365/80R20 SNAGA DT-64 140K Універсальна шина

  • Рейтинг:
  • Модель шини:
    350537
  • Доступно:
    Є в наявності

28174 грн.
Є в наявності

365/80 r20 SNAGA DT-64 140K Універсальна вантажна шина — потужне рішення для змішаних доріг і бездоріжжя, стабільне керування та надійна тяга

Універсальна вантажна гума 365/80 r20 SNAGA DT-64 140K створена для змішаного циклу робіт: асфальт, щебінь, ґрунт і розмоклі ділянки. Модель забезпечує впевнене зчеплення та рівномірне зношування, зберігаючи ресурс каркаса в складних умовах перевезень. Вибір для тих, хто очікує від шин безвідмовної роботи, прогнозованої поведінки та оптимальних витрат на кілометр.

Опис виробника та перевага його вибору

    SNAGA — спеціалізований виробник вантажних та позадорожніх шин із Східної Європи, відомий міцними каркасами та зчепними протекторами для змішаних і важких умов. Компанія розробляє рішення для комерційного транспорту, техніки цивільного захисту, будівельної та лісогосподарської галузей, використовуючи сучасні каучукові суміші та металокорд високої міцності.

  • Країна виробництва: Сербія
  • Технології бренду: компаунди з підвищеною зносостійкістю та стійкістю до виривів, сталева брекерна схема з нейлоновим захисним шаром, автоматизоване формування і вулканізація з контролем геометрії, камневиштовхувачі у канавках для захисту від застрягання каменю.
  • Призначення шин: вантажні автомобілі 4х4 і 6х6, спецтехніка для будмайданчиків і кар’єрів, аварійно-рятувальні та пожежні шасі, експедиційні вантажівки; робота на асфальті, твердому покритті, ґрунтах різної щільності та вологи.
  • Рейтинг бренду: входить до міцного середнього сегмента виробників Європи, конкурує за сукупністю ресурсу, цінника та ремонтопридатності каркаса з відомими європейськими та азійськими марками змішаного призначення.

Інші розміри шин, вироблених брендом

  • 12.00 r20 — ведуча вісь для будівельних та лісових робіт, акцент на прохідність
  • 14.00 r20 — універсальна для всюдиходів і військових шасі, важкі режими, максимальна тяга
  • 395/85 r20 — ведуча, для кар’єрних і пожежних шасі, підвищена вантажомісткість
  • 335/80 r20 — рульова і універсальна, баланс точності керування та ресурсу
  • 315/80 r22.5 — рульова для змішаних доріг, стабільність курсової
  • 13 r22.5 — причіпна, рівномірний знос у магістрально-мішаних умовах
  • 11.00 r20 — універсальна для середньотонажних шасі, робота на будмайданчику
  • 10.00 r20 — рульова для регіональних перевезень і твердих покриттів
  • 285/70 r19.5 — причіпна, стійкість до стирання на асфальті
  • 275/70 r22.5 — рульова, міська і регіональна експлуатація з частими зупинками

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 365/80 r20 Snaga DT-64

  • Виробник шини: SNAGA
  • Країна виробник шини: Сербія
  • Призначення шини: вантажні автомобілі для змішаних доріг та бездоріжжя, експедиційні та спеціальні шасі
  • Сезонність шини: всесезонна
  • Модель шини: DT-64
  • Ширина шини: 365 мм
  • Висота профілю шини: 80%
  • Зовнішній діаметр шини: приблизно 1092 мм
  • Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
  • Індекс навантаження шини: 140 — гранична маса 2500 кг
  • Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
  • VF або IF: не застосовується для цієї моделі
  • Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна, сталебрейкерна конструкція
  • Малюнок протектора шини: універсальний M+S з масивними ґрунтозачепами, спрямована дренажна архітектура, глибина близько 21 мм
  • Вісь установки шини: універсальна для рульової та ведучої осі
  • Вага, маса шини: орієнтовно 66 кг
  • Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, сталева брекерна сітка, текстильний корд, нейлоновий захисний шар
  • Паливна ефективність: знижений опір коченню серед шин змішаного сегмента
  • Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

