335/80R20 Petlas RM 910 149K Універсальна шина

335/80 r20 Petlas RM 910 вантажна гума — огляд можливостей, призначення та ключові переваги для змішаних покриттів

335/80 r20 Petlas RM 910 вантажна гума створена для змішаного використання на дорогах загального користування та бездоріжжі. Це надійне колесо для важкої техніки, що працює на асфальті, щебені, укоченому ґрунті, глині та піску. Покришка розроблена для тягачів 4x4 і 6x6, повнопривідних вантажівок, шасі під спецнадбудови, аварійно-рятувальної та комунальної техніки. Глибокий рисунок протектора, посилений корд і тривкий компаунд забезпечують впевнене зчеплення, яскраво виражену тягу та довгий ресурс у важких умовах експлуатації. Обирайте розумно і замовляйте прямо сьогодні — забезпечте своєму автопарку стабільність, економічність і безпеку на довгі кілометри.

Опис виробника та перевага його вибору

Petlas — турецький бренд шин, який належить компанії Petlas Tire Industry and Trade Co. та входить до AKO Group. Виробничі потужності бренду розташовані у Туреччині, місто Киршехір. Компанія працює з сучасними технологіями змішування гумових сумішей, роботизованого виготовлення корду, точного балансування та контролю геометрії. Petlas виробляє шини для легкових авто, шини для вантажівок, шини на фуру, шині на напівпричіп, провідні шини, кермові шини, сільськогосподарські та кар’єрні вантажні шини, а також спецшини для військової та індустріальної техніки.

Гума Petlas вирізняється збалансованим співвідношенням вартості й ресурсу. У порівнянні з преміальними конкурентами бренд утримує високий рейтинг за надійністю та стабільністю характеристик, пропонуючи більш доступну ціну. Для автопарків, які потребують витривалих та посилених вантажних шин, це практичний вибір із прогнозованою якістю, сертифікацією за міжнародними стандартами та широко доступним сервісом.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — для магістральних та регіональних перевезень
• 385/65 r22.5 — напівпричіпні рішення з посиленим бортом
• 295/80 r22.5 — кермові та універсальні позиції
• 12.00 r24 — самоскиди та будівельна техніка
• 13 r22.5 — розвізні вантажівки
• 265/70 r19.5 — середньотонажні авто
• 445/65 r22.5 — спеціальні осі та будмайданчики
• 385/55 r22.5 — низькопрофільні рішення для напівпричепів
• 14.00 r20 — позашляхові шасі та військова техніка
• 425/65 r22.5 — передні осі будівельних машин

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини:

шина 335/80 r20 Petlas RM 910 — позначення і параметри для правильного підбору

• виробник шини — Petlas
• країна виробник шини — Туреччина
• призначення шини — змішані покриття on/off-road для шосе та бездоріжжя, застосування на повнопривідних вантажівках, шасі під надбудови, автомобілях для служб порятунку та будівельної техніки
• сезонність шини — всесезонна
• модель шини — RM 910
• ширина шини — 335 мм
• висота профілю шини — 80 відсотків від ширини
• зовнішній діаметр шини — близько 1120 мм залежно від тиску та навантаження
• посадковий діаметр - радіус шини — 20 дюймів
• індекс навантаження шини — 149, граничне статичне навантаження 3250 кг на одну шину в одиночному монтажі
• індекс швидкості шини — K, безпечне функціонування до 110 км/год за умов відповідного навантаження та тиску
• тип конструкції шини — радіальна, TL, безкамерне виконання
• малюнок протектора шини — масивні блоки з поздовжніми та поперечними канавками, відкрите плече для самоочищення
• вісь установки шини — універсальна установка на кермову, провідну та причіпну осі залежно від завдань
• вага, маса шини — орієнтовно 61.5 кг
• з якого матеріалу виробляється шина, що описується в тексті — натуральний та синтетичний каучук, сажа, сірка, олії та смоли, сталевий брекер, текстильний корд
• паливна ефективність шини — знижений опір коченню у класі змішаного застосування, оптимізація витрат пального у порівнянні з агресивним позашляховим протектором
• стан шини – нова шина від виробника — так, оригінальне пакування та маркування

