315/60R22.5 BlackLion BF188 154/150L Рульова шина

315/60 r22.5 BlackLion BF188 154/150L рульова вантажна гума — надійне рішення для магістралей та регіональних маршрутів, стабільність керування і рівномірний знос у великих автопробігах. Оптимальний вибір для тягачів низькоплатформних автопоїздів і мегатрейлерів. Ефективна робота у будь-яку пору року на твердому покритті з прогнозованим зчепленням у дощ.

Опис виробника та перевага його вибору

Blacklion — комерційна лінійка шин міжнародної групи виробників, відома стабільною якістю, широким асортиментом для вантажної техніки та ретельним контролем виробничих процесів. Бренд зосереджений на практичній надійності, економічності парку та довговічності каркасу, що важливо для автоперевізників із високим добовим пробігом.

• Країна виробництва: Китай (виробничі майданчики компанії в Азії з експортною сертифікацією для ринків ЄС)
• Технології бренду: комп’ютерне моделювання рисунку протектора з оптимізацією кроку для зниження шуму; збалансовані гумові суміші для високого ресурсу; сталеві брекерні пояси з текстильним підсиленням; контролюючі індикатори зносу; конструкції плечових зон із розвантажувальними канавками для рівномірного стирання; точний контроль геометрії для стабільності на кермовій осі.
• Призначення шин: вантажні автомобілі далекобійного та регіонального класу, магістральні тягачі, сідельні тягачі у складі автопоїздів, шосейні перевезення з високою часткою асфальту та бетонних доріг.
• Рейтинг бренду: входить до сегмента надійних виробників з відмінним співвідношенням ціна/ресурс; у порівнянні з преміальними марками вирізняється нижчою вартістю входу при збереженні ключових експлуатаційних властивостей, необхідних для інтенсивної роботи автопарку.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова/універсальна вісь; далекі та регіональні перевезення на шосе.
• 315/80 r22.5 — рульова або ведуча; змішані маршрути з перевагою твердого покриття.
• 315/70 r22.5 — рульова; магістральні та регіональні рейси, стабільність курсу.
• 295/60 r22.5 — ведуча; тяга на асфальті для низькорамних тягачів.
• 385/65 r22.5 — рульова/причіпна; підвищене навантаження, стійкість і керованість.
• 385/55 r22.5 — рульова/причіпна; автопоїзди, мегатрейлери з низькою висотою платформи.
• 435/50 r19.5 — причіпна; велика вантажомісткість, низький профіль для мегатрейлерів.
• 445/45 r19.5 — причіпна; максимізація внутрішнього об’єму напівпричепа.
• 265/70 r19.5 — універсальна; дистрибуція в містах і міжміські маршрути.
• 245/70 r19.5 — універсальна; міська логістика, середні вантажі.
• 275/70 r22.5 — рульова; міські та приміські автобуси, регіональні перевезення.
• 11 r22.5 — універсальна; широка взаємозамінність у парках змішаного складу.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/60 r22.5 BlackLion BF188

• Виробник шини: Blacklion
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: магістральні та регіональні перевезення на кермовій осі тягачів
• Сезонність шини: всесезонна для твердих покриттів
• Модель шини: BF188
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 60%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 978 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750 кг (одинарно) / 3350 кг (спарено)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерний варіант із багатошаровим сталевим брекером
• Малюнок протектора шини: поздовжній риб-профіль, чотири прямі канавки, глибина близько 15–16 мм
• Вісь установки шини: рульова (передня кермова вісь), допускається всепозиційне застосування на передніх візках автобусів
• Вага, маса шини: орієнтовно 60–62 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажою і смолами; сталеві брекерні пояси; нейлоновий кап-плай; посилені бортові кільця з високовуглецевого дроту
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у класі авторозв’язків для шосейних рульових шин
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 150000–220000 км (залежно від геометрії коліс, навантаження, тиску та якості покриття)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Створена для комерційних вантажівок і тривалих рейсів — зберігає стабільність курсу на різних типах твердих доріг.
• Підвищений моторесурс: зносостійка гума розрахована на великі пробіги без прискореного стирання плечей.
• Надійне зчеплення на мокрому асфальті завдяки поздовжнім канавкам та дрібним ламелям у ребрах.
• Посилений корпус: багатошаровий корд і металокордні пояси тримають форму під високими навантаженнями.
• Збалансований рисунок: для кермових осей — прямі борозни для курсової стійкості; для ведучих — доступні інші моделі з масивними шашками; для причіпних — спеціальні профілі з рівномірним стиранням.
• Придатність до відновлення: цілісний каркас допускає повторне нарізання та подальший ретред за умовами виробника.
• Термостабільність компаунду — надійна робота при тривалому розігріві на автобанах.
• Багатошарова архітектура — підвищений запас міцності у плечових зонах і бортах.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють безпомилково відстежувати залишок протектора.
• Складові матеріали — каучукові полімери, сажа, сірка, металевий та текстильний корд, пластифікатори, олії й функціональні добавки для ресурсу.
• Потовщені боковини — стійкість до бічних перекидань і гриж при активному маневруванні в місті та на трасі.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок BF188 — класичний риб-профіль із чотирма прямими окружними канавками. Центральні ребра виконані зі змінним кроком блоків для зниження резонансного шуму, а поздовжні канали високої пропускної здатності швидко відводять воду. Відкрита геометрія плечей з дрібними дренажними прорізами вирівнює контактний тиск і запобігає локальному перегріву на крайках.

