315/70R22.5 Lanvigator S201 154/150M Рульова шина

315/70 r22.5 Lanvigator S201 154/150M Рульова вантажна шина — надійна рульова гума для магістралей і регіональних маршрутів, стабільність керування та рівномірний знос упродовж усього ресурсу. Впевнене тримання траєкторії в дощ, плавний хід і зниження витрат автопарку. Обирайте перевірене рішення для тягачів і сідельних автомобілів, що працюють щодня.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — сучасний шинний бренд зі Східної Азії, орієнтований на комерційний транспорт і повну відповідність міжнародним вимогам до вантажних шин. Виробничі лінії оснащено автоматизованим контролем якості, а готова продукція проходить багатоступеневі тести на міцність, стабільність курсової стійкості та гальмівні характеристики на мокрому покритті.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з високим вмістом синтетичного каучуку для зносостійкості, сталеві брекерні пояси з нейлоновим кап-плаєм для стабілізації плями контакту, комп’ютерно розрахований реберний рисунок протектора для рівномірного розподілу тиску та зниження опору коченню
• Призначення шин: вантажні тягачі, сідельні автопоїзди, регіональні та магістральні перевезення, рейсові автобуси на шосейних і змішаних покриттях
• Рейтинг бренду: у класі доступних вантажних шин Lanvigator стабільно входить до групи найпопулярніших китайських виробників за обсягами експорту до Європи; протиставляє більш привабливу ціну продукції преміум-групи та пропонує збалансовану якість у сегменті економічних рішень

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова й ведуча вісь для регіональних маршрутів і шосейних перевезень
• 315/80 r22.5 — рульова або ведуча вісь для змішаних умов із частими зупинками
• 385/65 r22.5 — передня або причіпна вісь для далекобійних автопоїздів і напівпричепів
• 385/55 r22.5 — рульова чи причіпна вісь для низькопрофільних тягачів і мегатрейлерів
• 425/65 r22.5 — передня вісь для будівельної техніки та важких шасі
• 11r22.5 — універсальна установка на рульову й ведучу осі у змішаному циклі
• 12r22.5 — ведуча вісь для регіональних і будівельних робіт
• 13r22.5 — причіпна вісь для важких напівпричепів
• 275/70 r22.5 — рульова для автобусів і міжміських маршрутів
• 245/70 r19.5 — рульова для середньотонажних вантажівок у міському циклі
• 265/70 r19.5 — універсальна для розвізних фургонів та ізотермів на коротких плечах

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вантажна гума для магістральних і регіональних перевезень на сідельних тягачах, вантажних автомобілях і автобусах
• Сезонність шини: всесезонна для доріг із твердим покриттям
• Модель шини: S201
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1012 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750 кг одиночне встановлення і 3350 кг у здвоєному
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція для комерційного транспорту
• Малюнок протектора шини: симетричний реберний, чотири-п’ять поздовжніх каналів, глибина близько 16.5 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: ≈ 60 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку, два сталеві брекерні пояси, нейлоновий підсилюючий шар, сталевий бортовий трос
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на шосе
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000–160000 км залежно від тиску, навантаження, стилю водіння та якості покриття

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізовано для комерційних вантажівок і автобусів, зберігає керованість на різних типах покриття та при щоденних інтенсивних навантаженнях.
• Підвищений ресурс: тверді компаунди забезпечують пробіг, що сягає і перевищує 100 000 км у типовому шосейному циклі.
• Надійне зчеплення у дощ і суху погоду завдяки стабільній плямі контакту та ламелізації центральних ребер.
• Жорсткий кістяк: багатошаровий кордовий каркас протистоїть деформаціям і тримає форму під навантаженням.
• Функціональний протектор: для рульової осі передбачено прямі канавки для стабільності, для ведучих — шашковий рисунок для тяги, для причіпних — контур для рівномірного стирання.
• Придатність до відновлення: міцний корпус допускає ретред після відпрацювання первинного шару.
• Витривалість до перегріву: компаунд і шарова структура розсіюють тепло у тривалих рейсах.
• Багатошаровий захист
• Індикатори зносу в канавках допомагають контролювати залишкову глибину рисунка.
• У складі використовуються каучуки, вуглецева сажа, сірка, сталева та текстильна арматура, пластифікатори й функціональні смоли.
• Посилені боковини утримують автомобіль від зайвих кренів та покращують стабільність у поворотах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний симетричний рисунок із чотирма широкими поздовжніми дренажними каналами та п’ятим допоміжним центральним жолобом формує суцільні доріжки з високою курсовою стабільністю. Крок канавок підібрано так, щоб рівномірно розподіляти контактний тиск, запобігати хвилеподібному стиранню і виключати підсковзування на вологому асфальті. Поперечні мікроканавки в центральних ребрах працюють як додаткові кромки зачеплення у дощ, а жорсткі плечові ребра сповільнюють підрив крайок у маневрах.