Відмінні характеристики: покришка для роботи без компромісів

• Посилений каркас — багатошарова конструкція, стійка до деформацій та перевантажень
• Зносостійкість — спеціальні гумові суміші для довгого ресурсу
• Оптимізований опір коченню — економія палива
• Стійкість на мокрій дорозі — покращений протектор для зчеплення на асфальті та в дощ
• Стабільність форми — не деформуються при високих навантаженнях та довгих рейсах
• Посилені боковини — захист від бічних пошкоджень та ударів
• Стійкість до проколів — багатошарова гума та армування
• Стабільність на високих швидкостях — рівномірне зношування та надійне зчеплення
• Опірність агресивним середовищам — витримують контакт із хімією, брудом, щебенем
• Універсальність — покришка підходить для тягачі з причепами та напівпричепами, автокрани, бетоновози, машини для будівництва майданчиків та іншої техніки, фургони та вантажні розвізні машини
• Відповідність стандартам — сертифікація та відповідність міжнародним нормам
• Універсальність застосування — робота на змішаних покриттях твердих і м’яких
• Зниження вібрації та шуму — комфорт водія та збереження підвіски
• Додаткові переваги — стабільна керованість у колії, прогнозована поведінка під навантаженням, довгі інтервали між ротаціями, ресурсний каркас для можливості відновлення протектора
• Застосування — дорожньо-будівельні шасі 4x4 і 6x6, аварійно-рятувальні автомобілі, лісовози, машини для обслуговування інфраструктури, а також окремі модифікації військової техніки

Переваги гуми Petlas RM 910: Petlas RM 910

Модель RM 910 належить до лінійки змішаного застосування, де важлива одночасно тяга на м’яких покриттях і стабільність на асфальті. Покришка має мультиблочний протектор з відкритими плечима та розвиненою системою каналів для відводу бруду й води.

Конструкція корду з кількома шарами сталевого брекера гарантує стабільність плями контакту під завантаженням, а також дозволяє зберігати керованість у поворотах. Внутрішня геометрія оптимізована для рівномірного тиску на дорогу, що сприяє мінімізації нерівномірного зносу.

Склад компаунду підібраний з урахуванням періодичного перегріву на магістралі та роботи у вологому середовищі. Це забезпечує збереження еластичності при різних температурах і опірність мікротріщинам.

RM 910 розрахована на установку на різні осі: як кермові шини на передній осі у змішаному циклі, як провідні шини для підвищеної прохідності, а також як варіант для причепів і напівпричепів, коли потрібне міцне універсальне колесо.

Завдяки збалансованому профілю плечової зони покришка точніше відпрацьовує траєкторію без надмірних кренів, що важливо для спецшасі з високим центром маси.

Масивні блоки в центральній частині підвищують тягу на пухких покриттях, а ламелі та фаски на ребрах зменшують ризик ковзання на мокрому асфальті.

Підсилені боковини захищають від бічних порізів під час руху по щебеню, колодах чи будмайданчику. Це подовжує строк служби та знижує ймовірність простою техніки.

Ресурс каркаса дозволяє у багатьох випадках виконувати регенерацію, що зменшує вартість кілометра. Для автопарків це важлива стаття економії.

RM 910 демонструє стабільний гальмівний шлях на мокрому, рівномірний знос на дорогах з абразивним покриттям і впевнений старт без надмірного буксування на ґрунті.

Для магазину чи господарства, яке шукає посилені вантажні шини з універсальним профілем, ця модель — раціональний вибір.

Зробіть крок до зниження витрат і підвищення продуктивності автопарку — оформіть замовлення просто зараз, отримайте консультацію щодо оптимального тиску та рекомендацій по осьовій установці.

Опис малюнка протектора та який рисунок має покришка

Протектор RM 910 виконаний у вигляді виражених багаторядних шашок з глибокими поперечними каналами. У центральній зоні розташовані плечисті блоки з скошеними кромками, які підвищують зчеплення на пухких поверхнях. Поздовжні канавки середньої ширини відповідають за відтік води та стабільність траєкторії на асфальті. Відкриті плечі з додатковими ґрунтозачепами сприяють самоочищенню від глини та снігу, що знижує ризик втрати тяги. Геометрія блоків підібрана так, щоб мінімізувати обрив кромки при їзді по щебеню та збільшити довговічність у зоні плеча — саме там найчастіше виникає прискорений знос під час інтенсивних поворотів і роботи з навісним обладнанням.

