315/80R22.5 Bridgestone M840 158/156G/K Універсальна шина

315/80 r22.5 Bridgestone M840 158/156G/K Універсальна вантажна шина — професійне рішення для змішаних доріг і будмайданчиків, стабільність у вантажоперевезеннях та впевненість на щоденних рейсах

Вантажна гума Bridgestone M840 у розмірі 315/80 r22.5 — це всепозиційна модель для магістралі та бездоріжжя, створена для спецтехніки та тягачів, що працюють у важких умовах. Глибокий протектор, посилена конструкція і стійкий до відколів компаунд забезпечують зчеплення на щебені, ґрунті та асфальті. Обирайте рішення, яке поєднує ресурс, надійність і вигідну експлуатацію — замовляйте прямо зараз.

Опис виробника та перевага його вибору

Bridgestone — глобальний виробник шин преміум-класу з центром у Токіо, відомий своєю інженерною школою і стабільною якістю. Для вантажного сегмента компанія розробляє продукти з прицілом на великий ресурс, можливість регрувінгу та багаторазового відновлення протектора. Серія M для змішаних умов експлуатації — це баланс між міцністю, керованістю та економічністю в складних робочих сценаріях.

• Країна виробництва: Японія (бренд), виготовлення — заводи Bridgestone в ЄС (Іспанія/Італія, залежно від партії)
• Технології бренду: зносостійкі компаунди з підвищеним вмістом натурального каучуку, NanoPro-Tech для контролю тепловиділення, багатокордний сталевий каркас для регенерації, антикам’яні «виштовхувачі», оптимізація опору коченню
• Призначення шин: важкі вантажні авто, сідлові тягачі, самоскиди, будівельна техніка та міські/міжміські автобуси; робота на асфальті, ущільненому та сипкому покритті
• Рейтинг бренду: стабільний ТОП-3 у світі за масштабом і довірою поруч із Michelin та Goodyear; преміальний сегмент серед професіоналів перевезень

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — універсальна, для усіх осей на далекобійних та будівельних маршрутах
• 315/70 r22.5 — рульова і ведуча, для регіональних перевезень з нижчим профілем
• 385/65 r22.5 — причіпна/ось підйомна, для напівпричепів та розвісу з високим навантаженням
• 385/55 r22.5 — рульова/причіпна, для магістральних тягачів із заниженим кліренсом
• 275/70 r22.5 — міський/приміський автобус, рульова/всепозиційна
• 12r22.5 — універсальна, сумісна для змішаних умов під будівельний транспорт
• 13r22.5 — ведуча/універсальна для кар’єрних маршрутів та лісовозів
• 315/60 r22.5 — рульова/ведуча для автопоїздів із високою аеродинамікою
• 245/70 r19.5 — рульова/ведуча для середньотонажних вантажівок на регіональних лініях
• 265/70 r19.5 — універсальна для розвезення, місто/місто-регіон

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Bridgestone M840 158/156G/K Універсальна вантажна шина

