315/80R22.5 Triangle TRD66 154/151L Ведуча шина

315/80 r22.5 Triangle TRD66 154/151L ведуча вантажна гума — надійне рішення для тягової осі, створене для інтенсивної роботи на магістралях і регіональних маршрутах; призначення та використання шини

315/80 r22.5 Triangle TRD66 154/151L ведуча вантажна гума розроблена для тягових осей важких сідельних тягачів та шасі, де потрібні стабільна тяга, рівномірний знос і витривалий каркас. Симетричний блочний протектор забезпечує впевнений старт без пробуксовки, контроль у дощ і на укатаному снігу. Міцні боковини та сталевий корд дозволяють багаторазово відновлювати протектор у процесі експлуатації. Вдалий баланс зчеплення й опору коченню допомагає зменшити витрати палива без втрати ресурсу. Замовляйте просто зараз — підвищте ефективність автопарку вже на найближчому рейсі.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із найбільших світових виробників шин із повним циклом від наукових розробок до серійного випуску для вантажного, кар’єрного, автобусного й легкового транспорту. Компанія інвестує в сучасні гумові компаунди, автоматизоване складання та лабораторні випробування, що забезпечує стабільну якість і прогнозований результат у реальній експлуатації.

• Країна виробництва та компанія: Triangle Tyre Co., Ltd., Китай; виробничі майданчики та R&D-центри міжнародного рівня.
• Технології бренду: багатокомпонентні суміші з підвищеною стійкістю до стирання й нагріву, сталеві багатошарові брекери для рівномірного розподілу навантаження, оптимізація опору коченню, автоматизований контроль однорідності та геометрії.
• Призначення шин: вантажні та автобусні TBR-моделі для магістралей, регіональних і міських маршрутів, кар’єрні та OTR-рішення, а також шини для легкового сегмента й позашляховиків.
• Рейтинг бренду: Triangle входить до провідних світових виробників за обсягами та широтою асортименту, займаючи позицію впевненого середнього сегмента з акцентом на ресурс і економічність у перерахунку на кілометр пробігу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — ведуча вісь, регіональні та магістральні перевезення з акцентом на тягу під навантаженням.
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь, магістральні рейси з підвищеною паливною ощадливістю.
• 295/60 r22.5 — рульова вісь для автобанів і траси з високою стабільністю керування.
• 385/65 r22.5 — причіпна/універсальна, стійкість до зсувних навантажень на напівпричепах.
• 385/55 r22.5 — причіпна, для мегатрейлерів з пониженим профілем, рівномірний знос.
• 315/60 r22.5 — рульова/ведуча для магістральних тягачів зі зниженим кліренсом.
• 275/70 r22.5 — міські автобуси, зносостійкість у режимі старт-стоп.
• 11 r22.5 — універсальна/ведуча у змішаних умовах, для парків зі змішаним парком коліс.
• 12 r22.5 — ведуча вісь на будівельних шасі з акцентом на тягу та міцність.
• 13 r22.5 — причіпна вісь для важких напівпричепів, стабільність під великою масою.
• 275/80 r22.5 — універсальна для регіону/міста, компроміс маневреності та ресурсу.
• 245/70 r19.5 — легкі вантажівки та мідл-бас, міські маршрути й регіон.
• 215/75 r17.5 — портальні завдання на середньотонажних шасі, рівномірне стирання.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Triangle TRD66

