правила та умови
315/60 R22.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 152/148L Ведуча шина
- Модель шини:376594
- Доступно:Немає в наявності0
315/60 r22.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 152/148L Ведуча вантажна шина — професійне рішення для тягової осі регіональних і магістральних перевезень, створене для стабільної роботи протягом усього року. Модель поєднує високу зносостійкість, ефективне зчеплення на вологому покритті та помірний опір коченню. Оберіть надійну вантажну гуму для фур і сідельних тягачів, якщо потрібна прогнозована керованість, ресурс і можливість відновлення протектора.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Японія — глобальний бренд із європейськими виробничими майданчиками
- Технології бренду: полімери NanoPro-Tech для нижчих втрат енергії, 3D-ламелі для стійкості блоків, камневиштовхувачі у міжблокових канавках, термостабільні компаунди для довшого ресурсу, каркаси під відновлення протектора
- Призначення шин: для вантажних авто, тягачів, автопоїздів і напівпричепів; експлуатація на магістралях, у регіональних перевезеннях, міській дистрибуції
- Рейтинг бренду: Bridgestone стабільно входить до топ-3 шинних виробників світу за обсягом і технологічним рівнем, конкуруючи з лідерами сегмента преміальних вантажних шин
Bridgestone — один із найбільших світових виробників шин із багаторічною історією інженерних інновацій для комерційного транспорту. Лінійка Duravis орієнтована на інтенсивну експлуатацію у змішаному циклі регіональних і магістральних маршрутів, де головними є ресурс, надійність каркаса та економічність пробігу.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/70 r22.5 — ведуча вісь для регіонально-магістральних тягачів, акцент на пробіг і зчеплення
- 295/80 r22.5 — ведуча вісь для універсальних задач, підходить для змішаних маршрутів
- 275/70 r22.5 — ведуча вісь для міської логістики та міжміських перевезень
- 295/60 r22.5 — ведуча вісь для низькопрофільних автопоїздів, де важлива висота платформи
- 285/70 r19.5 — ведуча вісь для середньотоннажних вантажівок у дистрибуції
- 265/70 r19.5 — ведуча вісь для розвезення товарів містом та агломераціями
- 245/70 r17.5 — ведуча вісь для компактних комерційних вантажівок
- 315/80 r22.5 — ведуча вісь для важких застосувань із підвищеними навантаженнями
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/60 r22.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 152/148L Ведуча вантажна шина
- Виробник шини: Bridgestone
- Країна виробник шини: Іспанія
- Призначення шини: ведуча вісь тягачів і вантажних авто для регіональних і магістральних маршрутів
- Сезонність шини: всесезонна з маркуванням M+S та 3PMSF
- Модель шини: Duravis R-Drive 002
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 60%
- Зовнішній діаметр шини: 978 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550 кг (поодинці) / 3150 кг (здвоєно)
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним розташуванням корду
- Малюнок протектора шини: блочно-щілинний тип lug, неспрямований, глибина близько 19 мм
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: 59 кг
- Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, сталевий брекер, сталевий і текстильний корд, технічний вуглець, смоли та олії
- Паливна ефективність: знижений опір коченню в порівнянні з попереднім поколінням
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Оптимізована під експлуатацію на вантажівках з тяговою віссю, зберігає стабільність поведінки на різних дорогах.
- Ресурс протектора розрахований на тривалий пробіг, суміші витримують інтенсивні навантаження тисячами кілометрів.
- Надійне зчеплення з асфальтом у сухих і дощових умовах завдяки конфігурації блоків і ламелей.
- Міцний каркас із багатошаровими матеріалами підвищує витривалість до циклічних деформацій.
- Спеціалізація рисунку: для ведучої осі — масивні ґрунтозачепи та розкриті канали тяги; для стійкості та рівномірного зносу передбачений крок елементів.
- Корпус підтримує відновлення протектора, що дозволяє повторне використання після регрувінгу та наварки.
- Теплостійкі суміші зберігають властивості при тривалій роботі на швидкості.
- Багатошарова структура забезпечує рівномірний розподіл напружень по перетину.
- Маркування індикаторами дає змогу оцінювати залишкову глибину канавок.
- У складі компаунду — каучуки різних типів, сажа, сірка, пластифікатори, смоли, масла та армувальні металотекстильні елементи.
- Потовщені боковини з додатковими посиленнями зменшують ризики деформацій на поворотах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок протектора побудований на масивних тягових блоках із поперечно-діагональним розміщенням, що формують зчепні кромки під різними кутами. Прямі та ламані дренажні канавки з широким перерізом виводять воду та шугу з плями контакту, знижуючи ризик зриву тяги. Крок блоків варіюється по ширині, що допомагає гасити резонанс і забезпечує рівномірний контакт із покриттям. Жорсткість елементів збалансована: центральні сегменти працюють на тягу, периферійні стабілізують поперечну стійкість.
