315/70R22.5 WestLake WDR1 154/150L Ведуча шина

315/70 r22.5 WestLake WDR1 154/150L ведуча вантажна шина — надійна тяга для магістралей і регіональних маршрутів

315/70 r22.5 WestLake WDR1 154/150L ведуча вантажна шина створена для ведучих осей тягачів та вантажівок, що працюють на далеких і середніх відстанях. Модель поєднує потужне тягове зчеплення з контрольованим зносом на асфальті й бетоні. Оберіть перевірену вантажну гуму для стабільної роботи автопарку за будь-якої погоди та завантаження.

Опис виробника та перевага його вибору

WestLake — глобальний бренд концерну ZC Rubber, одного з найбільших виробників шин у світі. Компанія інвестує у дослідження матеріалів і випробування каркасів, забезпечуючи стабільну якість та безпеку для комерційного транспорту.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом функціональних каучуків, автоматизоване змішування сумішей, 3D-моделювання протекторів, оптимізоване сталеве армування каркасу, системи контролю рівномірності і балансу кожної шини.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, автобуси, магістральні тягачі та регіональні перевезення; рішення для рульових, ведучих та причіпних осей на дорогах з твердим покриттям і в змішаному циклі.
• Рейтинг бренду: WestLake належить до сильного середнього сегмента, конкуруючи з європейськими та азійськими марками, пропонуючи збалансоване співвідношення вартості, ресурсу і тяги в класі TBR.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова та ведуча; далекі перевезення і регіональні рейси на змішаних дорогах
• 295/80 r22.5 — ведуча; маршрути з частими зупинками, місько-регіональна логістика
• 295/60 r22.5 — рульова; магістраль із зниженим центром вантажу, автоцистерни
• 275/70 r22.5 — причіпна; рівномірне зношування на напівпричепах з високою завантаженістю
• 385/65 r22.5 — рульова і причіпна; велике пляма контакту для автоцистерн та тентованих напівпричепів
• 315/70 r22.5 — ведуча; стабільна тяга на регіональних маршрутах та магістралі
• 12r22.5 — ведуча; універсальне рішення для змішаних умов у комерційному транспорті
• 13r22.5 — рульова і ведуча; для важких умов і змішаного покриття
• 245/70 r19.5 — рульова; розвезення вантажів у межах міста
• 265/70 r19.5 — ведуча; дистрибуція з частими перезапусками у трафіку

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 WestLake WDR1

• Виробник шини: WestLake
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь тягачів і вантажних автомобілів для магістральних та регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: WDR1
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1012 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750/3350 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL; безкамерне виконання з герметичним шаром
• Малюнок протектора шини: симетричний ненаправлений lug-блоки; глибина близько 22 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: орієнтовно 65 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук; сталевий корд каркаса; багатошаровий сталевий брекер; кап-плай з нейлону
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі для магістрально-регіональних умов
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 150000–220000 км залежно від навантаження, тиску, якості покриття та стилю водіння

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Розроблена для важких вантажів і стабільної тяги у широкому діапазоні умов роботи.
• Компаунд підвищеної зносостійкості: реальний потенціал пробігу до 200000 км у коректних умовах.
• Надійне зчеплення на сухому та вологому асфальті завдяки жорстким блокам і ламелям у шашках.
• Укріплений каркас: багатошарові сталеві елементи для підвищеної міцності.
• Цільовий протектор для ведучої осі: глибокі шашки і відкриті канавки генерують тягу без надмірного нагріву.
• Готовність до відновлення: якісний корпус підтримує ретрединг.
• Здатність працювати при підвищених температурах без деградації властивостей.
• Багатошарова будова з акцентом на рівномірний розподіл навантаження.
• Індикатори зносу для своєчасної заміни або регрувінгу.
• У виробництві застосовані сучасні матеріали: натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, металокорд, текстильний корд, пластифікатори, смоли та спеціальні антиоксиданти.
• Підвищена стійкість у поворотах за рахунок посилених боковин.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор WDR1 — симетричний ненаправлений із масивними lug-блоками у центральній зоні та відкритішими плечовими елементами. Чотири основні дренажні канали з ламаним профілем утворюють розвинену мережу відведення води та бруду. Крок шашок варіюється для гасіння резонансів і зменшення шуму. Кромки блоків мають зигзагоподібні фаски, що підвищують кількість ріжучих граней для зчеплення на мокрому покритті.