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь важких вантажних автомобілів для магістральних і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRD66
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/151 — гранична маса 3750/3450 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: блочний, симетричний; глибина до 21 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: орієнтовно 63 кг
• Матеріал: суміш натурального й синтетичного каучуку з техвуглецем та смолами; сталевий корд і брекер
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для вантажівок і тягачів, тримає форму та забезпечує стабільну роботу на трасі, у місті й на регіональних дорогах.
• Витривалість і ресурс: компаунд підвищеної твердості дозволяє проходити великі пробіги без прискореного стирання.
• Надійне щеплення з покриттям у різну погоду завдяки щільним кромкам і ламелізації блоків.
• Підсилений каркас: кілька шарів сталевого корду забезпечують форму та тримають ударні навантаження.
• Цільова геометрія: для ведучої осі — масивні шашки та глибокі канавки, що перетворюють крутний момент у тягу.
• Придатність до відновлення: корпус витримує не один цикл наварювання протектора при належному обслуговуванні.
• Стійкість до перегріву: склад і будова сприяють ефективному відведенню тепла під навантаженням.
• Багатошаровий корпус з рівномірним розподілом зусиль по плямі контакту.
• Індикатори зносу — для чіткого контролю залишкової глибини.
• Компоненти преміального рівня: каучук природного та синтетичного походження, технічний вуглець, сірка, металева сітка корду, текстильні шари, пластифікатори, смоли, оливи й модифікуючі добавки.
• Посилені боковини краще тримають бічні навантаження та маневри з повною масою.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор TRD66 виконаний у блочній симетричній архітектурі з масивними шашками, що утворюють безперервний ланцюг зчіпних кромок по всій ширині. Центральна зона має чергування поздовжніх і поперечних граней для рівноваги між тягою та курсовою стабільністю. Поперечні дренажні канавки великого перерізу під кутами сприяють швидкому відведенню води й слякоти із плями контакту, зменшуючи ризик мікрогідропланування. Плечові блоки збільшеної жорсткості з короткими поздовжніми канавками краще передають момент на сухому покритті, а відкриті плечі покращують самоочищення при русі по вологому узбіччю чи ґрунтовій ділянці. Рівномірний крок блоків мінімізує локальні піки тиску, що допомагає уніфікувати знос упродовж усього ресурсу. Ламелі дрібного кроку на вершинах шашок підвищують чіпкість на укатаному снігу та дощовому асфальті без надмірного збільшення опору коченню.

У деяких парках допускається взаємозамінність розмірів після технічного узгодження: близькі за посадковим діаметром і навантажувальною здатністю — 12 r22.5 (радіальний) та 12.00-20 або 11.00-22 (діагональні). Рішення про заміну слід приймати лише з урахуванням вимог виробника техніки й шин, типу дисків та умов роботи.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудовано на багатошаровому сталевому корді з високою міцністю на розтяг, що стабілізує геометрію під значними навантаженнями й на високих швидкостях. Брекерний пакет із декількох сталевих поясів рівномірно розподіляє тиск по плямі контакту та знижує концентрацію напружень у перехідних зонах. Бортові кільця посилені металокордом для точного центрування на диску та надійної фіксації при тривалому русі з великою масою. Боковини мають ударопоглинальну структуру з підсилювальними гумовими прошарками, що захищають від порізів об бордюри й каміння, а також профільовані канали для кращого тепловідведення. Внутрішній герметизуючий шар забезпечує стабільність тиску в безкамерній конфігурації, зменшуючи потребу у частих підкачуваннях.

Основні сфери застосування

• Тягові осі сідельних тягачів та важких шасі, що працюють на магістральних і регіональних маршрутах з високою середньою швидкістю та частими навантаженнями до максимально допустимих значень.
• Експлуатація на асфальті, цементобетоні, якісному щебеневому покритті та коротких відрізках твердого ґрунту, де потрібні стабільна тяга, довгий ресурс і стійкість до нерівномірного стирання.

Список техніки:

• Volvo Trucks — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, XG, CF
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T-series, C-series
• MAZ — 5440, 6430
• KamAZ — 5490, 6520
• Krone — тягачі у зв’язці з напівпричепами Profi Liner на ведучій осі тягача
• Schmitz Cargobull — у складі автопоїздів із тягачами європейських марок
• Tatra — Phoenix 4×2/6×2 для дорожніх завдань на ведучій осі
• Hyundai Trucks — Xcient
• Hino — 700 Series
• Isuzu — Giga

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – Triangle TRD66 пропонує привабливіший показник вартості кілометра за умов інтенсивної регіональної експлуатації.
• Goodyear KMAX D – модель TRD66 демонструє більш агресивний блочний рисунок для впевненішої тяги на вологому щебені й укатаному снігу.
• Continental Hybrid HD3 – TRD66 відзначається міцнішою плечовою зоною при частих розворотах і маневрах на вузьких майданчиках.

