315/80R22.5 BlackLion BD177 156/150L/M Ведуча шина

315/80 r22.5 BlackLion BD177 156/150L/M ведуча вантажна шина — надійна тяга для магістралей і регіональних маршрутів, стабільна робота в дощ та сніг, ресурс каркаса під відновлення

Ведуча вантажна гума 315/80 r22.5 BlackLion BD177 156/150L/M створена для тягової осі сідельних тягачів і вантажівок, забезпечує впевнене зчеплення на асфальті, бетоні та ущільненому ґрунті. Модель відзначається глибоким блоковим протектором, рівномірним зношуванням і можливістю відновлення. Оберіть практичне рішення для щоденної експлуатації на середніх і довгих плечах перевезень.

Опис виробника та перевага його вибору

BlackLion — міжнародний шинний бренд з виробничими майданчиками у Китаї, який спеціалізується на вантажних і автобусних шинах. Продукція проходить багаторівневий контроль якості, має відповідність європейським нормам для дорожніх шин великовантажної техніки. Асортимент охоплює кермові, ведучі та причіпні позиції для магістральних, регіональних і будівельних задач.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди підвищеної зносостійкості з оптимізованим вмістом натурального та синтетичного каучуку, силіка й функціональні смоли; 3D-ламелі в тягових блоках для підсилення кромок; камневиштовхувачі в дренажних канавках; посилений борт з металокордом; контроль якості на базі ISO 9001 та процесні стандарти автомобільної промисловості
• Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, самоскиди, автобуси далекого та приміського сполучення; застосування на магістралях, регіональних дорогах, у змішаних умовах включно з під’їздами до будмайданчиків
• Рейтинг бренду: міцна позиція у середньому сегменті серед світових виробників вантажних шин; популярність на ринках Європи та Азії завдяки поєднанню ресурсу, тяги та вартості

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/70 r22.5 — кермова та ведуча осі для магістральних перевезень із зниженим профілем
• 295/80 r22.5 — універсальна лінійка для кермової, ведучої та причіпної осей у регіональних і міжміських перевезеннях
• 12r22.5 — ведуча та причіпна позиції для змішаних умов, у тому числі під’їзди на щебеневі ділянки
• 385/65 r22.5 — причіпна шина для напівпричепів у магістральній логістиці та регіональних маршрутах
• 315/80 r22.5 — кермова для регіональних доріг і магістралей, ведуча для тягової осі у змішаних режимах
• 13r22.5 — рішення для будівельної спецтехніки і самоскидів з підвищеною міцністю боковин
• 275/70 r22.5 — для міських автобусів і дистрибуції з частими зупинками
• 385/55 r22.5 — низькопрофільна причіпна для напівпричепів із низькою висотою платформи

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 BlackLion BD177

• Виробник шини: BlackLion
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: тягові осі сідельних тягачів і вантажівок, регіональні та магістральні перевезення, змішані умови
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: BD177
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80 відсотків
• Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000 кг на одинарі і 3350 кг на здвоєній установці
• Індекс швидкості шини: L/M — безпечно до 120–130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з металокордним каркасом
• Малюнок протектора шини: ненапрямлений блоковий, відкриті канавки, глибина приблизно 21–22 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: близько 63 кг
• Матеріал: каучуковий компаунд з силікою та сажою; металокорд у каркасі та брекері; текстильні підшари в зоні боковини
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу глибокого тягового протектора
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000–180000 км (за умови правильної геометрії, тиску та навантаження)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Розроблена для важких вантажівок, впевнено працює на різних типах покриття та в мінливу погоду.
• Підвищений ресурс: компаунд протистоїть стиранню, зберігаючи робочу глибину протектора на довгі рейси.
• Надійна тяга на прискореннях і підйомах завдяки масивним блокам та багатокромковому контакту.
• Посилена основа: багатошаровий металокорд утворює жорсткий каркас.
• Спеціалізація малюнка: для ведучої осі застосовано глибокі блоки й відкриті канавки, що підвищують зчеплення.
• Можливість відновлення: цілісний корпус підтримує декілька циклів наварки за умови збереження каркаса.
• Теплостійкість: стабільна робота при тривалому русі з навантаженням улітку.
• Багатошарова структура: оптимальна жорсткість у плечах та центральній зоні.
• Контроль залишку: індикатори зношення зручні для планування ротацій.
• Базові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
• Стійка геометрія боковини: укріплена структура для впевнених маневрів із вантажем.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор BD177 побудований на масивних багатоступеневих блоках з ламельованими кромками, що формують високу щільність зачепів у зоні контакту. Центральні блоки з’єднані перемичками для стабілізації, а відкриті поздовжні канавки з поперечними перемиканнями створюють ефективну дренажну систему. Крок блоків підібраний так, щоб розподіл навантаження по плямі контакту залишався рівномірним, а плечові масиви мали підвищену жорсткість на скручування.

