315/80R22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D 160/157J Ведуча шина

315/80 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D 160/157J Ведуча вантажна шина — надійне рішення для регіональних перевезень із посиленим зчепленням та довгим ресурсом

Керована тяга на асфальті й укатаних ґрунтовках, стабільна робота під навантаженням та прогнозоване гальмування на вологому покритті — саме так працює ведуча вантажна гума Aufine PREMIUM REGIONAL D. Ця модель створена для інтенсивної експлуатації на магістралях і регіональних маршрутах, забезпечуючи збалансоване поєднання зносостійкості, економічності та комфорту. Оберіть перевірену шину для ведучої осі і підвищте ефективність вашого автопарку вже сьогодні.

Опис виробника та перевага його вибору

Aufine — міжнародний виробник вантажних шин із виробничими потужностями в Китаї, який спеціалізується на шинах для магістральних, регіональних та будівельних застосувань. Компанія інвестує у сучасні лінії змішування компаундів, прес-формування і контроль якості з використанням рентгену та шераграфії, що гарантує стабільність каркасу та повторюваність параметрів партій.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди зі збалансованим вмістом силіки та сажі для зносу й хвату на вологому, 3D-ламелі в блоках тягової зони, термостійкі наповнювачі для роботи під високими навантаженнями, шераграфічний контроль каркасів і рентген-інспекція готових виробів.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, самоскиди, будівельні та регіональні перевезення; рішення для кермової, ведучої та причіпної осей, включно з відновленням протектора.
• Рейтинг бренду: входить до надійних постачальників сегмента TBR у середньому ціновому класі, конкуруючи з іншими азійськими виробниками та пропонуючи оптимальний баланс вартості й ресурсу в порівнянні з топ-брендами Європи.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — кермова вісь для міжміських перевезень і регіональних маршрутів з акцентом на ресурс і рівномірний знос
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь для магістральних та регіональних рейсів із зниженим профілем для кращої економічності
• 12 r22.5 — універсальна для будівельної техніки та ведучої осі в кар’єрно-дорожніх умовах
• 11 r22.5 — кермова або причіпна для регіональних перевезень і дистрибуції в місті
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь для тентів, рефрижераторів та платформ з підвищеною вантажністю
• 385/55 r22.5 — кермова або причіпна для магістральних автопоїздів з низькою висотою
• 425/65 r22.5 — кермова вісь самоскидів і будівельних шасі з підсиленою боковиною
• 275/70 r22.5 — міські і приміські застосування, кермова та причіпна осі автобусів і вантажівок
• 245/70 r19.5 — дистрибуція, середньотонажні вантажівки, кермова та ведуча у міських умовах
• 265/70 r19.5 — регіональні та приміські перевезення, кермова та ведуча осі
• 13 r22.5 — ведуча вісь для змішаних покриттів з акцентом на тягу

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D

• Виробник шини: Aufine
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі, ведуча вісь, регіональні та магістральні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: PREMIUM REGIONAL D
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 160/157 — гранична маса 4500 кг на одиночному колесі та 4125 кг у здвоєній конфігурації
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція із сталевим кордом
• Малюнок протектора шини: блочний lug, ненаправлений, глибина близько 20 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: 69 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з сажою і силікою; сталеві брекерні пояси; сталевий корд; нейлоновий кап-плай
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для регіональних маршрутів
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 180000–250000 км залежно від навантаження, тиску, балансу осей і типу покриття

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Спроєктована для важких вантажівок, гарантує стабільність покриття протектора та надійний хід у різноманітних дорожніх умовах.
• Підвищена зносостійкість: тверді компаунди забезпечують довготривалий пробіг до великих значень у регіональних перевезеннях.
• Упевнене зчеплення на сухому і вологому асфальті за рахунок масивних тягових блоків і ламелізації.
• Укріплений каркас: багатошаровий сталевий корд підтримує форму під піковими навантаженнями.
• Спеціальний тип протектора: для ведучої осі застосовані глибокі тягові шашки й відкриті канавки для максимального зачеплення та відведення води.
• Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє кілька циклів ретінгу з економічною вигодою.
• Стійкість до перегріву завдяки термостабільним добавкам у компаунді та ефективному відведенню тепла.
• Багатошаровий захист: поєднання брекерних поясів і кап-плая зменшує ризики пошкодження від вибоїн.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють точно оцінювати придатність до подальшої експлуатації.
• Матеріали преміум-класу: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металокорд, текстильні шари, пластифікатори та функціональні смоли.
• Посилена бічна жорсткість: укріплені боковини зберігають керованість при кренах і маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Блочний ненаправлений рисунок із масивними тяговими шашками розміщений у поперечному кроці, що формує численні кромки зачепу. Центральна зона складається з послідовності жорстких елементів зі зміщенням, які розподіляють навантаження по плямі контакту, мінімізуючи локальне стирання. Поперечні і діагональні канавки великого перерізу утворюють канали для швидкого дренажу води та сльоти, а розриви в плечових ребрах покращують самоочищення на укатаному ґрунті. Кути граней блоків підібрані так, щоб створювати тягу під час рушання та гальмування без надмірної деформації, яка веде до перегріву. Жорсткість плечової зони збалансована — достатня для стабільності на прямій, але з помірною еластичністю для рівномірного зносу на поворотах.

