315/80R22.5 Sunfull HF638 156/152L Ведуча шина

315/80 r22.5 Sunfull HF638 156/152L Ведуча вантажна шина — надійний вибір для провідної осі вантажівок, що працюють у змішаних режимах

Ведуча вантажна гума Sunfull HF638 у розмірі 315/80 r22.5 поєднує потужне зчеплення на тяговій осі, стабільність на асфальті та ресурс при роботі на будмайданчиках і регіональних маршрутах. Модель створена для автопарків, яким потрібна прогнозована довговічність, рівномірне зношування та впевненість у складних дорожніх умовах. Обираючи цю шину, ви отримуєте конструкцію з посиленим каркасом і глибоким шашковим рисунком для тяги без компромісів.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка компанії Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd. Виробник реалізує повний цикл розробки та виготовлення вантажних шин із сучасним контролем якості, поставляючи продукцію у десятки країн світу. Бренд відомий збалансованим співвідношенням ціни та ресурсу, а також відповідністю міжнародним вимогам до безпеки та шумності.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: автоматизоване складання каркасів, компаунди з оптимізованим тепловиділенням, сталевий брекер із високою щільністю нитки, 3D-моделювання рисунка для підвищення тяги та рівномірності стирання, контроль однорідності (uniformity) на всіх етапах.
• Призначення шин: шини для комерційних вантажівок і автобусів — магістральні, регіональні та змішані перевезення; рішення для ведучих, рульових і причіпних осей.
• Рейтинг бренду: міцний середній сегмент серед світових виробників вантажних шин із підтвердженою репутацією на ринках Європи, Азії та країн СНД; поступається флагманам преміум-класу, але виграє ціною при збереженні ключових стандартів якості (ECE R54/R117).

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова; стабільність курсу на автошляхах далекої та регіональної логістики
• 315/70 r22.5 — ведуча; підвищена тяга для трас із частими підйомами та міських маршрутів
• 385/65 r22.5 — причіпна; високий ресурс на напівпричепах у змішаних циклах
• 385/55 r22.5 — рульова/причіпна; зниження висоти платформи та покращення аеродинаміки автопоїзда
• 12 r22.5 — ведуча; універсальне рішення для будівельної техніки з безкамерним монтажем
• 275/70 r22.5 — рульова; міські та міжміські автобуси, підвищена комфортність
• 11 r22.5 — універсальна; змішана експлуатація за маршрутом “місто–кар’єр–траса”
• 245/70 r19.5 — рульова/причіпна; розподільча логістика, міські фури
• 265/70 r19.5 — ведуча; тяга на місцевих перевезеннях і комунальній техніці
• 425/65 r22.5 — рульова (спарена на осях підвищеного навантаження); будмайданчики, самоскиди

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Sunfull HF638

• Виробник шини: Sunfull (Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd.)
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: провідна вісь вантажних автомобілів для регіональних і змішаних перевезень, включно з будівельними маршрутом
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HF638
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/152 — гранична маса 4000/3550 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна, TL (бескамерна, встановлення без камери на відповідний обод)
• Малюнок протектора шини: шашковий (lug), ненаправлений, глибина близько 21 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: 66 кг
• Матеріал: багатокомпонентний каучуковий компаунд (натуральний/синтетичний каучук, сажа, смоли, олії), сталевий брекер, нейлоновий підкріплювальний шар
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу змішаних шин на тяговій осі
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізована для вантажних шасі, що працюють під великим навантаженням і в мінливих дорожніх умовах — від асфальту до ущільненого ґрунту.
• Ресурсний потенціал під великі пробіги: компаунд розрахований на тривалий цикл експлуатації без передчасного стирання.
• Надійне зчеплення в розгоні та на підйомах завдяки глибокому блоковому рисунку.
• Зміцнений каркас із багатошаровим металокордом для роботи під підвищеною масою автопоїзда.
• Спеціалізація за осями: для ведучої осі — масивні шашки тяги, які формують надійний контакт із покриттям.
• Придатність до відновлення протектора: корпус витримує декілька циклів ретредингу за умови коректної експлуатації.
• Стійкість до теплового старіння: склад гуми знижує накопичення тепла під тривалим навантаженням.
• Багатошарова композиція матеріалів для балансу міцності та еластичності.
• Наявні індикатори зносу — контроль залишкової глибини без інструментів.
• Склад компаунду: натуральний та синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталевий корд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, технологічні олії та функціональні добавки.
• Посилені боковини: стійкість форми під кренами і при маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок HF638 — це ненаправлений шашковий масив із великими тягловими блоками, розташованими у кілька рядів. Широкі дренажні канавки між рядами утворюють ефективні канали для відведення води та бруду, зменшуючи ризик втрати контакту на мокрому покритті. Кути кромок блоків підібрані так, щоб формувати додаткові зачепи під тяговим зусиллям; різноспрямована мікрогеометрія ламелей на поверхні шашок підвищує “зубчатість” плями контакту. Крок розташування елементів варіюється — це стабілізує жорсткість рядків і сприяє рівномірному передаванню навантаження по всій ширині протектора. Посилені перемички зменшують зсув блоків та покращують реакцію на крутний момент.

