правила та умови
315/80R22.5 Continental Conti CrossTrac HD3 156/150L Ведуча шина
- Модель шини:374209
- Доступно:Немає в наявності0
315/80 r22.5 Continental Conti CrossTrac HD3 156/150L Ведуча вантажна шина — надійне рішення для змішаних доріг і будмайданчиків. Оптимізована тяга, стійкість до зносу та впевнене гальмування на мокрому асфальті й ґрунтових ділянках. Ідеальний вибір для самоскидів, міксерів та будівельної техніки, що працюють у важких умовах.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Німеччина (виробничі майданчики в країнах ЄС)
- Технології бренду: ContiLifeCycle (комплексна відновлюваність каркасу), ContiRe/ContiTread (гаряче та холодне відновлення), AirKeep (внутрішній шар, що краще утримує повітря), ContiPressureCheck та ContiConnect (онлайн-контроль тиску і температури), оптимізовані гумові суміші для змішаних умов руху, камневиштовхувачі та 3D-ламелі для керування зносом.
- Призначення шин: важкі вантажівки, будівельна й комунальна техніка, міжміські перевезення та змішаний цикл «дорога–офроуд»; рішення під кермову, ведучу та причіпну осі.
- Рейтинг бренду: Continental стабільно входить до топ-5 світових виробників поряд із Michelin, Bridgestone та Goodyear, утримуючи високі позиції в незалежних тестах на зносостійкість і економічність.
Continental — німецький виробник шин преміум-класу з понад 150-річною історією, який створює інженерні рішення для комерційного транспорту, від автомагістралей до кар’єрів. Компанія розвиває інтелектуальні продукти для автопарків: від цифрового моніторингу тиску до розвиненої екосистеми відновлення протектора.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — кермова вісь для міжміських маршрутів і регіональних перевезень
- 315/70 r22.5 — ведуча вісь для магістралей з перевагою асфальту, підвищена економічність
- 385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіпна вісь для стабільності та рівномірного зносу на шосе
- 315/60 r22.5 — кермова/ведуча для низькопрофільних тягачів у далекобійних рейсах
- 385/55 r22.5 — кермова/причіпна для автопоїздів з низькою посадкою, підвищена стійкість
- 13 r22.5 — універсальна для будівельної техніки, добре переносить нерівні покриття
- 275/70 r22.5 — міські та комунальні перевезення з частими зупинками
- 245/70 r19.5 — регіональні вантажівки й середньотонажні автомобілі
- 385/65 r22.5 Construction — причіпна для кар’єрних і будівельних умов
- 315/80 r22.5 — кермова для змішаного циклу із посиленими плечовими зонами
- 295/60 r22.5 — ведуча для магістралей з обмеженнями по висоті автопоїзда
- 425/65 r22.5 — передня/спеціальні осі будівельної техніки для високих навантажень
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Continental Conti CrossTrac HD3
- Виробник шини: Continental
- Країна виробник шини: Європейський Союз (бренд — Німеччина)
- Призначення шини: ведуча вісь важких вантажівок для змішаних умов (асфальт/ґрунт, будівництво, кар’єри, комунальні роботи)
- Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S та 3PMSF
- Модель шини: Conti CrossTrac HD3
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: 1075 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000/3350 кг
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція з металокордом)
- Малюнок протектора шини: блочний ненаправлений, глибокий з розкритими канавками; орієнтовна глибина 23 мм
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: близько 75 кг
- Матеріал: багатокомпонентний гумовий компаунд (натуральний/синтетичний каучук, сажа, смоли), сталевий каркас і брекер з металокорду, внутрішній шар AirKeep
- Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для змішаного циклу (орієнтовно клас D–E залежно від виконання)
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 180000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує стабільність якості, безпечні гальмівні властивості, контроль шуму та відповідність європейським нормам для вантажних шин.
Відмінні характеристики шини
- Створена для комерційного транспорту: витримує жорсткі змішані маршрути без втрати працездатності.
- Подовжений строк служби: твірна суміш розрахована на великі пробіги з мінімальним нерівномірним зносом.
- Надійне зчеплення на різних покриттях: упевнена тяга на мокрому асфальті й сирому ґрунті.
- Укріплена база каркасу: багатошаровий металокорд розподіляє ударні навантаження.
- Профіль протектора під завдання осі: масивні ґрунтозачепи в центрі для тяги й стабілізація плечей від зривів.
- Відновлюваність: каркас допущений до регенерації кілька разів за ContiLifeCycle.
- Термостабільність при інтенсивній роботі: стійко переносить нагрів у міському циклі та на підйомах.
- Багатошарове виконання: узгоджена робота брекера, каркасу та борту.
- Індикатори зносу: контроль залишку протектора візуально без інструментів.
