315/80R22.5 BlackLion BD175 156/153L Ведуча шина

315/80 r22.5 BlackLion BD175 156/153L Ведуча вантажна шина — надійна тяга для магістралей і регіональних маршрутів, стабільний зчепний потенціал у дощ і на сухому асфальті. Оптимальна для ведучої осі тягачів та самоскидів, поєднує витривалий каркас і глибокий спрямований протектор. Практичний вибір автопарків, що прагнуть зменшити витрати та підвищити пробіг між замінами.

Опис виробника та перевага його вибору

BlackLion — торговельна марка групи Sailun, що спеціалізується на шинах для вантажного транспорту, автобусів і спеціальної техніки. Виробничі майданчики компанії оснащені автоматизованими лініями формування та вулканізації, контроль якості здійснюється на кожному етапі, а рецептури компаундів адаптовані під європейські та азійські умови експлуатації.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: моделювання конструкції методом кінцевих елементів (CAE) для рівномірного розподілу напружень; сталева багатошарова брекерна структура з нейлоновим обмотуванням; суміші з високою часткою зносостійких наповнювачів і силіки для стабільності та ресурсу; камневиштовхувачі й 3D-ламелі в тягових малюнках.
• Призначення шин: важкі вантажні автомобілі, сідельні тягачі, самоскиди та шасі будівельних машин, а також міжміські автобуси — для магістральних і регіональних перевезень, під’їздів до кар’єрів, логістики у змішаних умовах доріг.
• Рейтинг бренду: BlackLion входить до портфеля Sailun Group — одного з провідних виробників вантажних шин у світі; за співвідношенням ціна/якість бренд конкурує з Linglong, Double Coin, Windpower, випереджаючи багато бюджетних марок за стабільністю ресурсу та відповідністю міжнародним регламентам.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — ведуча/рульова вісь для регіональних і магістральних маршрутів
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь для далекобійних перевезень із зниженим профілем
• 12r22.5 — ведуча/причіпна вісь на змішаних дорогах і будівельних майданчиках
• 11r22.5 — універсальна/причіпна вісь у міжміських та міських перевезеннях
• 13r22.5 — причіпна вісь для важких напівпричепів
• 385/65 r22.5 — рульова/причіпна вісь на трейлерах і напівпричепах
• 385/55 r22.5 — рульова/причіпна вісь для низькопрофільних шасі
• 275/70 r22.5 — рульова/причіпна вісь міських автобусів і дистрибуції
• 315/60 r22.5 — ведуча/рульова для мегатрейлерів і обмеженої висоти кузова
• 245/70 r19.5 — причіпна/рульова для регіональних доставок на середньотоннажних авто

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 156/153L

• Виробник шини: BlackLion
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь сідельних тягачів, самоскидів, вантажних шасі; змішані та магістральні дороги
• Сезонність шини: всесезонна (M+S)
• Модель шини: BD175
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1075 мм (за ETRTO для 315/80 r22.5)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/153 — гранична маса 4000/3650 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з герметичним шаром
• Малюнок протектора шини: спрямований блочно-реберний, глибина близько 22 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: ~64 кг
• Матеріал: компаунд на базі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею і силікою; сталеві брекери; нейлонове обмотування
• Паливна ефективність: орієнтовно рівень D для цього сегмента
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000–180000 км (залежно від навантаження, маршруту та обслуговування)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Створена для важких вантажівок і забезпечує надійну роботу в різнорідних умовах руху.
• Підвищений ресурс: компаунди з довговічними наповнювачами, реальний пробіг до 100 000+ км за правильного догляду.
• Впевнене зчеплення на асфальті та гравії завдяки спрямованому блочному рисунку.
• Міцний силовий каркас із багатошаровим сталевим кордом тримає ударні навантаження.
• Оптимізований профіль протектора: для кермової — прямі канавки; для ведучої — глибокі шашки; для причіпної — стабільні ребра.
• Корпус придатний до відновлення протектора, що дозволяє використовувати кілька життєвих циклів.
• Стійкість до перегріву під час літніх перевезень та у гірських зонах.
• Багатошарова будова для рівномірної жорсткості й стабільності плями контакту.
• Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину канавок.
• Балансований склад: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталева кордова сітка, текстиль, пластифікатори, смоли, олії, функціональні добавки.
• Посилені боковини утримують навантаження у поворотах і на рампі.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок BD175 — спрямований, з масивними тяговими шашками, розташованими під кутом до осі руху. Центральна зона складається з зчепних блоків зі зміщеним кроком, що підвищує контактну щільність на старті та при гальмуванні. Три основні дренажні канавки та додаткові поперечні протоки прискорюють відведення води, зменшуючи ризик мікрогідропланування на вологому асфальті. Кромки шашок мають фаски та хвилясті ламелі, які формують численні зачепи на слизьких ділянках і стабілізують блоки від зайвих деформацій.