Кути розташування поперечних перемичок підібрані так, щоб зберігати жорсткість плями контакту на твердому дорожньому полотні та забезпечувати самоочищення при виїзді на узбіччя чи розмоклі ділянки. Розподіл тиску по області контакту рівномірний: плечові ребра не перевантажуються, що зменшує ризик пилкоподібного зносу. Для взаємозамінних рішень у цьому класі застосовують розмір 12r22.5 у діагональному виконанні на старших платформах і 315/70 r22.5 у радіальному виконанні для сучасних машин.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини WDR1 — сталекордний, із високою щільністю ниток для витримування пікових радіальних та бокових навантажень. Система брекерних поясів, виконана з кількох шарів сталевих стрічок, рівномірно стягує протекторну частину, зменшуючи деформації під моментом, який передається від ведучого моста. Бортові кільця посилені суцільною сталевою дротяною основою для стабільного прилягання до полки диска й мінімізації проковзування.

Боковини мають ударопоглинальні вставки для захисту від бордюрних та кам’яних ударів. Внутрішній герметизуючий шар забезпечує безкамерну експлуатацію. Конструкція кап-плаю з термостійкого нейлону знижує нагрів на високих швидкостях, що подовжує ресурс і допомагає зберігати форму плями контакту під навантаженням.

Основні сфери застосування

• Тягачі на магістралях та регіональних дорогах — на ведучій осі забезпечує надійну тягу й контрольований знос при стабільних високих швидкостях, відрізняється тривалим ресурсом на твердому покритті та стійкістю до перегріву.
• Місько-регіональна дистрибуція — оптимальна робота у режимі частих розгонів-гальмувань, мінімізує пробуксовки та підвищує ефективність у дощову погоду.
• Міжнародні перевезення — стабільне керування автопоїздом на автобанах і швидкісних трасах, добрий баланс зчеплення та економічності.

Список техніки:

• MAN — TGX
• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo Trucks — FH
• Scania — R-series
• DAF — XF
• Renault Trucks — T
• Iveco — S-Way
• MAZ — 5440
• Krone — тягач у складі автопоїзда з напівпричепом
• Schmitz Cargobull — тягачі, що працюють з напівпричепами цієї марки
• Kamaz — 5490
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Sisu — Polar
• Tatra — Phoenix у дорожній комплектації

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – вигідніша ціна при збереженні упевненого зчеплення на мокрій дорозі у регіональному циклі.
• Goodyear KMAX D – більш масивні плечові блоки для тяги на старті, що корисно при повному завантаженні автопоїзда.
• Continental HD3 – міцний корпус, підготовлений до якісного ретредингу без втрати геометрії.

Каркас WDR1 використовує щільний сталекорд із термостійким кап-плаєм, що знижує нагрів порівняно з багатьма аналогами середнього сегмента. Боковина з посиленими вставками краще витримує контакт із бордюрами при міському розвезенні. Протектор із глибокими шашками і зигзаговими каналами формує більше зачіпних кромок, ніж класичні прямолінійні канавки, тому шина впевненіше рушає в дощ і на вологому асфальті. При цьому брекерна система утримує рівність плями контакту, запобігаючи нерівномірному зносу країв.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу: каркас, розрахований на повторне відновлення, дає збалансовану економіку для автопарків.
• Посилена довговічність корпусу: мікс сталевих поясів і кап-плаю забезпечує високу стійкість до ударних навантажень.
• Помітна економічність у русі: зменшені втрати на деформацію корпусу знижують опір коченню на магістралі.

Корпус виконаний зі сталевого корду з підвищеною щільністю ниток, брекер утворюють кілька сталевих поясів із різним кутом орієнтації, що стабілізують протекторну зону. Боковини містять захисні шари для опору порізам, а профіль бортів забезпечує щільний контакт із полицею диска. Протектор виготовлено з компаунду, який зберігає твердість плями контакту на великих навантаженнях, що знижує зсуви та перегрів.

Ключові переваги шини

• Тривалий пробіг і ресурс: суміш із високою часткою зносостійких полімерів дозволяє досягати великих міжсервісних інтервалів.
• Надійне зчеплення на різних покриттях: форма та кромки блоків формують стабільну тягу в дощ і на сухому асфальті.
• Міцний корпус: багатошаровий металокорд підтримує геометрію шини при високих навантаженнях.
• Цільовий дизайн протектора: глибокі шашки ведучої осі мінімізують пробуксовки, рульовий та причіпний сегменти мають власні профілі для інших завдань.
• Повторне використання: якісний корпус допускає ретрединг і регрувінг за технологією відновлення.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють вчасно приймати рішення щодо заміни або відновлення.
• Висока тяговитість і значна вантажомісткість прискорюють виконання рейсів та скорочують простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Щоб реалізувати повний ресурс 315/70 r22.5 WestLake WDR1 154/150L ведуча вантажна шина, підтримуйте коректний тиск згідно з навантаженням і типом установки. Для одиночного монтажу на ведучій осі зазвичай застосовують 8.5–9.0 бар, для здвоєного — близько 8.0 бар. Перевіряйте тиск у холодній шині не рідше разу на тиждень, а також перед кожним тривалим рейсом. Дотримуйтеся регламенту перестановки між осями автопоїзда, відслідковуйте зсувні деформації та своєчасно виконуйте регрувінг при досягненні допустимої глибини.

