315/80R22.5 Sunfull HF328 156/152L Ведуча шина

  • Рейтинг:
  • Модель шини:
    346707
  • Доступно:
    Є в наявності

9758 грн.
Є в наявності

315/80 r22.5 Sunfull HF328 156/152L Ведуча вантажна шина — професійне рішення для тягової осі важких авто. Оптимізована для магістралей і змішаного покриття, забезпечує впевнену тягу, стабільність та прогнозоване гальмування на сухому й мокрому асфальті. Надійний ресурс каркаса під відновлення і збалансовані витрати роблять цю ведучу гуму розумним вибором автопарків.

Опис виробника та перевага його вибору

    Sunfull — торговельна марка концерну Shandong Hengfeng Rubber, одного з найбільших китайських виробників вантажних шин із повним циклом: від підбору каучукових сумішей до автоматизованого вальцювання, формування та контролю ресурсних випробувань. Портфель бренда охоплює магістральні, регіональні та будівельні напрямки, а також моделі для причепів і автобусів. Продукція орієнтована на надійні касинги під відновлення, стабільний пробіг і контрольовані витрати на кілометр.

  • Країна виробництва: Китай
  • Технології бренду: компаунди з підвищеною часткою натурального каучуку для еластичності при низьких температурах, багатошарові сталеві брекери з нейлоновим підсиленням для збереження форми плями контакту, оптимізація опору коченню за рахунок нанодисперсної сажі та функціональних смол, CAD-моделювання дренажних каналів для вологого гальмування, автоматичний контроль однорідності та рентген-інспекція каркаса.
  • Призначення шин: важкі магістральні й регіональні тягачі, самоскиди, шасі спеціальної техніки; ведучі, кермові та причіпні позиції під європейський стандарт ободів 22.5 дюйма.
  • Рейтинг бренду: у сегменті value-бюджет Sunfull стабільно конкурує з іншими великими китайськими марками, пропонуючи вищий ресурс касинга під ретред за співставної ціни; на європейських ринках позиціонується як практична альтернатива середньому класу з хорошим співвідношенням ціна/кілометр.

Інші розміри шин, вироблених брендом

  • 295/80 r22.5 — кермова вісь для магістральних перевезень і регіональних маршрутів; акцент на рівномірне зношування та курсову стійкість.
  • 315/70 r22.5 — ведуча вісь у міжнародних перевезеннях; розрахована на нижчу посадку тягачів і економію палива.
  • 385/65 r22.5 — причіпна позиція для тандемів і напівпричепів; стабільність під високими навантаженнями та рівномірний знос.
  • 11r22.5 — універсальні рішення для кермової й ведучої осей у регіональних умовах; сумісність із широким парком старших моделей.
  • 12r22.5 — ведуча/причіпна для будівельної техніки і кар’єрів; акцент на міцність плеча.
  • 13r22.5 — причіпні й спеціальні застосування з підвищеною вантажопідйомністю.
  • 315/80 r22.5 — повний набір осьових позицій: кермова, ведуча, причіпна для міжміських і змішаних доріг.
  • 275/70 r22.5 — міські автобуси і розвізні вантажівки; пріоритет — комфорт і керованість.
  • 245/70 r19.5 — середньотоннажні авто на міських та приміських маршрутах; стійкість до частих зупинок і стартів.
  • 385/55 r22.5 — низькопрофільна причіпна позиція під великовагові напівпричепи.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Sunfull HF328

  • Виробник шини: Sunfull
  • Країна виробник шини: Китай
  • Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів і тягачів для магістрально-регіональних і змішаних умов
  • Сезонність шини: всесезонна з маркуванням M+S
  • Модель шини: HF328
  • Ширина шини: 315 мм
  • Висота профілю шини: 80%
  • Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм
  • Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
  • Індекс навантаження шини: 156/152 — гранична маса 4000 кг (одиночне встановлення) / 3550 кг (спарка)
  • Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
  • Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція для ободів без камер)
  • Малюнок протектора шини: симетричний блоковий, ненаправлений; глибина близько 20–21 мм
  • Вісь установки шини: ведуча
  • Вага, маса шини: орієнтовно 70–72 кг
  • Матеріал: компаунд із суміші натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, функціональними маслами й смолами; сталевий брекер; металокорд у каркасі; нейлоновий кап-плай
  • Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу ведучих шин у змішаних умовах
  • Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

  • Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

  • Створена для важких вантажівок і тягнучих осей, витримує інтенсивні цикли розгону-гальмування на різних типах покриття.
  • Подовжений ресурс і стабільний пробіг: зносостійкі суміші та глибока робоча зона протектора розраховані на довгу службу.
  • Надійне зчеплення з покриттям на мокрій і сухій дорозі завдяки блоковій геометрії та дренажу.
  • Армований каркас із металокорду забезпечує високу формуутримуваність під навантаженням.
  • Під конкретні осі — глибокі тягові шашки для ведучої, прямі ребра для кермової, стабільний протектор для причіпної.
  • Корпус придатний до відновлення протектора, що дозволяє повторно використовувати каркас кілька разів.
  • Стійкість до перегріву за рахунок ефективного відводу тепла в плечовій зоні.
  • Багатошарова структура із захисними підсилюючими шарами в зоні брекера.
  • Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину рисунка.
  • У складі: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла та спеціальні добавки.
  • Зміцнена боковина підвищує стійкість під час маневрів і на поперечних ухилах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок HF328 — симетрична ненаправлена блокова конфігурація з масивними багатогранними шашками у центральній зоні та плечах. Крок блоків підібрано для рівномірного розподілу тиску по плямі контакту, що сприяє прогнозованому зносу та стабільній тязі. Зигзагоподібні канавки та ламелі у блоках формують багатокромковий контакт для зачеплення на вологому асфальті, а поперечні дренажні канали відводять воду з центру до плечей, зменшуючи ризик мікрогідропланування. Ширина головних канавок оптимізована для самоочищення від дрібного щебеню та часток ґрунту, що важливо у змішаних маршрутах.

Жорсткість плечових блоків підвищена для стійкого курсу під навантаженням і правильного виходу з повороту, а фаски на ребрах блоків зменшують концентрацію напружень, що покращує поведінку на твердому покритті. На вологих ділянках система лотків-каналів формує стабільний дренаж, а на ущільненому ґрунті масивні шашки працюють як зачепи, покращуючи старт і підйом.

Конструктивні особливості шини

Каркас HF328 побудований на основі сталевого металокорду підвищеної міцності з нейлоновим капплаєм, що стабілізує брекерний пакет на високих швидкостях і зберігає геометрію плями контакту. Брекер — дво- чи тришаровий сталевий, з перекриттям ниток під кутом для оптимізації розподілу навантаження і зменшення ризику втомних тріщин. Бортові кільця посилені сталевими дротами, що забезпечують надійне прилягання до обода без мікросповзання під моментом, характерним для ведучих осей. Боковини мають додаткові гумові вставки підвищеної товщини для опору боковим порізам від бордюрів і гострого щебеню.

Тепловідвід реалізований за рахунок рецептури компаунду плечових зон і внутрішніх охолоджувальних каналів у рисунку, що знижує локальне нагрівання під час тривалого руху. Антикам’яні кишені в основі канавок запобігають застряганню великих каменів, зменшуючи ризик пробиття брекера знизу.

Основні сфери застосування

  • Магістральні та регіональні перевезення, змішані маршрути із заїздами на промзони, будівельні майданчики та кар’єрні під’їзди.
  • Встановлення на ведучу вісь сідельних тягачів, самоскидів, шасі спецтехніки з пріоритетом тяги, стабільності та ресурсу на твердому покритті.

