правила та умови
315/60R22.5 Triangle TRD06 152/148K Ведуча шина
- Модель шини:352521
- Доступно:Є в наявності23
315/60 r22.5 Triangle TRD06 152/148K ведуча вантажна гума — оптимальне рішення для низькопрофільних тягачів, стабільна тяга та ресурс у регіональних і магістральних перевезеннях; призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги
315/60 r22.5 Triangle TRD06 152/148K ведуча вантажна гума створена для провідних мостів низькопрофільних сідельних тягачів і сортувальних шасі, де важливі стійка тяга, контроль на вологому покритті та помірний опір коченню. Спрямована на інтенсивні перевезення з частими зупинками і стартами, вона забезпечує прогнозовану поведінку у дощ, на зношеному асфальті й на укочених ґрунтових ділянках складських зон. Модель розроблена для роботи впродовж року, поєднує довговічний каркас із глибоким шашковим протектором і підходить для відновлення протектора. Оберіть перевірений баланс ресурсу, керованості та економічності — оформіть замовлення зараз, щоб отримати вигідну ціну і швидку доставку.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва та компанія: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd. зі штаб-квартирою у Вейхаї, провінція Шаньдун.
- Технології бренду: моделювання конструкції методом скінченних елементів, компаунди з високодисперсною кремнієвою сажею, 3D-проєктування рисунку з оптимізованою жорсткістю блоків, система видалення каміння зі сходинками в канавках, термостійкий каркас з багатошаровим металокордом.
- Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, напівпричепи, міські та міжміські перевезення, регіональні маршрути та магістральні лінії з цілорічною експлуатацією.
- Рейтинг бренду: входить до числа провідних китайських виробників; у порівнянні з преміальними європейськими марками приваблює кращим співвідношенням вартості та ресурсу при збереженні ключових характеристик для комерційної експлуатації.
Triangle Tyre — один із найстаріших і технологічно підготовлених виробників шин у Китаї, що з 1976 року спеціалізується на вантажних, промислових та інженерних шинах. Власні науково-дослідні центри, випробувальні полігони та контроль якості на кожній стадії виготовлення гарантують стабільні характеристики і впевнені експлуатаційні показники в реальних умовах перевезень.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/70 r22.5 — ведуча вісь, регіонально-магістральні рейси з підвищеним ресурсом протектора
- 315/80 r22.5 — рульова та ведуча вісь, універсальні маршрути, змішані покриття
- 295/80 r22.5 — рульова та ведуча вісь, міжміські доставки, збалансований пробіг
- 295/60 r22.5 — ведуча вісь Low Deck-тягачів, максимальна стабільність при низькому профілі
- 385/65 r22.5 — рульова або причіпна вісь, стійкість та рівномірний знос під високими навантаженнями
- 385/55 r22.5 — рульова і причіпна вісь Low Deck-комбінацій, зменшення опору коченню
- 275/70 r22.5 — міські та приміські перевезення, часті зупинки, маневрування
- 12 r22.5 — рульова/ведуча, змішані дороги, підвищена міцність на удар
- 11 r22.5 — універсальна експлуатація на регіональних маршрутах
- 13 r22.5 — ведуча/причіпна вісь важких автопоїздів, посилений каркас
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/60 r22.5 Triangle TRD06
- Виробник шини: Triangle
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведуча вісь сідельних тягачів і вантажних автомобілів
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TRD06
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 60%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 950 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550/3150 кг
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
- Малюнок протектора шини: шашковий, симетричний, неспрямований; глибина близько 20 мм
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: орієнтовно 60–66 кг
- Матеріал: компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, металокорд, текстильний корд, брекерні пояси зі сталевих ниток, смоли, олії, сірка та функціональні добавки
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу низькопрофільних шин
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Спроєктована спеціально для комерційних вантажівок і забезпечує витривалість покриття протектора у складних режимах.
- Підвищений ресурс і тривалий пробіг: тверді компаунди розраховані на великий кілометраж за умови правильної експлуатації.
- Надійне зчеплення із дорожнім полотном у різну погоду.
- Армований корпус із багатошаровим кордом для роботи під значними навантаженнями.
- Функціонал протектора під положення: кермові — прямі ребра для курсової стійкості; ведучі — масивні шашки для тяги; причіпні — геометрія для рівномірного зносу.