Каркас TRD66 орієнтований на повторне відновлення протектора, з високоміцним сталевим кордом і щільним брекерним пакетом; боковини мають посилені зони проти порізів і перетирання. Блочний протектор з крупними шашками формує зчіпні кромки по всій ширині, що додає тяглового потенціалу на ведучій осі; у порівнянні з більш рібними малюнками рульових аналогів це рішення краще трансформує момент у поступальний рух, але при цьому лишається достатньо стабільним у прямолінійному русі завдяки симетрії та жорстким плечам.

Опис характеристик моделі та бренду

• Загальний опис: TRD66 — вантажна радіальна шина для ведучої осі, що належить до лінійки для регіонально-магістральної логістики та важких шасі.
• Призначення: щоденні рейси трасою, регіональні доставки, місько-приміські перевезення із частими гальмуваннями та розгонами під навантаженням.
• Конструкція: радіальна, багатошаровий сталевий каркас із посиленим брекером, оптимізованим для рівномірного розподілу тиску.
• Боковини і борти: посилені відсіки, що протидіють контактним пошкодженням; надійна посадка на диску завдяки жорсткому бортовому кільцю.
• Компаунд: зносостійка гумова суміш із підвищеною стійкістю до перегріву, розтріскування та старіння.
• Протектор: блочний lug-тип із глибокими канавками, оптимальним кутом кромок і елементами самоочищення.
• Експлуатаційні переваги: надійне рушання без пробуксовки, керованість у дощ, стабільна робота на твердому покритті.
• Економіка: нижча вартість кілометра завдяки поєднанню ресурсу протектора, опору коченню та можливості відновлення.
• Універсальність: підходить для широкого спектра завдань на тягових осях у змішаних дорожніх умовах.

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення ціна до пробігу: технологічний каркас і ресурсний компаунд забезпечують вигідну економіку автопарку.
• Збільшений строк служби корпусу: структурна стійкість дозволяє проходити кілька циклів відновлення без втрати геометрії.
• Збалансований опір коченню: скорочує витрати пального в магістральному режимі без компромісу у тязі.

Каркас виконано зі сталевого корду високої міцності, брекерний пакет рівномірно розсіює напруження, боковини мають ударопоглинальну структуру з додатковими шаром захисту, протектор — глибокий блочний із широкими дренажними каналами для постійної тяги та відведення тепла з робочої зони.

Ключові переваги шини

• Ресурс протектора: тверді зносостійкі суміші дозволяють досягати великих пробігів без прискореного стирання.
• Зчіпні властивості: впевнене тримання дороги на сухому й мокрому покритті завдяки геометрії кромок і ламелям.
• Міцний корпус: багатошаровий сталевий корд витримує великі осьові та радіальні навантаження.
• Цільовий рисунок для ведучої осі: глибокі шашки й канавки перетворюють момент двигуна на тягу без надмірної пробуксовки.
• Відновлюваність: багаторазове наварювання підтримує економіку автопарку і продовжує життєвий цикл каркасу.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють своєчасно планувати ротації та відновлення.
• Тягова спроможність: висока сила зчеплення і вантажопідйомність прискорюють виконання рейсів та навантажувально-розвантажувальних операцій.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму — орієнтовно в діапазоні, рекомендованому виробником техніки та шин, часто це 7.8–9.0 бар для 315/80 r22.5 на ведучій осі. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, балансування та геометрію сходження/розвалу, щоб попередити пилкоподібний і однобічний знос. Виконуйте ротацію між лівою та правою шиною ведучої осі з інтервалом 30–40 тис. км, враховуючи схему зносу протектора. Дотримуйтеся обмежень швидкості (до 120 км/год для індексу L) і вантажності згідно з індексами 154/151. Плануйте відновлення протектора вчасно — поки каркас у належному стані, без пошкоджень корду та деформацій борта.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Triangle TRD66