- Продуманий склад матеріалів: збалансований мікс каучуків, сажі, смол та металокорду для ресурсу і міцності.
- Підвищена жорсткість боковини: додатковий захист у зоні ударів і стисків.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор Conti CrossTrac HD3 — це глибокий блочний рисунок з масивними центральними шашками, розділеними широкими дренажними каналами. Плечові зони мають посилену геометрію з розщепленими ребрами: великі бруски з поперечними прорізами формують додаткові кромки зчеплення. Крок розташування блоків змінний, що знижує шум і вирівнює контактний тиск. Камневиштовхувачі в базі канавок запобігають застряганню каміння, підтримуючи стабільність і чистоту канавок.
Кути нахилу поперечних каналів підібрані для швидкого відведення води та бруду з плями контакту, зберігаючи чіпкість на вологій поверхні й змішаному покритті. Жорсткість блоків підвищена в центральній доріжці — це зменшує «підкушування» під час тяги і мінімізує рваний знос на грубій щебеневій основі. На твердому покритті широкі поздовжні канали стабілізують напрямок руху, а на сирому ґрунті відкриті плечі полегшують самоочищення, знижуючи пробуксовку.
Конструктивні особливості шини
Каркас шини — сталекордний з багатошаровою структурою, спроєктований для високих статичних і динамічних навантажень на провідній осі. Брекерний пакет зі сталевих стрічок рівномірно розподіляє тиск по плямі контакту і зменшує ризик локальної деформації на нерівностях. Бортові кільця виконані з високоміцної сталі з посиленим наповнювачем для впевненого утримання на диску при роботі з високим моментом. Боковини мають додаткові захисні шари, що гасять удари від каміння та бордюрів, а також допомагають відводити тепло з робочої зони протектора під час тривалих навантажень.
Основні сфери застосування
- Змішаний цикл «дорога–будмайданчик»: самоскиди, автобетонозмішувачі, сідельні тягачі 6x4/8x4, які щодня чергують асфальт і ґрунтові під’їзди. Перевага — збереження ресурсу на асфальті та впевнена тяга на сипучих ділянках.
- Комунальна та спеціальна техніка: сміттєвози, автокрани, вакуумні машини з підвищеними крутними моментами на ведучій осі. Вигода — стійкість до стирання при частих рестартах і розворотах.
- Кар’єрні та будівельні перевезення: жорсткий щебінь, бруд, колія. Плюс — протистояння виривам і сколюванню в плечах, додатковий захист канавок від каміння.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Arocs 3340/4142
- MAN — TGS 33.360 / TGS 41.400
- Volvo — FMX 420/460
- Scania — P410 XT / G450 XT
- DAF — CF 430 Construction
- Iveco — Trakker AD/AT 410
- Renault Trucks — K 430/K 480
- Ford Trucks — 4142D / 3542D
- KamAZ — 6520
- МАЗ — 6501
- Sinotruk HOWO — A7 6x4/8x4
- Shacman — X3000 6x4/8x4
- Tatra — Phoenix 4x4/6x6
- Krone/Schmitz зі тягачами 6x4 — будівельні напівпричепи
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Works D – у Continental краще очищення канавок від каменю завдяки камневиштовхувачам по всій глибині каналу.
- Goodyear OMNITRAC D – CrossTrac HD3 вирізняється стійкішою плечовою зоною до сколювань у щебеневих кар’єрах.
- Bridgestone M840 EVO – Continental має більш передбачуваний знос на асфальті завдяки оптимізованому розподілу тиску по плямі контакту.
Каркас CrossTrac HD3 сконструйований з акцентом на багаторазову відновлюваність: металокорд і брекер зберігають геометрію після циклів гарячого/холодного відновлення. Боковини отримали додаткові шари для гасіння удару, тоді як протекторний рисунок з глибокими каналами та змінним кроком блоків ліпше протидіє виривам на розбитих під’їздах. У підсумку шина довше зберігає рівномірний профіль і тягу в змішаному циклі, ніж більшість класичних «дорога/будмайданчик» аналогів.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
Базова архітектура поєднує металокордний каркас, сталевий брекер з щільним перекриттям шарів і посилену бортову групу. Протекторний шар сформовано так, щоб навантаження передавалося рівномірно від центру до плечей, а боковини отримали додаткові гумові подушки, які розсіюють локальні удари. Така компоновка забезпечує стійкість геометрії при різких маневрах і на розбитих дорогах.
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження та швидкісного режиму: для 315/80 r22.5 на ведучій осі зазвичай 7.5–9.5 бар у парному монтажі та 8.5–9.5 бар у одинарному, але остаточні значення визначайте за таблицями ETRTO/виробника шасі. Регулярно перевіряйте глибину протектора, температуру та стан боковин. Практикуйте ротацію між колісними позиціями на осі, щоб уникати нерівномірного зносу плечей. Допускається регрувінг (нарізка) до збереженого шару — зазвичай до 3–4 мм додаткового ресурсу при дотриманні схем виробника. Після досягнення мінімальної глибини — плануйте відновлення по програмі ContiLifeCycle.