По плечових зонах розміщені відкриті дренажні «вікна» для очищення від дрібного щебеню та ґрунту, а камневиштовхувачі на дні канавок допомагають запобігати застряганню каміння. Крок шашок варіюється, щоб розсіяти резонанс і знизити шум. На твердому покритті це дає рівномірний розподіл тиску, а на вологому ґрунті — ефективне самоочищення. Взаємозамінні рішення у цьому класі — 12r22.5 (діагональний варіант для техніки зі специфічними вимогами) та радіальний формат 315/80 r22.5 для сучасних магістральних шасі.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на базі радіальної архітектури з кількома шарами сталевого корду, що формують міцну опору для протектора та захищають від ударних впливів. Брекерний пакет включає два сталеві пояси з високою щільністю дроту та нейлонове обмотування по колу для стабілізації при високих швидкостях і відведення тепла. Бортові кільця — зі спеціальним наповнювачем (bead apex), який забезпечує жорсткість у зоні посадки на диск і стабільний затиск при бортуванні. Боковини мають посилені плечові зони та додаткові гумові прошарки для захисту від порізів бордюрами і контакту з щебенем. Внутрішній герметизуючий шар забезпечує утримання тиску в безкамерному виконанні та сприяє зниженню маси.

Основні сфери застосування

• Магістральні та регіональні перевезення — ведуча вісь тягачів у складі автопоїздів; відрізняється стабільним зчепленням і прогнозованим зносом на твердому покритті.
• Змішані маршрути з під’їздами на ґрунт — логістика будматеріалів, агропоставки, кар’єрні під’їзди; вирізняється стійкістю до виривань протектора і локальних ударів.
• Будівельна інфраструктура — самоскиди на асфальті та щебеневих основах; тримання тяги під навантаженням і на укосах.
• Міська дистрибуція важких вантажів — розвізні шасі з частими зупинками; оптимізована пляма контакту для гальмувань і стартів.

Список техніки:

• Volvo — FH/FH16
• Scania — R-series/G-series
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• DAF — XF 105/XF 106
• Iveco — Stralis/S-Way
• Renault Trucks — T-series/C-series
• MAZ — 5440/6312
• KAMAZ — 65206/5490 Neo
• Krone — тягачі у складі автопоїздів з напівпричепами Profi Liner
• Schmitz Cargobull — тягачі з напівпричепами S.CS
• Tatra — Phoenix (шосейні конфігурації)
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Double Coin RLB1 – BlackLion BD175 пропонує більш виражену спрямованість рисунка, що додає зчеплення на мокрому асфальті та розкислій щебеневій основі.
• Linglong D955 – BD175 має помітно кращу здатність до самоочищення завдяки відкритим плечовим «вікнам» і камневиштовхувачам, що зменшує ризик проколів дрібним щебенем.
• Windpower WDR01 – корпус BD175 частіше допускає якісне відновлення протектора, що сприяє додатковому життєвому циклу при правильному обслуговуванні каркаса.

Каркас BD175 орієнтований на витривалість у змішаному циклі: щільні сталеві пояси та нейлонова обмотка формують стабільність на швидкості й рівномірний знос; боковини мають підвищену товщину плечових зон у порівнянні з низкою бюджетних аналогів, тому краще переносять контакти з бортами рамп; протектор із чергуванням кроку знижує тональність шуму та покращує тягу на вологих покриттях у порівнянні з прямолінійними lug-візерунками.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Збалансоване співвідношення вартості та ресурсу: корпус, придатний до ретреду, зменшує витрати на кілометр у середньому сегменті.
• Підвищена витривалість: каркас із щільним сталевим кордом менше схильний до деформацій і локальних пошкоджень.
• Поліпшена економічність ходу: оптимізована пляма контакту і геометрія шашок знижують втрати на кочення без шкоди для тяги.

Каркас, брекери та боковини утворюють єдиний силовий контур: два сталеві пояси під протектором перерозподіляють навантаження, нейлоновий cap ply гасить пікові температури на довгих ділянках, бортові кільця з твердим наповнювачем забезпечують точну посадку і стійкість до провертання. Протектор із жорсткими перемичками між шашками зберігає форму під моментом, не «пливе» при розгоні і гальмуванні, а плечові ребра рівномірно зношуються завдяки фаскам.