Кути фасок у плечових елементах налаштовані для покращення сходу води та снігової каші та для мінімізації рваного зношування. Камневиштовхувачі в канавках знижують ризик заклинювання каміння, пришвидшуючи самоочищення на щебеневих ділянках. На мокрому асфальті дренажні канали відводять воду з-під плями контакту, а на твердому ущільненому ґрунті геометрія шашок утримує тягу без надмірного пробуксування.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на базі металокордних шарів із підсиленим брекером, що розподіляє навантаження по ширині протектора та стримує деформації на високих швидкостях. Бортові кільця посилені сталевим дротом із жорсткою посадкою під безкамерну експлуатацію, що підвищує стабільність на низькому та номінальному тиску.

Боковини мають еластичні підшари для демпфування ударів від дорожніх нерівностей та захисні пояски від стирання об бордюри. Конструкція сприяє ефективному тепловідведенню: брекерні пакети та канавки в плечах прискорюють розсіювання тепла, зберігаючи компаунд від перегріву на довгих перегонах.

Основні сфери застосування

• Ведуча вісь магістральних і регіональних тягачів — стабільна тяга на асфальті та бетоні, збереження ресурсу на довгих пробігах
• Змішані маршрути з під’їздами на щебінь чи ґрунт — агресивні блоки забезпечують виїзд без зайвого буксування
• Міська дистрибуція з частими розгонами і гальмуваннями — багатокромкова геометрія тримає зчеплення на мокрих вулицях
• Перевезення важких вантажів і цистерн — жорстка плечова зона та міцний каркас зберігають геометрію під навантаженням

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo — FH, FM
• DAF — XF, CF
• MAN — TGX, TGS
• Scania — R-series, G-series
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — S-Way, Stralis
• MAZ — 5440, 6430
• Krone — тягачі у зв’язці з напівпричепами Profi Line
• Schmitz Cargobull — у складі автопоїздів з тягачами європейських марок
• KamAZ — 5490 Neo
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Sinotruk — Howo
• Shacman — X3000

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – BlackLion BD177 пропонує вигіднішу вартість володіння при збереженні стабільної тяги на мокрому покритті
• Goodyear KMAX D – BD177 вирізняється більш відкритою геометрією канавок, що покращує самоочищення на щебені
• Sailun S697 – BD177 має жорсткіші плечові блоки, що знижує ризик пилкоподібного зносу у міському циклі

Каркас BD177 з металокордом і посиленим брекером розрахований на відновлення, у той час як преміум-моделі часто дають довший базовий пробіг, але вищу вартість ремонту. Боковини BD177 мають додатковий захист у нижній частині, корисний під час дотиків до бордюрів на рампах. Протектор у BD177 має глибокі блоки з ширшими поперечними каналами для активного водовідведення і кращої роботи на злежаному снігу.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас з металокорду утворює основу з високою несівною спроможністю; брекер стабілізує пляму контакту і обмежує рост деформацій на швидкості; боковини поглинають удари та мають антифрикційні елементи; протекторна частина спроєктована для рівномірного розподілу тиску по всій ширині бігової доріжки.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Рекомендований тиск для шини 315/80 r22.5 на ведучій осі зазвичай 8.0–9.0 бар у одинарній установці та 7.5–8.5 бар у здвоєній, залежно від фактичного навантаження та швидкісного режиму. Підтримуйте тиск, вказаний виробником техніки та шин, перевіряючи його на холодній шині не рідше одного разу на тиждень або перед кожним дальнім рейсом.

