315/70R22.5 BlackLion BD177 156/150L Ведуча шина

315/70 r22.5 BlackLion BD177 156/150L Ведуча вантажна шина — надійне рішення для тягової осі у магістральних і регіональних перевезеннях

Ведуча вантажна шина 315/70 r22.5 BlackLion BD177 156/150L створена для стабільної тяги, контрольованого гальмування та рівномірного зносу на асфальтованих дорогах і змішаних маршрутах. Модель поєднує глибокий протектор блочного типу з посиленим каркасом, що витримує великі навантаження та забезпечує прогнозовану поведінку у дощ і в міжсезоння. Практичний вибір для автопарків, які прагнуть оптимальної вартості володіння, надійності та ретридного потенціалу.

Опис виробника та перевага його вибору

BlackLion — міжнародний шинний бренд китайського походження, орієнтований на комерційний транспорт і інтенсивну експлуатацію. Продукція виробляється на сучасних заводах із автоматизованими лініями контролю, тестується за європейськими регламентами та постачається в десятки країн. Ставка бренду — стабільна якість каркаса, збалансований компаунд і конкурентна ціна для вантажних парків.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: 3D-ламелі в тягових блоках, комп’ютерна оптимізація жорсткості плечових зон, стальний брекер підвищеної міцності, безкамерна радіальна конструкція із термостабільним внутрішнім шаром, суміші з підвищеним вмістом технічного вуглецю для зносовитривалості.
• Призначення шин: вантажні магістральні тягачі, сідельні тягачі, бортові автомобілі та автопоїзди для міжміських і регіональних перевезень; осі: кермова, ведуча, причіпна — залежно від моделі протектора.
• Рейтинг бренду: у сегменті доступних і середньобюджетних вантажних шин BlackLion входить до переліку найбільш впізнаваних китайських марок, демонструючи співвідношення ціни до ресурсу, що конкурує з іншими відомими виробниками з Азії; на багатьох ринках моделі бренду сертифікуються за UNECE R54/R117 і відповідають нормам ETRTO.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — кермова/ведуча: для далекобійних і змішаних маршрутів із підвищеним кліренсом
• 295/80 r22.5 — кермова/ведуча: збалансована для регіональних рейсів і магістралі
• 295/60 r22.5 — кермова/причіпна: для автопоїздів із обмеженням по висоті, стабільність на швидкості
• 385/65 r22.5 — причіпна/кермова (фронт на тандемі): підвищена вантажність для напівпричепів
• 385/55 r22.5 — причіпна: низькопрофільні платформи, рівномірне зношування
• 12r22.5 — ведуча/причіпна: для змішаних умов і міцного покриття
• 13r22.5 — ведуча: для регіонально-будівельних перевезень
• 275/70 r22.5 — причіпна: міські та регіональні перевезення
• 245/70 r19.5 — причіпна/кермова: дистрибуція, міський цикл
• 265/70 r19.5 — причіпна: середньотонажні платформи
• 215/75 r17.5 — причіпна/кермова: розвізні авто у міській логістиці

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 BlackLion BD177

• Виробник шини: BlackLion
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні сідельні тягачі та вантажівки; тягача вісь
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: BD177
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70 %
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1012 мм (за ETRTO для 315/70 r22.5)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000/3350 кг (одинарне/спарене встановлення)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна; герметизація повітрям досягається шаром бутилкаучуку)
• Малюнок протектора шини: блочно-реберний, ненаправлений; глибина до 21–22 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: орієнтовно 60 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з техвуглецем; брекер і корд — сталеві; внутрішній герметизуючий шар із бутилкаучуку
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних тягових шин
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 100 000–150 000 км (залежно від тиску, стилю водіння та якості покриття)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Створена для вантажних машин: стабільна робота в широкому діапазоні дорожніх умов та клімату.
• Подовжений строк служби: зносостійкі суміші розраховані на тривалі пробіги за правильної експлуатації.
• Надійне щеплення з покриттям: тягова геометрія блочного протектора працює на сухому й мокрому асфальті.
• Міцний силовий каркас: багатошаровий сталевий корд підвищує опір механічним впливам.
• Цілеспрямований рисунок: для ведучих осей — глибокі блоки та відкриті плечі, що покращують тягу.
• Придатність до відновлення: якісний каркас допускає повторне наварювання за станом оболонки.
• Теплостійкість: стабільні властивості компаунду при тривалому нагріванні на швидкості.
• Багатошаровий захист: поєднання декількох армувальних шарів для роботи під високими навантаженнями.
• Індикатори зносу: контроль залишкової глибини без інструментів.
• Збалансований склад: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, смоли, пластифікатори, олії, сталевий і текстильний корд — для міцності та еластичності.
• Стійка боковина: укріплені борти і плечі протидіють боковим деформаціям.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора BD177 — симетричний та ненаправлений, з масивними тяговими блоками, розміщеними у декілька поздовжніх рядів. Поперечні кромки на блоках створюють численні точки зачепу, що підвищує тяглові зусилля на асфальті й ущільненому ґрунті. Глибокі канавки великого перерізу швидко відводять воду, а відкриті плечові зони полегшують очищення від бруду та сніжної каші. Крок блоків варіюється по ширині, щоб розподіл тиску був рівномірним та мінімізувалася пило- і шумогенерація. Мікроканавки в центральних елементах покращують зацеп у дощ та допомагають розривати водяну плівку.