Діагональний розмір шин дюйми, взаємозамінні: 12.5-20. Радіальний розмір м, взаємозамінні: 335/80r20 та 12.5r20 залежно від специфікації диска та рекомендацій виробника транспортного засобу. Остаточна взаємозамінність визначається допусками по диску, навантаженням на вісь і габаритами колісної арки.

Конструктивні особливості шини: спецшина з акцентом на ресурс та міцність

Каркас RM 910 — радіальний, зі сталевим брекером під протектором для жорсткості у плямі контакту. Боковина має підвищену товщину гумового шару для захисту від порізів об каміння і бордюрів. Бортове кільце посилене сталевим дротом високої міцності для надійної фіксації на диску при низьких і високих тисках. Внутрішній герметизуючий шар TL забезпечує збереження тиску і дозволяє використовувати покришку без камери. Суміш протектора збагачена технічною сажею і стабілізаторами, що протидіють перегріву і термоокислювальному старінню. Така архітектура дозволяє шині працювати у режимі змінних навантажень і швидкостей без втрати форми та зчеплення.

Експлуатація та рекомендації з експлуатації 335/80 r20 Petlas RM 910 149K Універсальна

Для довгого строку служби підтримуйте рекомендований тиск залежно від навантаженості осі, швидкості та покриття. Для руху по шосе під вантажем зазвичай застосовують 6.5–8.5 бар, для бездоріжжя з метою підвищення плями контакту — короткочасно зменшують тиск до 3.0–4.5 бар, рухаючись обережно та уникаючи високої швидкості. Дотримуйтеся таблиць навантаження-тиску виробника. Регулярно перевіряйте стан боковини, глибину протектора, рівномірність зносу. Виконуйте ротацію між осями для вирівнювання зносу, контролюйте розвал-сходження та балансування. Очищайте протектор від каміння, що застрягло у канавках, щоб знизити ризик проколів.

За яких умов покришка може їхати з цим малюнком протектора

RM 910 упевнено працює на мокрому та сухому асфальті, бетоні, щебені, укоченому ґрунті, глині та піску. Блокова геометрія з відкритим плечем сприяє тягові на м’яких покриттях, а суцільні ребра в центральній зоні додають курсової стійкості на трасі. На снігу та у холодних умовах зберігається еластичність і прогнозована керованість завдяки збалансованому компаунду. У кар’єрних умовах з гострокутним щебенем захисні шари й товста боковина допомагають протидіяти порізам і сколам.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж і демонтаж лише на чистому диску з відповідним типорозміром. Застосовуйте рекомендовану змазку для бортів, користуйтеся каліброваним манометром і кліткою безпеки при накачуванні. Після монтажу перевіряйте герметичність, відсутність биття, виконуйте балансування. Не перевищуйте максимальний тиск при посадці борта на диск. У процесі експлуатації контролюйте тиск щонайменше раз на тиждень, а при різких перепадах температур — частіше. За необхідності використовуйте ніпелі під безкамерні системи з металевим сердечником.

Ключові переваги шини

Кожне формулювання нижче подано унікально та без повторів, щоб точно відобразити практичну цінність моделі.

• Створена під вантажні автомобілі — конструкція колеса розрахована на роботу з високими ваговими параметрами та тривалими рейсами у змішаних умовах.
• Тривкий ресурс — компаунд і конструкція орієнтовані на великий кілометраж із передбачуваним зносом протектора.
• Надійна взаємодія з покриттям — блоки й канавки зчіплюються як з асфальтом у дощ, так і з укоченим ґрунтом.
• Каркас із запасом міцності — багатошаровий корд витримує пікові навантаження та ударні впливи.
• Протектор під роль осі — геометрія добре працює як на кермовій, так і на провідній та причіпній позиціях у змішаному циклі.
• Придатність до відновлення — якісний корпус зазвичай дозволяє регенерацію з метою повторного використання.
• Термостабільність — витримує прогрів при швидкісних ділянках без деградації компаунду.
• Шарувата архітектура — поєднання металокорду і текстилю посилює несучу здатність.
• Індикатори зносу — допомагають контролювати залишкову глибину та планувати ротації.
• Матеріальна база — натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та спеціальні добавки.
• Жорсткі боковини — додаткові шари в зоні плеча підвищують бічну стійкість при маневрах.
• Гідровідвід і чіткі ребра — широкі канавки та сформовані кромки роблять керування точнішим на різних видах покриття.
• Висока тягова сила та значна вантажопідйомність прискорюють роботу

Опис характеристик моделі та бренду

RM 910 входить до сімейства шин для змішаного застосування, де техніка частину часу проводить на дорозі, а частину — за межами твердого покриття. Вона орієнтована на вантажні шасі, будівельні автомобілі, комунальну та допоміжну техніку. Зона застосування охоплює міські та заміські маршрути, під’їзди до кар’єрів, будмайданчики, лісові дороги та польові під’їзди.

