правила та умови
315/80R22.5 Goodyear KMAX S 156/150L Рульова шина
- Модель шини:298859
- Доступно:Є в наявності4
315/80 r22.5 Goodyear KMAX S рульова вантажна шина — надійна вантажна гума для регіональних і міжміських перевезень, підвищений ресурс пробігу та рівномірне зношування. Створена для передньої осі тягачів і шасі, забезпечує точність кермування, стійкість на мокрому та стабільну роботу протягом усього терміну служби. Оберіть перевірене рішення від світового виробника для щоденних рейсів і важливих доставок.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Польща та інші європейські заводи Goodyear (залежно від партії)
- Технології бренду: IntelliMax Rib для стабілізації ребер протектора під навантаженням, Multi-Radius Tread Design для рівномірного розподілу тиску в плямі контакту, компаунди із вмістом силіки для стійкості до стирання, RFID-мітка для ідентифікації шини у флот-менеджменті
- Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі, тягачі та шасі у міських, регіональних і міжміських перевезеннях; експлуатація на асфальті, цементобетоні та твердому покритті з епізодичними заїздами на ґрунтові ділянки
- Рейтинг бренду: входить у топ світових виробників важких шин; за оцінками європейських автопарків, Goodyear стабільно конкурує з Michelin і Continental за ресурс і відновлюваність, при цьому часто пропонує вигідніше співвідношення ціна — пробіг
Goodyear — один із найстаріших і найпотужніших світових виробників шин із понад столітнім досвідом інженерії. Компанія спеціалізується на продукції для комерційного транспорту, впроваджує власні технології підвищення ресурсу, зчеплення і паливної ефективності та володіє розгалуженою мережею сервісів у Європі. Вантажна гума KMAX створена для максимальної довговічності в регіональних перевезеннях, де важливі рівномірний знос і прогнозоване керування у будь-яку пору року.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — рульова вісь; регіональні та міжміські рейси з акцентом на комфорт і рівномірність зношування
- 315/70 r22.5 — рульова вісь; оптимально для магістралей і змішаних маршрутів з підвищеною стабільністю на швидкості
- 385/65 r22.5 — керована або напівпричіпна вісь; для тривалих рейсів із високим навантаженням, стабільне утримання траєкторії
- 385/55 r22.5 — керована та причіпна вісь; низький профіль для автопоїздів з обмеженням висоти, покращена стійкість при боковому вітрі
- 295/60 r22.5 — керована вісь; для автопарків, що потребують нижчої посадки і збалансованого зчеплення на вологому покритті
- 12 r22.5 — універсальні осі в моделях для змішаних умов; підходить для шасі з класичною колісною формулою
- 13 r22.5 — причіпні осі; рівномірний знос і стабільність автопоїзда на довгих дистанціях
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Goodyear KMAX S
- Виробник шини: Goodyear
- Країна виробник шини: Польща
- Призначення шини: передня (керована) вісь вантажних автомобілів і тягачів для регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S та 3PMSF
- Модель шини: KMAX S
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000 кг (одиночна)/3350 кг (спарка)
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція з герметичним внутрішнім шаром)
- Малюнок протектора шини: реберний, несегментований, з чотирма циркуляційними канавками; глибина близько 16–17 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: орієнтовно 63–65 кг
- Матеріал: багатокомпонентний компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з додаванням силіки і сажі; сталевий брекер і корд високої міцності
- Паливна ефективність: знижений опір коченню; відповідно до європейського маркування для цього розміру зазвичай рівень близький до класу C із високою оцінкою зчеплення на вологому
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 250 000 км (залежно від навантаження, регулювання кутів і умов покриття)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики шини
- Розроблена для комерційних вантажівок і створює надійний контакт із покриттям за різних режимів руху.
- Підвищений ресурс: довговічний компаунд зберігає протектор на пробіг понад 200 тисяч км за належного сервісу.
- Стабільне зчеплення на сухому й вологому асфальті завдяки продуманій геометрії ребер.
- Посилений каркас: багатошаровий металокорд забезпечує форму і витривалість при інтенсивних навантаженнях.
- Цільовий дизайн протектора: для кермової осі — прямі канавки, що покращують курсову стійкість; для інших осей у лінійці — відповідні профілі під тягу та рівномірний знос.
- Багаторазове відновлення: придатний до ретредингу корпус зберігає цінність для автопарку.
- Стійкість до перегріву: тепловідвідні елементи зменшують накопичення температури під навантаженням.
- Багатошаровий брекерний пакет підвищує жорсткість у зоні протектора.
- Контроль зносу: індикатори глибини допомагають своєчасно планувати ротацію.
- Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, сажа, силіка, сірка, металева кордова сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
- Покращена поперечна стійкість: укріплена боковина зберігає курс під час маневрів.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Реберний профіль із чотирма поздовжніми дренажними каналами та багатьма дрібними ламелями у центральній зоні формує стабільну пляму контакту на прямій і під час поворотів. Бокові ребра мають оптимізований крок блоків, що зменшує кромковий знос і допомагає рівномірно розподіляти навантаження по ширині. Прямолінійні канавки ефективно відводять воду, а мікрореберця на кромках створюють додаткові зацепи на вологому покритті.
