315/70R22.5 Aerotyre AE02-D 154/150L Ведуча шина

315/70 r22.5 Aerotyre AE02-D 154/150L Ведуча вантажна шина — надійне рішення для тягової осі магістральних та регіональних тягачів. Створена для стабільної роботи у змінних дорожніх умовах, забезпечує упевнений розгін і гальмування. Оптимальний вибір для автопарків, що цінують ресурс, економічність і прогнозовану керованість.

Опис виробника та перевага його вибору

Вироби під маркою Aerotyre виробляються на сучасних підприємствах із повним циклом контролю якості, орієнтованих на комерційний транспорт. Бренд приділяє увагу ресурсу каркаса, стабільності гумової суміші та повторній відновлюваності, що важливо для перевізників, які рахують кожен кілометр.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом зносостійких наповнювачів, комп’ютерно-оптимізована геометрія шашок для рівномірного контакту, зміцнений брекер для кращої відновлюваності, автоматизований контроль однорідності шин на виробництві
• Призначення шин: для тягачів, сідельних автопоїздів, будівельних та регіональних вантажівок; експлуатація на ведучій осі на трасах, регіональних дорогах і частково на міських маршрутах
• Рейтинг бренду: належить до впевненого середнього сегмента серед світових виробників вантажних шин; вирізняється доступною вартістю при збереженні ключових технічних властивостей, необхідних для інтенсивної комерційної експлуатації

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — ведуча вісь, регіональні та будівельні перевезення з акцентом на підвищену вантажність
• 295/80 r22.5 — рульова вісь, магістраль та регіон, точна курсові стійкість
• 295/60 r22.5 — причіпна вісь, низькопрофільні напівпричепи, рівномірне зношування
• 385/65 r22.5 — причіпна/універсальна для напівпричепів, стабільність і велика вантажність
• 315/70 r22.5 — рульова вісь у парі з ведучими шинами цієї ж серії для збалансованого зчеплення
• 12 r22.5 — універсальна для змішаних умов, парки, що експлуатують різні осі
• 275/70 r22.5 — міські та приміські застосування, автобуси і розвізні вантажівки
• 11 r22.5 — рульова та ведуча вісь у змішаному циклі з акцентом на ресурс

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5

• Виробник шини: Aerotyre
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь тягачів і вантажних автомобілів для магістральних та регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: AE02-D
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70
• Зовнішній діаметр шини: 1012 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750/3350 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна, з бортовими кільцями під безкамерний монтаж
• Малюнок протектора шини: блочний симетричний, ненаправлений; глибина 21 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: 60 кг
• Матеріал: гумова суміш на основі натурального та синтетичного каучуку, наповнювачі (вуглецева сажа, кремнійвмісні добавки), сталевий корд, сталевий брекер, текстильні шари
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу ведучих шин, оптимізований баланс зчеплення та економічності за вимогами R117
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000–180000 км (залежно від навантаження, тиску та умов доріг)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Призначена для комерційних вантажівок і витримує інтенсивні навантаження у щоденній роботі.
• Ресурсно стійка: суміші з підвищеною твердістю дозволяють проходити довгі пробіги без прискореного стирання.
• Надійне зчеплення на твердому та вологому покритті завдяки геометрії шашок і ламелей.
• Каркас посилений: багатошаровий металокорд з підвищеною стійкістю до втомних навантажень.
• Профіль протектора відповідає осьовому призначенню: для ведучих — глибокі блоки з зачепами для тяги.
• Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє декілька циклів наварювання протектора.
• Стійкість до перегріву під тривалим навантаженням і у спеку.
• Багатошарова будова з демпфувальними прошарками для рівномірного розподілу навантажень.
• Індикатори зносу дозволяють вчасно проводити ротації та планувати сервіс.
• Матеріальна база: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, металевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, технологічні масла та цільові добавки.
• Жорсткі боковини забезпечують стабільність у поворотах і при маневрах під навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок протектора побудований на масивних тягових шашках із багатокромковою геометрією. Блоки з’єднані перемичками, що підвищує жорсткість на зсув, а поперечно-поздовжні кромки розташовані під розрахованими кутами для ефективного зачеплення під час прискорення та гальмування. Широкі поздовжні дренажні канавки швидко відводять воду та снігову кашу, зменшуючи ризик мікрогідропланування. Відкриті плечові зони з фасками сприяють самоочищенню від дрібного щебеню та бруду, підтримуючи стабільну тяглову силу на зволоженому покритті.

