315/80R22.5 Aplus D802 156/150K Ведуча шина

315/80 r22.5 Aplus D802 156/150K ведуча вантажна гума — професійне рішення для тягової осі. Призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд і переваги, основні характеристики, надійний вибір для вашого автопарку

315/80 r22.5 Aplus D802 156/150K ведуча вантажна гума створена для інтенсивної роботи на тязі в регіональних та змішаних маршрутах з частими виїздами на будмайданчики та вторинні покриття. Блочний протектор з глибокими канавками забезпечує впевнену тягу на мокрому асфальті, грунті й щебені, зберігаючи стабільність курсу та прогнозоване гальмування. Збалансована гумова суміш гарантує рівномірне зношування, а посилений каркас дозволяє багаторазове відновлення протектора. Замовляйте зараз, щоб підвищити ефективність перевезень і мінімізувати простої — ваш парк відчує різницю з першого рейсу.

Опис виробника та перевага його вибору

Бренд Aplus належить до сучасних виробників шин для вантажної та комерційної техніки, які поєднують міцну конструкцію, конкурентну ціну та стабільну якість партій. Компанія орієнтується на потреби перевізників, що працюють у змішаних умовах, тому робить акцент на живучості каркасу й тягових характеристиках ведучих моделей, зокрема D802.

• Країна виробництва та компанія: Китай; виробник — Shandong Haohua Tire Co., Ltd. Бренд Aplus виробляється на сертифікованих заводах з контролем якості на ключових етапах.
• Технології бренду: зміцнений сталевий брекер з нейлоновим капплаєм, зносостійкий компаунд із сіркою та смолами для стабільної твердості при нагріві, 3D-ламелі у блоках для додаткових кромок зчеплення, розширені дренажні канали для швидкого відведення води та бруду, оптимізована жорсткість блоків для рівномірного відбитка плями контакту.
• Призначення шин: важкі магістральні й регіональні тягачі, самоскиди, шасі для будівельних робіт; установка на ведучу вісь для маршрутів з поєднанням асфальту й твердих неасфальтованих покриттів.
• Рейтинг бренду: Aplus належить до надійного бюджетного сегмента. Порівняно з преміум марками Michelin, Goodyear, Continental бренд пропонує вигідніше співвідношення вартості та ресурсу каркасу, зберігаючи базові вимоги до безпеки та відтворюваності якості в партіях.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова вісь, регіональні перевезення з акцентом на рівномірне зношування й стабільність курсу
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь, магістрально-регіональні маршрути з підвищеною економічністю на міжміських лініях
• 385/65 r22.5 — причіпна та напівпричіпна вісь, стійкість до зносу при високих навантаженнях та багаторазових поворотах
• 385/55 r22.5 — рульова/причіпна, низькопрофільне рішення для зниження висоти напівпричепа
• 275/70 r22.5 — ведуча вісь для регіональних маршрутів та міських дистрибуційних задач
• 12 r22.5 — універсальне застосування у змішаних умовах у парках зі змішаними осями
• 13 r22.5 — ведуча/причіпна для будівельної техніки з наголосом на міцність боковини
• 11 r22.5 — рульова/ведуча у міському та приміському циклі з частими зупинками
• 315/60 r22.5 — рульова/причіпна для автопоїздів з вимогами до аеродинаміки та загальної висоти
• 245/70 r19.5 — рульова/ведуча для середньотоннажних вантажівок у міському циклі
• 265/70 r19.5 — ведуча/причіпна для регіональної логістики з підвищеним навантаженням
• 215/75 r17.5 — рульова/причіпна для легших комерційних авто з акцентом на довговічність
• 235/75 r17.5 — ведуча/причіпна для дистрибуції та місцевих перевезень
• 445/45 r19.5 — спеціалізована причіпна для великих напівпричепів з високою стійкістю до стирання