  • Розроблена для комерційних вантажівок та їхньої роботи у важкому циклі, зберігає покриття протектора й каркаса під підвищеними навантаженнями.
  • Ресурс і витривалість: стійкі суміші забезпечують великий пробіг — у практиці перевізників понад 100 000 км за належного сервісу.
  • Надійне зчеплення з дорожнім полотном у дощ та на ґрунті завдяки виразним блокам і дренажу.
  • Підсилений каркас: багатошаровий корд тримає удари та навантаження без деформації.
  • Оптимізований рисунок: рульова — стабільні прямі канавки; ведуча — глибокі шашки для тяги; причіпна — контрольоване і рівне стирання.
  • Можливість відновлення: корпус дозволяє декілька циклів наварювання за умови збереження геометрії.
  • Стійкість до перегріву під тривалим навантаженням у спеку.
  • Багатошаровий захист від проколів та порізів у плечових зонах.
  • Індикатори висоти протектора для оперативного контролю залишку.
  • Базові інгредієнти компаунду: натуральний та синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталева брекерна сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, технологічні масла та функціональні добавки.
  • Стабільність у поперечному напрямку: зміцнені боковини протистоять розгойдуванню на нерівностях.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора DT-64 побудовано на широких ґрунтозачепах із ступінчастою геометрією та змінним кроком блоків. Центральна частина має посилені ребра для курсової стійкості, а плечові зони оснащено відкритими дренажними каналами, що швидко виводять воду та розріджений ґрунт. Кути нахилу шашок підібрано так, щоб під час розгону і гальмування зберігати максимальне зчеплення, а при повороті — рівномірно розподіляти тиск по плямі контакту. Камневиштовхувачі у поздовжніх канавках перешкоджають застряганню щебеню, зменшуючи ризик пробиття брекера.

На вологих ґрунтах протектор швидко самоочищається завдяки відкритій геометрії плечей і ефективним поперечним жолобам; на твердій основі блоки з поздовжніми містками підтримують жорсткість, стримуючи розгойдування та різкий знос. Взаємозамінні розміри для цільових застосувань: діагональний варіант 14.5-20 та радіальний аналог 365/80 r20 забезпечують близьку посадку за діаметром для шасі, розрахованих під обидва типи.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини — радіальний, зі сталевим брекером та нейлоновим захисним підшаром для стабільності на високих навантаженнях. Корд формує жорстку основу, що рівномірно розподіляє напругу під час ударів об край бордюру чи кам’янистий рельєф. Бортові кільця з високовуглецевого дроту гарантують щільне прилягання до диска та стійкість до розбортовування при роботі на зниженому тиску. Боковини посилені додатковими гумовими відбортовками, що поглинають мікроудари й сприяють тепловідведенню, знижуючи ризик термічної втоми матеріалів.

Основні сфери застосування

  • Будівництво та кар’єри — перевезення сипучих матеріалів із виїздом на щебеневі та ґрунтові траси, підвищена опірність порізам і виривам у плечових зонах.
  • Лісозаготівля — робота на коліях, в’язких ділянках, коріння та каміння; збереження тяги й стабільність боковини під боковими навантаженнями.
  • Пожежні та аварійно-рятувальні шасі — швидке переміщення змішаними дорогами, прогнозоване гальмування на вологому покритті.
  • Комунальні служби та енергетика — доступ до важкодоступних ділянок, витримка частих старт-стоп режимів без прискореного стирання.
  • Експедиційні платформи та спецпроєкти — баланс між прохідністю і ресурсом у далеких виїздах.