Кромки блоків мають мікрофацети та 3D-ламелі, які під блокуванням стабілізують окремі елементи, а під навантаженням розкривають додаткові кромки для мокрої дороги й ущільненого снігу. Глибина каналів і профіль дна канавок сприяють самоочищенню від дрібного щебеню та бруду, а конічні кишені біля основи блоків виштовхують камінці. Неспрямована геометрія дозволяє вільні перестановки в межах ведучої осі без втрати характеристик.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконаний у радіальній компоновці з металокордом під керуванням напружень для кращого контролю прогину в зоні плями контакту. Багатошаровий брекер зі сталевих стрічок стабілізує протекторну частину, зменшуючи хвилеподібне зношування на тязі. Бортові кільця з високоміцної сталі утворюють жорстку опору для герметичного прилягання до обода й точного центрування. У боковинах застосовані зони енергопоглинання для захисту від бордюрних ударів і мікротріщин, а внутрішній шар гуми знижує генерацію тепла під час довготривалого кочення.
Основні сфери застосування
- Магістральні перевезення з високою середньою швидкістю та стабільним покриттям — економічний пробіг і рівномірний знос забезпечують прогнозований план обслуговування.
- Регіональна логістика з частими стартами й зупинками — надійні кромки тягнуть на розігрітому асфальті, бруківці та мокрих ділянках.
- Міська дистрибуція — посилені боковини краще переносять контакт із бордюрами, а корисні ламелі допомагають на дощовій дорозі.
- Осінньо-зимовий період — маркування 3PMSF і M+S підтверджує придатність для холодних умов та легкого снігу, за умови дотримання швидкісних режимів.
Список техніки:
- Volvo — FH Low Deck
- DAF — XF 106 Lowliner
- Mercedes-Benz — Actros Lowliner 1842
- MAN — TGX LL
- Scania — R450 Low Deck
- Renault Trucks — T 460 Low
- Iveco — S-Way Low Tractor
- Ford Trucks — F-MAX L
- IVECO — Stralis Hi-Way Low Deck
- DAF — CF Low Deck
- Volvo — FM Low Chassis
- MAN — TGS 18.xxx LL
- Renault Trucks — T Evolution Low
- Scania — G-series Lowliner
- Mercedes-Benz — Actros L StreamSpace Low
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – краща стабільність плечових зон на зношеному покритті в поєднанні з конструкцією під відновлення корпусу
- Continental Hybrid HD3 – помірні втрати на кочення при збереженні тяги у вологу погоду
- Goodyear Kmax D Gen-2 – збалансований пробіг та надійність каркаса в умовах регіонального циклу
Каркас Duravis R-Drive 002 орієнтований на багаторазовість: жорсткий брекер і міцний металокорд протистоять деформаціям при високому навантаженні, тоді як плечові накладки пригнічують локальні перегріви. Боковини захищені додатковими шарами гуми у зоні ударів, що у сумі забезпечує стабільну платформу для протектора. Рисунок із глибокими канавками та 3D-ламелями формує тягу, не поступаючись у дренажі при сильному дощі. У порівнянні, частина конкурентів робить акцент на чистому ресурсі, але втрачає у мокрому зчепленні або навпаки — Duravis R-Drive 002 тримає баланс між пробігом, тягловими характеристиками та відновлюваністю.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
Корпус складається з радіального корду, який працює на контролювання деформації в зоні контакту; брекер із сталевих поясів стабілізує протектор; борти з посиленими кільцями фіксують шину на ободі при високому тиску; боковини з енергопоглинаючими шарами зменшують накопичення тепла та захищають від механічних впливів. Рисунок протектора спирається на жорсткі плечі та тягові блоки, що рівномірно передають крутний момент на покриття.
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для тривалого ресурсу підтримуйте тиск відповідно до навантаження та швидкості. Рекомендовано орієнтовно 8.5–9.0 бар для ведучої осі: поодинці до 9.0 бар, у здвоєному виконанні близько 8.5 бар, коригуючи під фактичну вагу та умови маршруту. Перевіряйте тиск на холодній шині щонайменше раз на тиждень або перед кожним далеким рейсом.
Проводьте регулярну перестановку шин у межах осі для вирівнювання зносу, контролюйте геометрію ходової частини та сходження коліс. Вчасно очищайте протектор від камінців. Допускається регрувінг при залишку протектора згідно з рекомендаціями виробника (зазвичай при залишковій глибині 3–4 мм) із дотриманням профілю канавок. Корпус придатний до подальшого відновлення протектора на сертифікованих підприємствах.