Підтримуйте правильну геометрію шасі: сходження, розвал і стан підвісок безпосередньо впливають на рівномірність зносу. Уникайте тривалих пробуксовок на місці, що призводять до локального перегріву шашок. Регулярно оглядайте протектор на предмет застряглих каменів і видаляйте їх, аби не провокувати мікротріщини в зоні канавок. Не перевищуйте максимально дозволені навантаження й швидкість, зазначені виробником.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 WestLake WDR1

Польові умови, дороги, вологий ґрунт, твердий ґрунт. Модель стабільно працює на асфальті, бетоні, бруківці, витримує виїзди на промислові майданчики з ущільненим щебенем і вологим ґрунтом. На мокрому покритті система каналів ефективно відводить воду, а змінний крок блоків допомагає зберегти контакт. На твердому покритті жорсткість шашок мінімізує зсув і забезпечує рівномірний знос.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж безкамерної шини на чистий і справний дисковий обід відповідного розміру. Використовуйте рекомендовану змащувальну пасту, не застосовуйте олії та силікони. Після посадки борта на полку проведіть контроль герметичності. Нагнітання тиску здійснюйте в кліті безпеки, стоячи збоку від колеса. Після першого накачування виконайте балансування. Перевірка тиску — лише на холодній шині; у разі зміни температури навколишнього середовища коригуйте показники відповідно до таблиць виробника. При демонтажі повністю стравіть повітря та використовуйте належний інструмент, аби не пошкодити борт і боковину.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований каркас і протектор знижують опір коченню до приблизно 3% у порівнянні з зношеними або невідповідними моделями класу.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок при рушанні та на підйомах, стабільніша середня швидкість на маршруті.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус придатний до ретредингу, що продовжує термін служби та зменшує витрати за кілометр.

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 WestLake WDR1 154/150L ведуча вантажна шина у нашому магазині за актуальною ціною. Залишайте заявку зараз, отримайте консультацію фахівця та швидке відвантаження по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно у міста та села, до відділення чи за адресою.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність на складі, оперативне відвантаження, підтримка спеціалістів на всіх етапах підбору та експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

315/70 r22.5 WestLake WDR1 154/150L ведуча вантажна шина — практичне рішення для перевізників, яким потрібні надійна тяга, прогнозований знос і можливість відновлення корпусу. Поєднання міцного каркаса, глибокого lug-протектора і стійкого до перегріву компаунду забезпечує безпеку та ефективність рейсів упродовж усього життєвого циклу. Оптимальна для магістральних і регіональних маршрутів, вона допомагає зменшити витрату палива, підвищує стабільність на мокрій дорозі та знижує витрати автопарку за кілометр пробігу. Обирайте вантажну гуму, що працює на результат і дозволяє впевнено дотримуватися графіка доставок.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця шина для ведучої осі тягачів на міжнародних маршрутах? – Так, модель WDR1 розроблена для ведучої осі та сертифікована за ECE R54 для експлуатації на дорогах країн Європи.
• Чи можна виконувати ретрединг корпусу WDR1? – Так, міцний сталекордний каркас допускає якісне відновлення протектора за умови дотримання технології і відсутності критичних пошкоджень.
• Який рекомендований тиск для експлуатації? – Тиск визначається фактичним навантаженням і типом установки; орієнтовно 8.5–9.0 бар для одиночного монтажу на ведучій осі та близько 8.0 бар для здвоєного, точні значення дивіться у таблицях виробника.
• Чи має шина маркування всесезонності? – Модель відноситься до всесезонних рішень для комерційного транспорту і відповідає вимогам ECE R117 щодо шуму та зчеплення на мокрому покритті.
• Чи підходить 315/70 r22.5 WDR1 для міських умов з частими зупинками? – Так, завдяки посиленому плечу та глибокому протектору шина добре працює в режимі частих стартів і гальмувань, забезпечуючи впевнену тягу.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні і отримуйте швидку доставку по всій Україні. Звертайтесь — надаємо знижки для компаній і автопарків, допоможемо підібрати оптимальну кількість та конфігурацію під ваші маршрути.