Для даного типорозміру застосовується радіальна конструкція 315/70 r22.5. Як взаємозамінні варіанти на деяких автопоїздах використовують 315/80 r22.5 (для більшого кліренсу) або 295/80 r22.5 за погодженням із техвимогами виробника транспортного засобу.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на сталевому корді з багатошаровою будовою, що забезпечує високу формостійкість під навантаженням і рівномірний контактний тиск у плямі контакту. Сталевий брекер перекриває зону протектора, поглинає ударні імпульси від нерівностей і стабілізує блоки при розгоні та гальмуванні. Бортові кільця з посиленим наповнювачем забезпечують щільну посадку на диску й протидіють мікропровертанням під тягловим моментом. Боковини мають еластичну, але міцну структуру: зовнішні шари поглинають локальні удари каменів, внутрішній герметизуючий шар з бутилкаучуку утримує тиск, а теплорозсіювальні суміші знижують нагрівання в довгих рейсах.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення, регіональні маршрути, розвізна логістика: встановлюється на ведучу вісь сідельних тягачів і тривісних шасі для стабільної тяги та прогнозованого зносу на асфальті. Відрізняється витривалістю у довгих рейсах і стійкістю до нерівномірного стирання при частих зупинках і стартах.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM серії
• Scania — R/G серії
• DAF — XF/CF серії
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• Renault Trucks — T/C
• Iveco — Stralis/S-Way
• MAZ — 5440/6430
• KAMAZ — 5490/65206 (версії на 22.5”)
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• International (EU import) — ProStar/тракторні платформи з 22.5”
• HOWO (CN) — тягачі з європейськими колесними форм-факторами
• Krone/Schmitz (тягачі автопоїздів у зв’язці з їхніми напівпричепами)
• Renault — Magnum (пізні модифікації на 22.5”)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – BlackLion BD177 вирізняється доступнішою вартістю за збереження міцного каркаса, придатного до ретреду.
• Goodyear KMAX D – у BD177 відкриті плечі забезпечують впевнену тягу на мокрому асфальті та в міжсезоння, що спрощує роботу в змішаних маршрутах.
• Sailun S768 – BD177 пропонує схожу глибину протектора та ресурс при порівняній ціні, з акцентом на стабільність плями контакту і рівномірний знос.

Каркас BD177 побудований на сталевому корді з посиленими бортами, що дозволяє зберігати геометрію під високими тягловими навантаженнями; у преміум-аналогів частіше застосовуються леговані сталі та компаунди з розширеним температурним вікном, що подовжують ресурс у важких умовах, проте й ціна значно вища. Боковини BD177 мають посилену структуру для опору порізам і бічним ударам, а протектор із масивними блоками та поперечними кромками створює щільні точки зачепу — це близько до концепції відомих тягових моделей, але з меншим бюджетним навантаженням для автопарку.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

У структурі шини застосовано сталеві кордові нитки в каркасі, подвійний або потрійний брекер (залежно від виробничої специфікації), бортові кільця з міцним наповнювачем та еластомерні суміші, що рівномірно відводять тепло з плечових ділянок. Протекторний шар пов’язаний із брекером адгезійними прошарками для запобігання відшаруванням за високих температур.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь і рекомендацій виробника авто/ETRTO: для 315/70 r22.5 на ведучій осі у магістральному режимі зазвичай 8.0–9.0 бар (за спареного встановлення — згідно з таблицями навантаження/тиску). Перевіряйте тиск на «холодну» не рідше одного разу на тиждень, а в інтенсивних рейсах — кожні 2–3 дні. Забезпечте правильну геометрію шасі: сходження/розвал і паралельність осей впливають на рівномірність зносу. Ротація між сторонами однієї осі дозволяє вирівнювати стирання плечей. Уникайте різких розгонів зі пробуксовкою та блокувань при гальмуванні — це продовжує життя блочним елементам. Слідкуйте за температурою барабанів/дисків і балансуйте колеса після кожного ремонту чи ретриду.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 BlackLion BD177