• Виробник шини: Bridgestone
• Країна виробник шини: ЄС (залежно від партії — Іспанія/Італія)
• Призначення шини: змішані дороги (on/off), тягачі, самоскиди, шасі будтехніки, автобуси
• Сезонність шини: всесезонна (M+S)
• Модель шини: M840
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1080 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 158/156 — гранична маса 4250/4000 кг (одиночна/спарена)
• Індекс швидкості шини: G/K — безпечно до 90/110 км/год (залежно від маркування партії)
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: ненаправлений блоковий, глибокий, з широкими дренажними каналами
• Вісь установки шини: універсальна (усі позиції), рекомендована для ведучої у змішаних умовах
• Вага, маса шини: орієнтовно 72 кг
• Матеріал: компаунд із підвищеною стійкістю до відколів (натуральний/синтетичний каучук, вуглецева сажа, смоли, масла), сталевий брекер, сталевий та текстильний корд
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для класу on/off (орієнтація на економію без втрати ресурсу)
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для важкої вантажної техніки: впевнено витримує навантаження й стреси змішаних маршрутів, кар’єрів і будоб’єктів.
• Подовжений ресурс протектора: композиція гуми розрахована на тривалі пробіги та багатосезонну роботу.
• Надійне чіпляння з покриттям у дощ і на сипких дорогах завдяки глибоким канавкам і щільним блокам.
• Армований каркас: багатошарова сталева конструкція з підвищеною стійкістю до деформацій.
• Підбір малюнка під вісь: рульова — стабільність, ведуча — тяга, причіп — рівномірний знос по плямі контакту.
• Придатність до відновлення: корпус збережує геометрію для кількох циклів ретреду при дотриманні норм.
• Термостабільність: знижене теплоутворення для захисту каркаса під навантаженням.
• Багатошарова будова: поєднання сталевих і текстильних шарів для витривалості.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють точно відстежувати залишкову глибину ламелей.
• Сировинна база преміум-рівня: каучуки, сажа, сірка, корди й технологічні добавки від провідних постачальників.
• Стійкість на крені: посилені боки протидіють бічним навантаженням у поворотах і при маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор M840 — масивний, блокового типу, з широкими поздовжніми і поперечними каналами. Крок шашок підібрано так, щоб підвищити жорсткість ребер і мінімізувати нерівномірне стирання. Кромки блоків мають багатогранну геометрію для надійного зчеплення на щебені та мокрому асфальті. Виштовхувачі каміння у дренажних пазах перешкоджають застряганню камінців та зменшують ризик пробиття брекера. Розширена пляма контакту рівномірно розподіляє тиск, що покращує керованість і прогнозованість гальмування на твердому покритті.

У вологих умовах глибокі канали ефективно відводять воду і бруд, допомагаючи колесам самоочищуватись. На твердому ґрунті та укоченому щебені жорсткі плечові зони утримують траєкторію та зменшують «плавання» під навантаженням.

Взаємозамінні типорозміри для експлуатації та підбору: діагональний еквівалент — 12.00-22.5; радіальний — 315/80 r22.5.

Конструктивні особливості шини

Каркас виготовлено на основі багатошарового сталевого корду з текстильними підсиленнями в зонах ризику. Брекерні пояси мають підвищену щільність, що убезпечує від проникнення гострих фрагментів і стабілізує пляму контакту на нерівностях. Бортові кільця — масивні, із посиленим наповнювачем, що покращує кріплення на диску і знижує мікропроковзування. Боковини мають ударозахисний пояс і підвищену товщину гумового шару у нижній третині, де накопичуються напруження під час маневрів і при торканні бордюрів. Технологія відведення тепла передбачає використання низькогістерезисних прошарків, які знижують температурне навантаження на каркас при тривалому русі.

Основні сфери застосування

• Де працює: будівництво, логістика сипких матеріалів, лісовивіз, регіональні перевезення із заїздами на кар’єри та ґрунтові під’їзди, міські служби з частими старт-стопами.
• На чому встановлюється: сідлові тягачі, тривісні самоскиди, шасі під бетонозмішувачі, контейнеровози, лісовози, міські/приміські автобуси. Відрізняється тривалим ресурсом на твердому покритті й стійкістю до відколів на щебені.

Список техніки:

• MAN — TGS/TGX
• Volvo — FM/FH
• Scania — R/G/S
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• DAF — CF/XF
• Iveco — Trakker/Stralis (S-Way)
• Renault Trucks — C/T
• MAZ — 6501/6312
• KAMAZ — 6520/65115
• KrAZ — 65055/6322
• Tatra — Phoenix
• Ford Trucks — F-MAX/3535D
• Krone — для осей напівпричепів у парі з універсальними шинами
• Schmitz Cargobull — причепні осі та спеціалізовані шасі
• Setra/Neoplan — окремі модифікації міжміських автобусів

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Works – Bridgestone M840 демонструє підвищену опірність відколам на щебеневих під’їздах завдяки щільним блокам і кам’явиштовхувачам.
• Continental CrossTrac – у M840 стабільніша пляма контакту під важким навантаженням і краще тримається геометрія плеча на різкому маневрі.
• Goodyear OMNITRAC – M840 вирізняється акуратнішим зношуванням у міському циклі «старт-стоп» за рахунок жорсткого ребра та оптимізованих перемичок між шашками.

