правила та умови
295/80R22.5 Triangle TR686 152/148M Рульова вантажна шина
- Модель шини:508899
- Доступно:Є в наявності1
295/80 r22.5 Triangle TR686 152/148M Рульова вантажна шина — професійне рішення для магістралей і регіональних маршрутів, стабільність керування та довгий ресурс у важких рейсах
Ця рульова вантажна гума створена для інтенсивних перевезень, де важлива точність керма, рівномірний знос і економічна витрата пального. Модель поєднує сучасний протектор rib-типу зі зміцненим каркасом, працює стабільно на мокрому та сухому покритті й впевнено тримає курс під навантаженням. Обирайте надійність, що перевіряється кілометр за кілометром — оформіть замовлення сьогодні.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай (виробничі майданчики Triangle у Вейхаї, Хуантай, Руґао)
- Технології бренду: компаунди з високою часткою зшитого каучуку для повільного стирання; 3D-моделювання жорсткості ребер; оптимізація плями контакту для рівномірного зносу; каркаси під ретрединг; доведення низького опору коченню за рахунок полімерних блендів і силікатно-сажових систем.
- Призначення шин: автопоїзди та сідельні тягачі на міжнародних, міжміських і регіональних лініях, міські автобуси, причіпний парк, спеціальна дорожня техніка.
- Рейтинг бренду: стабільно у топ-20 світових шинних виробників за обсягом продажів, зростаюча присутність на ринках ЄС і Північної Америки, сильні позиції у сегментах вантажних та індустріальних рішень.
Triangle Tyre — один із найбільших виробників шин із штаб-квартирою в Вейхай, КНР, що веде історію з 1976 року. Компанія виготовляє повний спектр продукції для вантажного транспорту, кар’єрної техніки, легковиків та автобусів, постачає в більш ніж 170 країн і постійно інвестує у дослідження компаундів та цифрове моделювання ресурсу.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова/всепозиційна для магістралі й регіону, фокус на рівномірному зносі
- 315/70 r22.5 — рульова для міжнародних перевезень з акцентом на паливну економічність
- 295/75 r22.5 — рульова для далекобою на американському посадковому стандарті
- 11r22.5 — рульова/всепозиційна, універсальне рішення для тягачів і автобусів
- 12r22.5 — ведуча для підвищеної тяги на регіональних маршрутах
- 13r22.5 — ведуча для змішаних умов, акцент на тягу й ресурс блочних шашок
- 385/65 r22.5 — кермова/причіпна, широке ребро для стійкості та рівномірного стирання
- 425/65 r22.5 — рульова для важких передніх осей у будівельній та дорожній техніці
- 275/70 r22.5 — міський автобус/дистрибуція, підсилені боковини для бордюрних навантажень
- 245/70 r19.5 — всепозиційна для легких вантажівок і розвізної логістики
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Triangle TR686
- Виробник шини: Triangle Tyre
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: рульова вісь сідельних тягачів, автопоїздів і автобусів на магістральних та регіональних дорогах
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TR686
- Ширина шини: 295 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1050 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550 кг (одиночно) / 3150 кг (спарено)
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
- Малюнок протектора шини: реберний (rib), спрямованість — симетрична, глибина — близько 16 мм
- Вісь установки шини: рульова (всепозиційно допускається на осях автобусів)
- Вага, маса шини: близько 57–59 кг
- Матеріал: компаунд на базі натурального та синтетичного каучуку з силікою і сажою; сталевий брекер; металокордний каркас
- Паливна ефективність: знижений опір коченню, оптимізація витрати пального
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Спроєктована спеціально для комерційних вантажівок — стабільна поведінка кермової осі на високих швидкостях, зберігає точність курсу у змінних дорожніх умовах.
- Повільне стирання та великий пробіг: компаунд підібраний під довгу службу — реальний ресурс у магістральних рейсах перевищує сотні тисяч кілометрів при коректному сервісі.
- Надійне зчеплення з асфальтом і вологим покриттям — рульові ребра і водовідвідні канавки формують стабільну пляму контакту.
- Армований каркас з кількома шарами металокорду — тримає високі навантаження та витримує удари.
- Спеціальна геометрія: прямих канавок достатньо для стійкості рульових шин; у ведучих — блоки глибокого профілю для тяги; причіпні — оптимізований профіль для рівномірного стирання.
