295/75R22.5 Lanvigator S201 146/143M Рульова шина

295/75 r22.5 Lanvigator S201 146/143M Рульова вантажна шина — надійний вибір для магістральних і регіональних перевезень, збалансована керованість і рівномірний знос у довгих рейсах. Оптимізований компаунд зменшує опір коченню, а поздовжній риб забезпечує точне ведення колони на високих швидкостях. Відмінне рішення для автопарків, що прагнуть стабільності на мокрому та сухому асфальті.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — сучасний шинний бренд з виробничими потужностями у Китаї, що спеціалізується на вантажній гумі для міжнародних і внутрішніх перевезень. Асортимент включає рульові, ведучі та причіпні моделі з радіальною конструкцією, адаптовані під європейські дорожні умови та вимоги до економічності. Продукція проходить багаторівневий контроль якості та випробування на ресурс, гальмування й шумність відповідно до чинних міжнародних норм.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеною часткою силіки для зниження нагріву, сталеві пояси з нейлоновим підкладним шаром для стабільності каркасу на швидкості, роботизоване намотування корду, 3D-ламелі з мікрофасціями у рульових моделях для додаткового зчеплення на вологому покритті, оптимізація кроку протектора для зменшення шуму
• Призначення шин: комерційні тягачі, сідельні тягачі, вантажні автомобілі середнього й великого тоннажу, напівпричепи; експлуатація на автомагістралях, регіональних дорогах, у змішаному місько-трасовому циклі
• Рейтинг бренду: стабільний представник економ-сегмента з упевненими позиціями на експортних ринках Європи та Азії; за поєднанням ціна за кілометр пробігу часто конкурує з Triangle, Double Coin, Sailun і пропонує привабливу економіку для автопарків

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова для магістральних рейсів і регіональних маршрутів
• 295/80 r22.5 — ведуча для змішаного циклу з частими розгонами й гальмуваннями
• 315/70 r22.5 — рульова для європейських тягачів у далекобійних перевезеннях
• 11 r22.5 — причіпна для напівпричепів у довгих рейсах
• 385/65 r22.5 — осьова для візків напівпричепів із підвищеним навантаженням
• 13 r22.5 — ведуча для регіональної логістики з різним покриттям
• 275/70 r22.5 — рульова для місько-приміських маршрутів і дистрибуції
• 295/60 r22.5 — причіпна для високої курсової стійкості на автострадах
• 12 r22.5 — рульова для універсальної експлуатації у змішаному циклі
• 385/55 r22.5 — осьова на напівпричепи з низькою посадкою платформи
• 425/65 r22.5 — осьова для передніх візків спецтехніки та важких напівпричепів
• 245/70 r19.5 — рульова для середньотонажних вантажівок у міській логістиці

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/75 r22.5 Lanvigator S201

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вантажна гума для магістральних і регіональних перевезень на сідельних тягачах і вантажних авто
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S201
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 75 відсотків
• Зовнішній діаметр шини: 1030 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 146/143 — гранична маса 3000 кг у одинаку та 2725 кг у здвоєному монтажі
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL, безкамерна конструкція з металокордними поясами
• Малюнок протектора шини: риб із 4 поздовжніми канавками, симетричний, глибина близько 15 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 56 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею та силікою; сталевий корд у поясах, нейлоновий кап-плай, металеві бортові кільця
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для магістрального циклу
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000–180000 км залежно від навантаження, дорожніх умов та дотримання тиску

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Побудована для комерційних вантажівок і стабільно працює на трасі та у регіональному циклі без втрати керованості.
• Довгий строк служби: ресурс протектора розрахований на великі пробіги за умови правильної геометрії та тиску.
• Надійне зчеплення з покриттям у дощ і на сухій дорозі завдяки ламелям на ребрах.
• Посилений каркас із багатошаровою металокордною конструкцією для високої стабільності під навантаженням.
• Профіль протектора підібраний під роль кермової осі: прямі канали для дренажу та точного напрямлення.
• Придатність до відновлення: міцний корпус дозволяє декілька циклів наварювання за умови професійної перевірки.
• Стійкість до перегріву у тривалих рейсах завдяки тепловідвідним плечовим зонам.
• Багатошаровий дизайн для збереження форми на швидкості та при інтенсивних маневрах.
• Індикатори зносу допомагають своєчасно планувати ротацію та заміну.
• Матеріальна база: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії й спеціальні добавки.
• Жорсткі боковини сприяють курсовій стійкості під час повного завантаження автопоїзда.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

У S201 використано класичний рульовий риб: чотири рівнобіжні дренажні канавки формують п’ять жорстких поздовжніх ребер. Поперечний мікрокрок ламелей на центральних дорожках поліпшує зчеплення у вологу погоду, а невелике фасування крайок знижує тенденцію до хвилястого зношування. Ширина головних каналів підібрана так, щоб швидко відводити воду з плями контакту, зберігаючи суцільність контактної доріжки для точних реакцій керма. Плечові ребра мають стабілізатори жорсткості, що утримують форму під боковим навантаженням, і невеликі дренажні прорізи для контролю водного клину.

