315/80R22.5 Lanvigator S600 156/150M Універсальна шина

315/80 r22.5 Lanvigator S600 156/150M Універсальна вантажна шина — надійне рішення для інтенсивних перевезень по Україні та за її межами. Оптимальна для магістралей і регіональних маршрутів, стабільна на вологому асфальті та чистому ґрунті. Вибір автопарків, яким потрібна передбачуваність, ресурс і керованість упродовж усього пробігу.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — міжнародний шинний бренд із виробничими потужностями в Китаї, що спеціалізується на шинах для комерційного транспорту. Лінійка для вантажівок і автобусів розробляється з фокусом на економічність рейсу, рівномірне зношування та відновлюваність каркаса. Розміри та характеристики узгоджені з ETRTO, а шини для ринків Європи проходять обовязкові випробування на шум, зчеплення та опір коченню за регламентами R117.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом силіки для зниження опору коченню, CAD-оптимізація канавок і кроку блоків для рівномірного тиску в плямі контакту, металокорд із підвищеною міцністю на розрив, антиперегрівні прошарки в брекерній зоні, відокремлювачі камінців у поздовжніх дренажних каналах.
• Призначення шин: тягачі, сідельні автопоїзди, середньо- та великовантажні шасі, туристичні та міжміські автобуси, міські лайнери, причепи та напівпричепи на осях, що не ведуть.
• Рейтинг бренду: впевнена позиція в середньому сегменті серед світових виробників; часто обирається як розумна альтернатива преміуму для оптимізації витрат автопарку за умови дотримання регламентів сервісу та тиску.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова вісь, далекі перевезення та регіональні маршрути з частими зупинками
• 315/70 r22.5 — рульова або універсальна у міському та приміському циклі з щільним трафіком
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь напівпричепів, стійкість до стирання на поворотах
• 315/60 r22.5 — рульова, для авто з обмеженнями по висоті загону та аеродинамічними фейрингами
• 12 r22.5 — універсальне застосування для змішаних умов дорога-будмайданчик
• 275/70 r22.5 — рульова для міжміських автобусів та міських лайн-хаул
• 11 r22.5 — універсальна для старших шасі та міжміських маршрутів
• 295/60 r22.5 — причіпна вісь у автопоїздах з низькою висотою платформи
• 385/55 r22.5 — причіпні осі, стійкість до нерівномірного зносу на коротких плечах
• 275/80 r22.5 — рульова для регіональних перевезень, збалансований ресурс
• 13 r22.5 — універсальна для шасі спеціальної техніки та змішаного покриття
• 245/70 r19.5 — причіпна та рульова для середньотонажних вантажівок у міському циклі

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Lanvigator S600

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: магістральні та регіональні перевезення на тягачах, шасі вантажівок та автобусах
• Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S
• Модель шини: S600
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80 відсотків
• Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000/3350 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція зі сталевим брекером
• Малюнок протектора шини: реберний, 4–5 поздовжніх дренажних канавок, глибина 16 мм
• Вісь установки шини: універсальна для рульової та причіпної осі
• Вага, маса шини: 66 кг
• Матеріал: компаунд NR/SBR з добавками силіки, сталевий корд, нейлонові армуючі шари
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для далекобійних маршрутів
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000–180000 км залежно від тиску, умов та завантаження

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Орієнтація на комерційні авто: витримує напружений графік рейсів без втрати стабільності на курсі.
• Довгий строк служби: суміші підвищеної твердості підтримують ресурс понад 100000 км за регламентного догляду.
• Надійне зчеплення на мокрому покритті: геометрія ребер забезпечує впевнене гальмування та розгін.
• Міцний корпус: посилений металокорд рівномірно розподіляє навантаження в каркасі.
• Цілеспрямований рисунок: рульова — прямі канавки для курсової стійкості; ведуча — виражені шашки для тяги; причіпна — стабільне зношування без хвиль.
• Відновлюваність: якісний каркас дозволяє ретрединг і другий цикл експлуатації.
• Стійкість до перегріву: конструкція відводить тепло у тривалому русі на високих швидкостях.
• Багатошарова будова: кілька посилювальних прошарків у брекері та корді.
• Контроль стану: індикатори зносу дають змогу точно відстежувати залишкову глибину.
• Зважений склад: використано натуральний та синтетичний каучук, техвуглець, сірку, металокорд, текстиль, пластифікатори та добавки для стабільності властивостей.
• Стійкість у поворотах: укріплені боковини допомагають тримати навантаження на віражах і при маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора — класичний реберний із п’ятьма поздовжніми доріжками та чотирма глибокими дренажними каналами прямої геометрії. Центральні ребра мають дрібний крок насічок для стабілізації плями контакту, плечові зони — з більш жорстким профілем для чіткого відгуку на кермо. Прямі канавки з оптимальним кутом розкриття прискорюють відведення води, що знижує ризик гідропланування. Камневики в канавках перешкоджають застряганню камінців та їх вдавлюванню в основу бігової доріжки. Розподіл тиску вирівняний: зовнішні ребра несуть пікові бокові навантаження, внутрішні забезпечують курсову стійкість. На мокрому асфальті шина формує витягнуту пляму контакту і стабільно утримує траєкторію, на твердому сухому покритті дає рівномірний знос без хвилювань.