Каркас M840 — щільний сталевий з акцентом на здатність до відновлення; корд і брекер спроєктовані для поглинання ударів без втрати форми. Боковини мають товстіший захист у нижній частині, що зменшує ризик порізів об край бордюра — це сильний бік моделі. Протектор — глибокий, з широкими каналами і кам’явиштовхувачами, забезпечує баланс тяги та самоочищення без перевитрати пального.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Позиціонування: всепозиційна вантажна гума сімейства M для on/off маршрутів, розрахована на тягачі, самоскиди, шасі спецтехніки та автобуси.

2. Сфера використання: змішані покриття — асфальт, ущільнений ґрунт, будмайданчики, під’їзди до кар’єрів, міські роботи з частими зупинками.

3. Конструкція: радіальна, багатошарова, зі сталевими поясами брекера і посиленими зонами для збереження форми під навантаженням.

4. Боковини і борти: стійкі до порізів і стискань, мають товстий гумовий шар у нижній зоні та міцні бортові кільця для надійної посадки на диск.

5. Компаунд: стійкий до стирання і відколів, із захистом від термостаріння, адаптований під часті розгони-гальмування.

6. Протектор: блоковий (lug/rib-комбінація), глибокий, з оптимізованими кутами граней; сприяє самоочищенню на сипких покриттях.

7. Переваги в роботі: на трасі — стійкий курс і короткі гальмівні відстані; на ґрунті — впевнена тяга й контрольоване прискорення без надмірного буксування.

8. Економіка: менше простоїв завдяки ресурсу та можливості відновлення; скорочення витрат на комплект за рахунок кращої віддачі на 1 мм протектора.

9. Універсальність: підходить для різних осей і завдань, що спрощує логістику парку та взаємозамінність між машинами.

Конструктивні особливості шини

• Збалансована вартість володіння: оптимальне співвідношення ціни до пробігу та можливості відновлення корпусу.
• Каркас витримує жорстку експлуатацію: посилена будова допомагає довше зберігати форму після ударних навантажень.
• Менше витрати пального: нижчий опір коченню в класі змішаної експлуатації порівняно з типовими «кар’єрними» протекторами.

Архітектура корпусу поєднує сталеві брекерні пояси з еластичними прошарками для гасіння вібрацій. Боковини мають захист від проколів у нижній частині, а протектор — посилені плечі для рівномірного стирання. Бортове кільце сформовано з високою жорсткістю, щоб виключити мікропровороти на диску під великим крутним моментом.

Ключові переваги шини

• Довга служба без сюрпризів: ресурсна гумова суміш розрахована на розтягнуті пробіги і витримує інтенсивний цикл.
• Надійне зчеплення: упевнено тримається траси і сипких покриттів завдяки продуманій геометрії блоків.
• Міцний «скелет»: посилений багатошаровий корд стримує деформації та допомагає пережити локальні удари.
• Кожній осі — свій профіт: прямі канавки додають курсової стабільності на кермі; глибокі шашки — тяги на ведучій; причеп — рівномірність стирання.
• Придатна до повторного життя: якісне відновлення каркаса можливе кілька разів за умови дотримання регламентів.
• Візуальний контроль: індикатори дозволяють своєчасно планувати ротацію та регрувінг.
• Висока тяга і корисна маса: ефективне передання крутного моменту скорочує час циклу навантаження-розвантаження.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження і позиції. Для 315/80 r22.5 типові діапазони: рульова вісь 8.5–9.0 бар, ведуча 8.0–8.5 бар, причіпні осі 7.5–8.0 бар (уточнюйте за таблицями навантаження/тиску виробника і фактичною масою). Регулярно перевіряйте температурний режим після тривалих маршів у спеку — перегрів прискорює знос. Здійснюйте ротацію між осями за станом протектора, щоб вирівняти стирання. Шина придатна до регрувінгу за технологією виробника (при достатній товщині підканавкового шару і відсутності пошкоджень каркаса). Після роботи на щебені очищайте канавки від камінців — це знизить ризики мікропробоїв і продовжить життя брекера.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Bridgestone M840 158/156G/K Універсальна вантажна шина