Список техніки:

  • Volvo — FH/FM серії
  • Scania — R-/G-/P-серії
  • MAN — TGX/TGS
  • Mercedes-Benz — Actros/Arocs
  • DAF — XF/XG/XG+
  • Iveco — S-Way/Stralis
  • Renault Trucks — T/C серії
  • Krone — напівпричепи з осями під 22.5 (для сумісних позицій парку)
  • Schmitz Cargobull — для автопарків зі змішаними осями
  • MAZ — 5440/6430
  • КамАЗ — 6520/65115 (версії з ободами 22.5)
  • Tatra — Phoenix
  • Ford Trucks — F-MAX
  • Sany — важкі шасі для будівельної логістики
  • Howo Sinotruk — серії з європейськими ободами 22.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

  • Michelin X Multi D – Sunfull HF328 виграє у вартості кілометра на авто з помірними пробігами та частими заїздами на проммайданчики, зберігаючи прогнозовану тягу.
  • Goodyear KMAX D – на змішаних маршрутах HF328 демонструє близьку керованість і краще співвідношення ціна/ресурс касинга під перший ретред.
  • Continental HD3 – у складних дорожніх умовах HF328 пропонує масивніші плечові блоки для механічної стійкості за нижчої закупівельної ціни.

Касинг HF328 орієнтований на відновлення: металева брекерна сітка з нейлоновим обвиванням зберігає геометрію навіть після повного циклу зносу протектора. Боковини мають додатковий гумовий пояс, що знижує ризик бічних пошкоджень у тісних маневрах на рампах. Протекторна частина з глибокими блоками і кам’явиштовхувачами працює проти пробоїв із зони канавок і мінімізує утримання щебеню. У результаті HF328 стає практичною альтернативою топ-брендам там, де ключовим параметром є сумарна вартість володіння, а не рекордний ресурс у суто магістральному циклі.

Опис характеристик моделі та бренду

  • 1. HF328 — ведуча вантажна гума лінійки для регіонально-магістральної експлуатації важких тягачів і шасі.
  • 2. Призначена для доріг із різним станом покриття: від якісного асфальту до промзон зі щебенем і твердоутрамбованим ґрунтом.
  • 3. Радіальна безкамерна конструкція з багатошаровим сталевим брекером і нейлоновим армуванням тримає форму під великим моментом на ведучій осі.
  • 4. Боковини посилені для протидії порізам, бортові кільця забезпечують щільне прилягання та відсутність мікропровороту на ободі.
  • 5. Компаунд підібраний на стійкість до стирання, опір мікротріщинам і термостабільність у довгих рейсах.
  • 6. Протектор — блоковий, з вираженими поперечними каналами, значною глибиною та кутами кромок для покращення зачеплення і самоочищення.
  • 7. У керуванні забезпечує надійний розгін без надмірного пробуксу на старті та контрольований гальмівний шлях на мокрому.
  • 8. Економічна вигода — менші витрати на кілометр за рахунок поєднання ціни, ресурсу протектора і придатності касинга до відновлення.
  • 9. Універсальна у своєму класі: підходить для міжміських перевезень, приміських маршрутів і змішаних задач.
  • Конструктивні особливості шини

  • Раціональна пропозиція: оптимальне співвідношення вартості та напрацювання до першого ретреду.
  • Підсилений касинг: витримує багаторазові цикли навантаження й стреси ведучої осі без деформацій.
  • Збалансована економічність: компаунд і геометрія знижують втрати на коченні без шкоди для тяги.
  • Каркас із металокорду високої міцності, сталеві брекерні шари з взаємним перекриттям, нейлоновий капплай для стабілізації на швидкості, бортові кільця з жорсткою фіксацією, боковини з додатковими гумовими підсиленнями; протекторна зона з кам’явиштовхувачами в канавках і фасками на блоках для зниження концентрації напружень.

