315/80R22.5 Triangle TRD06 154/151L Ведуча шина

315/80 r22.5 Triangle TRD06 154/151L Ведуча вантажна шина — оптимальний вибір для потужних тягачів та самоскидів, що працюють на магістралях і змішаних маршрутах: призначення та використання, ключові особливості моделі, огляд та переваги

315/80 r22.5 Triangle TRD06 154/151L Ведуча вантажна шина створена для ведучої осі важких вантажівок, забезпечуючи стабільну тягу на асфальті, бетоні та ущільненому ґрунті. Модель вирізняється глибоким шашковим протектором, посиленим каркасом і стійким до нагріву компаундом для тривалої служби без передчасного зношування. Завдяки збалансованому малюнку блоків, шина зберігає впевнене зчеплення у вологу погоду і передбачувану поведінку під навантаженням. Це надійне рішення для далекобійних перевезень і регіональної логістики, де важлива економічність, ресурс і безпека. Обирайте перевірену конструкцію, що працює стабільно весь ресурс — замовляйте зараз і отримайте професійну консультацію.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із найбільших виробників шин у Китаї, що з 1976 року розробляє і постачає комерційні шини у понад 180 країн. Компанія інвестує у власні наукові центри, застосовує автоматизовані лінії та випускає TBR-продукцію з фокусом на витривалість і помірну собівартість, що важливо для автопарків.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. Виробничі майданчики — провінція Шаньдун; глобальні інженерні центри — Ціндао (Китай) та Акрон, США.
• Технології бренду: компаунди з підвищеною термостабільністю та вуглецевою сажею оптимальної дисперсії; 3D-моделювання навантажень каркаса; системи контролю якості з лазерним скануванням геометрії; автоматизований контроль масо-геометричних параметрів; рецептури з низьким тепловиділенням для довшого ресурсу.
• Призначення шин: вантажні автомобілі середнього й великого тоннажу, автопоїзди, магістральні тягачі, будівельна та комунальна техніка на дорожньому ходу; експлуатація на ведучих, рульових і причіпних осях залежно від моделі лінійки.
• Рейтинг бренду: входить до топ‑20 світових шинних виробників за обсягами продажу; у сегменті вантажних шин пропонує рішення середнього класу, поступаючись флагманам преміум-групи, але випереджаючи багато бюджетних марок за стабільністю якості та ресурсом.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова вісь для регіональних і магістральних маршрутів, акцент на рівномірному зношуванні та курсовій стійкості.
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь для далекобійних перевезень на автострадах з пріоритетом економії пального і комфортного кочення.
• 12 r22.5 — універсальна для причепів і напівпричепів у змішаних умовах, де потрібна вантажопідйомність та надійність.
• 385/65 r22.5 — причіпна або керована вісь для важких напівпричепів, оптимізована для рівномірного зносу та стійкості.
• 385/55 r22.5 — керована вісь у магістральних поїздках з низьким профілем для зниження опору коченню.
• 425/65 r22.5 — передня/причіпна вісь для будівельної техніки на дорозі з підвищеним індексом навантаження.
• 13 r22.5 — універсальне рішення для автопарків, орієнтоване на міцність і можливість відновлення протектора.
• 315/60 r22.5 — керована/ведуча вісь у магістральній логістиці з обмеженням висоти та поліпшеною паливною ефективністю.
• 11 r22.5 — ведуча вісь у регіональних перевезеннях, збалансоване зчеплення та ресурс.
• 275/70 r22.5 — міські та міжміські маршрути для автобусів і дистрибуції, акцент на маневровості і стійкості.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Triangle TRD06