- Можливість відновлення протектора: придатність каркаса до кількох циклів регенерації.
- Стійкість до перегріву завдяки термостабільним матеріалам.
- Багатошаровий склад корпусу для підвищеної витривалості.
- Індикатори стирання допомагають контролювати залишкову глибину рисунку.
- Ключові компоненти: натуральний і синтетичний каучук, сажева наповнювач, сірка, металевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та спеціальні присадки.
- Жорсткі боковини для стабільності на поворотах і при маневрах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок TRD06 — симетричний шашковий із масивними центральними та плечовими блоками, з’єднаними перемичками для рівномірного розподілу зусиль. Поздовжні канавки середньої ширини поєднуються зі скошеними поперечними прорізами, що формують багатокромковий контакт і забезпечують тягу на мокрому асфальті. Кути розміщення ламелей на блоках підібрані так, щоб кромка працювала під час прискорення і гальмування, зменшуючи пробуксовку. Жорсткість шашок відцентрованого ряду вища, ніж у проміжних, що підвищує стабільність курсу під навантаженням, а мікро-ступені у дренажних канавках сприяють самоочищенню від дрібного щебеню. Перехідні фаски на краях блоків знижують локальні напруження і приглушують шум.
В умовах зволоженої поверхні система відкритих каналів прискорює відведення води з плями контакту. На твердому покритті замкнені плечові сегменти стримують зсувні деформації, покращуючи зчеплення при старті з місця. Взаємозамінних діагональних і радіальних аналогів у цьому розмірі для ведучої осі практично не застосовують; стандарт для Low Deck-комбінацій — саме радіальні варіанти 315/60 r22.5.
Конструктивні особливості шини
Каркас TRD06 виконано на основі багатошарового металокорду з оптимізованою густиною ниток, що рівномірно розподіляє зусилля у зоні боковини та брекера. Сталеві брекерні пояси з протизсувними накладками підсилюють опір ударним навантаженням і стабілізують пляму контакту на високих швидкостях. Бортові кільця з високоміцного дроту забезпечують щільну посадку на стандартні безкамерні диски 22.5 із збереженням герметичності під піковими навантаженнями. У зоні боковин використано терморозсіювальний компаунд, який прискорює відведення тепла від плечей і зменшує ризик термопошкоджень під час тривалого руху на підйомах. Додаткові гумові анкерації у місцях стику корду і борта підвищують опір розшаруванню, що важливо при експлуатації у парі з напівпричепами високої маси.
Основні сфери застосування
- Застосування: ведуча вісь низькопрофільних магістральних і регіональних сідельних тягачів на асфальтових дорогах, бетонних покриттях, промислових майданчиках, на під’їздах зі щебеневою основою. Встановлюється на тягачі європейського типу Low Deck, забезпечує тривалу експлуатацію і контрольоване стирання протектора на твердому покритті.
Список техніки:
- Mercedes-Benz Actros Lowliner — серії 1842/1845 LS
- Volvo FH Low Deck — серії FH 460/500 4x2
- Scania R-series Low Deck — R450/R500
- MAN TGX Low Deck — 18.440/18.510 LL
- DAF XF — XF 480 FT Low Deck
- DAF CF — CF 430 FT Low Deck
- Renault Trucks T — T 460/480 Low
- Iveco S-Way — AS 440S Low
- Volvo FM — FM 420/460 Low Chassis
- Mercedes-Benz Antos — 1833/1840 LL
- Scania G-series — G410/G450 Low
- MAN TGS — 18.430/18.470 для регіональних задач
- Renault Trucks C 4x2 Road — для змішаних логістичних маршрутів
- Iveco Stralis NP/XP Low — для магістральних перевезень
- DAF XG — Low Deck конфігурації з напівпричепами Mega
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – Triangle TRD06 пропонує вигіднішу вартість за кілометр пробігу при збереженні надійної тяги на мокрому покритті для низькопрофільних тягачів.
- Goodyear KMAX D GEN-2 – TRD06 вирізняється масивнішими блоками у плечовій зоні, що додає механічної стійкості на розгонах і при інтенсивних гальмуваннях.