Модель комфортно почувається на магістралі, регіональних дорогах, під’їздах до будмайданчиків, по вологому ґрунту після дощу та на твердих укочених поверхнях із щебенево-піщаною сумішшю. Глибокі канали допомагають виводити воду і бруд, а жорсткі плечі тримають курс на бетоні й асфальті. У кар’єрі та на будівництві шина зберігає керованість за рахунок щільного рисунка блоків і стійких ребер.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте виключно на чисті бездефектні диски 22.5 із відповідним профілем бортів. Використовуйте рекомендовані мастила для посадки борта, не застосовуйте агресивні хімікати. Після накачування до монтажного тиску проведіть обтиск борта і поверніть до робочого тиску за навантаженням. Балансування — обов’язкове; перевіряйте геометрію на стенді після кожної ретроспекти або відновлення. Під час демонтажу знижуйте тиск до нуля, використовуйте захисні пристрої і дотримуйтеся техніки безпеки. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані не рідше разу на тиждень.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: опір коченню знижений до приблизно 7% у порівнянні з типовими «грубоблоковими» шинами для суто кар’єрного режиму, без втрати ресурсу корпусу.
• Скорочення часу робіт: краща тяга і менше буксувань на вологому ґрунті прискорюють підхід/відхід до точки завантаження та підвищують середню швидкість на маршруті.
• Менше витрат на обслуговування: живучий каркас допускає регрувінг і ретред, продовжуючи експлуатаційний цикл без покупки нової покришки.

Оплата та доставка

Купуйте 315/80 r22.5 Bridgestone M840 158/156G/K — універсальну вантажну гуму — просто зараз у нашому магазині за розумною ціною: надамо професійну консультацію, швидко оформимо замовлення та оперативно відправимо по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті чи за телефоном — підтвердимо наявність, уточнимо вартість і терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у відділення або кур’єром за адресою.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційне походження й гарантія виробника, стабільна наявність, швидке відвантаження та підтримка фахівців на всіх етапах — від підбору до вводу в експлуатацію.

Висновок по шині та рекомендації

Bridgestone M840 у розмірі 315/80 r22.5 — універсальна вантажна шина для тих, хто працює на межі можливостей: від магістралі до будмайданчика. Вона поєднує довговічний протектор, міцний корпус і впевнене зчеплення на різних покриттях, що підвищує безпеку, скорочує витрати пального і зменшує простої. Оптимальна для тягачів, самоскидів, будівельних шасі й автобусів, гарантує стійкість курсу і прогнозованість гальмування. Обирайте рішення, яке додає ефективності щодня — замовляйте зараз, щоб встигнути на найвигідніших умовах.

Часті питання про шину

• Чи можна відновлювати каркас M840 (ретред)? – Так, корпус розрахований на кілька циклів професійного відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання регламенту виробника.
• Чи допускається регрувінг (нарізка протектора)? – Так, за наявності потрібної товщини підканавкового шару і в межах схем, рекомендованих Bridgestone для цієї моделі.
• На які осі рекомендовано встановлювати? – Модель універсальна для всіх осей; найчастіше застосовується на ведучій у змішаних умовах або як всепозиційна для парків зі спрощеною логістикою шин.
• Чи є маркування M+S/зимові індексації? – M840 має маркування M+S для всесезонної роботи; за потреби зимової специфіки з 3PMSF варто розглядати спеціалізовані моделі бренду.
• Який тиск вважати робочим? – Тиск підбирають за фактичним навантаженням і позицією осі. Типові значення: рульова 8.5–9.0 бар, ведуча 8.0–8.5 бар, причіп 7.5–8.0 бар. Остаточно — за таблицями Bridgestone і масою на вісь.

Замовляйте сьогодні — офіційна гарантія та чесна ціна. Оперативна доставка по Україні за 1–2 дні. Оформлюйте замовлення — персональні умови для автопарків і підприємств, індивідуальні знижки й супровід менеджера.