315/70R22.5 Sunfull HF638 154/150L Ведуча шина

315/70 r22.5 Sunfull HF638 154/150L Ведуча вантажна шина — професійне рішення для тягової осі магістральних і регіональних перевезень

Ведуча вантажна гума Sunfull HF638 у розмірі 315/70 r22.5 створена для тягових осей сідельних тягачів і жорстких вантажівок, що працюють на трасі та регіональних маршрутах у будь-яку пору року. Оптимізована геометрія шашок, посилений каркас і збалансований компаунд забезпечують стабільне зчеплення, рівномірний знос і прогнозований ресурс. Оберіть надійний варіант для інтенсивної експлуатації на твердому покритті, волога дорога та слизьке покриття не стануть перешкодою для виконання рейсу.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — бренд компанії Shandong Hengfeng Rubber, одного з найбільших китайських виробників вантажних і легкових шин, який постачає продукцію до багатьох країн Європи, Азії та Америки. Підприємство має сучасні лінії вулканізації, автоматизований контроль геометрії та багаторівневу перевірку каркасів для стабільної якості.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: сталеві брекерні пояси з повним охопленням, нейлоновий кап-пліс, компаунди з високою часткою сажі для зносостійкості, 3D-ламелі у шашках для розкриття кромок зчеплення, тепловідвідні канавки плечової зони, камневиштовхувачі в дні поздовжніх каналів.
• Призначення шин: комерційний транспорт великої вантажопідйомності; лінійні та регіональні перевезення, національні автомагістралі, місько-приміські маршрути, підвезення до логістичних хабів і портів.
• Рейтинг бренду: Sunfull входить до сильного середнього сегмента виробників Китаю, конкуруючи з Triangle, Windpower, Double Coin; за відгуками автопарків демонструє стабільну якість при привабливій ціні, тому має високий попит у перевізників, що оптимізують витрати.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — ведуча вісь для змішаних маршрутів, підвищена прохідність і глибший протектор.
• 295/80 r22.5 — рульова та ведуча вісь для регіональних перевезень, збалансована керованість і тяга.
• 12r22.5 — ведуча та причіпна вісь для магістральних перевезень, універсальне застосування.
• 11r22.5 — рульова та причіпна вісь у міжнародних рейсах і внутрішніх перевезеннях.
• 13r22.5 — причіпна вісь важких напівпричепів з рівномірним зношуванням.
• 315/60 r22.5 — ведуча вісь для магістральних тягачів з низькою посадкою, підвищена стійкість на швидкості.
• 275/70 r22.5 — міська та регіональна експлуатація на автобусах і вантажівках, акцент на комфорті та рівномірному зношуванні.
• 295/75 r22.5 — ведуча вісь для далекобійних маршрутів зі зниженим опором коченню.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Sunfull HF638 154/150L

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для магістральних і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HF638
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1012 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750/3350 кг (одинарне/спарене встановлення)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним розташуванням корду
• Малюнок протектора шини: ненапрямлений lug-блоковий візерунок, глибина до 22 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: орієнтовно 63–68 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з підвищеною часткою сажі; сталеві брекерні пояси; нейлоновий кап-пліс
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Рішення для важких сідельних тягачів і жорстких вантажівок, що гарантує стабільність ходу на різних покриттях від автобанів до регіональних доріг.
• Ресурсний потенціал: зносотривкі суміші і збалансований контактний плям, розраховані на тривалі пробіги при коректному тиску та регламенті обслуговування.
• Надійне зчеплення з твердим та вологим покриттям завдяки ламелізації шашок і фірмовим кромкам.
• Підсилена основа каркаса з багатошаровим металокордом для високої несучої здатності.
• Цільовий рисунок: для ведучої осі застосовано глибокі блоки та поперечні кромки, що підвищують тягу; для інших осей у лінійці бренду використані відповідні візерунки.
• Можливість повторного відновлення протектора на придатному каркасі, що подовжує життєвий цикл.
• Термостабільність компаунду при інтенсивних навантаженнях і в спекотну пору.
• Багатошаровий вузол брекера та кап-плісу для контролю деформацій.
• Маркування індикаторів зношення забезпечує швидкий контроль залишкової глибини.
• Компоненти: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, металева кордова сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, технічні олії та добавки.
• Стійкість до бокового навантаження завдяки підсиленим бічним зонам.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора Sunfull HF638 — блоково-ступінчастий з трьома основними поздовжніми каналами та вираженими поперечними дренажними перемичками. Шашки мають прямокутно-трапецієподібну геометрію з фасками, що зменшують підриви, і зсувними кромками під невеликим кутом для кращої тяги на вологому асфальті. Крок елементів підібраний так, щоб рівномірно розподіляти тиск і обмежувати локальні перегріви під час довгих перегонів. У плечовій зоні розташовані широкі канавки для відведення води та сніжної каші, а також для стабілізації плями контакту на розгонах і гальмуванні.