Список техніки:

  • Mercedes-Benz Unimog — U4023 UHN
  • Mercedes-Benz Unimog — U5023 UHN
  • Mercedes-Benz Unimog — U5000
  • MAN — TGM 13.290 4x4
  • MAN — TGM 18.340 4x4
  • Iveco — Eurocargo 150E28 4x4
  • Iveco Magirus — 110-17 AW 4x4
  • Steyr — 12M18
  • Renault Trucks — D14 4x4
  • Renault Trucks — Midlum 4x4 для служб цивільного захисту
  • Rosenbauer на базі Unimog — пожежні автоцистерни з колісною формулою 4x4
  • Ziegler на базі MAN TGM — рятувально-пожежні шасі 4x4
  • Unicat MAN TGM — експедиційні автодоми 4x4
  • Iveco — Eurocargo ML140 4x4 спецконверсії
  • MAN — 10.224 4x4 експедиційні переобладнання

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

  • Michelin XZL 365/80 r20 – модель SNAGA DT-64 пропонує помітну економію на покупці та на наварюванні, зберігаючи добрий запас ресурсу каркаса.
  • Goodyear ORD 365/80 r20 – DT-64 тихіша на асфальті завдяки змінному кроку блоків і збалансованій жорсткості центральних ребер.
  • Mitas MPT серії – SNAGA демонструє кращу стійкість до виривів шашок у плечі під час роботи на щебеневих основах.

Каркас DT-64 має щільний сталевий брекер із нейлоновим покриттям, що підвищує витривалість при ударних навантаженнях; у Michelin — відмінна ремонтопридатність і підвищена еластичність боковини, у Goodyear — акцент на тяговій ґрунтовій роботі з більш агресивним рисунком, у Mitas — твердіші плечові зони для роботи в кар’єрі. Протектор DT-64 налаштований на змішані траси: достатньо глибокий для бруду, але з мостиками жорсткості для стабільності на асфальті, що робить його раціональним вибором для щоденної експлуатації зі змінним покриттям.

Опис характеристик моделі та бренду

  • 1. Модель відноситься до класу змішаного застосування для вантажних 4x4 і 6x6, орієнтована на вантажівки та спецшасі, що працюють як на шляху, так і поза ним.
  • 2. Призначення — перевезення інертних матеріалів, під’їзд до будмайданчиків, лісові дороги, пожежно-рятувальні виїзди та експедиційні поїздки в умовах змінної адгезії.
  • 3. Конструкція радіальна, зі сталевим брекером і нейлоновим захистом; багатошаровий корд підвищує стабільність під навантаженням.
  • 4. Боковини укріплені, витримують контакти з камінням і бордюрами, борти щільно сідають на диск і не втрачають герметичності.
  • 5. Компаунд стійкий до стирання та термоокислювального старіння, знижує ризик мікротріщин і виривів у плечових частинах.
  • 6. Протектор типу lug-rib із глибиною близько 21 мм, оптимізованими кутами шашок і дренажними каналами для самоочищення.
  • 7. Експлуатаційні переваги: впевнена керованість на асфальті, висока тяга на ґрунті, прогнозоване гальмування на мокрій поверхні.
  • 8. Економічна складова: нижча вартість кілометра завдяки тривалому ресурсу та можливості відновлення протектора.
  • 9. Універсальність: підходить для широкого спектра завдань — від комунальної служби до експедицій і будівництва.
  • Конструктивні особливості шини

  • Розумний баланс ціни та надійності — оптимальний вибір для автопарків, що рахують витрати на кілометр.
  • Стійкіший у часі каркас — зберігає форму і цілісність при інтенсивній роботі на змішаних дорогах.
  • Покращена економія пального — знижений опір коченню у порівнянні з агресивнішими позадорожніми візерунками.
  • Каркас складається з багатошарового корду, сталевого брекера для стабілізації плями контакту та нейлонового захисного шару, що розсіює локальні напруження. Боковини мають додаткові гумові накладки для ударопоглинання, а бортові кільця — із високоміцного дроту для надійного фіксування на диску. Протекторна частина сформована зі зносостійкого компаунду з додаванням функціональних наповнювачів для контролю тепловиділення.