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для магістральних і регіональних перевезень, а також змішаних маршрутів дорога-ґрунт
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRD06
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/151 — гранична маса 3750/3450 кг (одинарне/спарене встановлення)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна, безкамерна (TL)
• Малюнок протектора шини: шашковий ненапрямлений; глибина до 21 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: орієнтовно 66 кг
• Матеріал: суміш натурального й синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сіркою та маслами; сталеві брекерні пояси; текстильний корд; сталеві бортові кільця
• Паливна ефективність: знижений опір коченню середнього рівня для класу ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена саме для тягових осей вантажівок і витримує інтенсивні навантаження на різних типах покриття, зберігаючи стабільність ходу.
• Підвищений ресурс: компаунд розраховано на тривалу пробіжність у магістральному та регіональному циклах, з мінімальною втратою протектора на кілометр.
• Надійне зчеплення на сухому й мокрому покритті завдяки оптимальній конфігурації блоків і ламелей.
• Армування каркаса багатошаровим кордом підсилює опір перевантаженням і локальним ударам.
• Цілеспрямований дизайн протектора: для ведучих осей — масивні тягові шашки з відкритими каналами, що формують ефективну тягу.
• Придатність до відновлення: якісна оболонка дозволяє повторне нарізання й ретрединг, що продовжує життєвий цикл шини.
• Стійкість до перегріву завдяки термостабільному компаунду і раціональній геометрії каналів, які відводять тепло.
• Компонування шарів підвищує жорсткість на кручення і зменшує деформації під тягами.
• Вказівники зносу допомагають точно контролювати залишкову глибину канавок і планувати сервіс.
• Сировинна база: натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, сталеві та текстильні корди, пластифікатори й смоли для міцності і гнучкості.
• Упевненість у поворотах: укріплені боковини забезпечують стійкість під час маневрів і на похилих ділянках дороги.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

TRD06 використовує шашкове компонування з великими блоками у центральній зоні та вираженими поперечними зчепами, що формують тяглові кромки. Крок блоків підібраний так, аби розподіляти навантаження рівномірно та обмежувати локальне стирання. Поздовжні канавки середнього перерізу створюють канали відведення води, а зигзагоподібні поперечні прорізи додатково підвищують контакт на вологому покритті. Краї шашок мають оптимізовані фаски, що зменшують ризик виривів під високим моментом на ведучій осі. Плечові ділянки відкритого типу підсилюють виведення бруду і дрібного щебеню зі зони зчепу, допомагаючи шині самоочищатися і зберігати тягу.

Малюнок ненапрямлений: шина не потребує фіксованого напрямку обертання, що спрощує перестановку між сторонами осі. На твердих дорогах блоки працюють як жорстка ланка, покращуючи передачу крутного моменту; на ущільненому ґрунті поперечні кромки вгризаються в поверхню, зменшуючи пробуксовку. Взаємозамінність із діагональними аналогами не передбачена — даний розмір доступний у радіальній будові через r із перевагою комфорту та ресурсу для комерційних перевезень.

Конструктивні особливості шини

Каркас TRD06 спроєктовано як жорстку та витривалу основу для тягових навантажень. Стійке осердя бортової зони зі сталевими кільцями забезпечує точну посадку на обід і мінімізує мікрозсуви при високих крутних моментах. Брекерний пакет із сталевих поясів формує міцний пояс над каркасом, що стримує росток пошкоджень від ударів каміння і ям, а також стабілізує пляму контакту при зміні навантаження. Текстильний корд у шарах каркаса налаштований на контрольовану деформацію: достатньо гнучкості для поглинання мікронерівностей і водночас необхідна жорсткість для збереження форми під тягами.

У районі боковин застосовані підсилені зони, які розсіюють ударну енергію і зменшують ризик порізів. Тепловідведення підтримується за рахунок компаунду з низьким внутрішнім тертям та ефективного профілю боковини, що скорочує пікові температури на тривалих дистанціях. Геометрія бортової частини полегшує герметизацію в безкамерному виконанні і робить монтаж стабільним на стандартні диски 22.5 дюйма.

Основні сфери застосування

• Автомагістралі та регіональні дороги, у тому числі маршрути з періодичними заїздами на будмайданчики та логістичні термінали з твердим покриттям; встановлення на ведучу вісь магістральних тягачів і вантажівок з акцентом на тягу, стабільність та прогнозований знос.Підходить для автопоїздів, сідельних тягачів, самоскидів дорожнього призначення; виділяється довговічністю на твердому покритті та стійкістю протектора до виривів при багаторазових розгонах і гальмуваннях.