- Continental Conti Hybrid HD3 – TRD06 має простіший у відновленні каркас і адаптований рисунок під регулярне ретрединг-відновлення у місцевих сервісах.
Каркас TRD06 побудований із акцентом на ремонтопридатність: багатошаровий металокорд і щільні борти витримують кілька циклів відновлення протектора без втрати геометрії. У порівнянні з преміальними аналогами конструкція боковин дещо жорсткіша, що додає стабільності на маневрах за рахунок мінімізації деформацій. Протектор має більш виражені поперечні канавки для механічного зчеплення, тоді як частина конкурентів робить акцент на хвилясті ламелі. Для регіональної логістики та магістралі за контрольованих швидкостей це дає впевнену тягу та прогнозоване стирання.
Опис характеристик моделі та бренду
- Модель TRD06 — це вантажна ведуча гума Triangle для Low Deck-тягачів; належить до лінійки шин для регіонально-магістральних маршрутів із підвищеною живучістю каркаса.
- Призначення — провідний міст тягачів, що працюють на асфальті, бетоні, промзонах, з епізодичними виїздами на укочений щебінь.
- Конструкція — радіальна безкамерна; багатошаровий металокорд у каркасі та подвійні брекери зі сталевих поясів для стабільності плями контакту.
- Боковини та борти — посилені, з термостійким компаундом і жорсткими бортовими кільцями для герметичної посадки і опору ударам.
- Компаунд — зносостійкий, з високодисперсною сажею та добавками проти термоокиснювального старіння, сповільнює появу мікротріщин.
- Протектор — шашковий тип lug із глибиною близько 20 мм; поперечні канавки під кутом для кромкового зчеплення і самоочищення.
- Експлуатаційні переваги — стабільний розгін без пробуксовок, контроль на мокрій дорозі, прогнозований знос плечових зон.
- Економіка — знижений опір коченню в класі 315/60 сприяє зменшенню витрат пального у типових магістральних режимах.
- Універсальність — підходить для різних конфігурацій автопоїздів Mega, сумісна з поширеними Low Deck-комплектами за висотою.
Конструктивні особливості шини
- Раціональна вартість при добрій надійності: оптимальна ціна щодо ресурсу та ремонтопридатності каркаса.
- Перевага у витривалості корпусу: багатошаровий металокорд витримує ударні та тривалі статичні навантаження без деформацій.
- Економічніша робота автопоїзда: збалансований опір коченню допомагає стримувати апетит до пального.
Корпус TRD06 включає жорсткі бортові кільця, рівномірно рознесені шари металокорду і термостабільну боковину з підсиленням у зоні плеча. Брекерні пояси фіксують геометрію плями контакту, а будова протектора з опорними перемичками мінімізує локальні зрушення блоків. Разом це забезпечує міцність, тепловідведення і здатність шини витримувати кілька циклів відновлення покриття протектора.
Ключові переваги шини
- Тривалий пробіг: зносостійкі суміші тримають геометрію рисунку на довгі дистанції навіть у режимі інтенсивних прискорень.
- Впевнене чіпляння за покриття: багатокромкова геометрія зменшує буксування на вологому асфальті.
- Посилений каркас: багатошаровий металокорд стабілізує шину під навантаженням і при ударах.
- Адаптований протектор: для ведучої осі передбачені глибокі шашки, що підсилюють тягові можливості.
- Корпус під відновлення: каркас допускає кілька циклів ретредингу без втрати форми.
- Контроль стирання: індикатори дозволяють вчасно оцінювати залишкову глибину.
- Висока тяга і значна вантажомісткість підвищують продуктивність робіт і скорочують простої.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до завантаження і швидкості руху: для 315/60 r22.5 у одинарному монтажі орієнтовно 8.5–9.0 бар, у здвоєному — 8.0–8.5 бар; завжди звіряйтеся з таблицями виробника транспортного засобу та шин. Не перевищуйте індекс швидкості K і контрольні навантаження 152/148. Забезпечуйте правильний розвал-сходження, ротацію між сторонами осі через 20–30 тис. км, стежте за різницею діаметра в здвоєних позиціях не більше 5 мм. Уникайте суміщення з іншими рисунками на одній осі. Регулярно очищайте канавки від каміння, не допускайте перегріву при тривалому русі з граничним навантаженням. Перед виходом на лінію оглядайте боковини і борти на наявність порізів. Новий комплект обкатайте в м’якому режимі 100–200 км для стабілізації посадки і зняття монтажних напружень.
