315/70R22.5 Continental Conti EcoRegional HD3+ 154/150L Ведуча шина

315/70 r22.5 Continental Conti EcoRegional HD3+ 154/150L Ведуча вантажна шина — надійна тяга та економність для регіональних перевезень, створена для інтенсивної роботи на магістралях і місцевих маршрутах. Стабільність зчеплення на мокрих дорогах, продуманий протектор і зменшений опір коченню забезпечують впевнену динаміку та реальну економію палива. Оберіть професійне рішення для вашого автопарку та отримайте ресурс, що працює на бізнес.

Опис виробника та перевага його вибору

Continental — один із провідних світових виробників шин та технологій мобільності з багаторічною історією інженерних інновацій. Компанія розробляє вантажні шини для перевезень на далекі та регіональні відстані, міських маршрутів і будівельної техніки, роблячи акцент на безпеці, ефективності та довговічності. Обираючи вантажну гуму Continental, ви отримуєте продукт із перевіреним ресурсом, продуманим сервісом під ретред і цифровими інструментами контролю тиску та температури.

• Країна виробництва: Німеччина (виробничі майданчики в ЄС)
• Технології бренду: ContiLifeCycle (ретред і дорізка протектора), ContiRe та ContiTread (фірмове відновлення), ContiPressureCheck/ContiConnect (моніторинг шин у реальному часі), оптимізований слід контакту, полімерні компаунди з підвищеною стійкістю до стирання, 3D-ламелі для підсилення кромок зчеплення, енергозберігальні боковини з покращеним відведенням тепла
• Призначення шин: важкі комерційні авто: сідельні тягачі, самоскиди дорожнього призначення, бортові вантажівки, автопоїзди та напівпричепи для регіональної логістики, магістральних перевезень і змішаних маршрутів
• Рейтинг бренду: входить у першу п’ятірку світових виробників шин за часткою ринку та технологічним потенціалом, стабільно конкуруючи з Michelin, Bridgestone, Goodyear

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — ведуча вісь; регіональні та міжміські перевезення з пріоритетом ресурсу
• 295/80 r22.5 — рульова вісь; стабільність курсу на магістралях, рівномірне зношення
• 295/60 r22.5 — причіпна вісь; понижений профіль для автопоїздів з вимогами до висоти
• 385/65 r22.5 — рульова/причіпна вісь; підвищена вантажомісткість і стійкість на осі напівпричепа
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь; низький профіль для палетних перевезень і стабільності на високих швидкостях
• 315/70 r22.5 — рульова вісь; керованість у регіональних умовах та містах
• 275/70 r22.5 — міські та приміські маршрути; часті зупинки, підвищені навантаження
• 245/70 r19.5 — легкі вантажівки/середній тоннаж; дистрибуція та комунальні служби
• 265/70 r19.5 — середній тоннаж; універсальні завдання з акцентом на довговічність
• 13 r22.5 — причіпна вісь; універсальні задачі для напівпричепів у регіональних перевезеннях
• 12 r22.5 — ведуча/причіпна вісь; для змішаних умов із пріоритетом ресурсу

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Continental Conti EcoRegional HD3+

• Виробник шини: Continental
• Країна виробник шини: Європейський Союз
• Призначення шини: ведуча вісь важких вантажних автомобілів для регіональних і магістральних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна (M+S, 3PMSF)
• Модель шини: Conti EcoRegional HD3+
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1012 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750/3350 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з повносталевим кордом
• Малюнок протектора шини: тяговий, несамонаправлений; глибина приблизно 21 мм
• Вісь установки шини: провідна (ведуча)
• Вага, маса шини: близько 68 кг
• Матеріал: багатокомпонентний каучуковий компаунд (натуральний та синтетичний каучук, сажа, силіка, смоли, олії, сірка); сталевий корд каркаса і брекера
• Паливна ефективність: клас C за європейським маркуванням (типово для регіональної ведучої осі)
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 250000 км (залежно від навантаження, тиску, дорожнього покриття та стилю водіння)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпечність, довговічність і відповідність чинним нормам шуму, зчеплення на мокрій дорозі та опору коченню.

