315/70R22.5 Advance GL282A 154/150L Рульова шина

315/70 r22.5 Advance GL282A 154/150L Рульова вантажна гума — оптимальний вибір для кермової осі магістральних і регіональних перевезень, огляд та переваги

315/70 r22.5 Advance GL282A 154/150L Рульова вантажна гума створена для стабільного керування на високих швидкостях, рівномірного зносу та впевненої роботи у дощ і спеку. Модель розроблена для кермової осі сучасних тягачів і сідельних автопоїздів, поєднуючи надійний каркас зі стійким до стирання компаундом. Прямолінійні поздовжні ребра з дренажними каналами забезпечують прогнозовану реакцію на кермо, а плечові зони з декуперними канавками мінімізують нерівномірний знос. Замовляйте зараз, щоб отримати довговічне рішення з вигідною ціною і швидкою доставкою по Україні.

Опис виробника та перевага його вибору

Advance — міжнародний бренд вантажних, промислових і позашляхових шин, що належить Guizhou Tyre Co., Ltd., одному з найбільших китайських виробників повного циклу. Компанія спеціалізується на TBR, OTR, індустріальних і портових шинах, приділяючи увагу міцності каркасу та стабільним характеристикам у важких умовах. Виробник впроваджує контроль якості на кожному етапі: від підбору гумових сумішей до фінальної перевірки готових виробів.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Guizhou Tyre Co., Ltd. Бренд Advance також представлений на ринках Європи, Близького Сходу та Америки.
• Технології бренду: багатошаровий сталевий корд із підвищеною втомною міцністю, кап-плай для стабільності на швидкості, оптимізовані плечові зони з декупером, компаунди з підвищеною термостійкістю та зниженим опором коченню, можливість відновлення протектора на придатному каркасі.
• Призначення шин: вантажні автомобілі далекобійного і регіонального призначення, причепи та напівпричепи, спеціальна техніка для доріг із твердим покриттям.
• Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент із привабливою ціною та збалансованими характеристиками, що успішно конкурує в економічному та середньому класі, поступаючись преміуму за ціною, але пропонуючи вигідну вартість кілометра пробігу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 GL282A — рульова вісь для магістральних та регіональних маршрутів
• 315/80 r22.5 GL282A — рульова вісь для змішаних умов з підвищеним ресурсом
• 385/65 r22.5 GL283A — причіпна вісь для рівномірного зносу на довгих дистанціях
• 315/70 r22.5 GL283A — причіпна вісь, стабільність і рівна пляма контакту
• 315/70 r22.5 GL285A — ведуча вісь для тяги на асфальті та ущільненому покритті
• 295/75 r22.5 GL285A — ведуча вісь розвізних флотів
• 11 r22.5 GL282A — рульова вісь для змішаного парку європейських і азійських тягачів
• 12 r22.5 GL283A — причіпна вісь для інтенсивної логістики
• 385/55 r22.5 GL283A — причіпна вісь для низької посадки та стабільності
• 425/65 r22.5 GL283A — передня вісь і спецпричепи для високих навантажень
• 13 r22.5 GL285A — ведуча вісь середньо- та далекобійних маршрутів
• 275/70 r22.5 GL282A — рульова вісь для міської та приміської дистрибуції

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Advance GL282A 154/150L Рульова вантажна гума

