385/65R22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL T 164J Причіпна шина

385/65 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL T 164J Причіпна вантажна шина — оптимальний вибір для регіональних та міжміських перевезень. Стабільна керованість у будь-яку погоду, передбачувана поведінка на поворотах і впевнене гальмування на вологому покритті. Висока несуча здатність і рівномірний знос забезпечують вигідну собівартість кілометра пробігу для автопарків

Опис виробника та перевага його вибору

Aufine Tyre — виробник вантажних і автобусних шин, що базується в Китаї та спеціалізується на TBR-продукції для магістральних, регіональних і будівельних застосувань. Компанія зосереджується на стабільності якості, відповідності міжнародним нормам і розвитку лінійок для різних осей: кермових, ведучих і причіпних

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з балансом зносостійкості та зчеплення, сталева радіальна конструкція TBR з багатошаровим кордом, контроль геометрії каркаса, комп’ютерне профілювання протектора для рівномірного тиску в плямі контакту, можливість багаторазового відновлення шини
• Призначення шин: комерційні вантажоперевезення для напівпричепів, сідельних тягачів та автобусів; робота на твердих дорогах, у міських циклах і на регіональних маршрутах
• Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент з підтвердженими сертифікатами ECE та DOT; за відгуками автопарків забезпечує конкурентну вартість кілометра в порівнянні з преміальними марками, зберігаючи впевнені показники ресурсу

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова та ведуча осі, регіональні й магістральні рейси
• 315/70 r22.5 — рульова та ведуча осі, міжнародні перевезення з акцентом на паливну економічність
• 295/80 r22.5 — рульова та ведуча осі, місько-регіональні маршрути
• 295/75 r22.5 — універсальні застосування, магістральні тягачі та напівпричепи
• 385/55 r22.5 — рульова і причіпна осі, низькопрофільні напівпричепи
• 385/65 r22.5 — рульова і причіпна осі, регіональні напівпричепи і контейнеровози
• 425/65 r22.5 — передня вісь самоскидів і спеціальної техніки, підвищене навантаження
• 11 r22.5 — рульова та ведуча осі, змішані маршрути
• 12 r22.5 — універсальні, регіональні вантажівки та причепи
• 13 r22.5 — причіпні осі, підвищена вантажомісткість
• 215/75 r17.5 — причіпні осі малотоннажних напівпричепів у міській логістиці
• 235/75 r17.5 — причіпні та рульові осі середньотонажних вантажівок на коротких плечах
• 245/70 r19.5 — рульова/причіпна осі, розвізна доставка

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL T

• Виробник шини: Aufine
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: причіпні осі напівпричепів у регіональних і міжміських перевезеннях
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: PREMIUM REGIONAL T
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 65%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1075 мм за ETRTO для типорозміру 385/65 r22.5
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 164 — гранична маса 5000 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з багатошаровим сталевим кордом
• Малюнок протектора шини: ребровий ненаправлений; глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: орієнтовно 74–79 кг залежно від виробничої партії
• Матеріал: суміші натурального та синтетичного каучуку з силікою і сажою; багатошаровий сталевий корд; брекер зі сталевих стрічок
• Паливна ефективність: помірний опір коченню, оптимізований для регіонального циклу
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 150000–220000 км (залежно від навантаження, тиску, типу покриття та стилю експлуатації)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Розроблена спеціально для комерційних напівпричепів і стабільної роботи на різних типах асфальту та бетону
• Повільне стирання протектора і тривалий цикл служби: компаунд розрахований на великий пробіг автопарком за умови правильної експлуатації
• Надійне утримання зчеплення на сухому й мокрому покритті завдяки конфігурації ребер та ламелей
• Посилений несучий корпус: багатошаровий стальний корд утворює міцний каркас
• Оптимізований рисунок для причіпної осі: стабільний знос по всій ширині зони контакту без різких плечових напливів
• Підготовлений до відновлення: каркас витримує кілька циклів наварювання за умови регламентного огляду
• Стійкість до перегріву: покращене тепловідведення зменшує ризик термодеструкції під навантаженням
• Багатошарова будова забезпечує баланс між жорсткістю і еластичністю боковини
• Індикатори зношення дозволяють точно контролювати залишкову глибину канавок
• Складові компаунду: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталеві та текстильні корди, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки
• Підвищена поперечна стабільність: укріплені боковини підтримують контроль напівпричепа на маневрах