Відмінні характеристики шини

• Розроблена для важких вантажних авто і стабільної роботи у змінних дорожніх умовах, включно з інтенсивними регіональними маршрутами.
• Витривалий протектор і ресурсна суміш: реальний пробіг до сотень тисяч кілометрів без втрати тяги.
• Надійне зчеплення на різних типах покриття, зокрема мокрому асфальті та укатаному снігу.
• Армований каркас: багатошаровий сталевий корд підвищує міцність основи.
• Профіль для своєї осі: глибокі блоки й канавки для тяги на ведучій осі, стабілізуючі елементи для рівномірного стирання.
• Кузов шини підтримує кілька циклів відновлення протектора у фірмових програмах.
• Стійкість до перегріву завдяки термоусталеним компаундам та оптимізованому відведенню тепла.
• Багатошарова будова забезпечує баланс між жорсткістю та еластичністю.
• Індикатори зносу дозволяють точно відслідковувати залишкову глибину канавок.
• Матеріальна база: натуральний/синтетичний каучук, сажа, силіка, сірка, металевий і текстильний корд, пластифікатори та спеціальні смоли.
• Посилені боковини додають упевненості на віражах і під час маневрів із повним завантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Тяговий рисунок Conti EcoRegional HD3+ базується на масивних багатогранних блоках із чергуванням кроку, що мінімізує шум і підсилює зчеплення на прискоренні. Центральна зона утворена взаємопов’язаними шашками зі зміщеними фасками, які формують додаткові ріжучі кромки. Три широкі повздовжні дренажні канали з камневиштовхувачами в основі прискорюють відвід води та протидіють застряганню каміння. Поперечні канавки з різним кутом атаки покращують самоочищення в дощ, на талому снігу та в легкій багнюці, а перемички між блоками стабілізують пляму контакту під тяговим навантаженням. Профіль плечової зони з мікро-ламелями рівномірно розподіляє тиск і знижує ризик підриву країв у міських розворотах.

Взаємозамінні розміри у межах осі: діагональні аналоги для цієї категорії не застосовуються; радіальні варіанти представлені у 295/80 r22.5, 315/80 r22.5 та 12 r22.5 для суміжних завдань перевезень.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на базі повносталевого корду зі збалансованою щільністю ниток для витримування пікових навантажень на ведучій осі. Подвійний сталевий брекер з протиударним шаром стабілізує протектор і запобігає проникненню гострих предметів у зону каркаса. Бортові кільця зі зміцненим наповнювачем і термостійким чейфером забезпечують щільне прилягання до диска та зниження мікросковзання при великих моментах тяги. Боковини мають енергозберігальний дизайн з оптимізованою товщиною гуми і тепловідведенням, що зменшує нагрів у далекому рейсі. Внутрішній шар герметика і спеціальні підкладні шари мінімізують дифузію повітря та підвищують стабільність тиску протягом тривалих відрізків пробігу.

Основні сфери застосування

• Регіональні перевезення — рейси між містами та агломераціями з частими зупинками і розвантаженнями; шина тримає тягу й стабільність під різними масами вантажу.
• Магістральна логістика — рух автострадами з середніми швидкостями до 120 км/год, акцент на економію палива та рівномірне зношення.
• Міські маршрути дистрибуції — робота з бордюрами, розворотами та частими маневрами; боковини витримують поперечні навантаження.
• Легка змішана експлуатація — твердий ґрунт, укочений щебінь і стислий ґрунт на під’їздах до складів і будмайданчиків.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R/G/S
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• DAF — XF/XG/XG+
• Renault Trucks — T High/T
• Iveco — S-Way/Stralis
• MAZ — 5440/6430
• Krone — напівпричепи для автопоїздів з ведучою 6x2/6x4 тягачів
• Schmitz Cargobull — сумісні конфігурації автопоїздів із ведучими осями тягачів
• Kögel — сідельні автопоїзди регіонального класу
• Ford Trucks — F-MAX
• KamAZ — 5490/65206 (європейська колісна формула з дисками 22.5)
• Tatra — Phoenix 4x2/6x2 дорожнього призначення
• Ural Next Road — дорожні версії з дисками 22.5 у цивільних конфігураціях

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – краща стабільність тяги на мокрому покритті завдяки геометрії блоків і щільності ламелей 3D у плечах.
• Goodyear Kmax D Gen-2 – вигідніший баланс опору коченню та ресурсу завдяки енергозберігальним боковинам і компаунду з силікою.
• Bridgestone Ecopia H-Drive 001 – більш прогнозоване зношення у змішаній експлуатації з великою часткою міста завдяки стабілізуючим перемичкам у плечах.