    Ключові переваги шини

  • Ресурс під великий пробіг: тверді суміші дають змогу проходити значні кілометражі без прискореного стирання.
  • Стабільне тримання дороги та впевнене зчеплення у дощ і на ґрунті.
  • Армований каркас із кількома шарами корду витримує ударні навантаження.
  • Профіль протектора підібраний під роль на осі: чіткість керма для рульової, тяга для ведучої, рівне стирання для причіпної.
  • Корпус допускає повторне відновлення протектора у спеціалізованих майстернях, що продовжує життєвий цикл.
  • Наявність контрольних відміток зносу для своєчасної заміни або ретінгу.
  • Висока тяга та вантажомісткість прискорюють виконання робіт і зменшують простої.
  • Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

    Підтримуйте тиск відповідно до навантаження і швидкості — для 365/80 r20 на ведучій осі типові робочі значення в діапазоні 6.0–8.5 бар, на рульовій 6.5–8.0 бар. Для руху бездоріжжям можливе короткочасне зниження тиску для збільшення плями контакту з подальшим відновленням до дорожнього режиму перед виїздом на асфальт. Регулярно перевіряйте знос по ширині протектора, регулюйте розвал-сходження та балансування після ударів або монтажу. Рекомендується ротація між осями через 10–15 тис. км для вирівнювання стирання. Слідкуйте за станом дисків і вентилів, видаляйте застряглий щебінь з канавок, аби не пошкодити брекер. Дотримуйтеся вантажних таблиць — індекс 140 допускає 2500 кг на колесо в одиночній установці при коректному тиску.

    У яких умовах шина може експлуатуватися 365/80 r20 Snaga DT-64

    Польові дороги після дощу, пересування по глині та чорнозему, ущільнений щебінь, м’який і твердий ґрунт, регіональні траси та міські вулиці з частими зупинками. Шина зберігає курсову стійкість на твердому покритті, а на в’язких ділянках забезпечує самоочищення завдяки відкритій геометрії плечей.

    Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

    Виконуйте монтаж лише на чисті, перевірені диски з відповідним розміром і допустимим профілем обода. Застосовуйте рекомендовані монтажні мастила, контролюйте рівномірність посадки борта по колу. Після монтажу проведіть накачування у клітці безпеки з поступовим підйомом тиску до робочого. Повторно перевіряйте тиск після перших 50–100 км — можливе незначне вирівнювання. Під час демонтажу стравлюйте повітря повністю, користуйтесь інструментом, що не пошкоджує борт. Не перевищуйте допустимі значення тиску, керуйтеся таблицями навантаження і швидкості для конкретного розміру та осьової позиції.

    Економічна вигода шини

    Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

    • Економія палива: завдяки оптимізованій жорсткості центральних ребер знижується опір коченню до орієнтовно мінус 4–6 відсотків у порівнянні з більш агресивними позадорожніми візерунками.
    • Скорочення часу робіт: менше пробуксовки на розмоклому ґрунті й краща тяга під навантаженням дозволяють рухатися швидше, зменшуючи витрати часу на маневри.
    • Менше витрат на обслуговування: зносостійкий каркас придатний до ретредингу, що продовжує життєвий цикл і здешевлює кілометр у розрахунку на весь термін служби.

    Оплата та доставка

    Придбайте 365/80 r20 SNAGA DT-64 140K універсальну вантажну шину за лояльною ціною у нашому магазині. Оформіть заявку зараз — надамо професійну консультацію і швидко відвантажимо по Україні без затримок.

    • Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, підкаже актуальну ціну та узгодить дату відправки.
    • Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста і села, на відділення або адресно.
    • Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, перерахунок на картку, післяплата у перевізника.

    Переваги покупки шини

    Офіційне походження, гарантія виробника, оперативне відвантаження зі складу, технічний супровід і допомога у підборі тиску та дисків. Обирайте перевірену якість і підтримку фахівців.