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь важких вантажних автомобілів; регіональні та змішані маршрути з виїздом на вторинні покриття
• Сезонність шини: всесезонна з маркуванням M+S
• Модель шини: D802
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80 відсотків
• Зовнішній діаметр шини: близько 1075 мм згідно з ETRTO для розміру 315/80 r22.5
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000 кг на одиночному колесі та 3350 кг у здвоєній установці
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: не застосовується для цієї моделі
• Тип конструкції: радіальна безкамерна
• Малюнок протектора шини: блочний, спрямований на тягу; відкриті дренажні канавки; глибокий робочий шар
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: орієнтовно 70–75 кг залежно від виробничої партії
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з додаванням сажі, смол і масел; сталевий брекер, сталевий корд, нейлоновий захисний шар
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу змішаного застосування
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована під тягачі та самоскиди, тримає стабільну роботу на різних покриттях і витримує інтенсивні режими експлуатації.
• Підвищений ресурс протектора: тверді компаунди дозволяють отримувати пробіги на довгих плечах перевезень без прискореного стирання.
• Надійне зчеплення на мокрому та сипкому покритті завдяки великій кількості робочих кромок.
• Каркас стійкий до втоми металу: багатошаровий сталевий корд з нейлоновим підсиленням зберігає геометрію під навантаженням.
• Цільовий рисунок: для ведучої осі — масивні шашки й наскрізні канали, що забезпечують тягу та самоочищення.
• Можливість відновлення протектора: якісний корпус розрахований на кілька циклів наварювання.
• Термостабільність компаунду знижує ризик перегріву у спекотний сезон та при великих навантаженнях.
• Складова багатошаровість підвищує жорсткість і довговічність без втрати еластичності на ударах.
• Контроль зносу за індикаторами допомагає планувати сервіс і своєчасно виконувати ротації.
• Компонентна база: натуральні й синтетичні каучуки, вуглецева сажа, сірка, сталевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, технологічні масла та функціональні добавки.
• Посилена бокова зона для впевненості на маневрах і при контактах із бортами, люками та нерівностями.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок Aplus D802 — блочний з масивними грунтозачепами і відкритими поздовжньо-поперечними каналами. Блоки мають оптимізований крок, що зменшує резонансні шуми і сприяє рівномірному розподілу тиску по плямі контакту. Кромки розташовані під різними кутами до напрямку руху, завдяки чому поліпшується зачеп на мокрому асфальті, вологому грунті та на гравії. Широкі канавки забезпечують інтенсивний водовідвід і швидке скидання налиплого породи. Жорсткість шашок вирівняна: центральна зона відповідає за тягу і гальмування, плечові блоки — за бічне зчеплення й стабільність курсу. Геометрія робочої поверхні сприяє самоочищенню під час обертання, зберігаючи кромки гострими протягом великої частини ресурсу.

Для заміни у парках можуть застосовуватись споріднені типорозміри з діагональною конструкцією у старших моделях — 12-22.5, 13-22.5 — та радіальні варіанти нового покоління — 295/80 r22.5, 315/70 r22.5 — залежно від вимог по висоті, передавальних числах та кліренсу.

Конструктивні особливості шини

Каркас D802 сформований сталевими кордовими шарами з нейлоновим капплаєм, що утворює міцний пояс під протектором для зменшення деформацій на швидкості. Брекер із високою щільністю дроту забезпечує стійкість до проколів і локальних ударів у зоні бігової доріжки. Бортові кільця посилені сталевим дротом підвищеної жорсткості, що стабілізує посадку на обід і мінімізує мікропровороти. Боковини виконані з еластомерної суміші з підвищеним вмістом армувальних компонентів, які гасять ударні навантаження, що виникають на краї бордюрів, при заїздах на рампи або роботу на вторинному покритті. Тепловідведення покращено за рахунок оптимізованих товщин шарів у плечовій зоні та хімічно стабілізованого компаунду, що зменшує внутрішні втрати і допомагає тримати температуру в робочому діапазоні.

