правила та умови
315/70R22.5 WestLake CM335 152/148L Ведуча шина
- Модель шини:451210
- Доступно:Є в наявності8
315/70 r22.5 WestLake CM335 152/148L Ведуча вантажна шина — надійна тяга для магістралі та регіональних перевезень, стабільна робота цілий рік, впевнене прискорення та гальмування в дощ і сніг
Ведуча вантажна гума 315/70 r22.5 WestLake CM335 152/148L створена для вантажівок європейського класу, що працюють на трасі, в містах і на під’їзних дорогах. Модель поєднує глибокий блоковий протектор, посилений каркас і всесезонний склад, завдяки чому забезпечує потужну тягу, рівномірний знос і стійку керованість. Оберіть перевірене рішення для вашого автопарку — зменшуйте простої та підвищуйте ефективність рейсів уже сьогодні.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: 3D-ламелі для тяги на вологому покритті, компаунди з полімерними зв’язками для повільнішого зносу, сталеві брекери з антиударними краями, камневиштовхувачі у канавках, охолоджувальні канали в плечових зонах.
- Призначення шин: важкі вантажні автомобілі (міжміські, регіональні, міські перевезення), причепи та напівпричепи, автобуси далекого та приміського сполучення.
- Рейтинг бренду: ZC Rubber стабільно входить до десятки світових шинних виробників за обсягами та присутній у понад 160 країнах; марка WestLake посідає позицію розумного вибору з оптимальним балансом ціни та ресурсу серед топових і середньоцінових брендів.
WestLake — глобальна марка концерну ZC Rubber, одного з найбільших виробників шин у світі. Під брендом випускаються сучасні вантажні шини для європейського та азійського ринків з увагою до безпеки, ресурсу та економічності. Виробник інвестує у власні випробувальні полігони й компаунди з покращеною стійкістю до стирання та нагріву.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — ведуча вісь для магістральних і регіональних перевезень із підвищеною вантажністю
- 295/80 r22.5 — рульова вісь для трас і міста з акцентом на рівномірний знос
- 385/65 r22.5 — причіпна/рульова для напівпричепів, стабільність курсу і висока вантажомісткість
- 385/55 r22.5 — рульова/причіпна для низькопрофільних автопоїздів, краща аеродинаміка й економічність
- 315/70 r22.5 — рульова для тягачів європейського типорозміру, збалансована керованість
- 295/75 r22.5 — універсальна для змішаних маршрутів у США/ЄС-специфікації
- 265/70 r19.5 — рульова/ведуча для середньотоннажних вантажівок і дистрибуції
- 245/70 r19.5 — рульова для міських і регіональних доставок із частими зупинками
- 435/50 r19.5 — причіпна для мегатрейлерів, стабільність і низький опір коченню
- 11 r22.5 — ведуча для змішаного використання, надійність у важчих умовах покриття
- 13 r22.5 — причіпна для важких напівпричепів, акцент на ресурс і стійкість
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 WestLake CM335
- Виробник шини: WestLake (ZC Rubber)
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведуча вісь важких вантажних автомобілів, магістральні та регіональні перевезення
- Сезонність шини: всесезонна (маркування M+S)
- Модель шини: CM335
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1012 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550 кг (одиночно) / 3150 кг (спарено)
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним розташуванням кордних ниток
- Малюнок протектора шини: блоково-щілинний, ненаправлений; глибина близько 18 мм
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: орієнтовно 64 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з високим вмістом сажі; сталевий корд каркасу та брекера; нейлоновий кап-плі
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу ведучих шин, орієнтовно на рівні європейського класу D
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 220000–260000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Оптимізована для важких вантажів та тяглових задач на ведучій осі, зберігає стабільність у різнорідних дорожніх умовах.
- Збалансований ресурс: довгий пробіг завдяки щільному компаунду та глибині протектора, потенціал понад 200 тис. км у змішаному циклі.
- Підвищена тяга на мокрому покритті і в снігу завдяки ламелюванню та кромкам зчеплення.
- Міцний каркас із багатошаровим сталевим кордом стійкий до деформацій під високими навантаженнями.
- Профіль протектора під конкретну роль осі: для ведучої — масивні блоки з відкритими канавками, що формують сильну тягу.
- Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє кілька циклів наварювання протектора.
- Стійкість до перегріву: ефективне відведення тепла в плечах і зоні брекера.
- Багатошарова архітектура корду забезпечує стабільність форми під навантаженням.
- Індикатори зносу допомагають своєчасно контролювати залишок протектора.
- Використані матеріали: натуральний та синтетичний каучуки, сажа, сірка, сталеві й текстильні корди, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
- Стійкі боковини: підвищена жорсткість бічної зони для захисту від притискань і ударів.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор WestLake CM335 — блоково-щілинний із масивними шашками у центральній частині та плечах. Блоки мають взаємозчепні грані, що утворюють багато кромок зчеплення і підвищують силу тяги. Поперечні канавки розміщені під кутом до напрямку руху, завдяки чому полегшується відведення води та сніжної каші, а також зменшується ризик пробуксовування під навантаженням. Широкі поздовжні дренажні канали розривають водну плівку, пришвидшуючи осушення плями контакту, а камневиштовхувачі в пазах зменшують затримку каміння та прискорюють самоочищення.