Для заміни в парках, де використовуються як діагональні, так і радіальні рішення, взаємозамінні розміри можуть включати 12 r22.5 — діагональний варіант для змішаних покриттів та 315/80 r22.5 — радіальний варіант для регіональних перевезень; підбір здійснюється з урахуванням рекомендацій виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на основі багатошарового сталевого корду, який формує стабільну геометрію під тривалими осьовими та радіальними навантаженнями. Брекерні пояси зі сталевих стрічок з високою міцністю забезпечують стійкість протектора до деформацій у зоні контакту та зменшують тепловиділення при тривалому русі з вантажем. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту з підвищеною жорсткістю для надійної посадки на обід, що важливо при частих маневрах, гальмуваннях і роботі у здвоєній конфігурації. Боковини мають багатошарову структуру зі спеціальним гумовим складом, який протистоїть порізам і абразиву від бордюрів та щебеню. Додатковий кап-плай із нейлону стабілізує верхню зону каркасу на високих швидкостях, що підвищує довговічність та придатність до відновлення.

Основні сфери застосування

• Регулярні регіональні рейси та магістральні маршрути з частими зупинками — установка на ведучу вісь сідельних тягачів і вантажних шасі, де потрібні тяга, стійкість та прогнозований ресурс
• Дистрибуція з заїздами на проммайданчики й склади — стабільне зчеплення на укатаних ґрунтовках і бетоні, збереження протектора під локальними розворотами
• Будівельні перевезення з переважанням асфальту — зносостійкість на твердому покритті, контрольований знос плечових зон під навантаженням

Список техніки:

• Volvo — FH, FMX
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, XG
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — Stralis, S-Way
• MAZ — 5440, 6501
• KamAZ — 5490, 6520
• KrAZ — 65055, 6511
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Isuzu — Giga
• Dongfeng — KX, KL
• Sinotruk — Howo A7

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – вигідніше співвідношення ціни до ресурсу за збереження впевненого зчеплення в регіональних умовах
• Goodyear Kmax D – менша вартість володіння у парках з плановим ретінгом корпусів, завдяки надійності каркасу
• Continental Hybrid HD3 – нижча початкова ціна при достатньо високій рівномірності зносу на різних покриттях

У конструкції Aufine застосований сталевий багатошаровий каркас із жорсткими брекерними поясами та нейлоновим стабілізуючим шаром, що забезпечує міцність під динамічними навантаженнями — це важливо для повторного накату. Боковини мають ударостійкий компаунд і посилену зону плеча, завдяки чому зменшується ризик надрізів при маневрах біля бордюрів і на щебені. Протектор із масивними шашками та широкими канавками формує сильні кромки зачепу й ефективний відвід води — характерна риса ведучих шин у регіональному сегменті. Таким чином, порівняно з преміум-європейськими аналогами модель пропонує економічну альтернативу зі збереженням ключових експлуатаційних якостей.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель належить до лінійки регіональних тягових рішень для ведучої осі важких вантажних автомобілів.

2. Використовується на магістралях і другорядних дорогах, у міській дистрибуції та на під’їздах до проммайданчиків.

3. Радіальна конструкція з багатошаровим сталевим каркасом і кап-плаєм підвищує стійкість форми під високими навантаженнями.

4. Бокові стінки мають підвищену товщину гумового шару з антиозоновими добавками, що протистоять порізам і тріщинам.

5. Компаунд з оптимізованим балансом силіки та сажі протидіє стиранню, мікротріщинам і термостарінню.

6. Протектор типу lug з глибоким профілем, правильним кроком і ламелями для самоочищення та впевненого старту.

7. У русі забезпечує курсову стійкість, тягу на вологому асфальті та контрольоване гальмування.

8. Економічна вигода досягається за рахунок великого ресурсу і придатності до відновлення протектора.

9. Підходить для широкого спектра завдань — від магістральних перевезень до будівельної логістики з перевагою твердого покриття.

Конструктивні особливості шини

Раціональна ціна за отримуваний пробіг і якість виконання корпусу, вигідно для змішаних автопарків.

Каркас розрахований на багаторічну службу та витримує кілька циклів відновлення протектора.

Опір коченню оптимізований для зменшення споживання палива в регіональному циклі.

У корпусі застосовані сталеві пояси під протектором для стабілізації плями контакту та захисту від пробоїв, нейлоновий кап-плай зменшує деформації на швидкості, бортові кільця забезпечують жорстку фіксацію на ободі. Протектор має посилені плечові зони для підтримки рівномірного зносу і зменшення пиління під час стартів. Така архітектура покращує відведення тепла та підвищує ресурс в умовах інтенсивної роботи.