Розподіл тиску у плямі контакту вирівняний завдяки широким ребрам плечової зони; на вологому покритті вода активно виноситься поперечними каналами, а на ущільненому ґрунті масивні блоки працюють як гребені, що впевнено “вгризаються” у поверхню. Самоочищення від дрібних фракцій ґрунту підтримується відкритим профілем між шашками. Прямих діагональних аналогів до 315/80 r22.5 для сучасних ободів 22.5 немає; радіальний варіант — саме 315/80 r22.5 у виконанні HF638.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на базі багатошарового металокорду із високоміцної сталі, що створює стабільну основу під значні вертикальні та бічні навантаження. Брекерна частина — дво- чи тришарова сталева сітка з нейлоновим оверлеєм для зменшення деформацій на високих швидкостях і відводу тепла. Бортові кільця посилені сталевими дротами підвищеної щільності, що забезпечує щільну посадку на ободі та мінімізує мікрозсуви під моментом тяги. Боковини мають додатковий гумовий щит із підвищеною стійкістю до порізів від бордюрів та каміння; внутрішній шар герметика стабільно тримає тиск, знижуючи ризик повільного спуску.

Основні сфери застосування

• Регулярні та регіональні перевезення на тентованих, бортових і самоскидних шасі; робота у змішаному циклі “траса–місто–будмайданчик” із частими зупинками і стартами.
• Встановлюється на провідні осі сідельних тягачів, самоскидів, шасі з інструментальними надбудовами, сміттєвозів і будівельної техніки, де потрібне потужне тягове зусилля та стійкість до стирання на твердих покриттях.

Список техніки:

• Volvo — FH/FMX
• Scania — R-series/G-series
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/CF
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• Renault Trucks — T/C
• Iveco — S-Way/Trakker
• MAZ — 5440/6501
• KAMAZ — 6520/5490
• Krone (напівпричепи під тягачі) — сумісність із ведучою віссю тягача стандарту 22.5
• Schmitz Cargobull (у складі автопоїзда) — використання на тягачах зі стандартними осями
• Ford Trucks — F-MAX
• IVECO — Eurocargo (модифікації із 22.5 на ведучій осі)
• Isuzu — Giga (версії для ЄС)
• Neoplan/Setra — окремі міжміські шасі з тяговими осями 22.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Double Coin – більш агресивний шашковий профіль HF638 додає впевненості на підйомах у дощ, зберігаючи контрольованість на асфальті.
• Linglong – посилена брекерна зона Sunfull краще тримає форму під піковими навантаженнями при роботі самоскидів.
• Sailun – HF638 демонструє передбачувану рівномірність стирання у змішаних маршрутах з частими з’їздами на ґрунт.