Уникайте тривалих пробуксовок на сипучому ґрунті: вони локально перегрівають протектор і пришвидшують знос. На магістралі — дотримуйтеся вантажного індексу і швидкісного ліміту L (до 120 км/год). Стежте за чистотою канавок: видаляйте застряглі камені, щоб зберегти канали від пробоїн та перфорації.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Continental Conti CrossTrac HD3
Працездатна на міських та міжміських асфальтових дорогах, щебеневих під’їздах, вологому й твердому ґрунті, укріплених кар’єрних майданчиках. На мокрому покритті дренажні канали прискорюють відведення води, зберігаючи керованість; на твердому ґрунті масивні блоки формують упорні кромки, що зменшують ковзання і покращують тягу.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж здійснюйте на рекомендований диск 9.00x22.5 (допустимий 8.25x22.5) у чистих умовах із застосуванням спеціальної монтажної пасти. Дотримуйтеся напрямку (за відсутності стрілки — рисунок ненаправлений). Після монтажу проведіть центрування, балансування коліс і контроль герметичності. Перший тиск встановлюйте «на холодну» відповідно до навантаження; після 20–30 хв роботи — перевірте і за потреби скоригуйте. Моменти затягування гайок виконуйте згідно з регламентом виробника шасі; повторне підтягування — після перших 100–200 км.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зменшений опір коченню для свого класу — до 6% порівняно з типово «кар’єрними» протекторами без оптимізації.
- Скорочення часу робіт: краща тяга на підйомах і менше буксування на сипучому покритті підвищують середню швидкість операцій і скорочують простої.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас дозволяє планово відновлювати протектор і відтермінувати купівлю нових шин.
Оплата та доставка
Придбайте 315/80 r22.5 Continental Conti CrossTrac HD3 156/150L — ведучу вантажну шину — у нашому магазині за чесною ціною. Залиште заявку зараз, отримайте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження по всій Україні.
- Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном — підтвердимо наявність, актуальну ціну та дату відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Надсилаємо щоденно у міста й громади, до відділення чи кур’єром.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження, перевірена логістика, підтримка менеджера на всіх етапах — від підбору до експлуатаційних рекомендацій.
Висновок по шині та рекомендації
Continental Conti CrossTrac HD3 у розмірі 315/80 r22.5 — це ведуча вантажна шина, що поєднує тягові можливості поза асфальтом і ресурсну поведінку на дорозі. Вона орієнтована на будівельні самоскиди, міксери та тягачі, гарантує стабільність під навантаженням, помірну витрату пального для свого класу, надійне гальмування на мокрому та довговічність у важких умовах. Обираючи цю модель, ви підвищуєте ефективність рейсів, зменшуєте пробуксовки й отримуєте прогнозовану роботу автопарку протягом усього строку служби з можливістю відновлення протектора.
Часті питання про шину
- Чи має шина маркування 3PMSF і M+S? – Так, Conti CrossTrac HD3 для ведучої осі має M+S та 3PMSF, що свідчить про придатність для зимових умов за європейськими нормами.
- Чи допускається регрувінг (нарізка протектора)? – Так, виробник дозволяє регрувінг за схемами Continental з додатковим залишком до ~3–4 мм, якщо каркас у справному стані.
- Який рекомендований тиск для 315/80 r22.5 на ведучій осі? – Орієнтовно 7.5–9.5 бар залежно від навантаження та типу монтажу (одинарний/парний). Точні значення беріть з таблиць ETRTO і рекомендацій виробника авто.
- Чи можна відновлювати цю шину після зносу? – Так, каркас сумісний із програмами ContiLifeCycle (гаряче/холодне відновлення) за умови успішної інспекції.
- З якими дисками сумісна ця шина? – Рекомендований диск 9.00x22.5, допустимий 8.25x22.5 відповідно до стандартів ETRTO.
Замовляйте просто зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформіть покупку — швидка доставка по Україні. Звертайтеся — діють спеціальні умови для підприємств та автопарків.
| Характеристики шин | |
| Діаметр | 22.5 |
| Самозаклеивание | - |
| Шип | - |
| Ширина | 315 |
| Шумоподавление | - |
| Основные данные шины | |
| Бренд | Continental |
| Индекс нагрузки | 156/150 |
| Индекс скорости | L |
| Модель | Conti CrossTrac HD3 |
| Профиль высота | 80 |
| Сезон | Всесезонна |
| ТипТС | Ведуча вантажна шина |
Ще не було запитань.