• Виробник шини: Advance
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: кермова вісь тягачів і вантажівок для магістральних і регіональних доріг
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: GL282A
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1012 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750/3350 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання
• Малюнок протектора шини: рівнинний rib із прямолінійними поздовжніми канавками, симетричний; глибина робочої зони орієнтовно 16–18 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 60–62 кг
• Матеріал: суміші на основі натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею та кремнеземом; сталевий брекер і сталевий корд; технологічні масла, смоли та добавки для термостабільності
• Паливна ефективність: низький опір коченню в класі економічних TBR
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена для важких вантажівок і тяглової техніки, зберігає міцність на автострадах і регіональних трасах незалежно від завантаження.
• Ресурс збільшений: тверді компаунди й зносостійкий протектор забезпечують тривалу роботу на рівні 100 000 км і більше за належного обслуговування.
• Надійне тримання дороги завдяки стабільним поздовжнім ребрам і ламелям, що покращують контакт на мокрому покритті.
• Міцний каркас із багатошаровим сталевим кордом, розрахований на багатоциклові навантаження та регулярні далекі рейси.
• Цільовий дизайн протектора: для кермової осі — прямі дренажні канали та рівномірне розподілення навантаження; для інших осей у лінійці — відповідні геометрії для тяги й рівного зношування.
• Придатність до відновлення: корпус за умов збереження геометрії допускає ретрідінг і, де передбачено, нарізку протектора.
• Стійкість до перегріву: компаунд і вентиляційні канали плечових зон знижують тепловиділення під час тривалого ходу.
• Багатошарова структура
• Індикатори зносу в канавках дозволяють контролювати залишкову глибину і планувати сервіс.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, сталеві кордові нитки, текстильні шари, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки для стабілізації.
• Посилені боковини зберігають форму в поворотах і підвищують курсову стійкість автопоїзда.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок GL282A — це симетричний rib із чотирма прямолінійними поздовжніми канавками, розташованими рівномірно по ширині. Центральні ребра мають посилену жорсткість для точного відгуку на поворот керма, а мікроламелі на поверхні поліпшують контакт із вологою дорогою за рахунок разриву водяної плівки. Крок канавок підібраний для швидкого відведення води з плями контакту і стійкої курсової поведінки. Плечові блоки з декупером розміщені під малими кутами до напрямку руху, що знижує ризик пилкоподібного зносу і рівномірно розподіляє тиск по ширині протектора. Оптимізований розподіл жорсткості між центральною і плечовою зонами сприяє стабільності на прямих і плавній зміні смуги.

За потреби взаємозамінності для парку можуть застосовуватися суміжні розміри в лінійці: 295/80 r22.5 — як альтернатива для певних шасі; 315/80 r22.5 — для більшої вантажності та кліренсу. Радіальні виконання позначаються через r, діагональні — через дефіс у тих сегментах, де вони доступні в інших моделях бренду.

Конструктивні особливості шини

Каркас GL282A побудований на всесталевій архітектурі з міцним брекером, який розподіляє навантаження по ширині і зменшує концентрацію напружень у зоні плечей. Бортові кільця посилені сталевими дротами з антикорозійним покриттям для стабільної фіксації на ободі і збереження герметичності безкамерного виконання. У плечових зонах застосовано термостабілізуючі прошарки, що відводять надлишкове тепло від області найбільшого згину. Боковини армовані так, щоб протистояти ударам від бордюрів і країв асфальту, а також витримувати багаторазові цикли навантаження без втомних тріщин. Суцільний кап-плай під протекторною зоною підвищує цілісність конструкції на швидкості та знижує міграцію тепла до каркасу.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення — кермова вісь тягачів у складі автопоїздів, тримає курс на високих швидкостях і забезпечує прогнозоване керування навіть під повним завантаженням.
• Регіональна логістика — інтенсивні маршрути зі змішаним рельєфом і частими зупинками, де потрібні довговічність плечових зон і рівний знос.
• Міська дистрибуція — розвізні рейси з маневрами в тісних умовах; боковини витримують контакти з бордюрами, а протектор зберігає стабільність на мокрій бруківці.
• Міжнародні рейси — робота на автобанах із довгими перегонами, де важливі низький опір коченню та термостійкість.
• Автопоїзди з високим центром мас — вища бічна жорсткість плечей допомагає стабілізувати траєкторію.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• Mercedes-Benz — Actros, Antos
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, CF
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T, C
• KamAZ — 5490, 65206
• MAZ — 5440, 6430
• Krone — для кермової осі тягача в складі автопоїзда
• Schmitz Cargobull — у зв’язці з тягачами перерахованих брендів
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Sinotruk — Howo A7
• Foton — Auman EST

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – 315/70 r22.5 Advance GL282A пропонує вигіднішу ціну за кілометр пробігу при збереженні стабільного кермового контролю на трасі.
• Goodyear KMAX S GEN-2 – GL282A вирізняється привабливішою вартістю для великих парків із прогнозовано рівномірним зносом на регіональних маршрутах.
• Continental Hybrid HS3 – модель Advance забезпечує конкурентну довговічність каркасу та придатність до відновлення за нижчої первісної вартості.