Призначення: доставлення інертних матеріалів, логістика на об’єктах, обслуговування інфраструктури, евакуація техніки, сільськогосподарські перевезення, підтримка аварійних служб. Підходить як шини для тягача на складних маршрутах, як шини для вантажівок перевізників регіонального рівня, а також як кар’єрні вантажні шини для легших умов кар’єра.

Конструкція: радіальна, з багатошаровим каркасом і сталевими брекерними поясами, адаптована до безкамерної експлуатації. Кількість шарів корду та товщина гумових прошарків підібрані для помірної жорсткості на асфальті та відповідної еластичності на м’яких покриттях.

Боковини та борти: посилені, із додатковими захисними шарами проти бічних порізів і ударів, бортове кільце підвищеної міцності забезпечує стабільну посадку на диску навіть під високим тиском.

Компаунд: зносостійкий, стійкий до тріщиноутворення, термостабільний, не схильний до швидкої деградації при повторних температурних циклах. Сприяє рівномірному зношуванню та збереженню еластичності у холоді.

Протектор: блоково-реберний тип із середньою та великою глибиною, фаски на кромках, канавки під різними кутами для самоочищення та стабільності на мокрому. Конструкція кроку блоків зменшує шум і вібрацію, що важливо для комфорту водія.

Експлуатаційні переваги: впевнений старт на ґрунті, коротший гальмівний шлях на мокрому в порівнянні з грубими позашляховими протекторами, стійкість курсу на швидкісних ділянках, прогнозована поведінка під завантаженням.

Економічна вигода: помірний опір коченню для класу on/off-road зменшує витрату пального, а ресурсний каркас дає можливість відновлення, що істотно знижує вартість кілометра пробігу.

Універсальність: підходить для різноманітних задач — від розвізних міських операцій до під’їзду на майданчики з м’яким ґрунтом. Може встановлюватися як кермові шини, провідні шини й на причіпні осі, залежно від конфігурації парку.

Потрібна практична та міцна гума для вантажівок на змішані маршрути — оформіть замовлення зараз; наші фахівці допоможуть підібрати оптимальні параметри тиску під ваші осі та навантаження.

Замовте зараз — швидка відправка, консультація щодо ротації та реальні рекомендації по роботі на змішаних покриттях.

Замовте 335/80 r20 Petlas RM 910 149K Універсальна прямо зараз — доставка за 24 години та гарантія виробника.

Застосування гуми 335/80 r20 Petlas RM 910 149K Універсальна

Це рішення для змішаних маршрутів з виїздом на будмайданчики, польові дороги та лісові ділянки. Підходить для самоскидів середнього класу, повнопривідних шасі під кранові установки, комунальної техніки зі снігоочисним обладнанням, аварійно-рятувальних авто, тактичних автомобілів із можливістю руху поза асфальтом. Використовується як шини вантажні у регіональних перевезеннях із періодичними відвідинами важкодоступних місць.

Застосування з навісним обладнанням для 335/80 r20 Petlas RM 910 149K Універсальна

Шина може використовуватися спільно з такими агрегатами:

• Плуги та культиватори — для тягачів і автотягачів, що працюють у польовій логістиці та буксирують сільгоспобладнання на коротких ділянках
• Сівалки — перевезення та супровід на ґрунтових дорогах з мінімізацією пробуксовування
• Жниварки та причепи — стійка робота при високому навантаженні під час транспортування по перемінних покриттях
• Обприскувачі — рух колоною в полях, збереження керованості й контрольованого тиску на поверхню
• Снігоочищувачі та відвали — комунальна експлуатація з навісним обладнанням у зимовий період
• Кранові надбудови — стабільність при маневрах і під’їзді до місця монтажу
• Лебідки та платформні надбудови — евакуація та транспортування на пересіченій місцевості