Взаємозамінні габарити для шасі з іншим допуском дисків: діагональні — 12.00-20, 11.00-20; радіальні — 295/80 r22.5, 315/70 r22.5 для відповідних умов експлуатації та посадочних місць.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на основі багатошарового металокорду зі сталевими нитками підвищеної міцності на розрив, що мінімізує деформації під високим тиском і зберігає геометрію впродовж ресурсу. Брекерна зона складається з двох основних сталевих поясів і стабілізувального верхнього шару з нейлону для гасіння вібрацій та відведення тепла від плечових зон. Бортові кільця посилені жорсткою дротяною основою для надійного обтиску диска і зниження мікропроковзування посадки. Боковини мають захисний шар від дрібних порізів і стирання об бордюри, а також теплоізолюючі прошарки, що зменшують нагрів при тривалому русі на крейсерських швидкостях.

Основні сфери застосування

• Далекі перевезення магістралями та автомагістралями — рульова та причіпна установка, стабільність на високій швидкості і рівномірне зношування на довгих плечах.
• Регіональна логістика з частими маневрами — стійкість плечових зон до стирання на розворотах, передбачуваність гальмування на вологому асфальті.
• Міжміські та туристичні автобуси — комфорт ходу, низький шумовий фон і точність утримання смуги.
• Міський цикл з частими зупинками — витримує повторювані гальмування, повороти на малих радіусах, надійно відводить воду.
• Легка змішана дорога — чистий ґрунт, укочений щебінь та майданчики без гострого каміння.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• DAF — XF, CF
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Antos
• Scania — R-series, G-series
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T High, C
• MAZ — 5440, 6430
• KamAZ — 5490, 6520 з дисками 22.5
• Neoplan — Cityliner, Tourliner
• Setra — S 517 HD, S 519 HD
• Van Hool — TX, EX
• Krone — причепні осі у комплектації 315 ширини
• Schwarzmüller — причепні осі з дисками 22.5
• LAZ та Bogdan — міжміські комплектації під 22.5 диски

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S637 – у Lanvigator S600 більш жорсткі плечові ребра, що краще тримають маневрування в обмеженому міському просторі.
• Double Coin RR150 – S600 демонструє спокійнішу курсову стійкість на високій швидкості завдяки щільнішому центральному ребру.
• Triangle TRS02 – у S600 краще опрацьовані дренажні канали, що позитивно впливає на відведення води під зливою.

Каркас S600 має чіткий баланс жорсткості та еластичності: сталеві пояси щільніше прилягають до каркаса, зменшуючи мікродеформації в зоні брекера. Боковини отримали додатковий захисний шар проти стирання, що відчутно підвищує зносостійкість при паркуванні біля бордюрів. Протекторна частина з п’ятьма ребрами та прямими канавками формує розтягнуту пляму контакту для плавного зношування без «пиляння» навіть на заповнених напівпричепах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Зважене співвідношення вартості та ресурсу — оптимум для автопарків, які прагнуть мінімізувати витрати на кілометр.
• Посилений корпус забезпечує стійкість до втомних пошкоджень і дозволяє ретрединг без втрати геометрії.
• Оптимізований опір коченню допомагає зменшити витрати пальним на довгих плечах перевезень.

Корпус побудований на базі сталевого корда із щільним кроком ниток, що витримує високий тиск та пікові навантаження на гальмуванні. Брекер формує жорсткий пояс для стабільності плями контакту, а нейлоновий верхній шар знижує нагрів. Боковини мають демпфувальний прошарок, який помякшує удари від дорожніх нерівностей, протектор — рівномірний крок ребер для мінімізації шуму та плавності зносу.

