315/80R22.5 Triangle TR691E 167/164D Ведуча шина

315/80 r22.5 Triangle TR691E 167/164D ведуча вантажна гума — надійне рішення для тягової осі, регіональних і магістральних перевезень; призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги

315/80 r22.5 Triangle TR691E 167/164D ведуча вантажна гума створена для інтенсивної експлуатації на дорогах загального користування, у регіональних маршрутах і частково на змішаному покритті. Модель оптимізована під ведучу вісь, забезпечує стабільну тягу, рівномірне зношування та можливість відновлення протектора. Покращена геометрія блоків і жорстка плечова зона допомагають зберігати зчеплення у дощ і на укатаному снігу. Обирайте цю шину, якщо потрібна витривалість, прогнозований ресурс і комфортна керованість у складних робочих графіках.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із найбільших виробників шин у Китаї з глобальною присутністю, сучасними заводами та власними інженерними центрами. Компанія розвиває вантажні, легкові, індустріальні та кар’єрні лінійки, забезпечуючи стабільну якість, контроль виробництва та відповідність міжнародним стандартам.

• Країна виробництва та компанія: Китай та Таїланд; виробник Triangle Tyre Co., Ltd. (головні виробничі майданчики у Вейхаї та Раюні, локальні R&D центри і сертифікація за міжнародними системами якості).
• Технології бренду: повністю сталеві радіальні конструкції для вантажних шин, автоматизовані лінії складання, контроль геометрії та балансування, компаунди з підвищеною зносостійкістю і термостабільністю, комп’ютерна оптимізація рисунка для зменшення шуму, система stone-ejectors для виштовхування камінців, посилені пояси брекера під ретред.
• Призначення шин: магістральні, регіональні та змішані перевезення; тягачі, сідельні тягачі, самоскиди з перевагою асфальтових доріг; шини для ведучих, кермових і причіпних осей, залежно від конкретної моделі лінійки.
• Рейтинг бренду: Triangle стабільно входить у провідні світові виробники шин, конкуруючи з відомими азійськими та європейськими марками, пропонуючи вигідне співвідношення ціни та ресурсу, розвинуту номенклатуру і доступний сервіс.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — кермова вісь для регіональних маршрутів і магістралей, акцент на стійкості та рівномірному зносі
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь для інтенсивних магістральних перевезень, знижений профіль і краща керованість
• 12 r22.5 — причіпна вісь для напівпричепів, рівномірне навантаження та контроль температури
• 13 r22.5 — рульова або причіпна вісь у залежності від моделі, збалансований контакт для великого пробігу
• 385/65 r22.5 — кермова/причіпна позиція, стабільність під навантаженням, підвищена вантажомісткість
• 425/65 r22.5 — кермова/спеціальна, для важких умов і високих навантажень на передню вісь
• 315/60 r22.5 — кермова/ведуча у низькопрофільних тягачах, аеродинаміка та стійкість на швидкості
• 275/70 r22.5 — міські та регіональні застосування, автобуси та дистрибуція
• 11 r22.5 — універсальні конфігурації для різних осей у змішаних умовах
• 265/70 r19.5 — середньотоннажні вантажівки, розвізна логістика