Дотримуйтеся швидкісного індексу L: не перевищуйте 120 км/год. При тривалому русі під високим завантаженням робіть технічні зупинки для контролю температури шин у спекотну пору. Не допускайте тривалої стоянки з локальним навантаженням на гострих кромках покриття.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/60 r22.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 152/148L Ведуча вантажна шина
Шина розкриває потенціал на асфальтових магістралях і регіональних дорогах із ділянками бруківки, дощовим покриттям і холодною температурою. Конструкція протектора дозволяє підтримувати керованість на вологому ґрунті та ущільненому снігу, а жорсткі плечі тримають траєкторію на твердому покритті. У міжсезоння тяга зберігається завдяки ламелям і кутам кромок.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж і демонтаж здійснюйте лише на чистих ободах з перевіреною овальністю, використовуючи рекомендовані мастила для безкамерних шин. При монтажі контролюйте посадку бортів і відсутність пошкоджень герметизуючого шару. Після накачування до робочого тиску перевірте биття та герметичність мильною емульсією. Використовуйте калібровані манометри; коригуйте тиск залежно від завантаження, температури та швидкості. Після 50–100 км першого пробігу повторно перевірте кріплення коліс і тиск.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки сучасним компаундам і оптимізованому профілю опір коченню нижчий до приблизно 15% у порівнянні з попередником за даними виробника, що зменшує витрати на паливо в рейсах.
- Скорочення часу робіт: стабільна тяга на старті та упевнений розгін знижують пробуксовки, прискорюючи виконання графіка перевезень.
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус під регенерацію та рівномірне зношування продовжують строк служби, зменшуючи частоту заміни.
Оплата та доставка
Придбайте 315/60 r22.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 152/148L — ведучу вантажну гуму преміум-класу — у нашому магазині за актуальною ціною. Оформлюйте замовлення вже сьогодні: надамо професійну консультацію та оперативно відправимо по всій Україні.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер повідомить наявність, вартість і найближчу дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправки щоденно, у міста й села, на відділення чи адресно.
- Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини
Ми гарантуємо офіційне походження продукції, своєчасну логістику, швидке відвантаження зі складу та експертну підтримку на всіх етапах підбору й експлуатації.
Висновок по шині та рекомендації
315/60 r22.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 152/148L — раціональний вибір для ведучої осі автопоїздів і тягачів, що працюють на магістралі та в регіональних перевезеннях. Модель об’єднує довгий пробіг, надійну тягу на мокрому покритті й можливість відновлення корпусу. Обравши цю вантажну гуму, ви підвищуєте ефективність перевезень, зменшуєте витрати пального та отримуєте стабільність керування в широкому діапазоні погодних умов. Саме так досягається безпека, економічність та довговічність у складних режимах щоденної роботи.
Часті питання про шину
- Чи має модель зимове маркування 3PMSF і M+S? – Так, Duravis R-Drive 002 позначена 3PMSF і M+S, що підтверджує придатність до експлуатації в холодну пору на мокрому та сніговому покритті з урахуванням індексу швидкості.
- Чи підтримує шина регрувінг і відновлення протектора? – Так, корпус конструктивно передбачений під регрувінг за вимогами виробника та подальшу наварку протектора на сертифікованих підприємствах.
- На яку вісь призначена ця модель? – Це ведуча вантажна гума для тягової осі сідельних тягачів та вантажних автомобілів.
- Який максимальний індекс швидкості та навантаження? – Індекс швидкості L до 120 км/год, індекс 152/148 відповідає 3550 кг на поодинокому колесі та 3150 кг у здвоєній конфігурації.
- Які переваги моделі у дощову погоду? – Система 3D-ламелей і широкі дренажні канавки підвищують зчеплення на мокрому, забезпечуючи стабільні гальмівні властивості та контроль тяги.
Замовляйте зараз — офіційна гарантія виробника та чесна ціна. Оперативна доставка по Україні зі складу. Оформіть покупку сьогодні — спеціальні умови для автопарків і компаній.
| Характеристики шин | |
| Діаметр | 22.5 |
| Самозаклеивание | - |
| Шип | - |
| Ширина | 315 |
| Шумоподавление | - |
| Основные данные шины | |
| Бренд | Bridgestone |
| Индекс нагрузки | 152/148 |
| Индекс скорости | L |
| Модель | Duravis R-Drive 002 |
| Профиль высота | 60 |
| Сезон | Всесезонна |
| ТипТС | Ведуча вантажна шина |
Ще не було запитань.