    Ключові переваги шини

  • Подовжений строк служби: зносостійкі суміші і глибока робоча частина протектора забезпечують великий пробіг без втрати характеристик.
  • Впевнене тримання дороги на різних покриттях завдяки багатокромковому контакту.
  • Міцний каркас: багатошаровий металокорд витримує значні навантаження і повторні ремонти.
  • Цілеспрямований рисунок: для ведучої осі — масивні шашки і поперечні канавки для підвищеної тяги.
  • Касинг, придатний до відновлення: дозволяє кілька циклів наварювання протектора при дотриманні технології.
  • Індикатори зносу в канавках дають змогу точно оцінювати залишковий ресурс.
  • Потужна тяга і висока вантажомісткість сприяють швидшому виконанню рейсів без пробуксувань.
  • Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

    Підтримуйте тиск відповідно до навантаження: для 315/80 r22.5 на ведучій осі типові значення в діапазоні 8.0–9.0 бар у холодному стані для одиночної установки та 7.5–8.5 бар для здвоєних коліс. Регулярно перевіряйте тиск не рідше одного разу на тиждень і після значних перепадів температур. Дотримуйтесь допустимої швидкості до 120 км/год за індексом L. Використовуйте рекомендований обід 9.00x22.5 (допустимий 8.25x22.5), коректний монтажний конус і чисті посадочні полиці.

    Для продовження ресурсу виконуйте перестановку між внутрішніми і зовнішніми колесами у здвоєних установках через 15–20 тис. км, контролюйте розвал-сходження осі, стан амортизаторів і стабілізаторів. Уникайте експлуатації з хронічним недокачуванням — це прискорює нагрів і сприяє руйнуванню корду. Під час їзди по щебеню знижуйте швидкість, щоб зменшити ризик пробиття зони брекера сторонніми предметами. Своєчасно видаляйте застрягле каміння з канавок.

    У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Sunfull HF328

    Польові під’їзди до промислових об’єктів, міжміські траси, міцний і вологий ґрунт, тверде покриття з ділянками щебеню. У дощових умовах дренажні канали протектора підтримують вивід води, на ущільненому ґрунті масивні блоки створюють достатній зачіп для розгону та підйому.

    Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

    Монтаж безкамерної ведучої вантажної гуми виконуйте на чисті ободи з перевіркою стану бортових полиць і клапана. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте мастила на нафтовій основі. Після накачування до посадкового тиску проведіть візуальний контроль рівномірності посадки по всьому периметру. Остаточний робочий тиск виставляйте в холодній шині з урахуванням фактичного навантаження на вісь. Демонтаж — лише з повним стравлюванням повітря і фіксацією колеса. Після кожної сезонної ротації перевіряйте балансування, особливо на тяговій осі.

    Економічна вигода шини

    Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

    • Економія палива: знижений опір коченню компаундом і геометрією протектора дає орієнтовно до 7% поліпшення у своєму класі на магістрально-регіональних маршрутах.
    • Скорочення часу робіт: краща тяга на старті і в підйомах зменшує пробуксовки, підвищуючи середню швидкість виконання рейсу на складних ділянках.
    • Менше витрат на обслуговування: живучий каркас дозволяє виконувати відновлення протектора, продовжуючи строк служби і зменшуючи витрати на комплект нових шин.

    Оплата та доставка

    Оберіть і замовте 315/80 r22.5 Sunfull HF328 156/152L ведучу вантажну гуму у нашому магазині — підкажемо оптимальний тиск під ваші навантаження та організуємо швидку відправку по Україні. Залишайте заявку сьогодні, і менеджер узгодить наявність, терміни та деталі відвантаження.

    • Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Узгодимо комплектацію, кількість і умови постачання.
    • Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у відділення або адресно по містах і селах.
    • Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на картку, післяплата службою доставки.

    Переваги покупки шини

    Офіційна гарантія виробника, надійна логістика зі швидким відвантаженням, професійні консультації по підбору тиску та експлуатації, комплексне постачання для автопарків.

