315/80R22.5 Lanvigator S201 157/154M Рульова шина

315/80 r22.5 Lanvigator S201 157/154M рульова вантажна шина — надійне рішення для магістралей і міських маршрутів, стабільність кермування та рівномірний знос упродовж довгого ресурсу

Рульова вантажна гума 315/80 r22.5 Lanvigator S201 157/154M створена для інтенсивної експлуатації на дорогах з твердим покриттям, забезпечує точне ведення колони та прогнозованість реакцій на кермі. Модель поєднує посилену будову каркаса, рівномірний знос і помірний опір коченню, зберігаючи керованість у дощ і спеку. Замовляйте сьогодні, щоб отримати стабільну роботу автопарку без простоїв.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — міжнародний шинний бренд китайського походження, який спеціалізується на вантажних та автобусних шинах радіальної конструкції. Виробничі потужності працюють на сучасних лініях із суворим контролем геометрії та складу суміші, що підтверджено європейськими і світовими сертифікаціями. Компанія орієнтується на стабільність якості, ресурс і безпеку для комерційних перевізників.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: комп’ютерне моделювання п’ятна контакту і дренажних каналів, 3D-оптимізація жорсткості ребер, безперервна вулканізація з точним контролем температури, багатокомпонентний компаунд із стабілізаторами термостійкості, контроль масового балансу корду та брекера, автоматизована перевірка зсуву шарів
• Призначення шин: комерційний транспорт середньої та великої вантажності, магістральні та регіональні перевезення, міський розвіз, туристичні та міжміські автобуси
• Рейтинг бренду: відноситься до надійного середнього сегмента з конкурентною ціною та сертифікаціями R54 і R117; за співвідношенням вартості до ресурсу становить альтернативу преміум-брендам у флотах, де важлива економіка кілометра

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова вісь, для регіональних маршрутів і міжміських рейсів
• 315/70 r22.5 — рульова або універсальна вісь, для економії пального на магістралях
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, стабільність платформи і рівномірний знос
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь, низький профіль для зниження центру маси
• 12 r22.5 — провідна вісь у змішаному циклі, підвищена тяга на гравії
• 11 r22.5 — універсальна вісь, для розвізних вантажівок у місті
• 275/70 r22.5 — рульова для автобусів, комфорт і акустична м’якість
• 315/60 r22.5 — рульова, для тягачів низької посадки у міжнародних перевезеннях
• 245/70 r19.5 — рульова, для середньотоннажних авто у міській логістиці
• 265/70 r19.5 — ведуча або універсальна, збалансована тяга і ресурс

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Lanvigator S201 157/154M

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі та автобуси, рульова вісь для доріг із твердим покриттям
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S201
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 157/154 — гранична маса 4125/3750 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна будова
• Малюнок протектора шини: ненапрямний, реберний, середня глибина близько 16–17 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 67 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з техвуглецем, силіка, сірка та пластифікатори; металокорд і сталевий брекер
• Паливна ефективність: знижений опір коченню, відповідність вимогам R117 щодо енергоспоживання та шуму
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000–180000 км залежно від навантаження, тиску і типу покриття

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізована під вантажні шасі: стабільно працює під великим тоннажем у міських і міжміських циклах.
• Тривалий строк служби: ресурсноорієнтований компаунд здатен відпрацювати 100000 км і більше.
• Надійне зчеплення з покриттям у дощ і суху погоду: впевнене гальмування і тримання траєкторії.
• Жорсткі кістяки шинного корпуса: багатошарова металева основа тримає форму під високим тиском.
• Спеціальна геометрія: для кермових коліс — поздовжні канали і стабілізатори курсовості; для ведучих і причіпних у лінійці бренду — інші типи шашок.
• Придатність до відновлення: якісний каркас розрахований на один або кілька циклів наварювання.
• Стійкість до перегріву: охолоджувальні пояси й суміші сповільнюють теплонаростання.
• Багатошарова архітектура: послідовні шари корду і брекера утворюють міцний каркас.
• Контроль зношення: наявні індикатори залишкової глибини забезпечують своєчасну ротацію.
• Збалансований склад: каучуки, сажа, смоли, масла, сірка та функціональні добавки для ресурсу й зчеплення.
• Стійкість до поперечних зсувів: укріплені боковини знижують ризик розшарувань на бордюрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор S201 виконано у форматі багатореберної ненапрямної геометрії: три центральні суцільні доріжки з різним кроком ламелей та дві плечові зони із більшою жорсткістю. Поздовжні канали середнього перерізу формують прямолінійні водовідводи, що прискорюють евакуацію води й зменшують ризик аквапланування. Кромки ребер з мікрофаскою стабілізують поведінку на високій швидкості, зберігаючи рівномірний розподіл тиску по плямі контакту. Плечові канавки розташовані під малими кутами до напрямку руху, що зменшує грійку і пригнічує знос типу пиловидне зрізання. Жорсткість блоків у плечах підвищена, завдяки чому поліпшується точність відгуку на кермі та зменшуються зсувні деформації під час маневрування.