Крок блоків рознесений по ободу для зниження гармонік шуму і рівномірного розподілу тиску в плямі контакту. Такий підхід дозволяє зберігати прогнозовану поведінку як на мокрій магістралі, так і на ущільненому ґрунті під’їзних доріг. Взаємозамінність для парків: діагональні аналоги 12.00-22.5 використовуються у змішаних умовах, радіальні аналоги 315/70 r22.5 — для магістрально-регіональних перевезень із акцентом на паливну ощадність.

Конструктивні особливості шини

Основа каркаса — радіальні шари сталевого корду з контрольованою напругою, що забезпечують стабільну форму плями контакту під різними навантаженнями. Брекерний пакет із кількох сталевих поясів розподіляє зусилля по ширині протектора і зменшує концентрації напружень у зоні плечей, підвищуючи стійкість до ударів від дорожніх нерівностей.

Бортові кільця виконані з високовуглецевої сталі для надійної посадки на полицях диска, а шар бортового наповнювача додає жорсткості у нижній частині боковини, що важливо при маневрах з повним завантаженням. Боковини мають енергопоглинальні вставки для демпфування вібрацій і контролю тепловиділення під час тривалого руху на крейсерських швидкостях. Система герметизуючого шару адаптована під безкамерний монтаж, зберігаючи тиск протягом довгих рейсів.

Основні сфери застосування

• Магістральні маршрути з переважно твердим покриттям — використання на ведучій осі тягачів з напівпричепами; відрізняється стабільним зносом і низьким ризиком перегріву при тривалому русі.
• Регіональні перевезення з частими зупинками — робота в змішаному циклі місто-траса, де важливі тяга з місця і прогнозоване гальмування на вологій дорозі.
• Промислові під’їзди і логістичні хаби — часті маневри на територіях складів, впевнена робота на злегка розбитому асфальті й ущільненій щебеневій основі.
• Помірно змішані умови — періодичні виїзди на тверді ґрунтові ділянки, збереження зчеплення завдяки відкритим плечам і глибоким канавкам.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, CF
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — S-Way, Stralis
• MAZ — 5440, 6430
• Krone — тягачі з напівпричепами у складі автопоїздів
• Schmitz Cargobull — автопоїзди у комбінації з відповідними осями
• Kamaz — 5490, 65206
• Sisu — Polar
• Tatra — Phoenix у дорожніх конфігураціях
• Ford Trucks — F-MAX
• Ural NEXT — дорожні тягачі з осями під 22.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun – перевага моделі AE02-D у більш агресивній кромці зачепу, що покращує стартову тягу на вологому асфальті.
• Linglong – відзначається більш рівномірний розподіл жорсткості в плечах, що знижує ризик локальних сколів у регіональному циклі.
• Double Coin – корпус AE02-D демонструє хорошу відновлюваність після пробігу, що полегшує якісний ретрид.

Каркас AE02-D з багатошаровим металокордом утримує форму під високим крутним моментом, тоді як брекерний пакет захищає від ударних навантажень на стиках і латках. Боковини укріплені для стабільності на швидкості, а протектор із широкими канавками має вищу здатність до самоочищення в порівнянні з менш відкритими рисунками, що зменшує накопичення дрібного щебеню і підтримує рівномірну пляму контакту.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення вартості та експлуатаційних якостей — корисний баланс для автопарків, що масштабуються.
• Міцний корпус демонструє підвищену витривалість під повторними навантаженнями та готовність до ретридингу.
• Оптимізований опір коченню допомагає зменшити витрати пального у магістральному циклі.

Каркас — багатошаровий сталевий корд радіального викладення; брекер — кілька сталевих поясів для рівномірного розподілу навантажень; боковини — з амортизувальними вставками для гасіння вібрацій; протектор — глибокі тягові блоки з перемичками, що утримують жорсткість. Разом це підвищує ресурс і зменшує ризики конструкційних пошкоджень у важких умовах перевезень.

Ключові переваги шини

• Довговічність у пробігу: тверді зносостійкі суміші дозволяють упевнено відпрацьовувати великий кілометраж без прискореного стирання.
• Відмінне зчеплення на різних типах покриття: багатокромкова геометрія підвищує тягу і скорочує пробуксовки.
• Міцний каркас із багатошаровим кордом стійкий до перевантажень і втоми матеріалу.
• Малюнок створений під завдання осі: для ведучої — глибокі блоки і відкриті канавки, що підтримують тягу і самоочищення.
• Корпус допускає повторне життя: якісний ретрид продовжує сервісний ресурс і зменшує витрати парку.
• Контроль зносу спрощений: індикатори допомагають точно планувати ротації та заміни.
• Висока тягова спроможність і солідна вантажність прискорюють робочі процеси і зменшують час простою.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення максимального ресурсу підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження осі та швидкісного режиму. У типових магістрально-регіональних умовах для розміру 315/70 r22.5 на ведучій осі застосовують робочі діапазони 7.5–9.0 бар, але орієнтуйтесь на таблиці завантаження виробника дисків і транспортного засобу. Перевіряйте тиск щотижня і перед кожним рейсом, коригуючи його на холодному колесі.