Жорсткість ребер налаштована так, щоб зберігати точне кермування навіть під навантаженням, а система мікро-ламелей підрізає водяну плівку, підсилюючи чутливість на кермі під час дощу. Канавки з прямими стінками протидіють замиканню під тиском і утримують стабільний об’єм для стоку, що покращує контроль у зливу. BF188 має властивість самоочищення від дрібного щебеню завдяки кутам виходу канавок і різному кроку ребер, що знижує ризик заклинювання камінців і прискореного проколу.

Конструктивні особливості шини

Каркас BF188 — радіальна архітектура з металокордними брекерами і нейлоновим кап-плаєм, який стабілізує обвід при високих швидкостях і температурі. Посилені бортові кільця з цільного сталевого тросу оптимізують посадку на диску та зменшують мікропроковзування під моментом, що особливо важливо для кермової осі під час інтенсивних маневрів.

Текстильні шари в зоні каркасу забезпечують гнучкість і гасять ударні навантаження від стиків та ям, тоді як металеві пояси тримають пляму контакту стабільною. Тепловідведення реалізоване через компаунд з підвищеною термостійкістю і геометрію плечей, яка мінімізує локальні гарячі точки. Додаткові протикорозійні покриття корду підвищують ресурс корпусу при багаторазових циклах відновлення.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення далекої дії — стійкий курс, прогнозована керованість на високих швидкостях.
• Регіональна логістика — добрі показники гальмування та відведення води на трасах і об’їзних шляхах.
• Міська дистрибуція важкого класу — плечі витримують часті розвороти і бордюрні контакти при коректному тиску.
• Автопоїзди Low Deck і мегатрейлери — низькопрофільний формат зберігає внутрішню висоту 3 м у напівпричепах.
• Сідельні тягачі з високою часткою шосе — рівномірний знос і довгий пробіг на передній осі.

Список техніки:

• Volvo — FH Low Deck
• Mercedes-Benz — Actros 1845 Lowliner
• MAN — TGX 18.440 Low Deck
• Scania — R 410 Lowline
• DAF — XF 480 FT Low Deck
• Renault Trucks — T 460 Low
• Iveco — S-Way AS440S Low Tractor
• MAZ — 5440 серія з низькопрофільною комплектацією
• Krone — тягачі у складі з Mega Liner
• Schmitz Cargobull — автопоїзди з S.CS Mega
• Volvo — FM 4x2 Distribution Low
• MAN — TGS 18.xx шосейна комплектація
• Renault Trucks — C та T серії під шосейні задачі
• DAF — CF з регіональною надбудовою
• Scania — G-серія для регіональних перевезень

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – Blacklion BF188 забезпечує нижчу вартість кілометра на старті парку при збереженні стабільного курсу і рівномірного зносу на рульовій осі.
• Goodyear KMAX S GEN-2 – BF188 вирізняється міцним корпусом, придатним до ретреду, що зменшує сумарні витрати життєвого циклу в бюджетному сегменті.
• Continental Conti Hybrid HS3 – BF188 пропонує збалансовані показники зчеплення у дощ і добру геометричну стабільність плями контакту за більш доступної ціни.

У корпусі BF188 застосовані сталеві пояси з нейлоновим кап-плаєм для стабілізації форми на швидкості, борти виконані з товстої сталевої проволоки для жорсткої посадки. Боковини мають підвищену товщину для протидії роздуванню. Рисунок протектора — класичні окружні ребра з відкритими плечами, що гарантують рівномірний розподіл тиску і ефективний дренаж. У преміальних аналогів зустрічаються компаунди з ультранизьким опором коченню, тоді як BF188 робить акцент на витривалість та економічну доцільність без переплати.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення вартості і якості — оптимальний вибір для автопарків, що рахують витрати на кілометр.
• Каркас із підвищеним запасом міцності — менший ризик пошкодження корпусу та довший строк служби між відновленнями.
• Оптимізований опір коченню — помітна економія пального на довгих відрізках магістралі.

Каркас радіальної побудови працює спільно зі сталевими брекерними поясами для стабільного контакту на всьому колі обертання. Боковини посилені, що знижує ризик ударних ушкоджень в міських умовах. Протектор зі збалансованим риб-малюнком рівномірно розподіляє навантаження по плямі контакту, а бортові кільця забезпечують жорстку посадку і мінімум мікропроворотів. Така архітектура зберігає геометрію під навантаженням і підтримує передбачувану керованість.