Список техніки:

• Mercedes-Benz Unimog U1300L — шасі 4x4 під спецнадбудови
• Mercedes-Benz Unimog U5023 — сучасні модифікації для бездоріжжя
• Iveco Eurocargo 4x4 — комунальна та аварійно-рятувальна техніка
• Renault Trucks D 4x4 — лісова логістика та будмайданчики
• MAN TGM 18.320 4x4 — під кранові та спецнадбудови
• Scania P-series 4x4 — службові шасі для інфраструктурних робіт
• Volvo FMX 4x4 — регіональні будівельні задачі
• Tatra Phoenix 4x4 — робота на важких покриттях
• Ural 4320 — повнопривідна техніка з виїздом на бездоріжжя
• KAMAZ 43118 — змішані маршрути та будівництво
• MAZ 6317 6x6 — лісові дороги і кар’єрні під’їзди
• ЗІЛ-131 модернізований — техніка для господарських робіт
• GAZ Sadko Next — перевезення на м’яких ґрунтах
• FAW Jiefang 4x4 спецшасі — монтажні роботи на рельєфі
• Foton Auman 4x4 — комерційні перевезення з виїздом на майданчики

Уточнюйте сумісність за ПС, дисками та допусками виробника вашого автомобіля. Фактичний монтаж залежить від габаритів арок, параметрів диска та вимог по індексах.

Конструктивні особливості шини: колесо для серйозних навантажень

Радіальний каркас із металокордом забезпечує жорсткість у зоні протектора та стабільність під великим навантаженням. Посилені плечі мінімізують зминання при маневрах. Товста боковина захищає від розшарування при контакті з камінням. Бортове кільце стабільно утримує борт на диску при зниженому тиску для коротких виїздів бездоріжжям. Внутрішній герметизуючий шар рівномірної товщини зменшує ймовірність мікропротікань і втрати тиску протягом тривалої стоянки.

Порівняння з аналогами 335/80 r20 Petlas RM 910 149K Універсальна

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin — Petlas пропонує більш доступну ціну при впевненому рівні зчеплення та ресурсу у змішаному циклі
• BKT — RM 910 вирізняється збалансованим компромісом між тягою на ґрунті та курсовою стійкістю на трасі
• Mitas — модель Petlas часто виграє у вартості володіння завдяки можливості відновлення та передбачуваному зносу

Каркас, корди, боковини, протектор: у RM 910 використано багатошаровий метало- та текстильний корд, посилені боковини та протектор з глибокими канавками під кутом. Це поєднання забезпечує міцність, самоочищення і рівномірний контакт на твердих покриттях.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації покришки

Підбирайте тиск за таблицею виробника під фактичне навантаження на вісь і швидкість. На трасі під вантажем підтримуйте 7–8 бар, у місті та при розвантаженому стані — 6–7 бар. Для коротких ділянок бездоріжжя зменшуйте тиск з обов’язковим обмеженням швидкості та униканням різких маневрів. Регулярно перевіряйте балансування, сходження та стан дисків. Проводьте ротацію кожні 10–15 тис. км або відповідно до схеми вашого парку. Очищайте канавки від застряглого щебеню та контролюйте залишкову глибину до індикаторів.

У яких умовах може їхати 335/80 r20 Petlas RM 910 149K Універсальна

Висока вантажопідйомність — витримують значні маси вантажів і причепів без втрати стабільності. Зносостійкість — сучасні гумові суміші продовжують службу навіть при інтенсивних графіках. Економічність — оптимізований опір коченню допомагає зменшити витрату пального. Надійне зчеплення — протектор забезпечує хват на мокрому асфальті, ґрунті та щебені. Універсальність застосування — однаково впевнено працює на трасі, будмайданчику та на під’їздах до кар’єру. Посилений каркас — оберігає від проколів і порізів під час руху складними ділянками. Стабільність форми — не втрачають геометрії під перевантаженнями та на довгих перегонах. Комфорт і безпека — зниження вібрацій, краща керованість, підвищена надійність у русі. Тривалий ресурс — розрахована на високий кілометраж у важких умовах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Використовуйте професійний інструмент, дотримуйтеся техніки безпеки, проводьте накачування у захисній клітці. Перевіряйте стан посадочних полиць диска, відсутність корозії та задирок. Не застосовуйте агресивні мастила, що руйнують гуму. Після монтажу — балансування, перевірка биття, тест на герметичність. Контролюйте тиск до виїзду і в дорозі, особливо при зміні температур і навантаження.