У дні канавок передбачено камневиштовхувачі, які запобігають застряганню каміння та подряпинам брекерної зони. Жорсткість блоків відцентрованої зони підвищена для передачі крутного моменту без зривів, а ламелі на поверхні шашок створюють додаткові мікрокромки для зчеплення на мокрій дорозі та укоченому снігу. Візерунок ненапрямлений, тому монтаж можливий будь-якою стороною без прив’язки до обертання, що спрощує перестановки в парку.

Конструктивні особливості шини

Каркас HF638 — радіальний, виконаний на базі міцного металокорду з посиленим бортовим кільцем для стабільної посадки на ободі під високим тиском. Два сталеві брекерні пояси із суцільним охопленням підтримані нейлоновим кап-плісом, що розподіляє напруження на високих швидкостях і під навантаженням. Боковини мають додаткові гумові наповнювачі в зоні борта та ударопоглинальні вставки, які знижують ризик механічних пошкоджень та запобігають розшаруванню при дотику до бордюрів.

Тепловідвід оптимізовано системою поздовжніх каналів та термостабільним компаундом у плечах; це зменшує накопичення тепла під час довготривалої рівномірної їзди та при частих розгонах у міському циклі. Протекторний шар спроектовано з додатковою підложкою для гасіння вібрацій і підтримки рівномірного контакту по ширині плями.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення по Європі та Україні, регіональні маршрути, міське розвезення з частими зупинками і стартами, робота в портах і на під’їздах до складів. Установка на ведучу вісь сідельних тягачів та жорстких вантажівок, де потрібна тяга та стабільність у дощ, сніг і міжсезоння. Гума відзначається прогнозованим зношуванням на асфальті й підвищеним ресурсом плечової зони на розіграних маршрутах та розворотах.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, CF
• Iveco — Stralis, S-Way
• Renault Trucks — T, C
• MAZ — 5440, 6430
• Krone — сідельні тягачі у складі автопоїздів з тандемами
• KamAZ — 5490, 65206
• Ford Trucks — F-MAX
• Sinotruk — Howo A7, Sitrak
• IVECO — Trakker для регіональних доріг з твердим покриттям
• Renault — Premium попередніх поколінь
• Volvo — FH16 для важких складів з допустимим навантаженням на вісь

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S697 – у HF638 вираженіші камневиштовхувачі, що додатково захищають брекер у регіональному циклі з ділянками щебеню.
• Windpower WDR37 – у Sunfull більш жорстка центральна зона шашок для чіткішої передачі моменту без зривів на мокрому асфальті.
• Triangle TRD06 – HF638 має покращений тепловідвід плечей, що знижує ризик перегріву на довгих ділянках під навантаженням.

Каркас HF638 вирізняється щільною структурою металокорду і нейлоновим кап-плісом для контролю деформацій на швидкості. Боковини з підсиленою бортовою зоною краще тримають форму в поворотах і при маневрах на рампах. Протекторна геометрія з ламелями у шашках створює додаткові кромки, тоді як у частини аналогів акцент зроблено лише на глибоких канавках без ламелювання, що на мокрих дорогах дає менше мікроконтактів.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальна вартість при зберіганні ключових характеристик довговічності — економічно вигідний баланс ціни та ресурсу.
• Покращена витривалість каркаса — міцний металокорд і надійний бортовий вузол витримують інтенсивний цикл навантажень.
• Знижений опір коченню для класу — помірна економія палива без втрати тяги.

Каркас з багатошаровим сталевим кордом рівномірно розподіляє навантаження, брекерні пояси стабілізують пляму контакту, боковини з еластомірними наповнювачами гасять удари, а протектор із кроковою модуляцією блоків тримає стійкість у динаміці.

Ключові переваги шини

• Ресурс і стійкість до стирання — компаунд з оптимізованою сажою зберігає протектор на довгі пробіги без прискореного зносу.
• Чіпкість на різних покриттях — ламелі та багатокромочна геометрія забезпечують контроль на вологій дорозі.
• Жорсткість основи — багатошаровий корд підтримує форму навіть під високим моментом на ведучій осі.
• Цільовий малюнок — для тяги використані глибокі блоки, що забезпечують впевнений старт і контрольоване гальмування.
• Придатність до відновлення — якісний корпус дозволяє повторний накат протектора у профільних сервісах.
• Індикатори зносу — допомагають своєчасно планувати перестановки та заміни.
• Сильна тяга і висока вантажомісткість — покращує темп рейсу і скорочує простої при складних погодних умовах.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником шин та авто, з урахуванням навантаження на вісь і типу встановлення. Для 315/70 r22.5 на ведучій осі орієнтовні значення: 8.0–9.0 бар для одинарної установки і 7.5–8.5 бар для спареної, залежно від фактичного навантаження та швидкісного режиму. Регулярно перевіряйте геометрію коліс та сходження; неправильний кут призводить до конусного чи крайового зносу. Виконуйте перестановку коліс між сторонами осі кожні 40–60 тис. км для вирівнювання зношування. Уникайте тривалої їзди з перевантаженням і недокачаними шинами, це різко підвищує температурний режим і зменшує ресурс каркаса.