- Корпус під багаторазове життя: допускається ретрединг і регрувінг за стандартами виробника.
- Витримує нагрівання — термостабільний компаунд і ефективний тепловідвід.
- Багатошарова будова
- Контроль зносу: індикатори глибини допомагають своєчасно планувати сервіс.
- Сировина перевіреної якості: натуральний/синтетичний каучук, сажа, сірка, металева кордова сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
- Підвищена курсовa стійкість: зміцнені боки протистоять розхитуванню та бічним навантаженням.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор TR686 — це симетричне реберне компонування із трьома-п’ятьма поздовжніми доріжками залежно від ширини плечей. Центральні ребра суцільні, з мікроламелями для підвищення зчеплення на мокрому. Прямі поздовжні канавки середнього профілю формують ефективні водовідвідні канали, що знижує ризик аквапланування на високій швидкості. Крок ламелей підібрано так, щоб зменшити нерівномірний знос у зоні плеча та придушити паразитні коливання керма.
Жорсткість ребер градієнтна: центральна зона твердіша для чіткої реакції на поворот, плечові блоки мають еластичні фаски для згладження ударів від стиків і швів. Така геометрія рівномірно розподіляє тиск у плямі контакту, підсилює стабільність на твердому покритті та допомагає зберігати контакт на вологому асфальті. Самоочищення від дрібного щебеню забезпечується трапецієподібними кишенями та похилими прорізами, що не дають каменям заклинюватися.
Взаємозамінні розміри за посадковим стандартом: 11.00-22 (діагональний аналог попереднього покоління) — 11r22.5 та 295/80 r22.5 (радіальні сучасні варіанти) з відповідною корекцією індексів для конкретної модифікації.
Конструктивні особливості шини
Основа TR686 — радіальний каркас із металокорду підвищеної щільності, що забезпечує стабільність форми при високому внутрішньому тиску. Сталевий двошаровий брекер розподіляє навантаження по ширині протектора та підтримує рівномірний контакт з дорогою. Бортові кільця виконані з високоміцної сталі для жорсткої фіксації на ободі та стійкості до мікроспусків у безкамерній конфігурації TL.
Боковини мають посилені пояски для гасіння бокових коливань і захисту від підрізів. Конструкція розроблена з урахуванням тепловідведення: тепло відводиться через брекер у бортову зону, що допомагає утримувати робочу температуру у штатних межах під час тривалих поїздок. Структура каркаса сумісна з відновленням протектора й нарізкою додаткових канавок за картами регрувінгу від Triangle.
Основні сфери застосування
- Магістральні перевезення міжнародного рівня — для передніх осей тягачів, де важлива енергоефективність і точність керування на швидкості.
- Регіональна логістика і дистрибуція — часті старти/зупинки, розвороти у вузьких дворах, потреба у витриманих плечах і рівномірному зносі.
- Автобусні парки — рульова вісь міжміських і приміських автобусів з фокусом на комфорт і стабільність траєкторії.
- Автопоїзди та сідельні тягачі — оптимізоване навантаження на передню вісь, зменшення нерівномірного стирання п’ятнами.
Список техніки:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- Mercedes-Benz — Actros, Axor
- MAN — TGX, TGS
- DAF — XF, CF
- Renault Trucks — T, C
- Iveco — S-Way, Stralis
- MAZ — 5440, 6430
- KrAZ — 65055 (модернізовані версії під 22.5 ободи)
- KamAZ — 5490 (версії з 22.5 ободами в міжнародній комплектації)
- Neoplan — Cityliner/Skyliner (для рульової осі під відповідну специфікацію)
- Setra — ComfortClass/TopClass
- Van Hool — TX/EX
- Scania — Interlink/Irizar на шасі Scania
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z – Triangle TR686 забезпечує привабливішу вартість входу при стабільному керуванні на регіональних трасах.
- Continental HSR3 – TR686 вирізняється зміцненими плечима, що знижують ризик пилоутворення краю при частих маневрах у міській логістиці.
- Goodyear KMAX S – модель Triangle дає конкурентний ресурс на передній осі з акцентом на рівномірність стирання і можливість регрувінгу для продовження служби.