Список техніки:

• Mercedes‑Benz — Actros, Arocs
• Volvo — FH, FM, FMX
• Scania — R‑series, G‑series
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, CF
• Iveco — Stralis, S‑Way
• Renault Trucks — T, C, K
• Ford Trucks — F‑MAX
• KamAZ — 6520, 65207
• MAZ — 5440, 6501
• KrAZ — 65055
• Hyundai — Xcient
• Hino — 700 Series
• Freightliner — Cascadia (версії під 22.5)
• International — ProStar (версії під 22.5)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – TRD06 пропонує вигідніше співвідношення ціна‑пробіг при збереженні впевненої тяги на вологому покритті.
• Goodyear KMAX D – модель Triangle забезпечує помітну економію при великих закупівлях автопарку, зберігаючи можливість відновлення каркаса.
• Sailun S697 – TRD06 має більш агресивний центральний шашковий ряд, що покращує стартову тягу на ущільненому ґрунті.
• Linglong D953 – Triangle демонструє кращу стійкість до чіпінгу в плечовій зоні на твердому щебеневому покритті.
• Aeolus ADR35 – TRD06 вирізняється збалансованішою жорсткістю блоків, що обмежує пилінг протектора в міських режимах старт‑стоп.

Каркас TRD06 під ретрединг спроєктований із прицілом на повторне використання, тоді як частина бюджетних аналогів має менш однорідну структуру корду. Сталеві пояси налаштовані на стабілізацію плями контакту без надмірного нагріву, що позитивно відрізняє модель при русі з вантажем на далекі дистанції. Боковини оптимізовані під захист від бортових ударів і меншу схильність до мікротріщин. Шашковий протектор із відкритими плечима забезпечує краще самоочищення у порівнянні з деякими реберними або закритоплечими дизайнами конкурентів, що помітно у змішаних умовах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Збалансована вартість за отриманий ресурс: вигідний компроміс між ціною придбання та реальним кілометражем до граничного зносу.
• Міцний каркас демонструє підвищену витривалість у важких режимах, зберігаючи форму при високих тягових навантаженнях і багаторазових циклах розігрів‑охолодження.
• Оптимізований опір коченню допомагає заощаджувати пальне в магістральних режимах без шкоди для зчеплення на ведучій осі.

Підґрунтям надійності TRD06 є поєднання сталевих брекерів і витривалого текстильного корда, що разом утворюють жорсткий пояс жорсткості з контрольованою еластичністю. Бортові кільця зі сталевого дроту високої міцності стабілізують зону посадки та утримують тиск. Посилені боковини протистоять порізам від бордюрів і гострого щебеню. Геометрія протектора, у поєднанні з кордом, знижує нерівномірні деформації, що позитивно впливає на рівномірність стирання.

Ключові переваги шини

• Тривала служба та повільний знос: рецептура гумової суміші створена для довгої пробіжності без стрімкого стирання при інтенсивній тязі.
• Упевнена адгезія: продумана геометрія шашок і канавок забезпечує надійний контакт із покриттям у дощ і на сухій дорозі.
• Посилений каркас: багатошарові корди підвищують витривалість конструкції під навантаженням і при ударах.
• Спеціалізація малюнка: для ведучих осей застосовано глибокі тягові блоки, що ефективно передають крутний момент.
• Можливість повторного життя: оболонка пристосована до ретредингу та дорізання, що збільшує загальний пробіг.
• Контроль залишку: індикатори зносу допомагають спланувати сервіс і уникнути позаштатного простою.
• Потужна тяга і висока вантажопідйомність дають змогу скоротити простої та виконувати рейси стабільно.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для ведучої осі дотримуйтеся робочого тиску за таблицями навантажень: зазвичай у межах 8.5–9.0 бар для 315/80 r22.5 залежно від маси на вісь та режиму. Перевіряйте тиск на холодній шині перед виїздом, коригуйте під температуру й тривалість рейсу. Проводьте ротацію між позиціями на осі кожні 60–80 тис. км, щоб урівноважити зношування ліворуч/праворуч. Допускається дорізання протектора за наявності залишкової глибини згідно з регламентом і ретрединг на сертифікованих сервісах після діагностики каркаса. Уникайте тривалої пробуксовки на сипучому покритті, щоб не перегріти шашки. Своєчасно видаляйте камінці з канавок та відстежуйте геометрію коліс і сходження — це запобігає нерівномірному зносу плечей.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Triangle TRD06