Оглядайте протектор після маршрутів з ділянками щебеню і будівельних майданчиків; видаляйте камінці з канавок, перевіряйте стан боковин. Дотримуйтеся швидкісного індексу L до 120 км/год. Зимою коригуйте тиск з урахуванням низької температури, що зменшує внутрішній тиск у стоячому автомобілі.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Sunfull HF638 154/150L

Покриття автомагістралей і регіональних доріг, міські маршрути з частими маневрами, вологе покриття, укочений сніг, промислові зони з твердою основою, доїзди до терміналів і логістичних складів. По вологому ґрунту можливий короткочасний рух на малій швидкості, за умови збереження тяги без надмірних пробуксовок. На щільному твердому ґрунті протектор зберігає рівномірний контакт і контрольовану курсову стійкість.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте шину виключно на правильний обід 22.5 з відповідним профілем. Перед монтажем перевірте відсутність пошкоджень бортів і внутрішньої порожнини; використовуйте професійні монтажні пасти. Після посадки на обід проведіть рівномірне накачування з фіксацією борта в замку та балансування колеса. Тиск підбирайте за таблицями виробника шин і транспортного засобу, з урахуванням навантаження на вісь, швидкості і типу установки; контролюйте в холодному стані. Після перших 1000–2000 км перевірте затяжку кріплень коліс і стан протектора, за потреби проведіть коригування тиску.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: покращений опір коченню зменшує витрату палива на маршруті до приблизно 5–7% у своєму класі за умови правильного тиску і справної ходової частини.
• Скорочення часу робіт: впевнене зчеплення на старті знижує пробуксовки, дозволяє підтримувати стабільний темп руху в дощ і міжсезоння.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас з придатністю до відновлення подовжує життєвий цикл і скорочує загальну вартість володіння шиною.

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 Sunfull HF638 154/150L ведучу вантажну гуму у нашому магазині з професійною підтримкою і швидкою логістикою. Звертайтесь вже сьогодні, отримаєте консультацію та оперативне відвантаження у будь-який регіон країни.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном; менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата перевізнику.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, швидке відвантаження, технічні консультації, підбір тиску та рекомендації з експлуатації під ваш автопарк.

Висновок по шині та рекомендації

Sunfull HF638 у розмірі 315/70 r22.5 — прагматичний вибір для тягової осі сідельних тягачів і вантажівок, що працюють на асфальті цілий рік. Поєднання міцного каркаса, збалансованого компаунду та продуманого рисунка забезпечує ресурс, тягу та контроль у дощ і сніжну мжу. Для автопарків, які шукають ефективність без переплат, ця ведуча вантажна шина допоможе знизити витрати на кілометр, стабілізувати витрату палива і підтримати безпеку рейсів. Оберіть цю модель для магістрально-регіональних маршрутів, де важлива прогнозованість, рівномірний знос і надійність у важких умовах експлуатації.

Часті питання про шину

• Чи підходить HF638 для цілорічної експлуатації на асфальті? – Так, це всесезонна ведуча вантажна шина з ламелями і дренажною системою, розроблена для роботи протягом року на дорогах з твердим покриттям.
• Який індекс швидкості у 315/70 r22.5 HF638? – Індекс L, що відповідає максимально 120 км/год за умови дотримання навантаження і тиску.
• Чи можна відновлювати каркас після зносу протектора? – Так, за умови збереження несучої здатності каркаса він придатний до регенерації у сертифікованому сервісі.
• Для якої осі призначена HF638? – Для ведучої осі вантажних автомобілів і сідельних тягачів.
• Який орієнтовний робочий тиск? – Залежить від навантаження та конфігурації, орієнтовно 8.0–9.0 бар для одиночної установки на ведучій осі; уточнюйте за таблицями виробника транспортного засобу і шин.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія, вигідна вартість, швидка доставка по Україні. Потрібні шини для всього автопарку — оформляйте звернення, надамо індивідуальні умови та допоможемо з підбором. Зв’яжіться з нами сьогодні — ваші рейси стануть стабільнішими, а витрати прогнозованими.