Шина стабільно працює на магістралях, регіональних дорогах, міських артеріях із частими зупинками, на мокрому асфальті та укатаному снігу в міжсезоння. Короткі під’їзди по щільному ґрунту або щебеню не погіршують ресурс за умови дотримання рекомендованого тиску і швидкісних обмежень. Вода й бруд ефективно виводяться через широкі дренажні канали, що знижує ризик пробуксовки; на твердому покритті протектор зберігає пляму контакту та рівномірний розподіл тиску.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Проводьте монтаж лише на справні, відповідні за розміром і профілем диски, використовуючи професійне обладнання й монтажні пасти. Перед установкою перевіряйте внутрішні поверхні, борти та вентиль; у безкамерній конфігурації застосовуйте сертифіковані клапани. Після посадки на диск накачайте шину до тиску фіксації бортів у клітці безпеки, потім відкоригуйте робочий тиск на холоді відповідно до навантаження. Після 50–100 км пробігу виконайте повторну перевірку тиску і стану кріплень коліс. Демонтаж проводьте лише після повного стравлювання повітря, уникайте механічних пошкоджень бортових кілець і корду.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований опір коченню зменшує витрати пального на магістралі; у типових режимах можна досягти зниження до 7% порівняно з зношеними або невідповідними за типом шинами.
• Скорочення часу робіт: краща тяга веде до меншої кількості пробуксовок і швидшого рушання під навантаженням, що прискорює оборот рейсів.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас підтримує кілька циклів відновлення протектора, продовжуючи загальний строк служби шини.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Triangle TRD66 154/151L ведучу вантажну гуму у нас — отримаєте професійну консультацію, актуальну ціну та оперативне відвантаження по всій країні. Залишайте заявку вже сьогодні, щоб забезпечити автопарк надійними шинами без затримок. Працюємо з роздрібними клієнтами та автопарками, надаємо документи та гарантію виробника. Телефонуйте або оформлюйте online — ми швидко підтвердимо наявність і погодимо зручний спосіб доставки.

• Як купити: замовлення на сайті або за телефоном; менеджер уточнить наявність, ціну, терміни відвантаження та узгодить документи.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у міста й селища, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, швидке відвантаження зі складу, консультації фахівців із підбору та експлуатації, прозорі умови оплати й повернення, допомога з організацією шинного сервісу для автопарків.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TRD66 у розмірі 315/80 r22.5 154/151L — практичний вибір для тягових осей важких вантажівок на трасі й у регіональному циклі. Модель поєднує надійну тягу, довгий ресурс і стійкий каркас, придатний до повторного відновлення. Це знижує собівартість кілометра, покращує паливну економічність і підвищує безпеку руху на мокрому покритті та в міжсезоння. Для автопарків із щільним графіком перевезень TRD66 допоможе підтримувати стабільний темп роботи, зменшити простої та витрати на передчасні заміни. Оберіть цю ведучу вантажну гуму, щоб додати надійності та прогнозованості вашим рейсам.

Часті питання про шину

• Чи придатна TRD66 для відновлення протектора – Так, при дотриманні умов експлуатації та відсутності пошкоджень каркасу корпус допускає кілька циклів наварювання.
• Чи є шина регровабельною – Для TBR-моделей Triangle, у тому числі ведучих, передбачено можливість дорізання протектора при дотриманні технічних норм і залишкової глибини.
• Який допустимий тиск – Робочий тиск залежить від навантаження на вісь і швидкості; орієнтуйтеся на рекомендації виробника транспортного засобу та параметри для 315/80 r22.5, зазвичай у межах 7.8–9.0 бар на ведучій осі.
• Чи підходить TRD66 для зими – Це всесезонна шина з блочним протектором і ламелями для укатаного снігу; у складних зимових умовах доцільно використовувати спеціалізовані зимові моделі або ланцюги.
• На які осі встановлюється – Модель TRD66 призначена для ведучої осі; для рульової й причіпної слід підбирати відповідні рішення Triangle з рібним або спеціальним рисунком.

Замовляйте 315/80 r22.5 Triangle TRD66 154/151L просто зараз — гарантія виробника й вигідна ціна. Оформлюйте в один клік — доставимо у найкоротший термін по всій Україні. Звертайтесь до нашого менеджера — діють знижки для компаній і автопарків.