    Висновок по шині та рекомендації

    315/80 r22.5 Sunfull HF328 156/152L — практичний вибір для ведучої осі важких авто, який поєднує тягу, стабільність і економічність. Міцний касинг під відновлення, глибокий блоковий рисунок і збалансований компаунд дозволяють зменшити витрати на кілометр і підвищити ефективність рейсів. Модель підходить для магістралей, регіональних маршрутів і заїздів на проммайданчики, забезпечуючи надійне гальмування і меншу витрату палива. Обираючи цю ведучу вантажну шину, ви отримуєте стійкість, безпеку та довгу роботу в складних умовах, а також основу для подальшого відновлення протектора.

    Часті питання про шину

    • Який реальний вантажний потенціал за індексом 156/152? – Для одиночної установки максимально до 4000 кг, для здвоєної — до 3550 кг на одне колесо згідно таблиць індексів навантаження.
    • Яка максимально допустима швидкість за індексом L? – До 120 км/год за умови коректного тиску і відповідності навантаження нормі.
    • Чи придатна ця шина для відновлення протектора? – Так, каркас метало-кордний, розрахований на ретред при дотриманні технологічних норм і відсутності критичних пошкоджень.
    • Який рекомендований обід для 315/80 r22.5? – Рекомендований 9.00x22.5, допустимий до установки 8.25x22.5 згідно стандартів ETRTO.
    • Чи має модель всесезонне маркування? – Так, на боковині присутнє M+S, що підтверджує придатність до експлуатації в умовах дощу та помірного снігу на дорогах загального користування.

    Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні — швидка доставка по всій Україні. Звертайтесь до нас — спеціальні умови для автопарків і підприємств.

    Характеристики шин
    Діаметр 22.5
    Самозаклеивание -
    Шип -
    Ширина 315
    Шумоподавление -
    Основные данные шины
    Бренд Sunfull
    Индекс нагрузки 156/152
    Индекс скорости L
    Модель HF328
    Профиль высота 80
    Сезон Всесезонна
    ТипТС Ведуча вантажна шина
    Будь ласка авторизуйтесь або створіть обліковий запис для того, щоб написати відгук.

    Ще не було запитань.

    Ви дивилися

    265/65 R17 Toyo Open Country A/T 112S Позашляхова шина
    Шина відсутня

    265/65 R17 Toyo Open Country A/T 112S Позашляхова шина

    Виробник шини:Toyo
    Діаметр:17
    Ширина:265
    7762 грн.
    295/80 R22.5 CARLEO C-MAX168 152/149M Рульова вантажна шина
    Шина відсутня

    295/80 R22.5 CARLEO C-MAX168 152/149M Рульова вантажна шина

    Виробник шини:CARLEO
    Діаметр:22.5
    Ширина:295
    9471 грн.
    255/60 R18 Marshal WinterCraft WS71 SUV 112H Позашляхова шина

    255/60 R18 Marshal WinterCraft WS71 SUV 112H Позашляхова шина

    Виробник шини:Marshal
    Діаметр:18
    Ширина:255
    5450 грн.
    255/55 R18 Sava Eskimo SUV 2 109H Позашляхова шина

    255/55 R18 Sava Eskimo SUV 2 109H Позашляхова шина

    Виробник шини:Sava
    Діаметр:18
    Ширина:255
    4010 грн.
    255/60 R18 LingLong Green-Max Winter Ice I-15 SUV 112H Позашляхова шина

    255/60 R18 LingLong Green-Max Winter Ice I-15 SUV 112H Позашляхова шина

    Виробник шини:LingLong
    Діаметр:18
    Ширина:255
    4342 грн.
    255/55 R18 Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A 109Y Позашляхова шина

    255/55 R18 Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A 109Y Позашляхова шина

    Виробник шини:Hankook
    Діаметр:18
    Ширина:255
    5819 грн.
    275/40 R20 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 106Y Легкова шина
    Шина відсутня

    275/40 R20 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 106Y Легкова шина

    Виробник шини:Goodyear
    Діаметр:20
    Ширина:275
    10832 грн.