Радіальний варіант — 315/70 r22.5 для рульової осі. Якщо потрібна взаємозамінність у змішаному парку, можливі суміжні посадкові виконання з аналогічною геометрією рисунка на інших розмірах того ж типу.

Конструктивні особливості шини

Несучий каркас виконано на сталевому корді з еластичною, але міцною будовою для збереження форми плями контакту на високих швидкостях і при значних масах. Два брекерні пояси з високоміцної сталі стабілізують протектор, а нейлоновий підсилюючий шар зменшує вібрації та рівномірно відводить тепло від центральної зони до боковин. Бортові кільця зі сталевим тросом гарантують точну посадку на диску та захист від провертання. Боковини мають локальні підсилення в зонах ризику, що знижує наслідки контактів із бордюрами та нерівностями.

Основні сфери застосування

• Робота на передній осі сідельних тягачів і вантажних шасі на автомагістралях та регіональних дорогах з переважно твердим покриттям, включно з маршрутизованими міськими ділянками з частими зупинками. Під час експлуатації вирізняється стійкістю геометрії протектора та передбачуваністю керування, що подовжує термін служби і підтримує плавність ходу.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, CF
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — S-Way, Stralis
• Ford Trucks — F-MAX
• MАЗ — 5440, 6430 нових модифікацій з дисками 22.5
• КамАЗ — 5490 Neo з колісною формулою для шин 22.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – вигідніший баланс ціни до пробігу на рульовій осі при збереженні стабільної керованості на вологій дорозі
• Continental Hybrid HS3 – краща доступність і нижча вартість першого комплекту за подібної стабільності курсу в регіональному циклі
• Goodyear KMAX S Gen-2 – менші капітальні витрати при оновленні автопарку та досить рівномірне стирання плечових зон на міських маршрутах

Кістяк Lanvigator S201 має жорсткий сталевий корд із нейлоновим кап-плаєм, що помітно піднімає стійкість профілю протектора на швидкості. У преміум-аналогів застосовуються просунуті мікроламелі та компаунди з кремнеземом для ще нижчого опору коченню, натомість рульова вантажна гума Lanvigator пропонує простішу, але ефективну реберну геометрію з широкими поздовжніми канавками, за рахунок чого демонструє передбачуваність на прямій і помірний шум. Боковини посилені для протидії контактам із бордюрами, що зближує відчуття керма зі старшими брендами, але за скромніших витрат.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональна ціна за отриманий ресурс: модель забезпечує робочий пробіг без переплати за преміальні технології.
• Каркас із запасом міцності: конструкція витримує тривалі навантаження і придатна до відновлення протектора.
• Помірний опір коченню: склад і будова протектора сприяють економії пального на магістралях.

Серцевина каркаса побудована на багатошаровому сталевому корді, що тримає форму під тиском і масою вантажу. Брекерні пояси стабілізують корону шини, зменшуючи локальні напруження в зоні контакту. Боковини мають оптимізовану товщину, що забезпечує гнучкість без втрати стійкості, а борти зі сталевими кільцями гарантують герметичну посадку на диск. Протекторна частина адаптована під тривалі теплові навантаження, відводячи тепло до боковин і розсіюючи його в повітрі.

Ключові переваги шини

• Довгий строк служби: зносостійкі суміші розраховано на великі пробіги в комерційній експлуатації.
• Стабільне щеплення в різну погоду завдяки продуманій геометрії ребер та ламелей.
• Міцний корпус із кількома шарами корду тримає навантаження і зберігає форму.
• Точний рисунок: для кермової осі — прямі канавки для курсової стійкості; для ведучої — шашки тяги; для причіпної — рівномірний контакт.
• Можливість ретреду: каркас допускає повторне наварювання при належному технічному стані.
• Контроль зносу: індикатори в канавках спрощують оцінку залишкової глибини.
• Висока тяговитість і витримка навантаження підтримують темп роботи та ритмічність логістики.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для максимальної віддачі тримайте тиск у межах, рекомендованих виробником авто та ETRTO для розміру 315/70 r22.5 і фактичного навантаження осі. Типові значення для рульової осі: 8.5–9.0 бар у одиночному встановленні; для здвоєних коліс — менші на 0.5–1.0 бар, за таблицями навантаження-тиску. Регулярно перевіряйте балансування, геометрію передньої осі та сходження коліс — це вирівнює стирання плечових зон. Виконуйте ротацію міжліва-міжправа для симетрії зносу, оглядайте протектор на предмет каміння в канавках і видаляйте його, щоб запобігти мікропошкодженням. Уникайте тривалих простоїв із перегрузом, не перевищуйте допустиму швидкість, стежте за температурою гуми влітку і не занижуйте тиск під розрахункове навантаження, щоб не викликати перегрів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5