Стежте за геометрією — негативний або позитивний розвал, а також неправильна конвергенція прискорюють локальне стирання. Виконуйте ротації між позиціями на ведучій осі відповідно до плану техобслуговування, своєчасно видаляйте каміння з канавок. Не перевищуйте допустимі навантаження та швидкість, уникайте довготривалого простою на гарячому асфальті з мінімальним тиском.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 BlackLion BD177

Шина впевнено працює на магістралях і регіональних дорогах, зберігає контроль на мокрому асфальті, поводиться прогнозовано на щебені та ущільненому ґрунті. Допускається використання в зимових умовах помірного клімату на злежаному снігу і каші, зберігаючи тягу завдяки ламелям і відкритим канавкам. На твердих промислових майданчиках рівномірний тиск по плямі контакту знижує утворення гарячих зон.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте лише на чистий і неушкоджений диск 22.5 з відповідною шириною. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Під час накачування фіксуйте шину в клітці безпеки, підключивши дистанційний манометр. Після схлопування бортів доведіть тиск до рекомендованого на холодній шині, виконайте перевірку герметичності. При демонтажі обов’язково стравіть повітря, відтисніть борти професійним інструментом, уникайте пошкодження бортових кілець.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізована жорсткість протектора та скорочені втрати на деформації знижують опір коченню до 6–8 відсотків у порівнянні з агресивнішими позашляховими малюнками для тієї ж осі.
• Скорочення часу робіт: краща тяга і менше пробуксовок на мокрому покритті прискорюють розгони та підйоми, зменшуючи часу на маневри і виїзди.
• Менше витрат на обслуговування: живучий каркас і рівномірне зношення продовжують термін служби, відкладаючи заміну та дозволяючи планово виконувати відновлення протектора.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 BlackLion BD177 156/150L/M ведучу вантажну шину у нашому магазині за чесною ціною. Оформлюйте замовлення зараз — отримаєте професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз. Відправляємо щоденно до відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівковий із ПДВ, на картку банку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки зі складів, професійний підбір під ваш автопарк, швидке відвантаження в день замовлення.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо вам потрібна ведуча вантажна гума з посиленою тягою, збалансованим зносом і каркасом під відновлення, 315/80 r22.5 BlackLion BD177 156/150L/M — практичний вибір для щоденних рейсів у регіоні та на магістралі. Модель поєднує глибокий блоковий малюнок, міцний металокордний каркас і компаунд, стійкий до стирання, що підвищує ефективність перевезень і допомагає знизити витрату пального. Для сідельних тягачів і важких вантажівок це рішення забезпечує стабільність, надійність і прогнозовану роботу у складних умовах.

Часті питання про шину

• Чи підходить BD177 для зими без шипів? – Так, це всесезонна ведуча шина з ламелями та відкритими канавками; придатна для злежаного снігу та мокрого асфальту в помірному кліматі. Для суворих зим рекомендовані спеціалізовані зимові моделі.
• Чи можна відновлювати протектор BD177? – Так, каркас розрахований на ретрід за умови дотримання тиску, навантаження та відсутності критичних пошкоджень.
• Який робочий тиск використовувати? – Орієнтуйтесь на 8.0–9.0 бар для одинарної установки на ведучій осі, коригуючи значення під фактичне навантаження та рекомендації виробника техніки.
• Яка рекомендована вісь для встановлення? – Ведуча вісь вантажних автомобілів і сідельних тягачів.
• Який очікуваний пробіг? – За належної експлуатації орієнтовно 120000–180000 км до досягнення індикаторів зношення, далі можливе відновлення.

Замовляйте зараз — вигідна ціна і гарантія виробника. Потрібна швидка доставка по Україні — оформлюйте сьогодні. Працюєте автопарком — звертайтесь за корпоративними умовами та знижками.