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Ребровий ненаправлений рисунок із трьома широкими поздовжніми канавками забезпечує прямолінійну стабільність і рівномірний розподіл тиску у плямі контакту. Центральні ребра мають суцільні пояски для точної курсової стійкості, а міжреберні ламелі формують капілярні кромки, що покращують контакт з вологою поверхнею. Плечові зони закритого типу з підвищеною жорсткістю протидіють пилінгуванню та зрізам під час різких розворотів і парковок

Крок канавок підібраний так, щоб зменшити концентрацію навантаження на краях блоків, а діагональні перемички між поздовжніми каналами стабілізують блоки, перешкоджаючи їх деформації під великою вагою. Широкі дренажні канали ефективно відводять воду з контактної зони, зберігаючи надійне зчеплення під дощем. Реброва геометрія сприяє самоочищенню від дрібного щебеню та бруду при з’їздах на промислові майданчики

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано зі стального радіального корду з декількох шарів, які працюють на розтяг і забезпечують стабільність форми під високим навантаженням. Брекерна частина складається зі сталевих стрічок, розміщених з оптимальним кутом для стримування деформацій протектора та рівномірного тепловідведення. Бортові кільця посилені сталевим дротом з антикорозійним покриттям, що гарантує щільну посадку на диску та знижує мікросковзання бортів

Боковини мають підвищений опір порізам завдяки надміцним компаундам у зовнішніх шарах і еластомерам, які гасять удари об бордюри. Внутрішній герметизуючий шар для безкамерного виконання стабільно утримує тиск. Конструкція розрахована на багаторазову відбудову протектора, за умови відсутності критичних пошкоджень каркасу

Основні сфери застосування

• Регіональні і міжміські перевезення на напівпричепах у складі автопоїздів
• Контейнерні перевезення, дистрибуція FMCG, будматеріали на твердих дорогах
• Експлуатація на осі напівпричепа з переважанням асфальтового покриття і короткими візитами на проммайданчики

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — S.CS, S.KO, S.KI
• Krone — Profi Liner, Mega Liner
• Kögel — Cargo, Mega
• Wielton — NS3, NW3
• Schwarzmüller — SPA, HSK
• Bodex — KIS, K-series
• Kässbohrer — K.SCS, K.SKS
• STAS — Build, U-Rock
• Benalu — Optiliner, Multispace
• Fruehauf — Curtainsider, Tipper
• Koegel — Lightplus, FlexiUse
• Berger — Ecotrail
• Meiller — Kipper Trailer
• Fliegl — SDS, Stone Master
• ChMZAP — напівпричепи тентові і самоскидні

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi T2 – вигідніший показник ціна-кілометр при близькій стабільності зносу на регіональних маршрутах
• Goodyear KMAX T – більш доступна загальна вартість володіння за рахунок нижчої початкової ціни та можливості відновлення
• Continental Conti Hybrid HT3 – міцний каркас, здатний витримувати багаторазові ретреди за умовним наближеним рівнем ходимості

Каркас Aufine PREMIUM REGIONAL T має жорстке брекерне укріплення і товщі плечові зони, що зменшує локальне стирання на маневрах у порівнянні з деякими бюджетними аналогами. Сталеві корди та посилені боковини дають надійність при зіткненні з бордюрами, тоді як ребровий протектор із закритими плечами забезпечує рівномірність стирання, наближаючи поведінку до рішень середнього сегмента від провідних європейських брендів

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Радіальний сталевий корд формує міцну основу, брекерні пояси гасять напруження у зоні протектора, а посилені боковини з еластомерними вставками знижують ризик пошкоджень при контактах з бордюрами. Рисунок протектора зі стабілізуючими перемичками мінімізує мікросковзання блоків, бортові кільця забезпечують жорстку фіксацію на ободі навіть за високого внутрішнього тиску

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся рекомендованих таблиць навантаження-тиску ETRTO і виробника. Для типорозміру 385/65 r22.5 на причіпній осі у регіональних перевезеннях практичний робочий діапазон холодного тиску, як правило, 8.5–9.5 бар, але конкретні значення підбирайте за фактичною масою на вісь і швидкісним режимом. Перевіряйте тиск не рідше ніж раз на тиждень, а під час інтенсивної експлуатації — перед кожним виїздом