Ребриста геометрія рівномірно розподіляє тиск по плямі контакту, мінімізуючи локальні перегріви. На твердому покритті риб підтримує курсову точність, на мокрому — поздовжні канали працюють як насосні тракти. Якщо потрібна взаємозамінність, близькими за зовнішнім діаметром є 11 r22.5 у діагональному виконанні та 295/75 r22.5 у радіальному — вибір залежить від вимог виробника техніки та допусків по дисках.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіальний із металокордними поясами, що надають площині протектора високої стабільності під час гальмування та на швидкості. Поверх сталевих поясів — нейлоновий кап-плай, який зменшує деформації на високих обертах і запобігає росту діаметра. Бортові кільця виконані з високоміцного сталевого дроту з рівномірною ізоляцією, що забезпечує щільну посадку на полицях диска та знижує ризик мікроспуску повітря. Боковини мають додаткові гумові підсилювачі в зонах, що найбільше схильні до контактів із бордюрами, а спеціальна теплостійка суміш у плечах прискорює відведення тепла від зони інтенсивної деформації. Внутрішній герметизуючий шар утримує тиск, уникаючи потреби у камері.

Основні сфери застосування

• Рульова вісь на сідельних тягачах у далекобійних і регіональних перевезеннях
• Місько-приміські маршрути із частими зупинками та розворотами, де важлива рівномірність зносу і стабільна керованість
• Робота на асфальті, бетоні та якісному щебеневому покритті з пріоритетом низького опору коченню

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo — FH
• Scania — R-series
• DAF — XF
• MAN — TGX
• Iveco — S-Way
• Renault Trucks — T-series
• MAZ — 5440
• KAMAZ — 5490
• Ford Trucks — F-MAX
• Freightliner — Cascadia
• International — ProStar
• KrAZ — 65055 у тяглових конфігураціях під 22.5 диски
• Tatra — Phoenix у дорожніх виконаннях

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Hankook AH31 – вигідніша вартість кілометра при збереженні передбачуваної керованості на мокрому покритті
• Double Coin RR150 – більш спокійний акустичний фон на магістралі завдяки оптимізованому кроку ребер
• Triangle TR686 – рівномірніший знос плечової зони за рахунок стабілізаторів жорсткості на крайніх ребрах

Каркас S201 має сталеві пояси з нейлоновим кап-плаєм, що зменшує деформації на високій швидкості; у низці бюджетних аналогів кап-плай тонший, що прискорює прогрів і знос. Боковини посилені додатковими гумовими шарами в зоні борту, що краще протистоїть бордюрним контактам у місті. Протекторна частина з прямими каналами та ламельованими ребрами забезпечує водовідведення без втрати суцільності центральної доріжки, завдяки чому автопоїзд тримає траєкторію при боковому вітрі.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості і ресурсу корпуса робить S201 практичним рішенням для автопарків із різним пробігом на рейс.
• Підвищена витривалість каркаса дозволяє витримувати тривалі магістральні навантаження без втрати форми.
• Зниження опору коченню допомагає тягловим автомобілям зменшити витрату пального у стабільному крейсерському режимі.

В основі — радіальний каркас із рівномірним натягом корду, подвійні сталеві пояси для жорсткості протекторної зони, нейлоновий кап-плай, що знімає пікові напруження на швидкості, та жорсткі бортові кільця для щільної фіксації на диску. Боковини мають протизношувальні вставки в плечах, а протекторний шар сформований так, щоб рівномірно розподіляти тиск по плямі контакту.

