315/80R22.5 Triangle TRA01 157/154L Рульова шина

315/80 r22.5 Triangle TRA01 157/154L Рульова вантажна шина — надійна керованість і ресурс для магістральних та регіональних перевезень

Рульова вантажна гума Triangle TRA01 у розмірі 315/80 r22.5 створена для стабільного курсового тримання, рівномірного зношення та прогнозованої поведінки на сухому й мокрому покритті. Модель розрахована на інтенсивну експлуатацію автопарків — від далекомагістральних рейсів до регіональної доставки.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire — один із найкрупніших світових виробників шин із повним циклом R&D, тестування та виготовлення. Компанія працює з 1976 року, постачає шини більш ніж у 170 країн, має власні випробувальні полігони та міжнародні сертифікації систем управління якістю. Портфель включає рішення для вантажних авто, автобусів, будівельної та кар’єрної техніки.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: високодисперсна силіка в протекторних сумішах для зниження теплогенерації; багатошарові сталеві брекери зі спіральним нейлоновим підсиленням; 3D-ламелі для кермових позицій; комп’ютерна оптимізація кроку протектора для зниження шуму; покращений теплообмін плечових зон.
• Призначення шин: вантажні автомобілі та автобуси для магістральних, регіональних, будівельних і міських перевезень; окремі лінійки для кермової, ведучої та причіпної осей.
• Рейтинг бренду: Triangle стабільно входить до глобального переліку провідних шинних виробників за обсягами виробництва та експорту; по співвідношенню ціна/ресурс часто конкурує з середнім сегментом відомих європейських і японських марок.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — кермова вісь для міжнародних і регіональних перевезень
• 315/70 r22.5 — кермова вісь для магістральних тягачів із зниженою висотою
• 295/60 r22.5 — кермова/всепозиційна для автопоїздів на трасах з обмеженням висоти
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь для напівпричепів і платформ, акцент на рівномірному зношенні
• 385/55 r22.5 — причіпна для низькопідлогових напівпричепів у далекомагістральних рейсах
• 425/65 r22.5 — кермова/всепозиційна для будівельних шасі та самоскидів
• 12r22.5 — кермова альтернатива в дюймовому позначенні для вантажних сідельних тягачів
• 275/70 r22.5 — кермова для міських/міжміських автобусів
• 315/60 r22.5 — кермова для тягачів з малим кліренсом кабіни
• 245/70 r19.5 — всепозиційна для середньотонажних вантажівок і розвізних шасі

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Triangle TRA01

• Виробник шини: Triangle Tire
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: магістральні та регіональні перевезення на кермовій осі вантажних автомобілів і сідельних тягачів
• Сезонність шини: всесезонна (M+S)
• Модель шини: TRA01
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1075 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 157/154 — гранична маса 4120 кг (поодинці) / 3750 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: рибовий, ненаправлений; 4–5 поздовжніх канавок; глибина близько 16–17 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 66 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук; сталевий корд каркаса; двошаровий сталевий брекер; нейлоновий (каповий) підсилювач; антиозонові та антиистиральні добавки
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії палива на шосе
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для вантажних шасі, забезпечує надійність курсової стабільності в складних дорожніх умовах.
• Тривалий ресурс протектора: зносостійкий компаунд розрахований на великий пробіг автопарку.
• Упевнене зчеплення з покриттям у дощ і на сухій дорозі завдяки оптимізованій геометрії ребер.
• Підсилений каркас із багатошаровим металокордом для високої витривалості.
• Профіль протектора під задачу осі: для кермової позиції — прямолінійні канали стабілізують траєкторію.
• Корпус придатний до відновлення: якісна основа під ретрединг із дотриманням норм.
• Стійкість до перегріву: матеріали і канавки плечей працюють на ефективне відведення тепла.
• Багатошаровий силовий пакет рівномірно розподіляє навантаження.
• Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину під час ТО.
• Компонування компаунду включає якісні наповнювачі та кордові матеріали для стабільності параметрів у пробігу.
• Стійкість до бокових деформацій за рахунок посилених боковин.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Triangle TRA01 — класичний рибовий дизайн для кермової осі з п’ятьма суцільними ребрами і чотирма поздовжніми дренажними канавками. Центральні ребра мають мікропрофілювання та хвильові ламелі, що покращують зчеплення під дощем і сприяють коротшому гальмівному шляху. Широкі прямі канали швидко відводять воду з плями контакту, зменшуючи ризик аквапланування.