На вологому асфальті поздовжні канали працюють спільно з поперечними перемичками: вода виходить у сторони через дренажні вікна у плечових зонах. На твердому покритті реберний малюнок формує широкий, стабільний контакт з мінімальними коливаннями тиску, що уповільнює локальні перегріви. Універсальні взаємозамінні розміри в цьому класі: діагональні 12-22.5, 11-22.5 та радіальні 295/80 r22.5, 315/70 r22.5 — вибір залежно від задач автопарку.

Конструктивні особливості шини

Каркас сформовано на основі сталевого металокорду з контрольованим натягом ниток, що гарантує геометричну стабільність під довготривалим навантаженням. Брекерний пакет з двох сталевих шарів з перекриттям кутів підвищує опір розрізам і покращує розподіл напруги в зоні протектора. Бортові кільця із сталевих дротів високого модулю забезпечують щільну посадку на ободі та мінімізують мікропросадку під піковими навантаженнями. Боковини посилені гумовими прокладками, які розсіюють ударні хвилі при наїзді на нерівності та бровки. Тепловідведення підсилено за рахунок термостабільного внутрішнього шару і вентиляційного мікрорельєфу у плечовій зоні, що знижує температуру в зоні брекера під тривалими крейсерськими швидкостями.

Основні сфери застосування

• Магістральні та регіональні перевезення: для тягачів і сідельних тягачів на рульовій осі, де важлива стабільність курсової, комфорт і рівномірний знос на асфальті.
• Міська логістика і дистрибуція: розвізні маршрути з частими поворотами і зупинками, у тому числі з наїздом на борти — боковини мають підвищену стійкість до стирання.
• Міжміські та туристичні автобуси: плавність курсу, акустичний комфорт і прогнозоване гальмування на вологому покритті.
• Вантажні шасі з надбудовами: самоскиди на твердому покритті, кормовози, тентові та ізотермічні кузови — на рульовій осі для точного керування.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo — FH
• Scania — R-series
• MAN — TGX
• DAF — XF
• Iveco — S-Way
• Renault Trucks — T
• MAZ — 5440
• KAMAZ — 5490
• KrAZ — 6446
• Neoplan — Cityliner
• Setra — S 500
• VDL — Futura
• Bogdan — А145
• Ataman — А096

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Goodyear KMAX S – виграш у вартості кілометра за рахунок доступнішої ціни при стабільному зносі на рульовій осі.
• Sailun S663 – краща стабільність курсової на високій швидкості завдяки жорсткішому центральному ребру.
• Triangle TRS02 – нижчий рівень шуму в міському циклі завдяки оптимізованому кроку канавок і фазуванню блоків.

Каркас S201 використовує щільніший металокорд у порівнянні з деякими аналогами бюджетного класу, що підсилює опір втомним руйнуванням. Брекер з підвищеним перекриттям країв зменшує ризик розшарувань на великому пробігу. Боковини мають додатковий гумовий щиток у зоні бортового кільця, що покращує виживаність при маневрах біля бордюрів. Реберний протектор із суцільною центральною доріжкою формує точні реакції на кермі і краще тримає траєкторію, а плечові доріжки з малим кутом прорізів знижують пилкоподібний знос.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення ціна і якість: корпус, придатний до відновлення, та стабільний ресурс надають кращу економіку власнику автопарку.
• Перевага у надійності каркаса: підвищена щільність металокорду і надійні бортові кільця покращують витривалість під постійним навантаженням.
• Краща паливна ощадність: геометрія протектора і оптимізований компаунд зменшують втрати на кочення.

Каркас з багатошаровим металокордом, брекер з перекриттям стиків, додаткове бортове кільце для жорсткої посадки, боковини із захисним шаром проти перетирання об бордюри, протектор із зоною термостабілізації у плечах — у сукупності це формує міцну основу з низьким теплонаростанням і високою опірністю ударам.

Ключові переваги шини

• Ресурсна витривалість: робочі суміші розраховані на великі пробіги понад 100000 км за належного обслуговування.
• Впевнене тримання дороги: на сухому і мокрому покритті забезпечує прогнозоване керування і гальмування.
• Міцна основа корпусу: багатошаровий металокорд підвищує здатність витримувати пікові навантаження.
• Профіль під задачу: для кермових коліс — поздовжні риби для стабільності, для інших осей у лінійці — інші геометрії.
• Можливість відновлення: якісний каркас за умов контрольованого пробігу придатний до наварювання.
• Маркування зносостійкості: індикатори висоти канавок допомагають своєчасно ротувати шини.
• Високі тяглові можливості тягача зберігаються завдяки надійній курсовій — менше корекцій, вища середня швидкість рейсу.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до вантажу і швидкості згідно з таблицями ETRTO: для 315/80 r22.5 на рульовій осі під номінальним навантаженням орієнтуйтесь на 7.5–9.0 бар, не перевищуючи рекомендованих значень для дисків і транспортного засобу. Проводьте щотижневий контроль тиску на холодній шині; різниця між парою на осі має бути мінімальною. Дотримуйтесь моменту затягування гайок коліс за регламентом виробника. Виконуйте ротацію між лівою і правою позицією кожні 20000–30000 км для вирівнювання зносу. Стежте за розвалом і сходженням — відхилення прискорюють пилкоподібний знос ребер. Уникайте довготривалої стоянки під повним завантаженням на бордюрі, щоб не перевантажувати боковини. Очищайте канавки від каменів під час техогляду. Дотримання цих рекомендацій подовжить ресурс і збереже керованість.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Lanvigator S201 157/154M