Крок блоків підібраний асиметрично, що вирівнює розподіл тиску по плямі контакту і допомагає уникати локального перегріву. Жорсткі плечові ребра стабілізують курс під тягою і обмежують поперечні зсуви на твердому покритті. На вологих дорогах ламелі працюють як мікроканали для додаткового зчеплення, а на укоченому снігу кромки блоків зберігають тягу без різких втрат курсової стійкості. Для взаємозамінності у парках можливе рішення: діагональні альтернативи типу 11 r22.5 застосовуються на змішаних покриттях, тоді як радіальні 315/70 r22.5 дають перевагу в економічності та комфорті на трасі.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконано на основі сталевого корду з оптимізованою щільністю ниток — це підвищує стабільність геометрії під великим вертикальним навантаженням. Брекерна зона складається зі сталевих поясів з підсиленими краями для кращого розподілу напружень і захисту від проникнень. Кап-плі з нейлону стабілізує брекер на високих швидкостях і зменшує генерацію тепла.
Бортові кільця з високоміцного дроту формують жорстке з'єднання з ободом, зменшуючи мікропроковзування та втрати тиску. Боковини мають посилені гумові вставки для поглинання ударних навантажень і захисту від порізів бордюрами. Тепловідведення покращене за рахунок геометрії плечових каналів і теплопровідних шарів у зоні брекера — це зберігає компаунд від перегріву під час довгих літніх рейсів.
Основні сфери застосування
- Траси та регіональні маршрути — вантажні автопоїзди на далекобій і дистрибуцію, де важливі ресурс і низький опір коченню.
- Міські перевезення — часті зупинки та розгони; шина зберігає курсову стійкість і рівномірний знос у щільному трафіку.
- Під’їзні дороги підприємств — асфальт, бетон, укочене узбіччя та гравій із помірними навантаженнями на протектор.
- Автотягачі з напівпричепами — стабільна тяга під повним завантаженням і під час маневрів.
Список техніки:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series, S-series
- Mercedes-Benz — Actros, Antos
- MAN — TGX, TGS
- DAF — XF, CF
- Renault Trucks — T, C
- Iveco — S-Way, Stralis
- MAZ — 5440, 6430 (версії з дисками 22.5 та відповідною комплектацією)
- Krone — тягачі у складі автопоїздів з цим типорозміром на ведучій осі
- Kögel — автопоїзди з євросідельними тягачами 4x2, 6x2
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – WestLake CM335 вирізняється доступнішою ціною за близьких умов експлуатації, що дає кращу окупність для парків із великим пробігом.
- Continental Conti Hybrid HD3 – у CM335 плечові блоки мають масивніший профіль, що забезпечує прогнозовану тягу на вологому асфальті під навантаженням.
- Goodyear KMAX D – CM335 пропонує збалансований ресурс і відновлюваність каркасу, зручну для кількох циклів наварювання у бюджетному сегменті.
За структурою корпусу CM335 робить ставку на щільний сталевий каркас і нейлонову стабілізацію брекера, що тримає форму на високій швидкості. Боковини мають міцні гумові вставки для захисту від контактів із бордюрами та вантажними рампами. Протектор із глибокими блоками та ламелями забезпечує впевнене зчеплення на дощі та снігу, а камневиштовхувачі допомагають уникати вдавлювання уламків у брекерну зону, зменшуючи ризик дорогоцінних простоїв.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Раціональне співвідношення вартості та технічного ресурсу, що робить модель виграшною для автопарків різного масштабу.
- Посилений каркас забезпечує довгу службу корпуса навіть після основного циклу, сприяючи повторному використанню.
- Знижений опір коченню для класу ведучих шин — помітна економія пального на магістралях.
Каркас побудований на сталевих нитках високої міцності з щільною укладкою, брекер багатошаровий зі зміщенням стиків і нейлоновим кап-плі для стабілізації. Боковини укріплені гумою підвищеної твердості з еластичними вставками для гасіння ударів. Протектор має масивні блоки з асиметричним кроком, плечі посилені для рівномірної роботи під тягою.
Ключові переваги шини
- Протяжний строк служби: компаунд витримує великі пробіги без прискореного стирання — запас ходу на рівні десятків тисяч кілометрів понад середній бюджетний сегмент.
- Надійне зчеплення: впевнене стартування та гальмування на мокрому й слизькому покритті завдяки ламелям і активним кромкам.
- Корпус підвищеної міцності: багатошаровий сталевий корд тримає форму та протистоїть ударним навантаженням.
- Робочий протектор для ведучої осі: глибокі шашки генерують тягу на підйомах і під навантаженням.
- Можливість відновлення: якісна основа корпуса дозволяє виконувати наварювання, продовжуючи економічний цикл експлуатації.
- Контроль зносу: індикатори допомагають планувати ротації та вчасну заміну.
