315/80R22.5 WestLake CM923 154/151M Ведуча шина

315/80 r22.5 WestLake CM923 154/151M Ведуча вантажна шина — надійний привід і стабільна тяга для магістральних та регіональних перевезень

Ця ведуча вантажна гума створена для тягачів і вантажівок, що працюють у змішаних умовах: від автобанів до регіональних трас з частими зупинками. Модель поєднує потужне зчеплення, витривалий каркас та збалансовану економічність, забезпечуючи прогнозований ресурс і придатність до відновлення. Обирайте рішення, яке впевнено працює у дощ, спеку та міжсезоння, тримаючи темп і контроль під повним навантаженням.

Опис виробника та перевага його вибору

WestLake — торговельна марка компанії ZC Rubber, одного з найбільших шинних концернів світу. Під цим брендом випускаються сучасні вантажні шини, що відповідають вимогам міжнародних стандартів та автопарків у понад 160 країнах. Виробник інвестує у матеріалознавство, контроль якості та відпрацьовані каркасні рішення, що напряму впливають на термін служби та можливість багаторазової регенерації корпусу.

• Країна виробництва: Китай (виробничі майданчики ZC Rubber, експортні специфікації для ЄС та інших регіонів)
• Технології бренду: кап-бейс компаунд для зниження нагріву, сталевий брекер з високою щільністю дроту, нейлоновий оверлей (cap ply) із спіральним укладанням, 3D-ламелювання у блоках протектора для стабілізації плями контакту, Stone Ejectors у канавках для видалення камінців, оптимізований профіль плечової зони для рівномірного стирання.
• Призначення шин: магістральні та регіональні перевезення на тягачах і вантажівках, будівельна та комунальна техніка зі встановленням на провідну вісь, експлуатація з причепами/напівпричепами на різних типах покриття.
• Рейтинг бренду: ZC Rubber (WestLake) стабільно входить до топ-10 шинних виробників світу за обсягом, конкуруючи в сегменті TBR із глобальними марками, пропонуючи вигідне співвідношення ціни та ресурсу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова та ведуча вісь, міжнародні та регіональні перевезення
• 315/70 r22.5 — ведуча та рульова, економія пального на магістралях
• 12r22.5 — універсальна для регіональних маршрутів і будмайданчиків
• 13r22.5 — ведуча для змішаних умов з підвищеною прохідністю
• 385/65 r22.5 — кермова/причіпна для підвищеного навантаження на вісь
• 385/55 r22.5 — причіпна на далекі відстані, рівномірне стирання
• 425/65 r22.5 — кермова/спецтехніка, підвищена вантажомісткість
• 315/60 r22.5 — низькопрофільна для автострад з акцентом на стабільність
• 275/70 r22.5 — міські та приміські перевезення, автобуси
• 11r22.5 — універсальна для змішаного парку техніки

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 WestLake CM923

• Виробник шини: WestLake (ZC Rubber)
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних тягачів і вантажівок для магістральних та регіональних перевезень, також підходить для частково змішаних умов
• Сезонність шини: всесезонна (підвищене зчеплення у дощ і міжсезоння)
• Модель шини: CM923
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/151 — гранична маса 3750/3450 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна радіальна конструкція з герметичним шаром)
• Малюнок протектора шини: симетричний ненаправлений lug-патерн, глибина близько 23 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: приблизно 67.5 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з силікою і техвуглецем; сталевий корд, сталеві брекерні пояси, нейлоновий захисний шар
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для сегмента регіональних і магістральних шин
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 220000 км (залежить від навантаження, тиску, стилю водіння та типу покриття)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: Китай: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Побудована для важких умов вантажних перевезень: міцна робоча поверхня стабільно тримається на асфальті, бетоні й укатаному ґрунті.
• Тривалий життєвий цикл: тверді компаунди під ресурс у межах сотень тисяч кілометрів з мінімальною втратою продуктивності.
• Надійне зчеплення у дощ і на сухому: ламелі та багатокрайкова геометрія збільшують тягу в широкому діапазоні покриттів.
• Міцність корпусу під навантаженням: багатошаровий корд витримує ударні та крутильні навантаження без деформацій.
• Цілеспрямований патерн під свою вісь: ведуча — глибокі тягові блоки; кермова — прямі ребра; причіпна — профіль, що гарантує рівномірне стирання.
• Придатність до відновлення: якісний каркас витримує декілька циклів наварювання протектора.
• Стійкість до перегріву: компаунд і теплоотводні канали відводять надлишкове тепло під час інтенсивної роботи.
• Багатошаровий профіль: поєднання поясів і підсилювачів забезпечує структурну жорсткість.
• Вбудовані індикатори стирання: контроль залишкової глибини без вимірювальних інструментів.
• Продуманий набір матеріалів: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, сталевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла, спеціальні присадки.
• Посилена боковина: підвищена поперечна стабільність та захист від бокових пошкоджень.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

У CM923 застосовано симетричний ненаправлений тяговий рисунок. Центральна зона складається з масивних багатогранних блоків зі зменшеним кроком, що нарощують кількість зчіпних кромок. Міжрядні канавки мають оптимізований профіль для активного відведення води, а їхня глибина підтримує тягу впродовж більшої частини ресурсу. Плечові сегменти зі збільшеною жорсткістю стабілізують поведінку під великим крутним моментом і зменшують зриви при старті, зберігаючи контроль у поворотах.