Кути фасок на верхніх ребрах підібрані для мінімізації пилінг-ефекту під час гальмування; жорсткість центрального ребра підвищена для точності рульових реакцій. Конструкція із змінним кроком знижує шум і вібрації, тоді як гладкі дна канавок і оптимізований профіль плечової зони перешкоджають застряганню камінців. Малюнок несформований у стрілоподібний — спрямованість відсутня, що спрощує ротацію на кермовій осі.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконаний на основі високоміцного сталевого корду з рівномірним натягом ниток для стабільності геометрії під високими навантаженнями. Брекерний пакет із двох сталевих шарів із захистом від корозії працює як жорсткий пояс, що зберігає форму протектора та допомагає рівномірно розподіляти тиск у плямі контакту.
Бортові кільця посилені і мають стійку до стирання зону захисту від обода — це зменшує ризик мікропошкоджень при частих маневрах на рампах. Боковини з еластичними, але міцними гумовими сумішами гасять удари та вібрації, покращуючи комфорт керування і довговічність. Внутрішній герметизуючий шар забезпечує стабільне тримання тиску, а тепло-відвідні компаунди у плечових зонах сприяють охолодженню під час тривалого руху.
Основні сфери застосування
- Регіональні перевезення на тягачах і шасі — встановлюється на кермову вісь у автопоїздах і вантажівках, відзначається довговічністю і передбачуваною поведінкою на асфальті та цементобетоні. Підходить для щоденних маршрутів між містами, промисловими зонами, логістичними хабами.
- Місько-приміська логістика — стійка до частих розворотів і зупинок, забезпечує комфорт і точність кермування при доставках у щільному трафіку.
- Міжміські рейси — тримає курс на високій швидкості, зберігаючи рівномірність зношування та паливну економічність.
- Періодичні заїзди на тверді ґрунтові ділянки — плечова зона захищена від кромкового зносу та дрібних порізів, протектор самоочищається від пилу і піску.
Список техніки:
- Volvo — FH/FM
- Scania — R/G/P
- MAN — TGX/TGS
- Mercedes-Benz — Actros/Axor
- DAF — XF/CF
- Renault Trucks — T/C
- Iveco — Stralis/S-Way
- MAZ — 5440/6430
- KrAZ — 6446
- KamAZ — 5490/6520 у відповідних комплектаціях для 22.5
- Ford Trucks — F-MAX
- Tatra — Phoenix
- Sinotruk — Howo у версіях з дисками 22.5
- Isuzu — Giga
- Foton — Auman
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z – KMAX S зазвичай демонструє вигідніше співвідношення ціна до кілометражу при співмірній керованості в дощ.
- Continental Conti Hybrid HS3 – перевага KMAX S у рівномірності зносу плечової зони на маршрутах із частими поворотами і зупинками.
- Bridgestone R-Steer 002 – KMAX S частіше відзначають за стабільний пробіг між ротаціями в регіональних перевезеннях.
Корпус Goodyear має міцний металокорд і жорсткий брекер, що підсилює опір деформаціям; боковини розраховані на часті маневри без перегріву. Протектор із прямими каналами і жорсткими ребрами забезпечує точність кермування, тоді як змінний крок ребер знижує шум. У сукупності це дає відчутне зниження вартості кілометра без компромісу в зчепленні.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Вигідне співвідношення ціна — пробіг завдяки ресурсоорієнтованому компаунду та рівномірному зносу по всій ширині.
- Посилений каркас краще тримає форму під великими навантаженнями та витримує повторні цикли відновлення протектора.
- Оптимізований опір коченню сприяє зниженню витрати пального на довгих маршрутах.
У серці конструкції — сталевий багатошаровий корд із корозійним захистом, двошаровий брекер під протектором, еластичні, але міцні боковини з демпфуючою гуминою сумішшю, а також посилені борти для ідеального прилягання до полиці диска. Протектор підтримується жорсткою підпротекторною гуминою, що зменшує нагрів і стабілізує кочення на високих швидкостях.
Ключові переваги шини
- Стійкість до стирання і великий строк служби: склад протектора орієнтований на тривалий пробіг без різких провалів у продуктивності.
- Впевнене зчеплення: ребра і ламелі формують надійний контакт із дорогою під дощем і на сухому покритті.
- Міцний корпус: багатошаровий металокорд витримує інтенсивні навантаження у щоденній роботі без втрати геометрії.
- Профіль під осьову функцію: кермовий малюнок із прямими каналами допомагає утримувати курс і мінімізує підрулювання.
- Відновлюваність: якісний каркас придатний для повторної наварки, що продовжує життєвий цикл шини.
- Візуальні мітки зносу: індикатори дозволяють швидко оцінювати залишкову глибину без додаткових приладів.