Основні сфери застосування

• Монтаж на ведучу вісь важких вантажівок, що працюють у регіональній логістиці, будівельно-дорожньому секторі та на комбінованих маршрутах з ділянками щебеню, укоченого грунту та асфальту.Застосування на тягачах, самоскидах, шасі з крановими установками; вирізняється довговічністю протектора на твердому покритті та підвищеною опірністю до сколів у змішаних умовах.

Список техніки:

• Volvo — FH, FMX
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, CF
• Iveco — S-Way, Trakker
• Renault Trucks — T, K
• Kamaz — 6520, 5490
• MAZ — 6501, 6430
• KrAZ — 65055, 6511
• Ford Trucks — F-MAX
• Howo Sinotruk — A7, T7H
• Foton — Auman
• Shacman — X3000
• URAL — Next 6x4 шасі

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Goodyear KMAX D – перевага Aplus D802 у нижчій вартості володіння при збереженні впевненої тяги на змішаних маршрутах.
• Michelin X Multi D – сильний бік D802 у більш доступній стартовій ціні при добрій придатності корпусу до відновлення.
• Continental HD3 – плюс D802 у стійкості до сколів у бюджетному сегменті завдяки жорсткішій конфігурації плечових блоків.

Каркас Aplus D802 використовує сталеві пояси зі щільною ниткою і нейлоновий капплай, що зменшує втомні пошкодження при багатократних ударах — у преміум-конкурентів застосовуються схожі підходи з більш дорогими компаундами. Боковини D802 посилені для роботи на бордюрах і рампах; протектор має великі шашки та широкі канавки, що поступається преміуму в точності керування на високих швидкостях, але компенсується тяговою надійністю і ресурсом у регіональних циклах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональна ціна при стабільному ресурсі робить D802 вигідною інвестицією для великих і малих автопарків.
• Каркас витримує ударні навантаження і багатократні цикли відновлення, зберігаючи форму та геометрію.
• Знижений опір коченню у своєму сегменті покращує витрату палива без шкоди для тяги.

Посилена конструкція включає сталеві кордові шари з оптимізованою щільністю, міцний брекер із високою адгезією до компаунду, захищені боковини з додатковими гумовими накладками у зоні борту. Протекторна частина спроєктована для ефективного теплорозсіювання: контури каналів дозволяють вільно циркулювати повітрю, а жорсткість блоків підібрана так, щоб зменшити внутрішні втрати й перегрів при довгих перегонах з вантажем.

Ключові переваги шини

• Тривалий ресурс протектора: суміш, націлена на довге життя, витримує великі пробіги без прискореного стирання.
• Стійке зчеплення у дощ і в міжсезоння завдяки багатьом робочим кромкам і відкритим канавкам.
• Жорсткий та витривалий корпус з багатошаровим кордом забезпечує захист від деформацій під навантаженням.
• Цільова геометрія: для тяги — глибокі шашки; для рульової — прямолінійні канали; для причіпної — рівномірність стирання.
• Корпус придатний до наварювання, що дозволяє повторно використовувати шину після відпрацювання протектора.
• Наявні індикатори зносу спрощують контроль залишкової глибини і планування сервісу.
• Висока тяга і велика вантажомісткість дозволяють працювати швидше та впевненіше на підйомах і ґрунтових ділянках.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження осі та швидкості руху, орієнтуючись на таблиці виробника і стандартів ETRTO. Для 315/80 r22.5 на ведучій осі рекомендовано контролювати тиск щотижня і перед кожним виїздом у рейс; коригуйте на холодній шині. Дотримуйтесь максимальної швидкості 110 км/год для індексу K. Проводьте регулярне вирівнювання кутів установки коліс і ротацію між лівою та правою сторонами осі для вирівнювання зносу плеч. Не допускайте тривалого буксування на м’якому ґрунті, щоб уникнути локального перегріву та відшарування гумового шару. Своєчасно очищуйте протектор від каменів у канавках — це зменшує ризик пробиття брекера. Використовуйте рекомендований розмір обода 9.00x22.5; допустимі варіанти узгоджуйте з техфахівцем.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5