Краї блоків мають фаски для рівномірного розподілу тиску й кращого «впивання» у мокрий асфальт. Камневиштовхувачі в дренажних канавках перешкоджають застряганню гравію та попереджають пробиття брекера. Відкритий дизайн плечей покращує самоочищення на вологому ґрунті й щебеневих ділянках, знижуючи ризик аквапланування на швидкості. Якщо потрібна взаємозамінність, діагональні варіанти можуть позначатися як 12.00-22.5, а радіальні в цьому типорозмірі маркуються як 315/80 r22.5.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на основі сталевого корду з високою щільністю нитки, що забезпечує стабільність геометрії під тривалими навантаженнями. Брекерний пакет із двох-трьох сталевих поясів розподіляє енергію удару по площі, зменшуючи ризик локальних пошкоджень. Нейлоновий оверлей у верхній частині брекера знижує динамічну деформацію і згладжує піки температур, що підвищує цілісність протектора на високих швидкостях.

Бортові кільця посилені сталевими дротами з антикорозійним покриттям і сумісні з безкамерною посадкою на 22.5-дюймові диски. У боковинах використані еластомери з підвищеним опором розриву, що захищають від порізів на бордюрах і кам’янистому покритті. Теплопровідні канали в компаунді та геометрія внутрішнього профілю сприяють відведенню тепла, зберігаючи стабільну температуру навіть у спеку та під повним завантаженням автопоїзда.

Основні сфери застосування

• Встановлення на провідну вісь сідельних тягачів і вантажних авто, що працюють у міжнародних рейсах та регіональних доставках.
• Ефективна у змішаному циклі: траса — місто — промзона. Відрізняється спокоєм у керуванні та уповільненим стиранням на твердому покритті.

Список техніки:

• Volvo — FH13/FH16
• Scania — R-серія/G-серія
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• DAF — XF/XG/XG+
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T High/C/K
• MAZ — 5440/6430
• KamAZ — 5490/6520
• Krone — на провідних осях тягачів у зчепленні з напівпричепами Krone
• Schmitz Cargobull — у складі автопоїздів із Schmitz
• Ford Trucks — F-MAX
• Ural — дорожні модифікації під 22.5\" диски
• Tatra — Phoenix
• DAEWOO Trucks — Novus

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – вигідніша вартість володіння при збереженні відтворюваної тяги у дощових умовах.
• Goodyear KMAX D – більш щільний каркас для повторного наварювання і стабільні плечі, що стримують пилкоподібне зношення.
• Hankook SmartFlex DL20 – краща опірність камінню завдяки ефективнішим камневиштовхувачам та фаскам у канавках.

Корпус CM923 поєднує посилені сталеві пояси й нейлонову «шапку», що збільшує термостійкість під навантаженням. Боковини відрізняються гнучкістю без втрати стійкості до бокових порізів, а протектор з масивними прямокутними шашками тримає крутний момент без «пробуксу». У більш дорогих аналогів можуть бути вищі класи опору коченню, проте CM923 бере своє ресурсом і ремонтопридатністю за розумну ціну.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональні витрати — відчутний ресурс і якість при доступній ціні для парків будь-якого масштабу.
• Каркас, що «тягне» довше — підсилені шари витримують суворі цикли без втрати геометрії.
• Менший опір коченню — покращена суміш і профіль знижують витрату пального на довгих уїздах.

Сталева кордова основа формує жорсткий і відновлюваний корпус. Брекер розсіює ударне навантаження й захищає від проникнення гострих фрагментів. Боковини з посиленими зонами біля бортів тримають форму на поворотах і під час защемлення, зменшуючи ризик «гриж». Протектор із глазуруванням кромок і ламелями стабілізує блоки, зберігаючи рівномірний контакт і низьку температуру у високому темпі.

Ключові переваги шини

• Довгий термін експлуатації: суміш із підвищеною твердістю розрахована на пробіги понад 100 тис. км у реальних умовах.
• Сильне зчеплення у всіх режимах: впевнене прискорення та короткий гальмівний шлях на сухому і мокрому покритті.
• Корпус із запасом міцності: декілька шарів корду тримають вагу та крутний момент без деформацій.
• Профіль, що працює за призначенням: глибокі тягові елементи для провідної осі забезпечують ефективну передачу моменту.
• Готовність до відновлення: корпус витримує повторне наварювання — економія бюджету автопарку.
• Контроль стирання: індикатори допомагають вчасно планувати заміни й ретред.
• Висока тягова здатність і вантажна спроможність підвищують продуктивність рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до таблиць ETRTO та фактичного навантаження на вісь: для 315/80 r22.5 ведучої осі типовий робочий діапазон 8.0–9.0 бар (у парних установках зазвичай на 0.2–0.5 бар нижче, ніж у одиночній). Не перевищуйте індекс навантаження 154/151 і швидкісний індекс M. Регулярно контролюйте розвал-сходження та балансування — це вирівнює стирання і продовжує ресурс на десятки тисяч кілометрів.