Ключові переваги шини

• Тривалий пробіг: компонування сумішей розраховане на значний ресурс навіть на жорсткому покритті.
• Сильне зчеплення: ребра і канавки працюють на користь надійного контакту з мокрим і сухим асфальтом.
• Зміцнений корпус: багатошаровий металокорд формує міцну основу для повторного відновлення.
• Цільовий рисунок: рульова — прямі канали для стабільності; ведуча — посилені елементи тяги; причіпна — акцент на рівномірний знос.
• Готовність до ретредингу: каркас витримує декілька циклів наварювання протектора.
• Індикатори зношування: дозволяють вчасно контролювати глибину і планувати заміну.
• Висока тягова віддача і вантажна спроможність скорочують час рейсів і простої техніки.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником техніки та шин відповідно до осьового навантаження. Для типових умов рульова поодинока установка — орієнтовно 8.0–9.0 бар, причіпна — 7.5–8.5 бар, але реальні значення коригуйте за таблицями навантаження-тиску. Перевіряйте тиск виключно на холодній шині, щонайменше раз на тиждень або перед кожним далеким рейсом. Проводьте перестановку між лівою та правою сторонами у межах осі кожні 20000–30000 км для вирівнювання зносу. Стежте за розвалом, сходженням і станом амортизаторів — неправильна геометрія підвіски прискорює стирання плечей. На гарячому покритті улітку не перевищуйте рекомендованих швидкостей і осьових мас. Уникайте різких наїздів на бордюри та гострі кромки, періодично очищайте канавки від камінців.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Lanvigator S600

Шина впевнено працює на асфальті, бетоні, укоченому щебені, на сухому та вологому покритті. На чистому ґрунті та твердому ґрунті з невеликим шаром піску зберігає стабільність курсу. У зливу прямі поздовжні канали відводять воду, на холодному покритті компаунд не дубіє завдяки доданню силіки. Для важкого бездоріжжя з гострим камінням і глибокою колією краще обирати спеціальні моделі із ґрунтозачепами.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий, справний диск з використанням професійної монтажної пасти. Перевіряйте відсутність пошкоджень бортових кілець та рівномірність посадки. Затягуйте гайки з моментом, рекомендованим виробником авто, у хрестоподібній послідовності; після 50–100 км пробігу зробіть контрольну протяжку. Не перевищуйте верхню межу тиску для посадки борта; робочий тиск налаштовуйте після охолодження шини. Демонтаж проводьте лише після повного спуску і фіксації колеса. Для безкамерної конфігурації застосовуйте новий вентиль та контролюйте герметичність.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований опір коченню потенційно знижує споживання на маршруті до 6 відсотків порівняно з застарілими аналогами такого ж розміру за умови правильної експлуатації.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення зменшує пробуксовки на мокрому та прискорює маневри при навантаженні-розвантаженні.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і рівномірне зношування збільшують інтервал між замінами та дають можливість ретредингу.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Lanvigator S600 156/150M універсальна вантажна гума за вигідною ціною у нашому інтернет-магазині. Замовляйте зараз, отримуйте професійну консультацію і оперативне відвантаження по всій країні без затримок.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або за телефоном. Ми підтвердимо наявність, узгодимо ціну та дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у населені пункти будь-якого масштабу, у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Прямі поставки, офіційна гарантія виробника, швидка логістика складу, консультації техспеціалістів щодо підбору тиску та осьових навантажень для вашого автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Lanvigator S600 156/150M універсальна рульова вантажна гума поєднує стабільну курсову стійкість, довговічний протектор та міцний каркас, що придатний до відновлення. Вона оптимальна для тягачів, шасі вантажівок і автобусів, котрі працюють на магістралях і регіональних трасах. Правильний тиск і регламентна перестановка забезпечують прогнозовану економію пального, упевнену поведінку під навантаженням і високий ресурс. Ця модель допомагає підтримувати безпеку рейсу, зменшує витрати на один кілометр і витримує інтенсивний режим експлуатації у складних українських умовах.

Часті питання про шину

• Чи має шина маркування M+S і чи підходить для цілорічної експлуатації? – Так, модель S600 має маркування M+S і призначена для всесезонного використання в нашому кліматі на дорогах без екстремального снігового покриву.
• Який рекомендований диск для монтажу 315/80 r22.5? – Стандартні диски 9.00x22.5; допускається 8.25x22.5 згідно з довідниками ETRTO за умови дотримання потрібного тиску та допусків виробника техніки.
• Чи придатний каркас для ретредингу? – Так, за умови відсутності критичних пошкоджень корпус S600 зазвичай придатний до відновлення протектора на сертифікованих підприємствах.
• Який максимальний індекс швидкості для цієї моделі? – Позначення M відповідає безпечній швидкості до 130 км/год при дотриманні тиску та навантаження.
• Яке навантаження витримує шина в одиночній та здвоєній установці? – Індекс 156/150 відповідає 4000 кг в одиночній та 3350 кг у здвоєній конфігурації на одну шину.

Замовляйте просто зараз — гарантія виробника та чесна ціна; Одержуйте швидку доставку по Україні без простоїв; Оформлюйте заявку — спеціальні умови для компаній і автопарків.