315/70R22.5 Roadx RH621 156/150L Рульова шина

315/70 r22.5 Roadx RH621 156/150L Рульова вантажна шина — стабільність керування, рівномірний знос і низький опір коченню для регіональних та магістральних перевезень. Відмінний вибір для автопарків, яким потрібна прогнозована керованість на високих швидкостях і ресурсний каркас під відновлення протектора. Надійна рульова вантажна гума для щоденної роботи в змішаному циклі

Опис виробника та перевага його вибору

RoadX — бренд групи Sailun, одного з найбільших світових виробників шин для комерційного транспорту, з власними дослідницькими центрами, випробувальними полігонами та автоматизованими виробничими лініями. Модельний ряд створено для потреб перевізників, що поєднують міжміські маршрути з міськими доставками, де важливі рівномірний знос, стабільність на кермовій осі та економія пального.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з керованою дисперсією сажі для зниження тепловиділення; сталеві брекерні пакети із підсиленими стиками; оптимізація каркаса під низький опір коченню; цифрове моделювання плями контакту для рівномірності зношування; контроль якості за стандартами ISO 9001 та IATF 16949
• Призначення шин: вантажні автомобілі та сідельні тягачі з дисками 22.5 дюйма для рульової й універсальної установки у регіональних і магістральних перевезеннях, міських дистрибуціях і легкому будівельному циклі
• Рейтинг бренду: у сегменті середнього цінового класу RoadX стабільно входить до глобального топа виробників за обсягами OE та aftermarket-постачань, зростаючи в частці ринку поруч із лідерами другого ешелону, такими як Sailun, Double Coin, Linglong

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова вісь, регіональні та магістральні перевезення
• 315/80 r22.5 — ведуча вісь, змішаний цикл із ділянками з підвищеним навантаженням
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь у регіональному циклі з акцентом на зчеплення
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, тягово-зчіпні пристрої, стабільність та рівномірний знос
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь низькопрофільних напівпричепів, стійкість і рівномірність плями контакту
• 295/60 r22.5 — рульова та причіпна для низькопрофільних конфігурацій, оптимізація аеродинаміки автопоїзда
• 12r22.5 — універсальна установка на регіональних тягачах та шасі при відповідності дисків
• 13r22.5 — для спеціальної техніки та умов змішаного покриття
• 425/65 r22.5 — передня вісь будівельних шасі, підвищена вантажомісткість
• 445/45 r19.5 — причіпна вісь, міські та регіональні маршрути з обмеженням висоти

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Roadx RH621

• Виробник шини: RoadX
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні тягачі та шасі на рульову вісь для регіональних і магістральних маршрутів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: RH621
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1012 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000 кг (одиночно) / 3350 кг (спарено)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радiальна TL — безкамерне виконання з радіальним розташуванням ниток каркаса
• Малюнок протектора шини: поздовжньо-реберний rib з 4–5 кільцевими канавками, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: орієнтовно 59 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, масла і смоли; сталевий брекер, текстильний корд; наповнювачі бортів
• Паливна ефективність: низький опір коченню, рівень близький до класу C за європейськими підходами залежно від партії
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: до 220000 км за належного тиску, геометрії та сервісного режиму

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Розрахована на комерційний транспорт і витримує інтенсивний цикл використання на будь-яких дорогах країни.
• Довгий життєвий цикл: ресурсні суміші, реальний пробіг від 100 тисяч км і більше при коректному обслуговуванні.
• Надійне зчеплення з асфальтом у дощ і суху погоду за рахунок геометрії ребер.
• Силовий каркас з багаторазовим брекером зберігає форму та чинить опір деформації.
• Спеціалізований дизайн: для рульових осей — прямі канавки для курсової стабільності; для ведучих — шашкові елементи; для причепів — плече, що працює на рівномірний знос.
• Придатна до відновлення протектора: корпус дозволяє кілька циклів ретредингу.
• Стійкість до перегріву: компаунд знижує внутрішні втрати на тепло.
• Багатокомпонентність: продумане поєднання гуми, сталі й текстилю для балансу міцності та комфорту.
• Контроль залишкової глибини: індикатори зносу розміщені в канавках для швидкої оцінки ресурсу.
• Використано перевірені компоненти: натуральний та синтетичний каучук, сажа, сірка, металокорд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи, функціональні добавки.
• Стабільність під час маневрування: укріплені боковини тримають навантаження в поворотах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок типу rib утворений центральним суцільним ребром з двома симетричними парами поздовжніх канавок. Крок канавок підібраний так, щоб розподіляти тиск по ширині плями, зменшуючи концентрацію навантаження на краях. Плечові зони мають зв’язані ребра з мінімальними поперечними прорізами — це додає жорсткості під час входу в поворот, зберігаючи точність керма. Кут мікроламелей в зоні центральних ребер орієнтований під відведення плівки води в дренажні канали, що підвищує стабільність на мокрій дорозі.