Ключові переваги шини

• Великий ресурс і повільний знос: компаунд орієнтований на тривалу роботу з високим кілометражем без прискореного стирання плечей.
• Надійне тримання дороги: стабільність курсу й упевнені реакції на кермо на сухому та мокрому покритті.
• Підсилений корпус з декількома шарами корду: зберігає форму під значними навантаженнями та під час інтенсивних гальмувань.
• Спеціалізація рисунку: кермові ребра і прямі канавки дають чітку керованість та рівномірний знос на передній осі.
• Можливість подальшого використання: корпус придатний до повторного накату протектора за дотримання технологій ретреду.
• Візуальний контроль: індикатори дозволяють своєчасно планувати ротацію чи заміну.
• Висока навантажувальна спроможність у поєднанні з тяговою стабільністю скорочує простої та підвищує продуктивність рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до завантаження осі та швидкості руху, орієнтуючись на таблиці виробника. Для 315/60 r22.5 на кермовій осі типові робочі значення лежать у діапазоні приблизно 8.0–9.0 бар; точне значення залежить від фактичного навантаження на колесо. Регулярно перевіряйте розвал-сходження та балансування — від цього безпосередньо залежить рівномірність зносу рульової шини.

Ротацію проводьте з урахуванням напрямку зносу: перестановка між лівою та правою стороною допускається лише для симетричного рисунку і після перевірки стану. Уникайте тривалого руху з перекачаними або недокачаними шинами — це викликає перегрів, пилінг і хвилеподібний знос ребер. Своєчасно видаляйте камінці з канавок, контролюйте стан боковин, не допускайте ударів об бордюри під гострим кутом.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/60 r22.5 BlackLion BF188

Шосейні та регіональні дороги, автомагістралі, міські артерії з якісним асфальтом. У дощових умовах поздовжні канавки ефективно розсікають водну плівку, зберігаючи контакт. На твердому сухому покритті забезпечується висока курсові стійкість і точність реакцій. Допускається робота на вологому або ущільненому ґрунті під’їзних майданчиків із мінімальним ризиком забивання канавок дрібним щебенем за умови помірної швидкості.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски відповідного типорозміру з обов’язковою заміною вентилів і перевіркою герметичності посадочних полиць. Використовуйте рекомендовані виробником мастила для бортів, уникайте надмірного перегріву під час демонтажу. Після встановлення — накачування в клітці безпеки, перевірка биття, балансування, затягування кріплення з потрібним моментом. Встановіть робочий тиск за таблицею навантажень, перевірте через 24 години та коригуйте за температурою навколишнього середовища.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: риб-профіль і налаштований компаунд зменшують опір коченню, що дає до 3–5% потенційного зниження витрати пального у шосейних умовах порівняно з зношеними або невідповідними рульовими шинами парку.
• Скорочення часу робіт: передбачуване зчеплення на вологому і стійка пляма контакту зменшують пробуксовки на старті, полегшують маневри і підвищують середню швидкість операцій у дозволених межах.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас із захистом від термонавантажень подовжує інтервали між ремонтом, допускає повторне відновлення та знижує частоту простоїв.

Оплата та доставка

Придбайте рульову вантажну гуму 315/60 r22.5 BlackLion BF188 154/150L у нашому магазині за розумною ціною — оформлюйте замовлення зараз, отримуйте консультацію фахівця та оперативну відправку по всій країні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — підтвердимо наявність, вартість та дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно, у відділення або кур’єром.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, на банківську карту, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність, швидка логістика, професійні консультації з підбору тиску, осьового застосування та ротаційних схем для подовження ресурсу.

Висновок по шині та рекомендації

315/60 r22.5 BlackLion BF188 154/150L — рульова вантажна гума для магістральних і регіональних перевезень, що поєднує рівномірний знос, стабільність керування і придатність до відновлення корпусу. Оптимальна для Low Deck тягачів і автопоїздів з великим об’ємом кузова. Компаунд і геометрія ребер забезпечують передбачуване зчеплення у дощ, економічну витрату пального та спокійний акустичний фон. Дотримання тиску і геометрії ходової частини гарантує довгий пробіг, високу безпеку руху та зменшення витрат парку на кілометр.

Часті питання про шину

• Чи підходить BF188 для кермової осі Low Deck тягачів? – Так, типорозмір 315/60 r22.5 розрахований для низькопрофільних автопоїздів і відповідає вимогам кермової осі в шосейних умовах.
• Який рекомендований тиск для 315/60 r22.5 на передній осі? – Залежить від фактичного навантаження на колесо і швидкості; орієнтовно 8.0–9.0 бар. Використовуйте таблиці навантаження-внутрішнього тиску виробника і ETRTO.
• Чи допускається повторне відновлення протектора? – Каркас BF188 сконструйований так, щоб при належній експлуатації і відсутності критичних пошкоджень дозволяти ретред згідно з технологіями профільних сервісів.
• Чи ефективна шина під час дощу? – Поздовжні канавки великої пропускної здатності та ламелі в ребрах покращують відвід води і контакт на мокрому асфальті в рамках класу рульових шин.
• Який ресурс можна очікувати від BF188? – За правильно підібраного тиску, регулярної ротації, якісного покриття і належного техобслуговування ходової — орієнтовно 150000–220000 км до мінімально допустимої глибини протектора.

Замовляйте зараз — гарантія виробника та чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по всій Україні. Звертайтеся до менеджера — діють вигідні умови для автопарків і підприємств.