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Triangle TR691E

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай/Таїланд
• Призначення шини: ведуча вісь магістральних та регіональних вантажних автомобілів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TR691E
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076–1090 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 167/164 — гранична маса 5450/5000 кг
• Індекс швидкості шини: D — безпечно до 65 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: блочний, ненаправлений, глибина до 20–22 мм залежно від виробничої специфікації
• Вісь установки шини: провідна (ведуча)
• Вага, маса шини: орієнтовно 69–73 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з домішками силіки/сажі; сталевий брекер; повністю сталевий корд; армовані бортові кільця
• Паливна ефективність: помірний опір коченню для класу ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для важких вантажних транспортів і тримає робочі навантаження на різних типах покриття без втрати цілісності.
• Підвищений ресурс і витривалість: застосовано тверді компаунди, розраховані на тривалий пробіг у комерційному циклі.
• Надійне зчеплення з дорожнім полотном у змінних погодних умовах.
• Укріплений каркас: багатошарова сталекордна конструкція під ретред.
• Оптимізований рисунок: кермові — прямі дренажні канали для курсової стабільності; ведучі — масивні блоки для тяги; причіпні — міра жорсткості для рівномірності зносу.
• Можливість відновлення: корпус вантажної шини допускає багаторазове відновлення протектора при правильній експлуатації.
• Стійкість до нагрівання на тривалих дистанціях.
• Багатошарові пояси для кращого розподілу навантаження.
• Наявність індикаторів зносу — контроль залишкової глибини без додаткових інструментів.
• Комплект матеріалів: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталеві пояси та корд, текстильні елементи, пластифікатори, смоли, оливи і спеціальні добавки для термостабільності.
• Посилені боковини для стабільності в поворотах та під час маневрів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок TR691E — симетричний блочний з трьома функціональними зонами: центральна доріжка з хвилястими канавками для курсостійкості та гальмівної ефективності; проміжні ряди масивних шашок зі скошеними кромками для тягового зчеплення; потужні плечові блоки з розкритими каналами, що допомагають виносити воду й дрібний щебінь. Крок блоків підібраний так, щоб розподіл тиску був однорідним, а контактувальна пляма залишалася стабільною на мокрому асфальті і на ущільненому ґрунті. Камневиштовхувачі в дні канавок перешкоджають застряганню фрагментів гравію, завдяки чому зберігається геометрія каналу і менше ризику локального пробиття.

Бічні канавки відкриті до плечей — це покращує дренаж та самоочищення, особливо під дощем і на розмоклому узбіччі. Скошені грані блоків створюють ефект зачепів, що скорочує пробуксовку при рушанні. Глибина рисунка, оптимізована під ведучу вісь, утримує жорсткість блоків і допомагає зменшити нерівномірне стирання навіть при високому крутному моменті.

Конструктивні особливості шини

Каркас TR691E — повністю сталевий, розроблений під інтенсивні навантаження на провідній осі. Шарова будова з міцним сталевим кордом забезпечує стабільність форми та стійкість до втомних руйнувань. Багатошаровий брекер рівномірно розносить напруження під плямою контакту, знижуючи нагрів і ризик розшарувань. Армовані бортові кільця надають точну посадку на обід і мінімізують мікрозсуви борту за умов високого крутного моменту. Боковини посилені еластомерними вставками для демпфування ударів і захисту від порізів, а також для стабільної роботи під навантаженням у довгих рейсах. Тепловідвідні властивості конструкції покращені за рахунок поєднання сталевих прошарків і підкладочних гум із збалансованою теплопровідністю, що контролює температуру під час тривалої роботи.

Основні сфери застосування

• Експлуатація на тязі у магістральних та регіональних перевезеннях, включно з ділянками зі старим асфальтом і ділянками з щебеневим напиленням.Ставиться на ведучу вісь сідельних тягачів і потужних вантажівок. Відрізняється витривалістю у довгих рейсах і передбачуваним зношуванням на твердому покритті.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R-series/G-series
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T-series/C-series
• MAZ — 5440/6430
• KAMAZ — 5490/6520
• SISU — Polar
• Ford Trucks — F-MAX
• UD Trucks — Quon
• Hino — 700 Series
• Tatra — Phoenix
• KrAZ — 65032/64431

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin – вигідніша вартість володіння завдяки доступній ціні при збереженні потрібної для тяглової осі міцності.
• Goodyear – краща стійкість до засмічення канавок дрібним щебенем за рахунок камневиштовхувачів у рисунку.
• Hankook – більш жорстка плечова зона, що допомагає тримати тягу при старті з навантаженням.
• Sailun – посилений каркас із надійною підкладкою під брекером, розрахований на багаторазове відновлення протектора.

У TR691E жорсткі плечі працюють як ребра, що утримують форму під моментом, тоді як центральні блоки з хвилястими канавками формують стабільний контакт. Корпус витримує цикли нагріву й охолодження без втрати геометрії, а боковини мають додаткове армування проти ударних пошкоджень. Сукупно це забезпечує баланс тяги, ресурсу та відновлюваності.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на сталевому корді високої міцності, поєднаному з багатошаровим брекерним пакетом. Бортові кільця з жорсткою дротяною основою запобігають мікропроворотам на диску. Боковини мають ударопоглинальні гумові суміші з локальним посиленням у зонах ризику. Протекторний шар закріплений підкладочними гумами для рівномірної передачі навантаження і контролю теплового режиму під час тривалих рейсів.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження і швидкісного режиму тягача та нормативів виробника. Для 315/80 r22.5 на провідній осі зазвичай застосовують робочий тиск у діапазоні близько 8–9 бар у одинарному монтажі та коригують під масу і маршрут. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, контролюйте знос по всій ширині протектора, проводьте перестановку між лівою і правою сторонами для вирівнювання навантажень. Уникайте тривалої стоянки з екстремальним перевантаженням. Своєчасно видаляйте сторонні предмети з канавок. Дотримання правил вантажного шинного сервісу подовжує ресурс і зберігає можливість ретреду.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Triangle TR691E

