315/70R22.5 Triangle TRS02 154/150L Рульова вантажна шина

315/70 r22.5 Triangle TRS02 154/150L Рульова вантажна шина — огляд моделі, призначення та ключові переваги

Вантажна гума Triangle TRS02 у розмірі 315/70 r22.5 створена для рульової осі магістральних і регіональних тягачів, де потрібні точне кермування, стабільність і прогнозована поведінка на високих швидкостях. Модель поєднує збалансований компаунд, реберний протектор і посилений каркас, що забезпечує великий пробіг та рівномірне зношування. Обирайте цю рульову вантажну гуму, якщо шукаєте надійність у щоденній логістиці й впевненість на вологій і сухій дорозі.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один з найбільших виробників шин Азії з повним циклом проєктування та виготовлення для комерційного транспорту, легкових авто та спецтехніки. Компанія розвиває власні науково-дослідні центри, інвестує у сучасні лінії вулканізації й тестує продукцію на міжнародних полігонах, що підтверджує стабільну якість та надійність.

• Країна виробництва: Китай, виробничі комплекси у провінції Шаньдун, місто Вейхай
• Технології бренду: суміші з керованою дисперсією наповнювачів, високомодульні стальні пояси, математичне моделювання зони контакту для рівномірного зносу, оптимізація жорсткості ребер протектора, технології зниження опору коченню
• Призначення шин: для вантажних автомобілів далекобійних і регіональних перевезень, міських комерційних машин, кар’єрної та індустріальної техніки, причепів і напівпричепів
• Рейтинг бренду: Triangle входить до числа глобальних виробників комерційних шин середнього-сегмента, конкуруючи з іншими міжнародними марками за співвідношенням ціни та ресурсу; відзначається стабільністю якості у флотах із великим пробігом

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 TRS02 — рульова вісь, регіональні та магістральні перевезення
• 315/80 r22.5 TRD06 — ведуча вісь, тяга і зчеплення у змішаному циклі
• 385/65 r22.5 TRS03 — причіпна/роульова напівпричепів, стабільність і рівномірний знос
• 275/70 r22.5 TRS02 — рульова вісь, місько-регіональний цикл з частими зупинками
• 315/70 r22.5 TRD09 — ведуча вісь, підвищена тяговитість на вологому асфальті
• 385/55 r22.5 TRS03 — причіпна, низькопрофільна для зниження центра ваги автопоїзда
• 295/60 r22.5 TRS02 — рульова, для автопоїздів зі зменшеною висотою
• 11 r22.5 TRS02 — рульова, універсальні перевезення з помірними навантаженнями
• 13 r22.5 TR685 — причіпна, стабілізація напівпричепа на довгих маршрутах
• 315/70 r22.5 TRS02+ — рульова, модернізований компаунд для збільшеного пробігу

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів для магістральних та регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRS02
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: 1012 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750 кг (одинарне встановлення) / 3350 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: немає — стандартна конструкція для вантажних шин
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з багатошаровим сталевим брекером
• Малюнок протектора шини: реберний, прямолінійні поздовжні канавки, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: приблизно 60.5 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з активними добавками; сталевий корд у шарах брекера; текстильний корд у каркасі
• Паливна ефективність: знижений опір коченню порівняно з попередніми поколіннями моделі
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Орієнтація на комерційний транспорт: шина сконструйована для інтенсивних перевезень із стабільним ресурсом у складному трафіку.
• Подовжений пробіг: адаптована гумова суміш витримує великі дистанції, часто понад 100 000 км у правильній експлуатації.
• Надійне утримання траєкторії: оптимізоване ребро по центру та поздовжні канали підвищують керованість у дощ і на сухій дорозі.
• Міцна основа каркаса: багатошарові нитки корду збільшують опір втомі й підсилюють стабільність під навантаженням.
• Профіль протектора під вісь кермування: поздовжні дренажні доріжки підтримують стабільність та чітке повернення у нульове положення.
• Придатність до відновлення: корпус рульової вантажної гуми дозволяє регенерацію протектора за умови збереженого каркаса.
• Стійкість до нагрівання: термостабільні компоненти компаунду зменшують перегрів у довгих рейсах.
• Багатошаровий пакет пояків: підвищена структуратура захищає від деформацій і коливань тиску.
• Контроль зносу: маркери на протекторі допомагають своєчасно планувати ротацію та заміну.
• Матеріальна база: використано суміші на основі природного та синтетичного каучуку, технічного вуглецю, сірки, олив і смол, сталевих та текстильних кордів, а також функціональних добавок.
• Стійкі боковини: посилені зони боків запобігають небажаним коливанням і впливу бордюрних ударів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рульова вантажна гума Triangle TRS02 використовує протектор з чотирма широкими поздовжніми канавками та суцільними ребрами, що підтримують лінійність курсу. Центральне ребро оптимальної ширини з дрібними ламелями покращує чутливість до керма і зворотний зв’язок, а система водовідведення із прямих каналів прискорює дренаж у зоні контакту. Рівномірний крок шашок і збалансована жорсткість блоків дають стабільний розподіл тиску по плямі контакту, зменшуючи ризик локальних перегрівів і пилоутворення. На вологому асфальті геометрія поздовжніх канавок протидіє акваплануванню, на твердій поверхні реберна схема забезпечує низький опір коченню і спокійну роботу на прямій.