Регулярно виконуйте ротацію шин між лівою та правою стороною осі для вирівнювання зносу, контролюйте розвал-сходження і стан підвіски. Уникайте агресивного старту з пробуксовкою — це різко підвищує локальну температуру і прискорює стирання кромок шашок. Очищайте протектор від каміння, особливо після руху по щебеню, щоб попередити мікропошкодження.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5

Ефективна на асфальті та бетоні, демонструє стабільну тягу на вологому покритті, впевнено почувається на ущільненому ґрунті і щебеневих під’їздах. Підходить для помірних зимових умов завдяки глибині канавок і числу кромок, зберігаючи здатність до відведення снігової каші. Для інтенсивної роботи на льоду рекомендується застосування ланцюгів протиковзання відповідно до регламенту регіону.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистих і справних дисках рекомендованої посадочної ширини. Використовуйте сертифікований інструмент, дотримуйтесь техніки безпеки та інструкцій щодо безкамерного виконання TL: змащення бортів, контроль відсутності пошкоджень, послідовна посадка бортів із фіксацією тиску. Після монтажу проведіть балансування, перевірку герметичності та доведіть тиск до значення, узгодженого з навантаженням осі.

Демонтаж здійснюйте після повного стравлювання повітря з обов’язковою фіксацією колеса. Не допускайте робіт при пошкоджених бортах чи деформації диска. Періодично оглядайте внутрішню поверхню на предмет перегріву чи розшарувань — це збереже ресурс корпуса і підвищить шанси на якісний ретрид.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому опору коченню зниження витрати пального може сягати до 5–7% у магістральному циклі при коректному тиску та сервісі.
• Скорочення часу робіт: краща тяга зменшує пробуксовки, що прискорює маневри і розгони в міському та регіональному циклі.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і рівномірний знос продовжують період до ротацій і заміни, а пригодність до ретридингу суттєво знижує вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 Aerotyre AE02-D 154/150L ведучу вантажну гуму за вигідною ціною у нашому магазині. Залишайте заявку сьогодні — консультант підбере комплектацію під ваш автопарк, а відвантаження по Україні організуємо без зволікань.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном — підтвердимо наявність, вартість і термін відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — відправляємо щодня у відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на карту банку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидка логістика, стабільна наявність і фахова підтримка з підбору тисків та схем ротації — усе для того, щоб ваш транспорт працював без простоїв.

Висновок по шині та рекомендації

315/70 r22.5 Aerotyre AE02-D 154/150L — ведуча вантажна гума для тих, хто шукає надійний баланс між ресурсом, зчепленням і витратами. Вона поєднує міцний корпус, глибокий тяговий протектор і стабільність на мокрій дорозі, підходить для магістральних і регіональних рейсів на сучасних тягачах. Своєчасний контроль тиску й ротації забезпечить довгу службу, зменшить витрату пального та підвищить безпеку експлуатації у змінних умовах.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця шина виключно для ведучої осі? – Так, AE02-D розроблена саме для ведучої осі з акцентом на тягу і гальмування у магістрально-регіональному циклі.
• Який максимальний індекс швидкості у даній модифікації? – Індекс L відповідає безпечній експлуатації до 120 км/год за умови дотримання тиску і навантаження.
• Які граничні навантаження на шину в одинарному та здвоєному виконанні? – 154/150 відповідає 3750 кг при одинарному і 3350 кг при здвоєному монтажі на вісь за умови коректного тиску.
• Чи допускається відновлення протектора? – Так, корпус шини придатний до ретридингу за умови відсутності критичних пошкоджень та дотримання технології відновлення.
• Який рекомендований діапазон тиску? – Для 315/70 r22.5 на ведучій осі типово застосовують 7.5–9.0 бар; конкретне значення визначається фактичним навантаженням і рекомендаціями виробника транспортного засобу.

Замовляйте зараз — діє гарантія виробника та чесна ціна; Оформіть покупку сьогодні і отримайте швидку доставку по Україні; Звертайтесь за оптом — передбачені вигідні умови для компаній та автопарків.