Шина працює стабільно на автомагістралях, регіональних дорогах, міських маршрутах з частими зупинками та на твердих будівельних майданчиках. Волога поверхня не знижує контроль завдяки повздовжнім і поперечним каналам, що відводять воду. На ущільненому ґрунті та щебені шашки формують надійні кромки, які зменшують заноси і пробуксовки. Для експлуатації у зимових умовах без льоду доцільне застосування рекомендованих тисків і ритмічна перевірка стану протектора; за необхідності застосовуйте ланцюги у зонах, де це дозволено та виправдано умовами.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте TRD06 виключно на чисті, справні диски 22.5 із відповідним профілем полиць. Застосовуйте мастило для монтажу без агресивних розчинників. Після посадки на борт обов’язково проведіть безпеку випробування тиском у клітці для накачування, не перевищуючи граничних значень. Перевіряйте герметичність вентилів і стан бортових зон. Демонтаж здійснюйте за повного стравлення повітря. Тиск встановлюйте за таблицями навантажень і режимів — для ведучої осі важких вантажівок найчастіше 8.5–9.0 бар на холодній шині, з подальшою корекцією за температурою та фактичним навантаженням.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки збалансованому протектору та компаунду знижено опір коченню — до 6% залежно від режиму та навантаження, що відчутно на довгих плечах.
• Скорочення часу робіт: поліпшена тяга зменшує пробуксовки на старті й на вологому покритті, підвищуючи середню оперативну швидкість виконання рейсу.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас, придатний до ретредингу й дорізання, продовжує строк служби, зменшуючи потребу у нових комплектах.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Triangle TRD06 154/151L Ведуча вантажна шина у нашому інтернет‑магазині зі швидким підтвердженням замовлення та оперативною відправкою по країні. Звертайтеся зараз — надамо фахову консультацію та підберемо оптимальний комплект під ваш автопарк. Працюємо з підприємствами та приватними перевізниками, пропонуємо вигідні умови придбання і постачання.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном; менеджер перевірить наявність, узгодить ціну, підготує рахунок і термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1‑2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста та селища, до відділення або на адресу.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, надійність поставки, швидке відвантаження зі складу, консультації технічних спеціалістів і гнучкі умови для корпоративних клієнтів. Замовляйте прямо зараз, щоб забронювати наявність і отримати найкращу пропозицію дня.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Triangle TRD06 154/151L Ведуча вантажна шина поєднує витривалий каркас, глибокий тяговий протектор і стабільну роботу в дощ чи на сухій дорозі. Модель оптимальна для ведучих осей магістральних тягачів і вантажівок на регіональних маршрутах із періодичними виїздами на твердий щебеневий майданчик. Вона гарантує передбачувану тягу, зменшення пробуксовок і рівномірний знос, що в підсумку скорочує споживання пального та підвищує ефективність рейсів. Посилені боковини додають стійкості та безпеки під навантаженням, а можливість відновлення продовжує загальний строк служби. Оберіть TRD06 для стабільної роботи автопарку в складних умовах — це надійна інвестиція у ресурс і керованість.

Часті питання про шину

• Чи підходить TRD06 лише для ведучої осі – Так, конструкція і протектор розроблені для тягової осі, що забезпечує максимальну передачу крутного моменту та довговічність у відповідному режимі.
• Чи можна відновлювати протектор цієї моделі – Так, каркас придатний до ретредингу за умови відсутності критичних пошкоджень і проведення діагностики на сертифікованому сервісі.
• Який рекомендований тиск у шині – Орієнтуйтеся на 8.5–9.0 бар для ведучої осі залежно від навантаження і швидкісного режиму; точні значення беріть із таблиць навантаження/тиску для даного розміру.
• Чи ефективна шина під час дощу – Так, шашкова геометрія з відкритими каналами відводить воду і зберігає контакт із покриттям, покращуючи контроль у вологих умовах.
• Який орієнтовний ресурс – Реальний пробіг залежить від експлуатації, тиску та навантажень; за належного догляду шина демонструє тривалий ресурс і допускає відновлення для подальшої роботи.

Замовляйте цю модель зараз — гарантія виробника, вигідна ціна і швидка доставка по Україні. Оформіть покупку сьогодні та отримайте консультацію щодо підбору під ваші маршрути. Підприємствам надамо спеціальні умови й оперативне відвантаження зі складу.

Готові перейти на стабільні рейси без зайвих простоїв — дійте: додайте 315/80 r22.5 Triangle TRD06 154/151L Ведуча вантажна шина до кошика, підтвердіть замовлення і отримайте надійний комплект у найкоротші строки.