TR-135 133A6 Сільгосп шина

    Виробник шини:BKT
    Діаметр:24
    Ширина:16.9
    23007 грн.