У яких умовах шина може експлуатуватися
Покриття: магістральні та регіональні дороги, бетонні майданчики, вологий асфальт, утрамбований щебінь на під’їздах, сухий і мокрий твердий ґрунт у логістичних вузлах.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте лише на сертифіковане обладнання з використанням монтажної пасти. Перевіряйте чистоту посадочних полиць, стан вентиля і герметичність борта. Після накачування до робочого тиску витримайте 12–24 години перед піковими навантаженнями. Демонтаж виконуйте після повного стравлення повітря та від’єднання здвоєної пари. Не перевищуйте рекомендований тиск, контролюйте температуру шини у дорозі, особливо в спеку і на довгих підйомах.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки збалансованому опору коченню у своєму класі можливе зниження споживання пального до 5–7% у порівнянні з зношеними або невідповідними за типорозміром комплектами.
- Скорочення часу робіт: кращий контакт на вологому покритті зменшує пробуксовки, що підвищує середню швидкість виконання рейсу при частих старт-стоп операціях.
- Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і рівномірний знос продовжують термін служби, а можливість відновлення протектора скорочує витрати на нові комплекти.
Оплата та доставка
Придбайте 315/60 r22.5 Triangle TRD06 152/148K ведучу вантажну гуму за відмінною ціною в нашому магазині. Оформіть замовлення зараз, отримайте консультацію спеціаліста і оперативне відправлення по всій Україні. Працюємо з підприємствами та приватними перевізниками, надаємо документи і гарантійну підтримку.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер перевірить наявність, актуальну ціну і погодить дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста і села, до відділення або на адресу.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія, швидке відвантаження зі складу, технічна підтримка фахівців, стабільні поставки для автопарків і логістичних компаній. Працюємо прозоро, надаємо документи та супровід з підбору тиску і режимів.
Висновок по шині та рекомендації
315/60 r22.5 Triangle TRD06 152/148K — практичний вибір для ведучої осі Low Deck-тягачів, що поєднує надійну тягу, ресурсний протектор і ремонтопридатний каркас. Модель підтримує ефективність автопоїзда, допомагає зменшити витрати пального і підвищує стабільність на мокрій дорозі. Рекомендується для регіональних і магістральних перевезень із переважно твердим покриттям. Підтримуйте правильний тиск, виконуйте ротацію та слідкуйте за станом канавок — це продовжить строк служби і збереже безпеку руху. Замовляйте зараз, щоб отримати вигідні умови та відвантаження без затримок.
Часті питання про шину
- Чи підходить TRD06 для круглорічної експлуатації – Так, це всесезонна модель для доріг з твердим покриттям у регіонально-магістральних умовах.
- Який максимальний індекс навантаження та швидкості – 152/148K: до 3550 кг у одинарному і 3150 кг у здвоєному монтажі, зі швидкістю до 110 км/год.
- Чи можна відновлювати протектор – Так, каркас розрахований на кілька циклів ретредингу в сертифікованих сервісах.
- На яку вісь встановлювати – На ведучу вісь вантажних автомобілів і тягачів у низькопрофільних конфігураціях.
- Який рекомендований тиск – Орієнтовно 8.5–9.0 бар у одинарному і 8.0–8.5 бар у здвоєному монтажі; остаточні значення уточнюйте за табличками виробника авто і шин.
Замовляйте зараз — діє гарантія виробника та вигідні умови; Оперативна доставка по Україні у найкоротші строки; Оформлюйте заявку — гнучкі пропозиції для підприємств і автопарків
| Характеристики шин | |
| Діаметр | 22.5 |
| Самозаклеивание | - |
| Шип | - |
| Ширина | 315 |
| Шумоподавление | - |
| Основные данные шины | |
| Бренд | Triangle |
| Индекс нагрузки | 152/148 |
| Индекс скорости | K |
| Модель | TRD06 |
| Профиль высота | 60 |
| Сезон | Всесезонна |
| ТипТС | Ведуча вантажна шина |
Ще не було запитань.