Шосейні та регіональні дороги із твердим покриттям, вологий і сухий асфальт, бетон. Допускаються ділянки з ущільненим гравієм або твердим ґрунтом без систематичного руху по розбитих дорогах. На мокрому покритті поздовжні канавки підтримують відведення води й збереження контролю; на щільному ґрунті стабільність забезпечує жорстка реберна будова без надмірного підкопування поверхні.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте тільки на відповідні 22.5-дюймові диски з допустимою шириною полки. Використовуйте мастило для бортів, не застосовуйте агресивні розчинники. Після посадки на диск накачайте шину в клітці безпеки до монтажного тиску, перевірте герметичність і виставте робочий тиск під навантаження осі. Під час демонтажу обов’язково стравіть повітря повністю, використовуйте монтажний інструмент із захистом борта. Після монтажу виконайте балансування колеса і контроль биття, перевірте момент затягування кріплень.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки реберному рисунку і складу протектора опір коченню зменшується до орієнтовних 5–7% порівняно з зношеними або застарілими моделями автопарку.
• Скорочення часу робіт: рівномірне зчеплення і стабільність керма знижують пробуксовування на мокрому покритті, підвищуючи середню швидкість виконання рейсів.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і рівномірний знос віддаляють момент заміни, підвищують придатність до ретреду й зменшують потребу в позапланових простоях.

Оплата та доставка

Придбайте рульову вантажну гуму 315/70 r22.5 Lanvigator S201 154/150M за вигідними умовами в нашому магазині. Натисніть замовити — надамо експертну консультацію та оперативно відвантажимо в будь-який регіон України. Встигніть скористатися актуальними пропозиціями для автопарків і перевізників.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, ціну і погодить дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, до відділення або адресно, містами й селищами.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, платіж на банківську карту, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Гарантована наявність, офіційна гарантія, швидкий логістичний ланцюжок і профільні консультації. Замовляйте зараз і отримайте саме той комплект, який потрібен вашим авто.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума Lanvigator S201 у розмірі 315/70 r22.5 — вдале поєднання стабільності керування, довговічності та економічності для магістральних і регіональних перевезень. Реберний рисунок забезпечує точність траєкторії та впевнену поведінку в дощ, каркас витримує інтенсивні навантаження, а знижений опір коченню допомагає скоротити витрати пального. Це раціональний вибір для сідельних тягачів і вантажних шасі, який підвищує ефективність рейсів, підтримує безпеку та продовжує термін служби покришок. Оберіть рішення, що працює на результат вашого автопарку.

Часті питання про шину

• Чи підходить 315/70 r22.5 Lanvigator S201 для передньої осі? – Так, це рульова вантажна гума з реберним рисунком, спеціально розрахована для передньої осі магістральних і регіональних авто.
• Який допустимий вантаж і швидкість для цієї моделі? – Індекси 154/150 і M означають до 3750 кг одиночне або 3350 кг у здвоєному встановленні та безпечну швидкість до 130 км/год за належного тиску.
• Чи можна відновлювати корпус після зносу протектора? – Так, міцний каркас допускає ретред за умови дотримання регламенту та відсутності критичних пошкоджень.
• Який рекомендований тиск у шині на рульовій осі? – Орієнтовно 8.5–9.0 бар в одиночному встановленні, але точне значення визначайте за таблицями ETRTO та даними виробника авто щодо навантаження осі.
• Чи має шина міжнародні допуски для експлуатації в ЄС? – Так, моделі цього класу проходять сертифікацію за ECE R54 і R117, що дозволяє їх використання на дорогах Європи.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна; Оперативна доставка по всій Україні; Оформіть сьогодні — гнучкі умови для компаній і автопарків.