Переваги покупки 335/80 r20 Petlas RM 910 149K Універсальна

Замовляючи у нас, ви отримуєте офіційну гарантію, швидку доставку по Україні та чесну ціну. Ми допоможемо підібрати шини для тягача, кермові шини або провідні шини під ваші осі. Доставка Новою Поштою, Делівері, САТ. Оплата: безготівковий розрахунок з ПДВ, на банківську картку або післяплата на службі доставки. Оформіть замовлення зараз — діють пропозиції для автопарків і господарств.

Економічна вигода від застосування гуми

Використання даної моделі дозволяє скоротити витрати завдяки поєднанню ресурсу та зменшеного опору коченню на твердих покриттях. Правильний тиск і ротації подовжують життя каркаса, даючи можливість відновлення.

• Економія палива — зниження опору коченню до 8 відсотків у своєму класі застосування в порівнянні з суто грязьовими протекторами
• Скорочення часу робіт — стабільна тяга зменшує буксування, підвищує швидкість виконання задач
• Менший знос підвіски — зменшена вібрація подовжує строк служби вузлів

Обираючи вантажні шини такого типу, ви знижуєте витрати на кілометр та підвищуєте готовність техніки до роботи щодня.

Як купити недорого 335/80 r20 Petlas RM 910 149K Універсальна в Україні

Придбати цю якісну покришку можна в нашому інтернет-магазині — актуальна ціна, консультація і підтвердження на складі. Доставка по Україні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Оплата: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на картку або післяплата. Замовте прямо зараз — гарантія виробника та вигідна ціна. Отримайте доставку протягом 24 годин у межах наявності на складі вашого міста. Оформіть замовлення — знижки для господарств і автопарків.

Купити шини 335/80 r20 Petlas RM 910 149K Універсальна — ціна, характеристики, відгуки та гарантія на ці шини для ранжування в топі запитів шини для вантажівок, шини на фуру, посилені вантажні шини.

Висновок: чому варто вибрати 335/80 r20 Petlas RM 910 149K Універсальна і в чому перевага її купівлі

Ця гума поєднує у собі тягу на м’яких покриттях, стабільність на асфальті та витривалий каркас. Вона створена для повнопривідних вантажівок, шасі під надбудови, машин комунального та будівельного призначення, а також для парків, де потрібні кар’єрні вантажні шини у легких та середніх умовах кар’єру. RM 910 гарантує контрольовану керованість, прогнозований гальмівний шлях і тривалий ресурс. Вона підвищує ефективність роботи техніки, зменшує витрати пального, забезпечує довговічність у складних умовах, допомагає зберегти структуру ґрунту на під’їздах до полів завдяки можливості роботи з оптимізованим тиском, підвищує стійкість і безпеку. Обирайте рішення, що працює на вас щодня — оформіть замовлення сьогодні і отримайте професійний супровід від підбору до першого виїзду.

Часті питання про шину

• Для яких брендів і моделей підходить ця шина — Залежно від модифікацій і допусків, 335/80 r20 застосовують на повнопривідних шасі, зокрема: Mercedes-Benz Unimog U1300L, Unimog U5023, Iveco Eurocargo 4x4, Renault Trucks D 4x4, MAN TGM 18.320 4x4, Scania P-series 4x4 спецшасі, Volvo FMX 4x4, Tatra Phoenix 4x4, Урал 4320, КАМАЗ 43118, МАЗ 6317 6x6, ЗІЛ-131 модернізований, ГАЗ Садко Next, FAW 4x4 спецшасі, Foton Auman 4x4. Остаточна сумісність визначається виробником техніки за параметрами диска, арок і навантажень на осі.
• Яка гарантія — Діє гарантія виробника на заводські дефекти протягом встановленого терміну та гарантійні умови нашого магазину згідно законодавства. Деталі гарантії, строки та процедуру огляду уточнюйте при оформленні замовлення.