Каркас HF638 налаштований на жорсткішу опору деформаціям під тягою, металокорд із підвищеною щільністю нитки підтримує стабільність плями контакту. Боковини мають додатковий гумовий щит, що працює як буфер проти порізів; у деяких конкурентів цей шар тонший. Протектор з більшим відкритим профілем між блоками забезпечує краще самоочищення, водночас оптимізований крок блоків знижує вібрації на твердій дорозі — компроміс, який сприяє комфорту водія та рівномірному зносу.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Основа шини — сталекордний каркас, який рівномірно розподіляє навантаження по всій площі. Брекер — кілька шарів сталевого пояса з нейлоновим оверлеєм для контролю деформацій. Боковина — ущільнена гумова суміш з підсиленням у плечовій зоні для захисту від ударів. Протектор — багаторядний шашковий масив із відкритими канавками; плечі сформовані для збереження стабільності лінії руху та формування рівномірного зносу.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск згідно з таблицями виробника коліс і шин для маси на вісь: зазвичай у межах 7.5–9.5 бар для розміру 315/80 r22.5 на ведучій осі, залежно від навантаження (одиночне/спарене колесо) і режиму роботи. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині — недокачування веде до перегріву та прискореного стирання, перекачування зменшує пляму контакту і погіршує тягу. Здійснюйте ротацію між осями відповідно до схеми автопарку, слідкуйте за розвал-сходженням і станом підвісок. Уникайте тривалих пробуксовок на сипких поверхнях — це різко підіймає температуру компаунду. Дотримуйтесь рекомендованої швидкості (до 120 км/год за індексом L) та завантаження на вісь відповідно до маркування.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5

Шина впевнено працює на асфальті та бетоні, зберігаючи прогнозовану поведінку під дощем. На вологому ґрунті глибокі канавки виносять шлам із плями контакту, покращуючи курсову стійкість. На ущільненому ґрунті блоки протектора створюють механічні зачепи, зменшуючи буксування. Для тривалих робіт на сипучих покриттях рекомендовано частіше контролювати тиск та температуру, виконувати перерви на охолодження шини.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий, неушкоджений обід рекомендованої ширини (оптимально — 9.00х22.5; допустима посадка на 8.25х22.5 за умов дотримання специфікацій). Використовуйте якісні безкамерні вентилі, змащувальні матеріали, дотримуйтесь моментів затяжки гайок. Після монтажу проведіть Seating бортів на рекомендованому тиску, а потім відкоригуйте до робочого. Повторно перевірте тиск через 24 години. Демонтаж виконуйте лише після повного розтиску бортів і скидання тиску. Не змішуйте на осі покришки з різною залишковою глибиною та рисунком.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому компаунду та геометрії блоків опір коченню знижено до 5% у порівнянні з попередніми поколіннями аналогічних шин автопарку.
• Скорочення часу робіт: краща тяга означає менше пробуксовок на підйомах і ґрунтових ділянках, що збільшує середню швидкість виконання рейсу.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус із можливістю ретредингу подовжує життєвий цикл шини та зменшує частоту замін.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Sunfull HF638 156/152L — ведучу вантажну шину — за привабливою ціною в нашому магазині. Оформіть замовлення вже сьогодні: надамо професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: замовляйте через сайт або телефоном; менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправлення до відділення чи адресно, у міста та села.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплатою через транспортні служби.

Переваги покупки шини

Ми гарантуємо офіційну поставку, сертифікований товар, швидке відвантаження та кваліфіковану підтримку фахівців на всіх етапах вибору і експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Sunfull HF638 156/152L — раціональний вибір для провідної осі вантажівки, що працює в змішаних режимах. Шина поєднує потужну тягу, міцний каркас і рівномірне зношування, що допомагає підвищити ефективність перевезень і зменшити витрати на паливо та обслуговування. Для сідельних тягачів, самоскидів і універсальних шасі це рішення забезпечує стабільність курсу, надійну роботу під навантаженням і впевненість на мокрому покритті та ущільненому ґрунті. Дотримання тиску й рекомендацій з експлуатації продовжить ресурс і гарантує безпеку на маршрутах будь-якої складності.

Часті питання про шину

• Що означає індекс навантаження 156/152? – Це максимально допустима вага на шину: 4000 кг для одиночного встановлення та 3550 кг для спареного.
• Яка максимальна швидкість за індексом L? – Позначення L відповідає безпечній експлуатації до 120 км/год.
• На яку вісь ставиться Sunfull HF638? – Це модель для провідної осі; геометрія протектора забезпечує тягу та самоочищення саме під крутним моментом.
• Який рекомендований обід для 315/80 r22.5? – Рекомендований 9.00х22.5; допустимо встановлення на 8.25х22.5 із дотриманням специфікацій.
• Чи підлягає шина відновленню протектора? – Так, за умови відсутності критичних ушкоджень корпус допускає ретрединг на спеціалізованих заводах.

Замовляйте зараз — вигідна ціна та офіційна гарантія від виробника. Оформляйте покупку — доставимо у найкоротші терміни по Україні. Дзвоніть сьогодні — надамо знижки автопаркам і підприємствам.