Каркас Continental має жорсткий двошаровий брекер зі сталі з амортизаційним інтерлейєром, що краще гасить удари на стиках і плитах, тоді як у Michelin акцент на високій еластичності брекера для підвищення комфорту. Боковини EcoRegional HD3+ налаштовані на зниження тепловиділення у тривалому русі, у той час як Goodyear посилює зовнішній шар боковини для додаткового захисту від бордюрів. Протектор HD3+ має прогресивний крок і камневиштовхувачі, що зменшує ризик засмічення канавок у порівнянні з деякими енергоефективними моделями Bridgestone, утримуючи тягу на вологому щебені.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. Conti EcoRegional HD3+ — ведуча шина лінійки для регіональних перевезень, адаптована під тягачі й вантажівки з формулою 4x2, 6x2, 6x4.
• 2. Застосовується на дорогах загального користування: міста, траси, об’їзди з твердим ґрунтом, логістичні вузли та під’їзди до складів.
• 3. Радіальна повносталевa конструкція із багатошаровим каркасом забезпечує форму плями контакту під високим крутним моментом.
• 4. Боковини посилені гумою підвищеної термостійкості та стійкі до порізів, бордюрних тертів і локальних деформацій.
• 5. Компаунд оптимізований на стирання і стійкість до озонового старіння, що сповільнює утворення мікротріщин та запобігає відшаруванням.
• 6. Протектор класу lug із глибокими каналами та 3D-ламелями: багатовекторні кромки, покроковий рисунок, контрольоване самоочищення.
• 7. На дорозі — впевнене прискорення без зайвої пробуксовки; на укатаному ґрунті — збереження тяги при зупинках і старті під навантаженням.
• 8. Менша витрата пального та довший пробіг до заміни зменшують собівартість кілометра і підвищують рентабельність рейсів.
• 9. Універсальність для міжміських, приміських і міських маршрутів з погодною мінливістю від дощу до легкого снігу.

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення вартості й ресурсу — преміальна конструкція, яка віддає ресурс у кілометрах, зменшуючи витрати автопарку на кілометр.
• Підвищена витривалість каркаса — міцна основа краще переносить ударні навантаження і придатна до багатократного ретреду.
• Поліпшена економічність — боковини й компаунд знижують опір коченню без шкоди для тяги у дощових умовах.

Основа каркаса зі сталевого корду з двошаровим брекерним пакетом, борт із високомодульним наповнювачем і усиленим чейфером, боковини зі зносостійкою гумою для контактів із бордюрами, протектор із глибокими каналами та стабілізуючими перемичками для рівномірного зношення.

Ключові переваги шини

• Витривалий протектор і довгий пробіг — ресурсні суміші тримають шорсткість кромок, забезпечуючи стабільну тягу на тривалих рейсах.
• Надійне щеплення на різних покриттях — багатовекторні кромки та ламелі розкриваються під навантаженням і чіпляються за мокрий асфальт та сльоту.
• Міцна силова основа — багатошаровий корд створює запас міцності під великі моменти на ведучій осі.
• Цільовий рисунок — глибокі шашки для тяги й точний контроль пробуксовки; більш рівномірне стирання по всій ширині протектора.
• Можливість відновлення — якісний каркас витримує кілька циклів відновлення з фірмовими протекторами.
• Контроль стану — індикатори на канавках дають змогу вчасно оцінювати залишкову глибину.
• Потужна тяга та висока вантажомісткість — скорочення часу на розгін і менше пробуксовок у дощову погоду.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму. Для 315/70 r22.5 на ведучій осі робочий діапазон за таблицями навантаження зазвичай 7.5–9.0 бар: точне значення залежить від маси на колесо та конфігурації одиночного чи здвоєного монтажу. Регулярно перевіряйте тиск холодної шини (щонайменше раз на тиждень або перед кожним рейсом) та оперативно коригуйте. Виконуйте балансування при монтажі, стежте за розвалом-сходженням і станом підвіски — це забезпечить рівномірне стирання. Чергуйте позиції шин на ведучій осі через 80–100 тис. км або за рекомендацією механіка. Дозволена дорізка протектора відповідно до допусків виробника; після дорізки обов’язково контролюйте глибину та стан канавок. Дотримуйтесь обмежень швидкості L і не перевищуйте допустиме навантаження 154/150. Використовуйте датчики тиску та температури для превентивного контролю перегріву.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Continental Conti EcoRegional HD3+