Підходить для магістралей і регіональних трас, міських маршрутів з частими зупинками, будівельних ділянок із щебенем, укоченим ґрунтом і плитами, у дощових умовах з ризиком аквапланування, на підйомах і спусках з неоднорідним покриттям. Демонструє стабільність на твердому асфальті, зберігає зчеплення на вологому ґрунті завдяки відкритим канавкам, а на щільному твердому ґрунті передає тягу без зайвих пробуксовок.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на чистий, неушкоджений обід з відповідним діаметром і шириною. Використовуйте професійні монтажні інструменти та мастила, не перевищуйте рекомендований тиск при посадці бортів. Після монтажу перевірте герметичність, виставте тиск на холодній шині. Балансуйте колеса для зниження вібрацій та нерівномірного зносу. При демонтажі знімайте тиск повністю, уникайте пошкодження бортових кілець та боковин. У ході експлуатації контролюйте тиск із урахуванням завантаження: при повному навантаженні осі підтримуйте значення відповідно до таблиць ETRTO для 315/80 r22.5, не допускаючи перекачування або недокачування, що призводять до перегріву плечової зони або прискореного зносу центру протектора.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізована конструкція протектора і раціональна жорсткість зменшують опір коченню, що дає реальне зниження витрати на маршрутах на кілька відсотків у порівнянні з зношеними або невідповідними за призначенням шинами.
• Скорочення часу робіт: менше буксування на сипких ділянках і краща тяга на підйомах прискорюють виконання рейсів і знижують простої техніки.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас, придатний до відновлення, продовжує життєвий цикл шини і зменшує витрати на кілометр.

Оплата та доставка

Купуйте 315/80 r22.5 Aplus D802 156/150K ведучу вантажну гуму за вигідною ціною у нашому магазині. Замовляйте сьогодні, отримуйте професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні без затримок.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня, у міста і селища, до відділення чи кур’єром.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидкі поставки з перевіреного складу, фахові консультації з підбору тиску та умов експлуатації, гнучкі умови оплати для підприємств.

Висновок по шині та рекомендації

Aplus D802 у розмірі 315/80 r22.5 з індексами 156/150K — практичне рішення для ведучої осі важких вантажівок, яке поєднує тягловий потенціал, міцність каркасу та економічність для регіонально-змішаних маршрутів. Блочний протектор працює впевнено на асфальті та вторинних покриттях, зменшує пробуксовки та підвищує продуктивність. Рекомендовано для тягачів, самоскидів та будівельних шасі, що регулярно змінюють тип покриття. Гума допомагає скоротити витрати палива завдяки збалансованому опору коченню, гарантує стабільність і безпеку завдяки великій кількості кромок, а міцний корпус забезпечує довговічність у важких умовах і можливість відновлення протектора. Додайте цю модель у парк, щоб підняти ефективність кожного кілометра пробігу.

Часті питання про шину

• На яку вісь встановлювати D802 – Модель створена для ведучої осі важких вантажівок та автопоїздів.
• Яка максимальна швидкість для індексу K – До 110 км/год за умов дотримання рекомендованого тиску та навантаження.
• Що означає 156/150 у маркуванні – Гранична маса 4000 кг на одиночному колесі і 3350 кг на колесо при здвоєній установці.
• Чи придатна шина до відновлення – Так, якісний каркас розрахований на кілька циклів наварювання за умови відсутності критичних пошкоджень.
• Чи є маркування M+S – Так, модель позиціонується як всесезонна для змішаних умов з маркуванням M+S.

Замовляйте просто зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Отримайте швидку доставку по Україні без зайвого очікування. Оформіть покупку сьогодні — підприємствам надаємо індивідуальні умови.