Взаємозамінних діагональних варіантів для цього розміру не передбачено; для радіального виконання застосовується позначення 315/70 r22.5.

Конструктивні особливості шини

Каркас з текстильного корду формує пружну основу, що витримує циклічні навантаження без втрати геометрії. Багатошаровий сталевий брекер стабілізує площу контакту, зменшуючи мікродеформації протектора на швидкості та під бічними силами. Бортові кільця зі сталевих дротів утримують шину на диску навіть за підвищеного навантаження, а внутрішній герметизуючий шар TL-типу забезпечує герметичність безкамерної системи. Боковини посилені еластомерними вставками для поглинання ударів і зниження ризику пошкоджень від бордюрів; тепло відводиться через оптимізовані перехідні зони між брекером і боковиною, що зменшує термонавантаження під час тривалих рейсів.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення міжнародного та міжміського рівня — рульова вантажна гума забезпечує стабільність курсу, плавність кермування та рівномірний знос у тривалих поїздках.
• Регіональна логістика з частими маневрами — покращений контактний слід і стійкість до стирання на поворотах підходять для змішаних маршрутів із міськими відрізками.
• Автопоїзди та сідельні тягачі — кермова вісь отримує чіткий зворотний зв’язок і прогнозованість у різних погодних умовах.
• Операції 24/7 у флотах — конструкція, придатна до регенерації, дозволяє оптимізувати бюджет на гуму у великих парках.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• MAN — TGX, TGS
• Scania — R-series, G-series
• DAF — XF, XG
• Renault Trucks — T High, T
• Iveco — S-Way, Stralis
• MAZ — 5440 серія
• Krone — напівпричепи з керованою віссю
• Schmitz Cargobull — сідельні автопоїзди з керованою першою віссю
• Kogel — шасі з керованою віссю
• KamAZ — 5490 Neo
• Sany — дорожні тягачі для регіональних маршрутів
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Continental Hybrid HS3 – Triangle TRS02 вирізняється доступнішою вартістю при збереженні стабільності курсу на високій швидкості.
• Goodyear KMAX S Gen-2 – TRS02 пропонує конкурентний ресурс протектора в регіональних умовах з частими зупинками і розгонами.
• Hankook SmartFlex AH31 – модель Triangle має приємний баланс керованості на мокрому та рівномірного зносу за меншу ціну володіння.

Каркас TRS02 спроєктовано з акцентом на втомну міцність і можливість відновлення протектора, тоді як преміальні аналоги частіше роблять ставку на максимальний пробіг без регенерації. У TRS02 бічні зони мають посилення для протидії бордюрним дотикам, а протекторна частина з чотирма прямими каналами забезпечує чітке водовідведення. Порівняно з моделями з більш м’якою боковиною, TRS02 трохи жорсткіший у відгуку керма, що подобається водіям на довгих магістралях.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональні інвестиції: TRS02 забезпечує сильний баланс вартості та пробігу, знижуючи витрати автопарку без компромісів у безпеці.
• Довговічний корпус: посилена конструкція каркаса демонструє підвищену стійкість до циклічних навантажень і деформацій.
• Менший опір коченню: налаштований профіль і компаунд сприяють зниженню витрат пального на тривалих дистанціях.

Каркас формують шари текстильного корду з точно вивіреною орієнтацією ниток; сталеві пояси брекера рівномірно розподіляють тиск по плямі контакту, зменшуючи нагрів і мікросковзання. Бортові кільця забезпечують щільне прилягання до полки диска, що важливо для безкамерної експлуатації. Боковини мають енергопоглинальні вставки для зниження ризику пошкоджень при контакті з бордюрами. Протектор виконано з компаунду, оптимізованого під резонансні навантаження, що характерні для рульової осі.