Призначена для доріг із твердим покриттям, регіональних трас і магістралей. На вологому асфальті поздовжні канали прискорюють дренаж, зберігаючи зчеплення. На ущільненому ґрунті і твердому гравії допускається короткочасний рух у спокійному режимі, з униканням різких маневрів. У міських умовах добре переносить часті повороти та розвороти, за умови контролю тиску і своєчасної ротації. Температурний діапазон експлуатації широкий — від холодних осінніх умов до літньої спеки, за умови адаптації тиску до навантаження.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте шину виключно на чистий, непошкоджений обід рекомендованої ширини, використовуючи пасти для монтажу, без агресивних мастил. Перед накачуванням перевірте посадку бортів і відсутність перекосів. Під час накачування використовуйте кліть безпеки та дистанційний шланг; перший підйом тиску виконуйте ступінчасто. Після монтажу проведіть балансування колеса динамічним методом. Не перевищуйте максимальний тиск, зазначений виробником транспортного засобу і нормами ETRTO. Перевіряйте і коригуйте тиск лише на холодних шинах; після тривалої їзди дайте колесу охолонути 2–3 години.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки зменшеному опору коченню споживання пального може знизитися до 6% залежно від маршруту та завантаження.
• Скорочення часу робіт: стабільна курсовість зменшує корекції кермом і пробуксовки на мокрому асфальті, що підвищує середню швидкість колони.
• Менше витрат на обслуговування: зносостійкий каркас і можливість відновлення продовжують строк служби і зменшують частоту замін.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Lanvigator S201 157/154M рульову вантажну гуму у нашому магазині за розумною ціною. Замовляйте зараз — отримаєте консультацію спеціаліста і оперативне відвантаження по всій Україні без затримок.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, підкаже актуальну ціну та домовиться про відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або адресно, у міста і села.
• Способи оплати: безготівковий із ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, гарантована наявність і швидка комплектація замовлення, допомога профільних консультантів у підборі під ваші маршрути і навантаження. Оперативне відвантаження і супровід документів для юридичних осіб.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо потрібна рульова вантажна гума з надійною курсовою стійкістю, рівномірним зносом і дуже вигідною економікою кілометра, 315/80 r22.5 Lanvigator S201 157/154M — розумний вибір. Модель поєднує міцний каркас, збалансований реберний протектор і компаунд, що тримає форму під навантаженням, забезпечуючи безпеку та передбачуваність на різних швидкостях. Оптимальна для магістральних і регіональних перевезень, міських маршрутів і автобусних застосувань; сприяє зниженню витрати пального і стабільній роботі флоту. Замовляйте, щоб підвищити ефективність рейсів і мінімізувати простої.

Часті питання про шину

• Чи придатна шина до наварювання каркаса? – Так, радіальний корпус зі сталевим кордом розрахований на відновлення за умови дотримання допустимого зносу і відсутності критичних пошкоджень, відповідно до вимог виробника і норм ECE R108/R109 для відновлених шин.
• Який рекомендований тиск для рульової осі з цією шиною? – Дотримуйтеся таблиць ETRTO і рекомендацій виробника авто: у більшості випадків для 315/80 r22.5 у кермовій позиції орієнтуються на 7.5–9.0 бар залежно від фактичного навантаження.
• Чи відповідає шина вимогам європейських стандартів шуму і зчеплення на мокрому? – Модель сертифікована за UNECE R117, що регламентує рівень зовнішнього шуму, опір коченню і гальмування на вологому покритті.
• Чи підходить S201 для зими? – Це всесезонна шосейна шина для регіональних і магістральних доріг. У зимових умовах рекомендується дотримуватися сезонних обмежень і, за потреби, використовувати спеціалізовані зимові рішення у флоті.
• Який інтервал ротації шини для рівномірного зносу? – Рекомендується огляд і можлива ротація кожні 20000–30000 км, а також після виявлення ознак нерівномірного зносу; обов’язково контролюйте розвал-сходження.

Забезпечте автопарку стабільність уже сьогодні — оформіть замовлення на 315/80 r22.5 Lanvigator S201 157/154M і отримайте вигідну пропозицію; телефонуйте для підбору і консультації; замовляйте прямо зараз — надійна доставка по Україні та спеціальні умови для підприємств і великих флотів.