Ключові переваги шини

Довготривалий пробіг — тверда суміш і глибокий рисунок розраховані на великі кілометражі без прискореного стирання.

Стабільне зчеплення з різними типами покриттів завдяки багатокромковому блочному дизайну.

Міцний корпус із кількома шарами металокорду зберігає геометрію під максимальним навантаженням.

Спеціалізація протектора: для ведучої осі застосована конфігурація блоків для тяги та швидкого дренажу.

Корпус витримує повторне відновлення — зниження собівартості кілометра пробігу.

Індикатори зносу допомагають планувати заміну або ретінг у заплановані терміни.

Висока тяга і вантажна спроможність дозволяють скорочувати час виконання рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до маси на вісь та конфігурації — для 315/80 r22.5 на ведучій осі зазвичай застосовують діапазон 7.5–9.0 бар, орієнтуючись на таблиці виробника транспортного засобу та шин. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані — не рідше одного разу на два тижні або перед кожним рейсом. Відстежуйте знос по всій ширині — асиметрія може свідчити про неправильний розвал-сходження або дисбаланс навантаження у здвоєній установці. Ротуйте колеса між позиціями пари на осі через 20–30 тисяч км для вирівнювання зносу. Дотримуйтеся швидкісного індексу J — рух не вище 100 км/год. Не допускайте систематичних перевантажень — це зменшує ресурс і можливість майбутнього відновлення протектора. Очистка протектора від каменів продовжує життя брекерів і знижує ризик пробоїв.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D

Працює на асфальті, бетонах, твердих ґрунтовках і укатаних під’їздах до складів. У дощ забезпечує стабільність завдяки широким канавкам дренажу, на вологому ґрунті підтримує прогнозовані зусилля тяги завдяки кромкам зачепу. На сухому покритті демонструє рівномірний контакт по ширині з мінімальним локальним стиранням за умови правильного тиску. Для грубого щебеню чи глибокої колії доцільно знизити швидкість і уникати пробуксовки тривалого характеру.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводиться на чистий і неушкоджений обід рекомендованої ширини з використанням мастила, сумісного з гумою. Перед посадкою перевірте стан бортів, чистоту закраїн і відсутність задирок. Використовуйте клітку безпеки при накачуванні. Початкове накачування робіть у межах, зазначених виробником, надалі відкоригуйте тиск до робочого відповідно до маси та швидкісного режиму. Демонтаж здійснюйте тільки після повного стравлювання повітря, застосовуйте інструменти, що не пошкоджують борти. Після монтажу обов’язкова балансировка та перевірка герметичності.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зниження опору коченню у регіональному циклі до декількох відсотків порівняно з агресивними позашляховими рисунками веде до помітної економії на довгих плечах.
• Скорочення часу робіт: висока тяга зменшує пробуксовування під час рушання з повним навантаженням і прискорює розгін автопоїзда.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і можливість ретінгу подовжують життєвий цикл колеса і зменшують кількість простоїв.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D 160/157J ведучу вантажну шину з вигідними умовами у нашому інтернет-магазині. Оформляйте замовлення зараз — отримаєте консультацію фахівця і швидке відвантаження в будь-який регіон України. Партійну купівлю для автопарків комплектуємо під ключ.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно до відділення чи за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність на складі, швидка логістика, професійна консультація щодо підбору тиску та позиції установки, підтримка у впровадженні програми ретінгу для зниження вартості кілометра.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D 160/157J — ефективна ведуча вантажна гума для регіональних і магістральних перевезень. Вона поєднує тягу на вологому і сухому покритті, надійний каркас, знижений опір коченню та придатність до відновлення протектора. Оптимальна для сідельних тягачів і вантажних шасі, що працюють переважно по асфальту з епізодичними виїздами на укатані ґрунтовки. Забезпечує стабільність, безпеку, економію палива і довгий пробіг у складних умовах повсякденної експлуатації.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця шина для здвоєної установки на ведучій осі? – Так, індекс 160/157 дозволяє роботу як в одиночній, так і у здвоєній конфігурації згідно з навантажувальними таблицями.
• Який рекомендований робочий тиск для 315/80 r22.5 на ведучій осі? – Значення залежать від навантаження на вісь і рекомендацій виробника авто, типовий діапазон 7.5–9.0 бар у холодному стані.
• Чи можна відновлювати протектор цієї моделі? – Так, корпус розрахований на кілька циклів відновлення за умови коректної експлуатації і цілісності каркасу.
• Чи є у шини маркування європейської відповідності? – Модель має схвалення UNECE ECE R54 та R117 для комерційних автошин.
• Який орієнтовний ресурс у регіональних перевезеннях? – За дотримання тиску, балансування та нормованого навантаження ресурс становить орієнтовно 180000–250000 км.

Замовляйте сьогодні — гарантія виробника і чесна ціна. Оформлюйте покупку — швидка доставка по всій Україні. Звертайтеся по прорахунок партії — спеціальні умови для автопарків і підприємств.