Плечові блоки виконані із підвищеною жорсткістю та зрізами для рівномірного розподілу тиску — це знижує підрив плеча та попереджає «пилоутворення» при активних маневрах. Змінний крок блоків зменшує шумовий фон у кабіні. Геометрія з довгими прямолінійними канавками стабілізує керування на високих швидкостях і допомагає шині передбачувано реагувати на дрібні корекції керма.

Конструктивні особливості шини

Основа шини — радіальний каркас зі сталевого металокорду з високою міцністю, що витримує ударні навантаження від нерівностей і бордюрів. Двошаровий сталевий брекер під протектором формує жорстке, але еластичне армування, яке тримає пляму контакту стабільною на швидкості. Поверх брекера розташований нейлоновий кап-плай, який знижує тепловиділення в зоні протектора при тривалому русі. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту зі вставкою-наповнювачем, що міцно фіксує шину на безкамерному ободі. Боковини мають посилені зони з підвищеною товщиною гуми — це мінімізує ризик порізів та пошкоджень при контакті з бордюрами і гасить локальні удари.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення — встановлюється на кермову вісь сідельних тягачів для стабільності та збереження курсу на шосе, відрізняється рівномірним зношенням на твердому покритті.
• Регіональна логістика — підходить для розвізних маршрутів із частими зупинками і розворотами; міцні плечі витримують маневрування без прискореного стирання.
• Будівельні майданчики й під’їзні дороги — працює на змішаному покритті, зберігає керованість на укатаному ґрунті та щебені завдяки виразним дренажним канавкам.
• Міські та приміські рейси — для комерційних шасі з високою часткою асфальту, де важливі точність керма і надійне гальмування під дощем.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo — FH/FM
• Scania — R/G/P
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG+/CF
• Renault Trucks — T/C/K
• Iveco — S-Way/Stralis
• Ford Trucks — F-MAX
• MAZ — 5440/6430
• Tatra — Phoenix
• KamAZ — 5490/6520 (у відповідних модифікаціях)
• KrAZ — сучасні імпортні колісні бази під розмір 22.5
• Hyundai — Xcient
• Foton Auman — EST
• Sitrak — C7H

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – Triangle TRA01 пропонує вигіднішу ціну при збереженні стабільної керованості на вологому покритті.
• Goodyear KMAX S Gen-2 – дає схожу рівномірність зношення, але TRA01 дозволяє знизити витрати на комплектування автопарку при великому парку тягачів.
• Continental Hybrid HS3 – у Triangle TRA01 міцний каркас, придатний до відновлення, що важливо для економіки циклу життя шини.

Каркас TRA01 посилений сталевим кордом і нейлоновим підсиленням над брекером — це забезпечує стабільність плями контакту та стійкість до локальних перегрівів. Боковини мають додаткові гумові шари в зоні борту для захисту від стирання на бордюрах. Рибовий протектор із багатоканальною дренажною системою забезпечує водовідведення і точність рульових реакцій — відчутно на мокрому асфальті та укатаному ґрунті. У деяких преміальних аналогах вища первинна ціна компенсується довшим пробігом, тоді як TRA01 балансує ресурс і вартість входу, дозволяючи оптимізувати TCO за рахунок ретредингу корпусу.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Переконливе співвідношення вартості та ресурсу завдяки міцному каркасу і продуманій геометрії протектора.
• Довший строк служби каркасу за рахунок комбінованого сталевого брекера і кап-плаю, що захищає від термонавантажень.
• Поліпшена економічність руху завдяки зниженню теплогенерації і стабілізації плями контакту.

Силова структура включає сталевий радіальний корд, двошаровий брекер і нейлоновий підсилювач, що працюють як єдина система підтримання форми під навантаженням. Боковини мають додаткові гумові підсилення у зоні контакту з бордюрами. Протектор виконано з компаунду з силікою та техвуглецем, що забезпечує баланс між чіпкістю та ресурсом. Таке поєднання матеріалів і шарів підвищує витривалість при тривалих рейсах і частих маневрах.