Каркас GL282A з багатошаровим сталевим кордом орієнтований на ресурс і ремонтопридатність, тоді як преміальні аналоги додають розширені датчики або спеціальні полімери для ще нижчого опору коченню. За протектором GL282A має класичні прямі канавки з добре відкритими дренажними жолобами, що гарантує стабільність кермування; у преміум-аналогів зустрічаються складні хвилясті канали й мікроламелі з 3D-фіксацією для додаткової стійкості. Боковини GL282A посилені і тримають геометрію на повороті, у той час як топ-моделі можуть мати власні еластомери для ще кращого приглушення вібрацій. У підсумку Advance робить акцент на раціональному балансі ціни та ресурсу без переплати за надлишкову складність.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. GL282A — кермова радіальна шина лінійки Advance для вантажних магістральних і регіональних застосувань, сумісна з більшістю європейських і азійських тягачів.
• 2. Сценарії використання: далекі рейси по автострадах, міжміські перевезення, міська дистрибуція з частими маневрами, змішані маршрути із змінним покриттям.
• 3. Конструкція радіальна, повносталева, з багатошаровим брекером і кап-плаєм для стабільності та рівномірного зносу.
• 4. Боковини посилені від ударів і тертя об бордюр; борти мають жорсткі кільця для надійної посадки на диску.
• 5. Компаунд розрахований на зносостійкість і термостабільність, протистоїть мікротріщинам і старінню при інтенсивній експлуатації.
• 6. Протектор типу rib із прямолінійними канавками, помірною глибиною і мікроламелюванням для відводу води та чіткого курсового утримання.
• 7. Переваги у використанні: стабільність на високій швидкості, точність реакцій керма, передбачувана поведінка на вологому асфальті, низька схильність до нерівномірного зносу.
• 8. Економіка експлуатації: збалансований опір коченню допомагає знизити витрату пального автопарку; ремонтопридатний каркас дозволяє відновлення протектора.
• 9. Універсальність: підходить для широкого парку тягачів і умов — від автобанів до міської логістики з частими розворотами.

Конструктивні особливості шини

• Раціональні інвестиції: модель поєднує доступну ціну зі стабільним пробігом, зменшуючи вартість кілометра.
• Запас міцності каркасу: сталева архітектура й кап-плай підвищують стійкість до втоми матеріалу у довгих рейсах.
• Економія пального: жорсткі ребра та оптимізовані канавки скорочують деформації й опір коченню на шосе.

Каркас виконаний із сталевого корду з антикорозійною обробкою; брекер рівномірно розносить навантаження і стабілізує пляму контакту. Бортові кільця утримують шину на ободі без мікрозсувів навіть у поворотах під навантаженням. Боковини отримали ущільнені зони для протидії порізам, а протектор має суцільні ребра для кермової точності та передбачуваного контакту з дорожнім полотном.

Ключові переваги шини

• Збільшений ресурс і витривалість: гумові суміші стійкі до стирання, що дозволяє розраховувати на пробіг понад 100 000 км за умови правильного тиску і ротацій.
• Впевнене тримання траєкторії: шині притаманна чітка стабільність на прямій і у поворотах завдяки жорстким поздовжнім ребрам.
• Міцний силовий каркас: багатошаровий сталевий корд протистоїть ударам і зберігає геометрію під навантаженням.
• Цільова геометрія протектора: кермове виконання із прямими канавками покращує стабільність; інші модифікації лінійки в покращеють тягу або рівномірний знос залежно від осі.
• Відновлюваність: на якісному корпусі можливе повторне нанесення протектора, що подовжує життєвий цикл шини.
• Контроль зносу: індикатори у канавках допомагають своєчасно планувати сервіс.
• Тягово-вантажні можливості: оптимізована конструкція підтримує високе навантаження на вісь та стабільне прискорення автопоїзда без зайвих втрат.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і вказівок виробника транспортного засобу, орієнтовно в діапазоні 7.5–9.0 бар для одинарної установки на кермовій осі у розмірі 315/70 r22.5. Регулярно перевіряйте стан протектора і боковин, слідкуйте за гуминою балансуванням — дисбаланс прискорює локальний знос плечей. Виконуйте ротацію шин між лівою та правою сторонами осі через 20–30 тис. км для вирівнювання зношування. Дотримуйтесь рекомендованих швидкісних режимів для індексу L. Уникайте тривалих стоянок із вивернутими колесами під навантаженням, щоб не створювати додаткових напружень у плечових зонах. Контролюйте розвал-сходження; відхилення призводять до пилкоподібного або одностороннього зносу.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Advance GL282A 154/150L Рульова вантажна гума