Ключові переваги шини

• Зносостійка та витривала: компаунд і геометрія розраховані на великі пробіги без прискореного стирання.
• Впевнене тримання дороги: прогресивні ламелі в ребрах підвищують контакт на мокрому і забезпечують стабільний курс.
• Міцний корпус: багатошарова структура з металокордом тримає форму під значними навантаженнями.
• Цілеспрямований дизайн протектора: рульовий риб із прямими каналами дає точне ведення; для інших осей у лінійці доступні відповідні рішення.
• Корпус придатний до відновлення: допускає кілька циклів наварювання при дотриманні регламенту перевірки.
• Контроль зносу: індикатори у канавках дають змогу вчасно планувати сервісні операції.
• Стійкість тягача та продуктивність екіпажу підвищуються завдяки курсовій стабільності та надійній вантажопідйомності рульової осі.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником техніки для заданого навантаження рульової осі; у більшості випадків для 295/75 r22.5 це орієнтовно 7.8–8.6 бар у одинаку. Коригуйте тиск перед виїздом на холодній шині, враховуючи фактичну масу та тип маршруту. Забезпечуйте точність сходження та розвалу кермових коліс, регулярне балансування після монтажу та кожні 30–40 тисяч км. Виконуйте ротацію між лівим і правим колесом рульової осі для вирівнювання зносу по плечах. Уникайте перевищення швидкості понад індекс та тривалої стоянки під крайнім завантаженням на нерівній поверхні.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/75 r22.5 Lanvigator S201

Працює на твердих дорогах, у дощ та по вологому асфальту завдяки ефективному дренажу; витримує міські розвороти на майданчиках і маневри біля рампи; на ущільненому щебені рекомендується уникати різких ударних навантажень. Для твердого ґрунту та бетонних покриттів підтримує стабільну пляму контакту, зберігає чутливість керма у довгих рейсах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте рульову вантажну гуму лише на справні диски 22.5 із відповідним індексом навантаження. Використовуйте професійний інструмент і пасти для монтажу, дотримуйтеся послідовності затягування гайок хрест-навхрест з моментом, рекомендованим автовиробником. Після першої посадки на диск виконайте підйомний тиск для правильного прилягання бортів, потім відрегулюйте до робочого значення. Перевіряйте герметичність вентиля, не допускайте експлуатації з пошкодженим кордом або грижами. Після 50–100 км пробігу здійсніть повторну перевірку моменту затягування та тиску.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому рибу і компаунду з силікою знижується опір коченню до приблизно 5–7 відсотків порівняно з попередніми поколіннями бюджетних рульових моделей.
• Скорочення часу робіт: більш стабільна курсовість у дощ зменшує мікрокорекції керма, а отже підвищує середню швидкість ділянки без втрати безпеки.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і рівномірний знос продовжують інтервал між замінами та дають можливість відновлення.

Оплата та доставка

Замовляйте 295/75 r22.5 Lanvigator S201 146/143M Рульова вантажна шина у нашому магазині за чесною ціною. Оформіть заявку сьогодні, отримайте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій країні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер уточнить наявність, підбере кількість і погодить відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправлення у міста й селища, на відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, швидка логістика зі складу, підтримка профільних консультантів на всіх етапах підбору та експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

Lanvigator S201 у розмірі 295/75 r22.5 — rульова вантажна гума, що поєднує передбачувану керованість, ефективний дренаж і надійний ресурс корпуса. Вона пасує для магістральних і регіональних рейсів на популярних тягачах, допомагає знизити витрату пального за рахунок зменшеного опору коченню та підтримує стабільність автопоїзда в дощ. Завдяки посиленій конструкції шина витримує інтенсивну експлуатацію, підвищує безпеку екіпажу та тримає рівномірний знос у складних умовах щоденної логістики. Обираючи цю модель, ви покращуєте ефективність рейсів і отримуєте надійну основу для планування пробігу.

Часті питання про шину

• Яка рекомендована вісь для 295/75 r22.5 Lanvigator S201? – Це рульова вантажна гума, оптимальна для передньої осі тягача або вантажівки.
• Чи підтримує шина відновлення протектора? – Каркас радіальної конструкції з металокордом за умови збереження геометрії зазвичай допускає професійне наварювання відповідно до вимог стандарту для вантажних шин.
• Який максимальний індекс швидкості у цієї моделі? – Позначення M означає допустиму швидкість до 130 км/год за умови коректного тиску та навантаження.
• Чи підходить ця модель для тривалих магістральних рейсів? – Так, риб з чотирма поздовжніми канавками, теплостійкий компаунд і посилений каркас розраховані на далекі маршрути.
• Який індекс навантаження має ця шина? – Позначення 146/143 відповідає граничній масі 3000 кг для одинака і 2725 кг у здвоєному монтажі на вісь за умовами застосування.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Не зволікайте з покупкою — швидка доставка по Україні. Оформлюйте заявку — діють знижки для компаній і автопарків.