Рекомендується перестановка між осями в межах дозволеного плану автопарку для вирівнювання зносу (без змішування напрямку обертання, якщо шина обкатана). Очищайте канавки від каміння, особливо після гравійних ділянок: це зменшить ризик пошкодження брекера. Дотримуйтесь температурного режиму: після тривалого руху з гір не глушіть двигун одразу — дайте остиганню відбутися плавно, щоб уникнути термошоку для каркаса.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 WestLake CM923

Польові під’їзди, асфальт і бетон, вологий ґрунт, укочений щебінь, твердий утрамбований ґрунт, міські та приміські маршрути з частими зупинками. Патерн протектора підтримує тягу під дощем і на змішаних покриттях, а плечова зона протидіє зсувам у поворотах під вантажем.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на чисті диски 22.5\" із відповідною полицею. Використовуйте монтажну пасту, дотримуйтеся напрямку обертання, якщо він позначений. Після посадки на борт проведіть накачування у клітці безпеки, не перевищуючи рекомендований тиск для посадки. Працюйте з сертифікованим інструментом і виключно при кімнатній температурі або з обмеженим перепадом температур. Після 50–100 км пробігу перевірте тиск і протяжку кріплення коліс. Для щоденної експлуатації підтримуйте тиск 8.0–9.0 бар залежно від навантаження і типу маршруту; у холоді перевіряйте тиск на «холодній» шині.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки компаунду з зниженими втратами на деформацію опір коченню менший — до 4% у порівнянні з попередніми поколіннями в аналогічному сегменті.
• Скорочення часу робіт: конструкція блоків зменшує буксування на старті, прискорюючи маневри завантаження/розвантаження і розгін автопоїзда.
• Менше витрат на обслуговування: зносостійкий каркас придатний до ретреду, що продовжує життєвий цикл і зменшує витрати на нові комплекти.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 WestLake CM923 154/151M — ведучу вантажну гуму — у нашому магазині та отримайте професійну консультацію і оперативну відправку по всій країні. Оформляйте замовлення зараз — зафіксуємо вигідну ціну та резерв на складі, відвантажимо у найкоротші строки.

• Як купити: залиште заявку на сайті або телефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість та дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відвантаження щоденно, до відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна продукція та гарантія виробника, швидке комплектавання і відправка, грамотна технічна підтримка з підбором тиску та режимів роботи під ваш маршрут і навантаження.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 WestLake CM923 154/151M — практичний вибір для провідної осі вантажівок і тягачів, що працюють у трасово-регіональному циклі. Модель поєднує тягу, міцний каркас і передбачуване стирання, гарантує стабільність на мокрому покритті й упевнене передавання крутного моменту без зайвих пробуксовок. Для автопарків це означає меншу витрату пального на кілометр, безпечну керованість, збільшений інтервал між замінами і можливість ретреду. Обирайте цю ведучу вантажну гуму для тягачів MAN, Volvo, Scania, Mercedes-Benz, DAF, Iveco та інших — підвищуйте ефективність рейсів і стабільність робіт за будь-якої погоди.

Часті питання про шину

• Що означає індекс 154/151M на цій моделі? – 154/151 — це допустима маса на одне колесо в одинарній/парній установці (3750/3450 кг), M — рекомендована гранична швидкість до 130 км/год відповідно до міжнародних норм.
• Чи підходить CM923 для ретреду? – Так, каркас зі сталевими поясами і нейлоновим оверлеєм розрахований на відновлення, за умови дотримання регламенту та відсутності критичних пошкоджень.
• Який рекомендований тиск для 315/80 r22.5 на ведучій осі? – Орієнтовно 8.0–9.0 бар, але остаточне значення залежить від фактичного навантаження, температури та рекомендацій ETRTO/виробника техніки.
• Чи є маркування для роботи у дощових умовах? – Протектор має багатокромкову геометрію та дренажні канали, що підвищують зчеплення на мокрому покритті; модель призначена для всесезонного використання без екстремальної зимової спеціалізації.
• На які диски встановлюється ця шина? – На 22.5-дюймові безкамерні диски, рекомендована ширина обода — 9.00\" (відповідно до стандартів ETRTO).

Оформлюйте замовлення вже зараз — отримаєте офіційну гарантію та чесну ціну. Підготуємо швидку доставку по Україні. Звертайтесь — для корпоративних клієнтів передбачені спеціальні умови та знижки.