Ключові переваги шини

• Ресурс і витривалість: застосовані компаунди розраховані на довгий пробіг — на практиці автопарки отримують 100 000 км і більше.
• Відмінна тяга та контроль курсу на різних покриттях — від вологого асфальту до ущільненого щебеню.
• Жорсткий силовий корпус: багатошаровий сталевий корд тримає вагу і ударні навантаження без втрати геометрії.
• Спроєктований протектор під завдання осей: для ведучої — глибокі блоки і канавки, що дають потужне зчеплення.
• Можливість відновлення: якісний каркас підходить для декількох циклів ретреду за умови дбайливої експлуатації.
• Індикатори зносу дозволяють вчасно планувати заміну або реновацію, не допускаючи перевищення ліміту.
• Висока тягова здатність і серйозна вантажопідйомність забезпечують швидше виконання рейсів без простоїв.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з навантаженням і швидкістю: для 315/80 r22.5 на ведучій осі типові значення 7.5–9.0 бар, точне значення уточнюйте за таблицями ETRTO та специфікаціями виробника авто. Регулярно (кожні 10–15 тис. км) виконуйте перестановку шин на осі для вирівнювання зносу ліворуч/праворуч, контролюйте розвал-сходження та стан амортизаторів. Оглядайте протектор на предмет каміння — своєчасне очищення продовжує ресурс. Не перевищуйте індекс швидкості L (до 120 км/год), дотримуйтеся максимальних навантажень 156/153. У спеку робіть додаткові перевірки тиску перед виїздом і після тривалого ходу; взимку перед стартом уникайте різких прискорень на холодній гумі. Ретред проводьте тільки після дефектоскопії каркаса на сертифікованих підприємствах.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 156/153L

Працездатна на магістралях, регіональних дорогах, промислових майданчиках, у зоні під’їздів до кар’єрів і елеваторів. Добре тримає курс на мокрому асфальті, впевнено рушає на ущільненому ґрунті, зберігаючи контроль і зчеплення. Забезпечує стабільну пляму контакту на твердому покритті та вологому щебені завдяки спрямованому рисунку й системі відведення води.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Бортування виконуйте лише на справних дисках рекомендованої посадки 22.5 з полицею 9.00 (допускається 8.25 за регламентом виробника авто). Перед монтажем перевірте відсутність пошкоджень, нанесіть монтажну пасту на борти. Після накачування в безкамерному виконанні до 3.5–4.0 бар перевірте рівномірність посадки по колу, далі доведіть до робочого тиску під навантаження. Підтримуйте тиск у холодному стані, контролюйте його не рідше одного разу на тиждень або перед кожним дальнім рейсом. Не використовуйте агресивні розчинники для очищення борта та внутрішньої поверхні — тільки нейтральні засоби.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: за рахунок оптимізованої геометрії плями контакту та стабільності блоків опір коченню знижено до 8–10% порівняно з попередніми поколіннями бюджетних drive-моделей бренду.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок під навантаженням — швидше рушання і проходження підйомів, зростає середня швидкість операцій на складних ділянках.
• Менше витрат на обслуговування: зносостійкий каркас допускає відновлення протектора, що додає один-два життєвих цикли і зменшує вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 BlackLion BD175 156/153L — ведучу вантажну гуму за вигідною ціною у нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз, отримуйте консультацію фахівця й оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, ціну та узгодить дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно в міста та селища, на відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, банківська картка, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Працюємо офіційно з підтвердженою гарантією виробника, забезпечуємо швидке відвантаження та професійні консультації щодо підбору, тиску та експлуатації. Надійна логістика та запас на складах гарантують своєчасну поставку для вашого автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 BlackLion BD175 156/153L — практичний вибір для ведучої осі важких вантажівок, що поєднує міцний каркас, глибокий спрямований протектор і стабільну роботу на магістралях та у змішаних умовах. Шина допомагає підвищити ефективність рейсів, економити паливо завдяки зниженню втрат на кочення, зберігає контроль на мокрому покритті та витримує ударні навантаження. Рекомендується автопаркам, які прагнуть довговічності, передбачуваного зносу і можливості ретреду без компромісів у безпеці та стійкості курсу.

Часті питання про шину

• Чи має 315/80 r22.5 BlackLion BD175 маркування M+S? – Так, модель належить до всесезонних і постачається з M+S, що підтверджує придатність до експлуатації в холодну пору на дорогах без екстремальних зимових умов.
• Який рекомендований диск для цієї шини? – Рекомендовано 22.5-дюймові диски з полицею 9.00; допустимість альтернатив слід звіряти з документацією виробника автомобіля та ETRTO.
• Чи допускається відновлення протектора (ретред)? – За умови, що каркас не має критичних пошкоджень і пройшов дефектоскопію, корпус BD175 підходить для відновлення у сертифікованих майстернях.
• Який максимальний допустимий тиск? – Робочий тиск підбирається за навантаженням і швидкістю; як правило, для ведучої осі 7.5–9.0 бар. Максимальні значення визначаються таблицями ETRTO та інструкцією виробника авто.
• Який реальний пробіг шини у змішаному циклі? – За належного тиску, регулярної ротації та правильної геометрії шасі практичний ресурс становить орієнтовно 120–180 тис. км залежно від маршруту й стилю керування.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна; Оперативна доставка по Україні; Оформлюйте заявку — надаємо знижки автопаркам і підприємствам. Телефонуйте, щоб отримати індивідуальну пропозицію та професійний підбір під ваші маршрути!