Каркас TR686 побудований із щільного металокорду, що орієнтований на витривалість і ретрединг; у преміальних аналогів частіше використовуються тонші, але дорожчі корди з додатковими бар’єрами проти вологи. Боковини Triangle мають жорсткий пояс для стійкості на розворотах — підхід близький до регіональних лінійок конкурентів. Протектор у TR686 — класичний rib з прямими каналами: акцент на стабільності керма і рівномірному зносі; у частини конкурентів застосовуються змінні кроки ребер з шумопоглинанням, що додає комфорту, але здорожчує виріб.
Опис характеристик моделі та бренду
- 1. TR686 — рульова вантажна гума у лінійці комерційних шин Triangle для магістралів і регіону, адаптована під тягачі та автобуси.
- 2. Призначення: передня вісь на міжміських і міжнародних маршрутах із високою середньою швидкістю та стабільними навантаженнями.
- 3. Конструкція: радіальна TL; каркас металокордний із брекером під рівномірний розподіл навантаження.
- 4. Боковини/борти: зміцнена бокова зона під бічні навантаження, бортові кільця з високоміцної сталі для надійної посадки на обід.
- 5. Компаунд: зносостійкий, із протистоянням мікротріщинам і термоокиснювальному старінню; баланс сажі та силіки для ресурсу й економічності.
- 6. Протектор: реберний профіль із прямими канавками; достатня глибина для ресурсу; фаски і ламелі для мокрого покриття та контролю краю.
- 7. Експлуатаційні переваги: точне кермо, передбачуваність у дощ, рівномірний знос без «п’ятнистості».
- 8. Економічна вигода: нижчий опір коченню — менші витрати пального і довші інтервали заміни комплекта.
- 9. Універсальність: підходить для тягачів, автопоїздів і частини автобусів; працює в різних кліматичних зонах.
Конструктивні особливості шини
- Раціональні витрати при високій якості: вигідне співвідношення ціни до пробігу завдяки міцному корпусу та стабільному зносу.
- Перевага у витривалості каркасу: металокорд високої щільності краще тримає ударні навантаження та підходить під ретрединг.
- Економічність у русі: компаунд і профіль підтримують знижений опір коченню, що скорочує витрату пального.
Каркас сформований із декількох поясів металокорду; сталевий брекер підтримує жорсткість зони протектора; боковини посилені антифрикційними шарами для опору стиранню при бордюрних контактах; протектор має фаски і стабілізатори ребер для зниження пиління плеча.
Ключові переваги шини
- Максимально повільне стирання в своєму класі: жорсткий компаунд дозволяє впевнено проходити відмітку у 100 000 км за умови правильної експлуатації.
- Впевнене тримання дороги: стабільне ребро керма і продуманий водовідвід забезпечують надійний контакт з покриттям.
- Жорсткий і витривалий корпус: багатошаровий металокорд протистоїть ударам і втомі матеріалу.
- Малюнок під завдання осі: для рульової — прямі канавки і стабільні ребра; ведучі варіанти — шашковий рельєф; причіпні — профіль із фокусом на рівномірність.
- Життєвий цикл +: корпус допускає відновлення та повторне використання після ретредингу.
- Індикатори залишку: зручне відстеження глибини для своєчасної зміни позиції або ретредингу.
- Висока несівна здатність: конструкція витримує вагу сучасних автопоїздів, забезпечуючи стабільність руху і продуктивність.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження на вісь і таблиць виробника: для рульової осі типові значення 8.0–9.0 бар у завантаженому стані та 7.5–8.5 бар у порожньому (точні параметри — за сервісними картами Triangle і специфікацією вашого ободу). Перевіряйте геометрію (розвал/сходження) кожні 20–30 тис. км, виконуйте балансування після монтажу й при появі вібрацій. Чергуйте позиції в парку за планом флот-менеджменту для вирівнювання зносу.
Дотримуйтесь температурного режиму: після тривалих спусків дайте шині охолонути; уникайте тривалого простою на гарячому асфальті з перевантаженням. Своєчасно видаляйте камені з канавок, відстежуйте індикатори залишкової глибини. Використовуйте регрувінг за картами виробника, коли залишок протектора і стан корпусу це дозволяють, — це продовжить службу й відтермінує ретрединг.