    Висновок по шині та рекомендації

    Вантажна гума 365/80 r20 SNAGA DT-64 140K — практичний вибір для тих, хто працює на межі дорожніх і позадорожніх завдань. Вона поєднує витривалий каркас, продуманий рисунок і стабільну поведінку на твердих покриттях, підвищує ефективність перевезень та зменшує витрати пального у змішаному циклі. Стійкість у важких умовах, контроль на мокрому, можливість продовжити ресурс через ретрединг і дбайливий вплив на основу завдяки широкій плямі контакту — усе це робить модель оптимальною для будівельних, комунальних і рятувальних шасі. Замовляйте, якщо потрібні надійність, безпека і довговічність у щоденній роботі.

    Часті питання про шину

    • Яке максимальне навантаження допускає індекс 140? – До 2500 кг на колесо у одиночній конфігурації за правильного тиску.
    • Що означає індекс швидкості K? – Допустима максимальна швидкість до 110 км/год за умови коректної експлуатації.
    • Чи підходить шина для безкамерної установки? – Так, конструкція TL передбачає безкамерний монтаж на сумісний диск.
    • Чи можна експлуатувати на рульовій і ведучій осях? – Так, модель універсальна, верстат рисунка дозволяє роботу і на кермовій, і на ведучій позиції.
    • Чи допускається відновлення протектора? – Так, за збереженого каркаса можливе багаторазове ретрединг-відновлення у сертифікованих майстернях.

    Замовляйте сьогодні — офіційна гарантія та чесна ціна. Оперативна доставка по Україні без простоїв. Оформіть заявку — діють вигідні умови для підприємств та автопарків.

    Характеристики шин
    Діаметр 20
    Самозаклеивание -
    Шип -
    Ширина 365
    Шумоподавление -
    Основные данные шины
    Бренд SNAGA
    Индекс нагрузки 140
    Индекс скорости K
    Модель DT-64
    Профиль высота 80
    Сезон Всесезонна
    ТипТС Універсальна вантажна шина
    Будь ласка авторизуйтесь або створіть обліковий запис для того, щоб написати відгук.

    Ще не було запитань.

    Ви дивилися

    285/40 R19 Michelin X-Ice North 4 107H Легкова шина
    Шина відсутня

    285/40 R19 Michelin X-Ice North 4 107H Легкова шина

    Виробник шини:Michelin
    Діаметр:19
    Ширина:285
    13491 грн.
    215/40 R18 Grenlander ENRI U08 89W Легкова шина

    215/40 R18 Grenlander ENRI U08 89W Легкова шина

    Виробник шини:Grenlander
    Діаметр:18
    Ширина:215
    2663 грн.
    265/40 R22 Falken Ziex S/TZ 05 106H Позашляхова шина
    Шина відсутня

    265/40 R22 Falken Ziex S/TZ 05 106H Позашляхова шина

    Виробник шини:Falken
    Діаметр:22
    Ширина:265
    7645 грн.
    600/50 R22.5 Michelin CARGOXBIB 159D Сільгосп шина
    Шина відсутня

    600/50 R22.5 Michelin CARGOXBIB 159D Сільгосп шина

    Виробник шини:Michelin
    Діаметр:22.5
    Ширина:600
    1002 грн.
    235/55 R19 Arivo Carlorful A/S 105V Позашляхова шина

    235/55 R19 Arivo Carlorful A/S 105V Позашляхова шина

    Виробник шини:Arivo
    Діаметр:19
    Ширина:235
    3726 грн.
    255/50 R19 ZMAX GalloPro H/T 107V Позашляхова шина
    Шина відсутня

    255/50 R19 ZMAX GalloPro H/T 107V Позашляхова шина

    Виробник шини:ZMAX
    Діаметр:19
    Ширина:255
    3879 грн.
    550/60 R22.5 Ceat T422 VALUE-PRO Сільгосп шина
    Шина відсутня

    550/60 R22.5 Ceat T422 VALUE-PRO Сільгосп шина

    Виробник шини:Ceat
    Діаметр:22.5
    Ширина:550
    1002 грн.