Дренажні канавки прямолінійні, достатньої ширини, щоб швидко скидувати воду з контактної зони. Структура блоків протектора з низькою компресійною деформацією зменшує мікропроковзування при гальмуванні, а оптимізований крок знижує резонанс і шум. На твердому покритті протектор тримає суцільну опорну лінію, на вологому покритті — формує канали для безпечного відводу вологи. Взаємозамінних діагональних виконань для цієї моделі немає; радіальні варіанти представлені у типорозмірах р22.5 для рульових, ведучих і причіпних осей.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на базі радіальних кордових шарів з текстилю з високою міцністю на розрив, поверх яких укладено сталевий брекер з двох і більше поясів. Стики брекерних стрічок рознесені для рівномірного розподілу напружень. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту з рівномірною геометрією, що сприяє щільній посадці на полицю диска і мінімізує мікропротікання в безкамерному виконанні.

Боковини посилені додатковими гумовими шарами з підвищеною термостійкістю, що знижує ризик розшарування й тріщиноутворення при експлуатації в теплу пору року. Тепловідведення забезпечується за рахунок знижених гістерезисних втрат матеріалу і геометрії протектора з прямими канавками, які працюють як канали для циркуляції повітря. Додатковий захист від ударних навантажень у плечових зонах зменшує ушкодження від бордюрів та гострих кромок покриття.

Основні сфери застосування

• Регіональні перевезення — стабільний курс і рівномірний знос на змішаних дорогах обласного значення
• Магістралі — курсовa стійкість і прогнозована керованість на швидкості до 120 км/год
• Міські дистрибуції — опір абразивному зносу при частих зупинках і розгонах
• Легкий будівельний цикл — робота по твердому ґрунту та на під’їзних дорогах зі щебенем без надмірних ризиків
• Автопоїзди з напівпричепами — рульова вісь тягача з підвищеним навантаженням на п’яту

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-серія, G-серія
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, CF
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T, C
• Krone — тягачі під напівпричепи у складі автопоїздів
• Kögel — автопоїзди з тентованими напівпричепами
• MAZ — 5440, 6430
• KamAZ — 5490 Neo
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Sinotruk — Howo A7
• Shacman — X3000

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Goodyear KMAX S – вигідніше за сукупною вартістю володіння у флотах, де важлива ціна придбання з подальшим ретредингом
• Michelin X Multi Z – помітно доступніша при збереженні стабільної керованості та рівномірного зносу в регіональних маршрутах
• Linglong KLS200 – краща точність курсового утримання на високих швидкостях завдяки жорсткішому центральному ребру

Каркас RH621 спроєктований під багаторазове відновлення, що вирівнює різницю з преміум-сегментом у частині ресурсу корпусу. Сталеві пояси мають акуратний розклад стиків, тож шина краще зберігає геометрію після пробігу. Боковини міцніші за середній рівень свого класу, що зменшує мікропошкодження від бордюрів. Протектор rib з широкими прямими каналами надає рівномірний контакт і зменшує пиляння плеча в порівнянні з більш м’якими сумішами аналогів.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

У каркасі застосовано високомодульні нитки, брекерні пояси з міцною сталлю та бортові кільця з рівномірним натягом. Плечові частини протектора сформовані так, щоб мінімізувати сколювання і локальні перегріви при маневрах у місті. Боковини мають еластичні, але захищені від порізів шари, що збалансовують комфорт і стійкість при навантаженні.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником транспортного засобу для осі й шин цього розміру; для більшості рульових осей у типорозмірі 315/70 r22.5 робочі значення часто лежать у діапазоні 8.0–9.0 бар, однак орієнтуйтесь на табличні дані шасі. Регулярно перевіряйте розвал-сходження та балансування — це ключ до рівномірного зносу ребер і плечових зон. Проводьте ротацію між правим та лівим боком по регламенту автопарку, контролюйте знос гальмівних дисків і маточин, щоб зменшити биття й локальний перегрів.