У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Triangle TR686
Шина працює на сухих і мокрих асфальтових дорогах, бетоні та якісному щебеневому покритті. Допускаються регіональні маршрути із періодичними заїздами на майданчики з ущільненим твердим ґрунтом. На вологому покритті ребра з ламелюванням утримують контакт і керованість, на твердих основах зберігається рівномірний розподіл тиску без локальних перегрівів.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте на чисті ободи стандарту 22.5\" із рекомендованою шириною (типово 9.00\" — див. специфікацію). Використовуйте лише сертифіковані монтажні пасти; не застосовуйте мастила, що руйнують каучук. Після посадки на борт виконайте надув у клітці безпеки до встановочного тиску, потім відкоригуйте до робочого відповідно до навантаження. Демонтаж здійснюйте після повного стравлення повітря; уникайте інструментів, що можуть пошкодити бортове кільце і корд.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки оптимізованому реберному профілю і компаунду знижується опір коченню — економія до близько 6% залежно від маршруту та швидкісного режиму.
- Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення рульової осі мінімізує пробуксовки в дощ і на слизькому покритті, дозволяючи підтримувати вищу середню швидкість у межах ПДР.
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас під ретрединг і можливість регрувінгу продовжують життєвий цикл, зменшуючи частоту купівлі нових шин.
Оплата та доставка
Придбайте 295/80 r22.5 Triangle TR686 152/148M — рульова вантажна гума за вигідною ціною в нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз, отримайте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій Україні в найкоротші строки.
- Як купити: оформлення на сайті або телефоном; підтверджуємо наявність, підбираємо партію під ваш автопарк, узгоджуємо відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у відділення чи адресно, по містах і селищах.
- Способи оплати: безготівковий із ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини
Ми гарантуємо офіційне походження продукції, швидку логістику з нашого складу, консультації спеціалістів з підбору під вашу техніку та підтримку після продажу. Співпрацюємо з підприємствами й автопарками — підготовимо комерційну пропозицію під ваші маршрути і пробіги.
Висновок по шині та рекомендації
Triangle TR686 у розмірі 295/80 r22.5 — вдалий вибір для рульової осі тягачів і автобусів, де важливі чіткість керування, рівномірний знос і помірні витрати пального. Міцний корпус під ретрединг, стабільний реберний профіль і витривалий компаунд забезпечують довгу службу навіть у напружених графіках. Для автопарків це означає менші простої, прогнозований ресурс і зниження експлуатаційних витрат. Оберіть перевірене рішення — замовляйте зараз і підвищуйте ефективність своїх перевезень уже з наступного рейсу.
Часті питання про шину
- Чи підходить TR686 для всесезонного використання? – Так, це всесезонна рульова вантажна гума, розрахована на роботу протягом року на магістралях і регіональних дорогах.
- Який рекомендований обід для 295/80 r22.5? – Стандартний посадковий діаметр 22.5\"; зазвичай використовується обід 9.00x22.5 (перевіряйте специфікацію виробника вашого диска).
- Чи допускається регрувінг і ретрединг? – Так, конструкція каркаса TR686 передбачає можливість нарізки додаткових канавок та відновлення протектора за інструкціями Triangle.
- Які індекси у цієї модифікації? – 152/148M: на одиночному колесі до 3550 кг, у здвоєній установці до 3150 кг, максимальна швидкість до 130 км/год.
- Де найкраще використовувати TR686 — у місті чи на трасі? – Модель оптимізована для магістралей і регіональних маршрутів; також підходить для приміських автобусних ліній із помірними зупинками.
Замовляйте зараз — вигідна ціна та офіційна гарантія виробника. Поспішайте скористатися швидкою доставкою по Україні. Оформіть заявку — діють спеціальні умови для підприємств і автопарків.
| Характеристики шин | |
| Діаметр | 22.5 |
| Самозаклеивание | - |
| Шип | - |
| Ширина | 295 |
| Шумоподавление | - |
| Основные данные шины | |
| Бренд | Triangle |
| Индекс нагрузки | 152/148 |
| Индекс скорости | M |
| Модель | TR686 |
| Профиль высота | 80 |
| Сезон | Всесезонна |
| ТипТС | Рульова вантажна шина |
Ще не було запитань.