Шина демонструє стабільність на автострадах і регіональних дорогах із твердим покриттям, упевнено працює на мокрому асфальті завдяки відкритим дренажним каналам. На ущільненому ґрунті, під’їздах до складів і терміналів зберігається прогнозована керованість, за умови відсутності глибокого бездоріжжя. На вологому покритті система поздовжніх канавок оперативно відводить воду з плями контакту, зменшуючи ризик аквапланування. На сухому і гарячому асфальті термостабільний компаунд мінімізує перегрів, підтримуючи рівномірний знос.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте шину на чистий, непошкоджений обід рекомендованої ширини, використовуючи професійне обладнання і мастила, сумісні з безкамерними TBR. Перед накачуванням проведіть візуальний огляд борту і внутрішньої поверхні, замініть вентиль при кожній посадці. Під час накачування використовуйте клітку безпеки, піднімайте тиск ступінчасто до робочого значення, перевіряючи правильність посадки борту. Після монтажу обов’язково балансування. Підтримуйте тиск, рекомендований виробником авто та шин, враховуючи завантаження осі; перевірка не рідше разу на тиждень або перед кожним рейсом. Демонтаж проводьте після повного стравлення повітря, уникайте механічних пошкоджень борту та каркасу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки жорстким ребрам і оптимізованій геометрії протектора знижується опір коченню до приблизно 3–5% у порівнянні з зношеними або невідповідними моделями в парку.
• Скорочення часу робіт: точна керованість і стабільність курсу зменшують коригувальні маневри і пробуксовки на мокрому асфальті, підвищуючи середню швидкість рейсу за збереження безпеки.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і рівномірний знос подовжують інтервали між замінами та дають можливість відновлення протектора на придатному корпусі.

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 Advance GL282A 154/150L Рульова вантажна гума у нашому магазині без переплат і з офіційною гарантією. Оформіть замовлення зараз — отримаєте фахову консультацію, підбір під ваш автопарк і швидке відвантаження по всій Україні. Ми оперативно комплектуємо партії для флотів і пропонуємо гнучкі умови співпраці для підприємств.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Узгодимо наявність, ціну, дату відвантаження та варіанти оплати.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправлення по містах і селищах — до відділення або кур’єром.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, підтверджена якість, актуальні партії на складі та швидке відвантаження. Професійні консультації з підбору тиску, сумісності із дисками та умовами роботи. Можливість комплексного забезпечення автопарку й індивідуальних умов для бізнесу.

Висновок по шині та рекомендації

315/70 r22.5 Advance GL282A 154/150L Рульова вантажна гума — це зважене рішення для кермової осі тягачів, яке поєднує стійку керованість, ресурсний протектор і ремонтопридатний каркас. Модель оптимальна для магістральних і регіональних рейсів, допомагає знизити витрату палива та підтримує безпечну поведінку автопоїзда на мокрій і сухій дорозі. Якщо для вашого парку важливі прогнозований знос, стабільний контроль і вигідна вартість кілометра, ця гума стане надійною основою щоденної роботи.

Часті питання про шину

• Де встановлюється GL282A у розмірі 315/70 r22.5 – На кермовій осі вантажних тягачів і вантажівок для магістральних і регіональних перевезень.
• Який індекс швидкості моделі – L, що відповідає до 120 км/год за правильного тиску та навантаження.
• Чи придатний каркас до відновлення протектора – Так, за умови відсутності критичних пошкоджень і проходження перевірки на підприємстві з ретредингу.
• Який рекомендований робочий тиск – Визначається навантаженням на вісь і шасі; для 315/70 r22.5 на кермовій осі часто застосовують приблизно 7.5–9.0 бар у одинарній установці. Дотримуйтесь інструкцій виробника авто та шин.
• Чи підходить шина для зими – Модель всесезонна для доріг із твердим покриттям; у разі інтенсивної зими використовуйте ланцюги протиковзання або спеціалізовані зимові рішення з маркуванням 3PMSF за потреби.

Замовляйте зараз — виробнича гарантія, чесна ціна і швидка логістика; Оформіть покупку сьогодні — відправимо у найкоротші терміни по Україні; Зверніться до менеджера — промоумови та знижки для автопарків і підприємств.