Ключові переваги шини

• Подовжений міжсервісний інтервал: протекторний компаунд витримує довгі пробіги без прискореного стирання.
• Стабільне утримання траєкторії: рибова геометрія додає точності кермового відгуку.
• Міцність силового пакета: багатошаровий металокорд протистоїть ударним навантаженням і втомі матеріалу.
• Цільовий рисунок під кермову вісь: довгі канавки підтримують пряму і передбачувану поведінку авто.
• Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє повторне наварювання з дотриманням норм.
• Контроль зносу: індикатори допомагають своєчасно планувати ротацію та заміну.
• Висока вантажопідйомність і тягова ефективність автопоїзда підвищують продуктивність рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся коректного тиску відповідно до осьового навантаження та швидкісного режиму. Для більшості магістральних тягачів на кермовій осі типовий діапазон — близько 7.5–9.0 бар, точне значення визначається таблицями навантаження-від тиску. Регулярно контролюйте розвал-сходження, балансування та стан підвіски — це забезпечує рівномірне зношення ребер. Проводьте ротацію шин між лівою та правою стороною за рекомендаціями виробника. Не допускайте перегріву при тривалому русі на перевантаженій осі; перевіряйте ободи й вентильні вузли на герметичність. Оглядайте плечові зони на предмет порізів після маневрів біля бордюрів. Дотримання швидкісного індексу L (до 120 км/год) є обов’язковим для безпеки.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5

Асфальтобетон і цементобетон, вологе покриття після дощу, укатаний ґрунт і щебінь на під’їздних шляхах до складів, міські вулиці з частими розворотами, міжміські магістралі з тривалими прямолінійними ділянками. Рибовий профіль забезпечує дренаж на мокрій дорозі, а жорсткі плечі стабілізують рух на твердому покритті.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводити на чисті ободи відповідного типорозміру 22.5, використовуючи рекомендовані мастила для безкамерних систем. Перевірити відсутність задирок на полицях обода; нові вентилі встановлювати з моментом затягування за інструкцією. Після посадки бортів накачати до монтажного тиску, перевірити рівномірність посадки по колу, відрегулювати робочий тиск згідно з навантаженням. Демонтаж виконувати зі стравлюванням повітря та з використанням інструменту, що не пошкоджує борт. Після монтажу обов’язково зробити динамічне балансування.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований рибовий протектор і силіка в компаунді знижують опір коченню — до 5–7% за сприятливих умов траси й навантаження.
• Скорочення часу робіт: стабільна керованість на вологому покритті зменшує пробуксовки та дозволяє підтримувати рівнішу швидкість руху на маршруті.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і придатність до ретредингу продовжують строк служби корпуса і зменшують частоту закупівель.

Оплата та доставка

Замовляйте 315/80 r22.5 Triangle TRA01 157/154L, рульова вантажна гума — вигідна ціна та оперативна відправка по всій Україні. Оформіть покупку сьогодні, отримайте професійну консультацію та швидке відвантаження зі складу.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та погодить терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у міста та селища — до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, підтверджене походження, швидка логістика зі складу, консультації фахівців із підбору під ваші осі та маршрути, підтримка після покупки.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TRA01 у розмірі 315/80 r22.5 — виважений вибір для кермової осі тягачів і вантажних шасі, де потрібні стійкість курсу, рівномірний знос і надійне гальмування під дощем. Модель поєднує міцний каркас під повторне відновлення і протектор, який зберігає форму та дренажні властивості у тривалому пробігу. Рекомендована для магістральних та регіональних перевезень: забезпечує безпеку, підвищує ефективність рейсів і допомагає знизити витрати пального завдяки стабільній плямі контакту. Для автопарків це спосіб оптимізувати TCO, а для водія — передбачувана керованість у щоденній роботі.

Часті питання про шину

• Чи підходить Triangle TRA01 315/80 r22.5 для кермової осі? – Так, TRA01 розроблена саме як рульова вантажна гума з рибовим профілем для стабільності кермування.
• Який індекс навантаження і швидкості у цієї моделі? – 157/154 та L відповідно: до 4120 кг на одиночному колесі (3750 кг у спарці) і до 120 км/год.
• Чи можна відновлювати корпус цієї шини? – Так, каркас розрахований на ретрединг за умови дотримання технології відновлення та оцінки стану корпуса.
• Це всесезонна шина? – Так, модель має всесезонне призначення (M+S) для експлуатації у широкому діапазоні температур на дорогах із твердим покриттям.
• Який рекомендований тиск? – Залежить від навантаження на вісь і швидкості; орієнтуйтеся на таблиці навантаження-від тиску та параметри вашого автомобіля (типово для кермової осі близько 7.5–9.0 бар).

Замовляйте просто зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оперативна доставка по Україні у найкоротші терміни. Оформіть покупку — запропонуємо вигідні умови для підприємств і автопарків.