Не допускайте перевантаження осі понад паспортні значення. Уникайте тривалої стоянки з частково спущеними шинами, особливо влітку — це провокує термічне старіння компаунду. Оглядайте канавки на наявність каміння та сторонніх предметів, своєчасно очищуйте протектор, щоб знизити ризик перфорації.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Roadx RH621

Шина впевнено працює на трасі та регіональних дорогах, витримує міські маневри з частими розворотами. На вологому асфальті поздовжні канали швидко відводять воду, зберігаючи курсову стійкість. На твердому ґрунті та щебеневих під’їздах плечові зони протистоять сколюванню, за умови дотримання швидкісного режиму і тиску. На укатаному вологому ґрунті дозволяє безпечно виконувати під’їзд до рамп, не провокуючи бічного зсуву рульової осі.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий, неушкоджений диск із потрібним профілем борту. Використовуйте монтажну пасту, уникайте застосування металевих інструментів, що можуть зачепити бортове кільце. Накачування проводьте в кліті безпеки, встановивши вентиль з новим ущільнювачем. Перший тиск встановлюйте на 0.2–0.3 бар вище робочого для коректної посадки борту, після чого знизьте до експлуатаційного. Перевіряйте герметичність мильною емульсією. Демонтаж виконуйте лише після повного стравлювання, фіксуйте колесо, щоб уникнути травм.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню у поєднанні з правильно підібраним тиском дає скорочення споживання пального до 6% у змішаному циклі.
• Скорочення часу робіт: чітке утримання курсу і прогнозована реакція на кермо зменшують мікрокорекції водія, підвищуючи середню швидкість безпеки на маршруті.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас, придатний до ретредингу, продовжує життєвий цикл і зменшує потребу в нових шинах.

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 Roadx RH621 156/150L рульова вантажна гума на вигідних умовах у нашому інтернет-магазині. Зробіть замовлення зараз — отримайте консультацію спеціаліста й оперативне відвантаження з доставкою по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, ціну та термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня, у відділення або адресно по містах і селах.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, прогнозовані строки відвантаження, консультації фахівців з підбору під завдання вашого автопарку, надійна логістика до будь-якого регіону країни.

Висновок по шині та рекомендації

315/70 r22.5 Roadx RH621 156/150L — рульова вантажна шина, що поєднує стабільність керування, рівномірний знос і економічність. Вона оптимальна для тягачів і вантажних шасі, які працюють на трасі, регіональних дорогах і в міському циклі. Посилений каркас під кілька циклів відновлення, зносостійкий компаунд та ефективний малюнок rib забезпечують безпеку й довгий пробіг. Обираючи цю модель, ви підвищуєте ефективність автопарку, знижуєте витрати на паливо і сервіс та отримуєте передбачувану поведінку на будь-якому покритті.

Часті питання про шину

• Чи можна встановлювати RH621 на ведучу вісь? – Це рульова модель; для ведучих осей виробник рекомендує відповідні тягові варіанти з шашковим малюнком у цьому ж розмірі.
• Чи підтримує корпус відновлення протектора? – Так, каркас розрахований на кілька циклів ретредингу за умови дотримання сервісних норм.
• Який допустимий швидкісний режим? – Індекс L передбачає безпечну експлуатацію до 120 км/год з урахуванням навантаження та тиску.
• Який тиск вважати робочим для рульової осі? – Залежить від шасі і навантаження; орієнтуйтесь на табличні дані виробника авто, зазвичай у діапазоні 8.0–9.0 бар для 315/70 r22.5.
• Чи є маркування відповідності європейським вимогам? – Так, модель відповідає вимогам ECE R54 та R117, що підтверджує придатність для використання на дорогах Європи.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні — отримаєте швидку доставку по Україні. Телефонуйте або залишайте заявку — діють спеціальні умови для автопарків та підприємств.