Шина орієнтована на дороги з твердим покриттям, витримує роботу у регіональних маршрутах, на вологому асфальті, а також на твердому ущільненому ґрунті та гравійних під’їздах. Рисунок з відкритими плечовими канавками підтримує відведення води, допомагає утримувати тягу на мокрому покритті і на укатаному снігу за умови збереження рекомендованого протекторного залишку.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте шини на чисті, справні диски з відповідною шириною обода і допустимим вилітом. Використовуйте монтажні пасти, не застосовуйте агресивні мастила. Під час накачування використовуйте клітку безпеки та дистанційний шланг із манометром. Після посадки на обід перевірте герметичність борту. Підвищуйте тиск поступово, до рекомендованого значення на холодній шині, враховуючи фактичне навантаження й режим експлуатації. Після перших 100–200 км перевірте затяжку колісних кріплень і повторно звірте тиск.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню для ведучої осі може знизити витрату пального до приблизно 7% залежно від маршруту і завантаження.
• Скорочення часу робіт: краща тяга при старті і на підйомах зменшує пробуксовки, стабілізує середню швидкість рейсу.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас забезпечує можливість відновлення і подовжує життєвий цикл шини, знижуючи вартість кілометра.

Оплата та доставка

Оберіть 315/80 r22.5 Triangle TR691E 167/164D ведучу вантажну гуму у нашому інтернет-магазині — вигідна ціна, професійна консультація та швидка відправка по всій країні. Залишайте заявку вже зараз, і ми допоможемо підібрати комплект під ваш автопарк і умови роботи.

• Як купити: оформлення на сайті або телефоном; менеджер підтвердить наявність, зафіксує вартість та узгодить дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: служби Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправлення до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, платежі на банківську картку, післяплата через перевізника.

Переваги покупки шини

Поставки з перевірених складів, офіційна гарантія виробника, оперативне відвантаження, поради фахівців із підбору та обслуговування. Працюємо з підприємствами, надаємо документи та консультації з ретреду і ротації.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Triangle TR691E 167/164D — практичний вибір для тягової осі у магістральних і регіональних перевезеннях. Модель поєднує міцний каркас, глибокий блочний рисунок із високою тягою та можливість відновлення, що знижує витрати автопарку. За рахунок збалансованого компаунду і геометрії протектора шина підвищує ефективність, сприяє економії пального і забезпечує стабільність у складних погодних умовах. Рекомендуємо до встановлення на сучасні сідельні тягачі для отримання передбачуваного ресурсу, безпеки та оптимальної вартості кілометра.

Часті питання про шину

• Чи підходить TR691E для ведучої осі в магістральних перевезеннях – Так, модель спроєктована саме для провідної позиції з акцентом на тягу і стабільне зношування на асфальті та регіональних дорогах.
• Чи можна відновлювати протектор цієї шини – Так, повністю сталевий каркас і посилений брекер підтримують багаторазове відновлення за умови належної експлуатації.
• Який рисунок має TR691E – Блочний ненаправлений з глибокими канавками, камневиштовхувачами і жорсткими плечовими блоками для тяги.
• Чи підходить шина для використання на вологому асфальті – Так, дренажні канали і скошені кромки блоків сприяють зчепленню і відведенню води.
• Який рекомендований тип монтажу – Безкамерний на відповідний обід з дотриманням правил безпеки, контролем тиску на холодній шині та періодичною ротацією сторін.

Замовляйте сьогодні — офіційна гарантія і чесна ціна. Потрібна швидка відправка по Україні — оформлюйте зараз. Робимо вигідні пропозиції для автопарків і підприємств — звертайтесь по індивідуальні умови.