Оптимальні умови — асфальт і бетон магістралей та регіональних доріг, включаючи дощові періоди. Дозволені виїзди на твердий ущільнений ґрунт промислових майданчиків і логістичних хабів. На вологому покритті дренажні канали ефективно відводять воду, зберігаючи стабільність курсу. На сухій дорозі блоки формують широку пляму контакту для надійної тяги. На щільній ґрунтовці відкриті плечі допомагають самоочищенню, але для тривалого бездоріжжя рекомендовані спеціалізовані позашляхові моделі.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на чисті, неушкоджені диски відповідного профілю 22.5”. Використовуйте рекомендовані монтажні пасти; не застосовуйте мастила, що руйнують каучук. Перед накачуванням перевіряйте центрування борта по всій окружності. Первинне накачування здійснюйте в захисній клітці, із дистанційним манометром, не перевищуючи максимальних значень, зазначених виробником. Після монтажу — балансування колеса. Регулярно перевіряйте момент затягування гайок. Підтримуйте робочий тиск відповідно до осьового навантаження: для магістралі і регіону зазвичай 8.0–9.0 бар (уточнюйте за таблицями ETRTO/виробника ТЗ). Після інтенсивного перегріву чи удару проведіть внутрішній огляд каркаса.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізована жорсткість блочних зон зменшує гістерезисні втрати — у реальних умовах маршрутів автопарки фіксують зниження опору коченню на 3–5% порівняно з типовими зношеними шинами.
• Скорочення часу робіт: впевнена тяга зменшує пробуксовки на старті та на вологому покритті — водій швидше виходить на крейсерську швидкість, спрощується маневрування на рампах.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас і рівномірний знос відтягують дату ротації/заміни; можливість ретриду зберігає корпус для другого циклу.

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 BlackLion BD177 156/150L (ведуча вантажна шина) у нашому інтернет-магазині — оформіть замовлення сьогодні та отримайте професійну консультацію і оперативне відвантаження по Україні. Менеджер підбере кількість і підтвердить дати поставки згідно з графіком вашого автопарку.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном; ми уточнимо наявність, ціну та зручний час відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно у міста та села, у відділення чи за адресою.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільні поставки, швидке відвантаження зі складу, підтримка фахівців на етапі підбору та експлуатації. Пропонуємо індивідуальні умови для автопарків і регулярних клієнтів — звертайтеся, щоб отримати найкращу пропозицію під ваш маршрут.

Висновок по шині та рекомендації

315/70 r22.5 BlackLion BD177 156/150L — практична ведуча вантажна шина для магістрально-регіональних рейсів, що поєднує тягловий блочний протектор, посилений каркас і можливість відновлення. Модель підходить для сучасних європейських і вітчизняних тягачів, забезпечуючи впевнену роботу у дощ та міжсезоння, передбачуване гальмування і рівномірний знос. Завдяки оптимізованій жорсткості протектора та стабільній плямі контакту шина допомагає знизити витрати пального і скоротити простої на сервісі. Обирайте BD177, якщо важливі контроль, ресурс і вигідна вартість володіння на тязі вашого автопоїзда — і замовляйте просто зараз, щоб вийти в рейс без затримок.

Часті питання про шину

• Яка допустима швидкість для індексу L? – L відповідає 120 км/год згідно з міжнародними позначеннями для вантажних шин.
• Що означає індекс навантаження 156/150? – 156 — 4000 кг на одну шину при одиночному встановленні; 150 — 3350 кг на шину у спареному встановленні (згідно з таблицями індексів).
• Чи можна відновлювати (ретридити) корпус BD177? – Радіальний сталевий каркас призначений для повторного наварювання за умови відсутності критичних ушкоджень і дотримання вимог сертифікованого ретрид-центру.
• Чи відповідає шина міжнародним нормам для комерційного транспорту? – Так, розмір 315/70 r22.5 для комерційних перевезень сертифікується за UNECE R54 і R117 та виготовляється відповідно до стандартів ETRTO.
• Який робочий тиск підтримувати на ведучій осі? – Орієнтовно 8.0–9.0 бар залежно від фактичного навантаження та конфігурації осі; точні значення — за таблицями ETRTO і рекомендаціями виробника транспортного засобу.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і вигідні умови для автопарків; Оперативна доставка по всій Україні у найкоротші терміни; Оформлюйте покупку сьогодні — діють спеціальні пропозиції для бізнесу.