- Суттєва тяга і вантажна спроможність у комплектації автопоїзда забезпечують стабільний темп виконання рейсів.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск, рекомендований виробником автомобіля і шин, зазвичай для кермової осі 315/80 r22.5 це орієнтовно 8.0–9.0 бар для стандартних навантажень. Періодично перевіряйте розвал-сходження — неправильні кути викликають кромковий знос плечей. Виконуйте ротацію між лівою та правою позицією на кермовій осі з урахуванням напрямку зношування та рекомендацій шиномонтажу. Слідкуйте за глибиною протектора: для безпечної експлуатації на вологій дорозі не допускайте зниження нижче мінімально допустимого значення відповідно до законодавства.
Уникайте тривалих стоянок із перевантаженням на бордюрах, аби не травмувати боковини. На ділянках із гострим щебенем зменшуйте швидкість і не допускайте пробуксовок. Не перегрівайте шини — робіть зупинки на відпочинок при тривалій експлуатації в спеку з близькими до граничних навантаженнями. Регулярно видаляйте застряглі камінці з канавок.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Goodyear KMAX S
Підходить для асфальтових і бетонних доріг, упевнений рух у дощ завдяки дренажним канавкам, стабільна поведінка на твердому ущільненому ґрунті за помірної швидкості. На вологому ґрунті підтримує напрямок, але рекомендується уникати тривалих маневрів із великим виворотом коліс, щоб не прискорювати знос плечей. У зимовий період 3PMSF допомагає зберігати контроль на укоченому снігу, дотримуйтесь безпечних швидкостей.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на чисті бездефектні диски 22.5 з використанням рекомендованих мастил, без агресивних розчинників. Перед накачуванням перевірте цілісність борту та правильне центрування. Накачування проводьте у клітці безпеки, дотримуючись послідовності підняття тиску та максимальних лімітів. Після встановлення — балансування обов’язкове для кермової осі. Перевіряйте тиск у холодній шині; коригуйте відповідно до фактичного навантаження, температури та швидкісного режиму.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізований опір коченню моделі KMAX S зменшує витрату пального; порівняно з попередніми поколіннями економія може досягати близько 7% за подібних умов.
- Скорочення часу робіт: впевнене зчеплення і стабільне кермування зменшують пробуксовки на мокрій дорозі, що прискорює виконання рейсів і знижує простої.
- Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас допускає ретрединг, продовжуючи життєвий цикл і зменшуючи вартість кілометра.
Оплата та доставка
Придбайте 315/80 r22.5 Goodyear KMAX S, рульову вантажну гуму, у нашому інтернет-магазині за вигідними умовами. Залишайте заявку зараз — отримаєте експертну консультацію та оперативне відвантаження у будь-який регіон країни.
- Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, ціну та дату відправлення.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щодня по містах і селах, до відділення або кур’єром.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, банківська картка, післяплата служби доставки.
Переваги покупки шини
Працюємо офіційно: гарантія виробника, стабільна наявність, професійні консультації, швидке відвантаження, підтримка з підбору тиску і схем ротації під конкретний парк.
Висновок по шині та рекомендації
Якщо вам потрібна кермова вантажна гума, що поєднує великий ресурс, стабільне кермування та економічність, 315/80 r22.5 Goodyear KMAX S — правильний вибір. Модель орієнтована на регіональні та міжміські задачі, гарантує рівномірний знос, контроль у дощ і впевнене гальмування. Вона підвищує ефективність рейсів, зменшує витрати на пальне, забезпечує безпеку водія та вантажу, і завдяки ремонто-придатному корпусу залишається вигідною інвестицією у важких умовах щоденної експлуатації.
Часті питання про шину
- Яка максимальна швидкість для індексу L у цій шині? – Індекс L відповідає безпечній швидкості до 120 км/год згідно з європейськими нормами для вантажних шин.
- Чи має ця модель зимові позначення? – Так, на боковині є маркування M+S і символ гірської вершини з сніжинкою 3PMSF, що підтверджує придатність для умов помірної зими.
- Чи придатна гума до відновлення протектора? – Так, корпус KMAX S розраховано на ретрединг за умови дотримання правил експлуатації та своєчасного сервісу.
- Який рекомендований тиск для кермової осі у розмірі 315/80 r22.5? – Орієнтовно 8.0–9.0 бар у холодному стані при стандартному навантаженні; точні значення дивіться в рекомендаціях виробника авто і шин.
- Чи є RFID-мітка для обліку шин у флот-менеджменті? – Так, шини Goodyear для комерційної техніки зазвичай оснащуються RFID-міткою для ідентифікації та відстеження в системах управління парком.
Замовляйте зараз — гарантія виробника та чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні — швидка доставка по Україні. Телефонуйте нам — запропонуємо умови для підприємств і автопарків.
| Характеристики шин | |
| Діаметр | 22.5 |
| Самозаклеивание | - |
| Шип | - |
| Ширина | 315 |
| Шумоподавление | - |
| Основные данные шины | |
| Бренд | Goodyear |
| Индекс нагрузки | 156/150 |
| Индекс скорости | L |
| Модель | KMAX S |
| Профиль высота | 80 |
| Сезон | Всесезонна |
| ТипТС | Рульова вантажна шина |
Ще не було запитань.