Заклики до дії для швидкого старту

• Замовте прямо зараз — гарантія виробника та вигідна ціна
• Отримайте доставку протягом 24 годин
• Оформіть замовлення — знижки для господарств
• Зв’яжіться з нами — підберемо тиск і схему ротації під ваші осі
• Оновіть автопарк сьогодні — менше простоїв, більше продуктивності

Додаткові аспекти експлуатації гуми на практиці

Для кермових осей контролюйте геометрію підвіски — це забезпечить рівномірне зношування плеча. На провідних осях стежте за розподілом навантаження при роботі з надбудовами, щоб уникнути локального перегріву. Якщо техніка регулярно заходить у глибокий щебінь або колію, плануйте очищення канавок і огляди боковин частіше. У спеку збільшуйте періодичність перевірки тиску, оскільки температура впливає на його рівень. При сезонному зберіганні встановлюйте колеса на підставки або підтримуйте робочий тиск, щоб уникнути деформації. Для коліс на напівпричепах важливо контролювати відставання по зносу від тягача, щоб регулярно виконувати ротації. Це збереже рівномірність зношування і продовжить строк служби комплекту.

Чому ця гума доречна для різних осей

Як кермове колесо RM 910 забезпечує точність траєкторії та відведення води завдяки поздовжнім канавкам. На провідній осі шашковий рисунок додає тяги та зменшує буксування на м’яких грунтах. На причіпній позиції міцна боковина і стійка пляма контакту допомагають переносити бічні навантаження та удари при маневрах на вузьких майданчиках. Така гнучкість робить модель вигідною для автопарків із різною конфігурацією осей, де потрібні вантажні шини з універсальним застосуванням.

Стабільність роботи на шосе і поза ним: покришка, що тримає курс

На асфальті гума зберігає рівномірний контакт завдяки стабільному каркасу і посиленому брекеру, що мінімізує рух блоків. На глиногрунті відкриті плечі і поперечні канавки підвищують самоочищення, тож блоки не забиваються і зчеплення залишається стабільним. На щебені округлені краї блоків знижують ризик сколів і локальних відривів. Якщо ваші маршрути — це зміна покриттів упродовж одного дня, RM 910 забезпечить прогнозовану поведінку без потреби у частих налаштуваннях.

Висока міцність каркаса: спецшина, готова до важких змін

Багатошаровий корд працює як армуючий каркас, який приймає на себе ударні імпульси від нерівностей та бордюрів. Це особливо важливо на будмайданчиках, де ризик контакту з уламками та гострокутними предметами підвищений. Сталеві пояси під протектором розподіляють навантаження по площі плями контакту, зменшуючи пікові навантаження на окремі блоки. У результаті знос стає більш рівномірним, а ресурс — передбачуваним.

Коли варто обрати саме цю модель колеса

Якщо ваш автопарк працює на змішаних маршрутах, а машини регулярно заїжджають на майданчики з глиною чи щебенем, RM 910 оптимізує витрати та підвищить готовність техніки до роботи. Якщо потрібні шини на фуру, яка обслуговує будмайданчики або лісозаготівлю, а також шини на напівпричіп для доставки інертних матеріалів, ця модель закриє більшість щоденних потреб.

Практичні поради для продовження ресурсу

Тримайте тиск у рамкових значеннях для ваших осей і вагових сценаріїв, не допускайте перезавантажень. Виконуйте ротації у чітко визначеній послідовності, наприклад, між кермовою та провідною осями, якщо це допускається виробником авто. Уникайте тривалого руху з пониженим тиском на твердих покриттях, щоб не перегріти боковину. Регулярно перевіряйте вентилі та герметичність. Фіксуйте пробіги і плануйте огляди, це допомагає своєчасно виявити аномальний знос і скоригувати експлуатацію.

Додаткові аргументи на користь вибору

RM 910 — це посилені вантажні шини, що забезпечують стабільну продуктивність протягом усього життєвого циклу. Їхня універсальність дає змогу зменшити номенклатуру в парку, спростити логістику запасів і знизити операційні ризики, пов’язані з простоєм. Підтримка від нашого магазину — консультації щодо тиску, ротацій і вибору дисків — допоможе швидше отримати економічний ефект від впровадження цієї гуми у ваш автопарк.

Готові замовити

Залишайте заявку — ми запропонуємо найкращу ціну і надамо рахунок із ПДВ. Потрібна термінова заміна — оформляйте зараз і отримуйте відправку в день замовлення. Обирайте надійність, яка працює на вас щодня.