Шина ефективна на сухому та мокрому асфальті, бетоні, укатаному щебені, твердому ґрунті, у дощ, сльоту та легкий сніг з температурними коливаннями протягом року. Рисунок із самоочищенням тримає тягу на вологому ґрунті та твердих під’їздах до складів, водночас забезпечуючи стабільність на шосе.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконують на чистий бездефектний диск 22.5 із рекомендованою шириною, дотримуючись інструкцій безпеки. Обов’язкові нові вентилі, очищення посадкового місця і використання монтажної пасти без силікону. Після встановлення — поступове накачування в кліті безпеки до потрібного тиску, перевірка герметичності мильною емульсією. Демонтаж проводиться тільки після повного стравлювання повітря. Після перших 100–200 км пробігу — контроль тиску та візуальний огляд бортів. Пам’ятайте: тиск встановлюють за таблицями навантаження на колесо, а не «усереднено»; перекачування так само шкідливе, як і недокачування.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зниження опору коченню до 8% відносно типових регіональних моделей того ж класу, що прямо впливає на витрату пального.
• Скорочення часу робіт: стабільна тяга зменшує пробуксовки на мокрій дорозі, підвищуючи середню швидкість виконання рейсу без перевищення дозволених меж.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас розрахований на кілька циклів відновлення, що продовжує життєвий цикл і зменшує витрати на комплект коліс.

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 Continental Conti EcoRegional HD3+ 154/150L — ведучу вантажну гуму — у нашому магазині за чесною ціною з професійною консультацією і швидкою логістикою по Україні. Залишайте заявку зараз — ми оперативно підтвердимо наявність і організуємо відправку зі складу.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном — менеджер узгодить ціну, термін відвантаження і підбере кількість під ваш автопарк.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ, самовивіз — працюємо щодня, доставляємо до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність і швидке відвантаження, індивідуальна консультація щодо підбору тиску, дорізки та ретреду, супровід по документації і сертифікатах.

Висновок по шині та рекомендації

Continental Conti EcoRegional HD3+ у розмірі 315/70 r22.5 — це раціональний вибір для ведучої осі у регіональних і магістральних перевезеннях. Модель поєднує економічну роботу на шосе, впевнену тягу під дощем і ресурсний потенціал каркаса під ретред, тим самим скорочуючи витрати на кілометр. Для сідельних тягачів і бортових вантажівок, що працюють у змішаних маршрутах, ця шина гарантує стабільну поведінку, меншу витрату пального і передбачуване зношення впродовж усього терміну служби. Обирайте перевірене рішення — і підвищуйте ефективність автопарку кожним кілометром.

Часті питання про шину

• Чи має шина зимову придатність і чи є позначки M+S та 3PMSF? – Так, всесезонний протектор із позначеннями M+S і 3PMSF забезпечує зчеплення на мокрому та укатаному снігу в межах дорожніх умов експлуатації.
• Чи допускається дорізка протектора і ретред? – Так, модель підтримує дорізку в межах техрекомендацій та багаторазове відновлення у програмах ContiLifeCycle (ContiRe/ContiTread).
• Який рекомендований тиск для 315/70 r22.5 на ведучій осі? – Тиск визначають за фактичною масою на вісь і конфігурацією монтажу; типовий діапазон 7.5–9.0 бар, точні значення — за таблицями навантаження виробника.
• Який допустимий швидкісний режим? – Індекс L відповідає максимально 120 км/год за умови дотримання навантаження та тиску.
• На яку вісь встановлюється ця модель? – Це ведуча вантажна гума для провідної осі; для рульової та причіпної осей є відповідні рішення в лінійці EcoRegional.

Залишайте заявку — гарантія виробника і чесна ціна у наявності; Оформіть замовлення сьогодні — швидка доставка по Україні; Звертайтесь до відділу продажу — спеціальні умови для компаній та автопарків.