Ключові переваги шини

• Великий ресурс бігу: стійкий компаунд розраховано на тривалі дистанції з мінімальним темпом зношування у належних умовах.
• Надійне зчеплення: геометрія ребер і канавок підтримує контроль над авто на мокрому і сухому покритті.
• Міцний корпус: багатошаровий корд підвищує витривалість до ударних і втомних навантажень.
• Протектор під кермову вісь: поздовжні канали стабілізують траєкторію і підсилюють курсову стійкість.
• Можливість регенерації: збережений каркас допускає повторне нарізання або відновлення протектора за регламентом.
• Індикатори зносу: дозволяють легко відстежувати залишок і своєчасно проводити ротацію.
• Висока вантажомісткість у парі з тяговою ефективністю автопоїзда: ідеально для тягачів у комерційному циклі.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск у межах, рекомендованих для 315/70 r22.5 на рульовій осі з урахуванням фактичного навантаження — зазвичай у діапазоні 7.5–9.0 бар. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, відстежуйте знос по всій ширині протектора і виконуйте ротацію за схемою виробника авто. Уникайте тривалого простою під максимальним завантаженням без руху, щоб зменшити ризик плоских плям. Вирівнюйте розвал-сходження і контролюйте геометрію шасі — це ключ до рівномірного зносу ребер рульової вантажної гуми. Для збільшення ресурсу дотримуйтеся плавного стилю керування без різких маневрів і періодично очищайте канавки від камінців.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5

Шина ефективна на трасах з якісним асфальтом, справляється з вологими ділянками завдяки водовідведенню, коректно працює на твердому ґрунті та бетоні. На вологому покритті реберний рисунок протидіє зривах у прямій, а на сухому забезпечує низький опір коченню та передбачувані реакції керма.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте шину лише на диски відповідного типорозміру 22.5, використовуючи інструмент і пасти для безпечного насадження борту. Перед накачуванням перевірте, чи рівномірно сів борт на полицю диска; накачування проводьте у клітці безпеки. Після монтажу виведіть тиск до рекомендованого для осьового навантаження, перевірте герметичність вентиля і затяжку гайок. Демонтаж виконуйте після повного стравлювання повітря і відпускання борту. Не перевищуйте максимально допустимий тиск, встановлений стандартами для цього типорозміру; контроль здійснюйте на холодній шині.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований профіль і компаунд знижують опір коченню, що дає скорочення споживання пального до 7% у магістральному циклі порівняно з застарілими аналогами вашого парку.
• Скорочення часу робіт: упевнене зчеплення і прогнозована керованість зменшують холості пробуксовки на розворотах і під час дощів, підвищуючи середню швидкість рейсів.
• Менше витрат на обслуговування: зносостійкий корпус, що допускає відновлення, подовжує життєвий цикл та відтерміновує покупку нового комплекту.

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 Triangle TRS02 154/150L рульову вантажну гуму за конкурентною ціною у нашому магазині — оформлюйте замовлення зараз, отримаєте консультацію експерта і оперативне відвантаження по всій країні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Узгодимо наявність, вартість і строки відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста і села, у відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівковий із ПДВ, оплата на картку банку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційне постачання, гарантійна підтримка виробника, швидка логістика, допомога спеціалістів у підборі та налаштуванні тиску під ваші навантаження.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TRS02 315/70 r22.5 — практичний вибір для рульової осі тягачів та шасі, де важливі рівномірний знос, чітке кермування та надійність у будь-який сезон. Поєднання міцного каркаса, реберного протектора і збалансованого компаунду забезпечує стійке проходження поворотів, впевнені гальмування на мокрому та економне споживання пального. Для флотів і приватних перевізників це означає кращий контроль витрат, більше кілометрів до заміни і безпечну роботу на трасі. Рекомендується для магістральних і регіональних маршрутів з регулярними навантаженнями і вимогами до курсової стабільності. Замовляйте зараз, щоб підвищити ефективність автопарку і зменшити витрати на кілометр пробігу.

Часті питання про шину

• Який допустимий швидкісний режим для індексу L? – Позначення L відповідає максимально безпечній швидкості до 120 км/год для правильно накачаної і справної шини.
• Чи підходить TRS02 лише для рульової осі? – Модель розроблена під кермову вісь; встановлення на інші осі не рекомендується, адже рисунок і конструкція оптимізовані саме для керованості та рівномірного зносу спереду.
• Чи допускає шина відновлення протектора? – Так, за умови цілісного каркаса і відповідності вимогам виробництва, корпус шини може бути відновлений спеціалізованими сервісами.
• Який інтервал контролю тиску варто дотримуватись? – Перевіряйте тиск щонайменше раз на тиждень або перед кожним рейсом, коригуючи його на холодній шині відповідно до фактичного навантаження.
• Чи підходить шина для всесезонної експлуатації? – Так, компаунд і протектор дозволяють використовувати TRS02 упродовж року в помірному кліматі з коректним підбором тиску та швидкісних режимів.

Замовте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оперативна доставка по Україні в найкоротші терміни. Оформіть замовлення сьогодні — вигідні умови для автопарків і підприємств.