- Потужна тягова здатність і висока вантажомісткість прискорюють робочі процеси і зменшують імовірність пробуксовки.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для максимальної віддачі від 315/70 r22.5 WestLake CM335 152/148L дотримуйтеся правильного тиску залежно від навантаження й швидкості руху. Регулярно перевіряйте геометрію осей і сходження — це убезпечить від пилкоподібного зносу блоків. Ротуйте колеса в межах осі відповідно до напрацювання, очищайте канавки від каміння і контролюйте глибину протектора індикаторами. Під час літніх рейсів на високих швидкостях робіть перерви для охолодження у жарку погоду. Використовуйте якісне відбалансування — це зменшить вібрації та навантаження на підвіску і каркас.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 WestLake CM335 152/148L Ведуча вантажна шина
Шина впевнено працює на магістралях і регіональних дорогах, включно з мокрим асфальтом і бетоном. На вологому ґрунті та укоченому щебені блоки з ламелями зберігають тягу, тоді як на твердому сухому покритті масивні плечі забезпечують рівномірний тиск у плямі контакту. Для глибокого бездоріжжя шина не призначена, але впорається з короткими під’їздами на підсобні майданчики.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте лише на чисті диски 22.5 дюйма з дотриманням допусків. Використовуйте рекомендовані монтажні мастила, не застосовуйте агресивні розчинники. Після посадки на обід перевіряйте рівномірність бортів по всьому периметру, накачуйте у клітці безпеки. Працюйте з тиском, рекомендованим виробником авто та шини для фактичного навантаження; регулярно контролюйте тиск на холодній шині. Після 50–100 км пробігу після монтажу виконайте контроль затяжки колісних гайок.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки зменшенню опору коченню на рівні до 6% у порівнянні з попередніми виконаннями бренду, особливо на магістральних швидкостях.
- Скорочення часу робіт: впевнена тяга знижує пробуксовки — автомобіль швидше рушає з місця і стабільніше долає підйоми.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус із можливістю наварювання продовжує життєвий цикл та зменшує вартість кілометра.
Оплата та доставка
Придбайте 315/70 r22.5 WestLake CM335 152/148L Ведучу вантажну шину за розумною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення зараз — надамо професійну консультацію і оперативно відвантажимо по всій Україні. Дійте сьогодні, щоб уже завтра ваш транспорт працював ефективніше.
- Як купити: оформлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ, а також самовивіз зі складу. Відправляємо щодня по містах і селах — до відділення або за адресою.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія, безперебійні поставки, швидке відвантаження та підтримка фахівців на всіх етапах. Ми допоможемо підібрати тиск і режим ротації під вашу техніку, щоб знизити собівартість кілометра.
Висновок по шині та рекомендації
315/70 r22.5 WestLake CM335 152/148L — надійний вибір для ведучої осі тягачів і вантажних авто, які щоденно працюють на трасі та регіональних дорогах. Модель поєднує міцний каркас, глибокий протектор і збалансований компаунд, забезпечуючи довгий пробіг, потужну тягу та контроль на мокрому покритті. Для автопарків це означає стабільну продуктивність, менше простоїв, нижчу витрату палива та прогнозовану безпеку. Рекомендуємо для європейських тягачів 4x2 та 6x2, де важливі ресурс, економічність і відновлюваність корпуса.
Часті питання про шину
- Чи має шина маркування для всесезонної роботи? – Так, на боковині нанесено M+S, що підтверджує всесезонність у вантажному сегменті відповідно до вимог ECE R117.
- Чи придатна CM335 до наварювання протектора? – Так, каркас розрахований на відновлення за умови дотримання технології ретредингу сертифікованими сервісами.
- Який рекомендований тиск у шині? – Тиск підбирається під фактичне навантаження та швидкість згідно з таблицями виробника шини й специфікаціями автозаводу; для 315/70 r22.5 на ведучій осі зазвичай використовується підвищений діапазон, узгоджений із навантаженням.
- Чи відповідає шина європейським стандартам? – Так, модель сертифікована за ECE R54 і R117, а також відповідає нормам ETRTO.
- Який орієнтовний ресурс у регіональних перевезеннях? – За належного обслуговування й дотримання тиску реальний пробіг може становити 220000–260000 км, що залежить від маршруту, покриття та стилю керування.
Дійте зараз: замовте 315/70 r22.5 WestLake CM335 152/148L і отримайте консультацію щодо налаштування тиску під ваші маршрути; оформлюйте покупку сьогодні — забезпечте швидку доставку по Україні; звертайтесь за оптовими умовами — надамо вигідні пропозиції для автопарків і логістичних компаній.
| Характеристики шин | |
| Діаметр | 22.5 |
| Самозаклеивание | - |
| Шип | - |
| Ширина | 315 |
| Шумоподавление | - |
| Основные данные шины | |
| Бренд | WestLake |
| Индекс нагрузки | 152/148 |
| Индекс скорости | L |
| Модель | CM335 |
| Профиль высота | 70 |
| Сезон | Всесезонна |
| ТипТС | Ведуча вантажна шина |
Ще не було запитань.