Дотримуйтесь правильного колісного кута у причепа, стежте за розвалом-сходженням та станом ступичної групи; неправильна геометрія викликає плечовий або пилкоподібний знос. Регулярно інспектуйте боковини на наявність порізів і здуттів, очищайте протектор від застряглого каміння. Використовуйте диски 11.75x22.5 як базові; допустимі ободи за ETRTO — 12.25x22.5 за узгодженням. Дотримуйтеся обмежень швидкості відповідно до індексу J і навантаження

Плануйте ротацію коліс на візку причепа для вирівнювання стирання. Після досягнення мінімально допустимої глибини канавок і за умови цілісності каркаса віддавайте шини на відновлення протектора у сертифіковані майстерні. Зберігайте шини в сухому, прохолодному приміщенні, без доступу прямого сонячного світла та озоноутворювальних джерел

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL T

Працює на магістральних і регіональних дорогах, асфальті та бетоні, витримує часті маневри на рампах і в доках. Упевнено поводиться на вологому покритті. Допускаються короткі з’їзди на утрамбований ґрунт і промислові майданчики, однак тривале пересування м’яким ґрунтом не є цільовим режимом для причіпної гуми цього типу

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте виключно на чисті, неушкоджені ободи з дотриманням мастила бортів, використовуючи рекомендований момент затягування кріплення. Попередньо перевіряйте напрям обертання, якщо він зазначений, та правильність позиції вентиля. Після посадки на диск обов’язкове балансування вузла. Під час накачування використовуйте клітку безпеки й дистанційний манометр; коригуйте тиск до значень, що відповідають фактичному навантаженню і швидкісному режиму. Демонтаж проводьте лише після повного стравлювання повітря і фіксації колеса на стенді

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому опору коченню у регіональному циклі досягається зменшення витрат пального до 5% порівняно з попередніми поколіннями аналогічних шин бренду
• Скорочення часу робіт: стійке зчеплення і стабільна курсова дозволяють зменшити пробуксовки на розворотах і маневрах, що підвищує середню швидкість операцій в хабах
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас з можливістю ретреду подовжує життєвий цикл і зменшує частоту закупівель нових шин

Оплата та доставка

Замовляйте 385/65 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL T 164J Причіпна вантажна шина за вигідною ціною у нашому магазині. Оформіть заявку зараз — підберемо оптимальний комплект під ваш автопарк і оперативно відвантажимо по Україні

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, прайс і терміни відправки
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно у міста та села, до відділення чи адресно
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку, післяплата через службу доставки

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, наявність складських запасів, швидка логістика і професійна консультація щодо підбору тиску та монтажу під вашу задачу

Висновок по шині та рекомендації

385/65 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL T 164J Причіпна вантажна шина поєднує витривалий каркас, рівномірний знос і надійне зчеплення у дощ, що важливо для безпеки і регулярності рейсів. Це практичне рішення для напівпричепів у регіональних перевезеннях: допомагає зменшити витрати на кілометр, підвищує стабільність автопоїзда на маневрах та дозволяє планово використовувати відновлення протектора. Для логістичних компаній і власників автопарків це реальна можливість підвищити ефективність транспорту і знизити витрати пального без компромісів у надійності

Часті питання про шину

• Яке рекомендоване посадкове колесо для 385/65 r22.5? – Базовий обід 11.75x22.5, допустимий також 12.25x22.5 за нормами ETRTO
• Що означає індекс навантаження 164? – Це відповідність максимальній масі 5000 кг на одну шину за встановлених умов
• Яка максимальна допустима швидкість для індексу J? – До 100 км/год при дотриманні таблиць навантаження-тиску
• Чи підлягає шина відновленню протектора? – Так, міцний каркас розрахований на кілька циклів ретреду за умови цілісності і відсутності критичних пошкоджень
• На яку вісь встановлювати цю модель? – Це причіпна вантажна гума, оптимізована для осей напівпричепів

Оформлюйте замовлення вже сьогодні — вигідні умови для компаній та приватних перевізників. Потребуєте консультації щодо тиску чи підбору під ваш напівпричіп — телефонуйте, підкажемо. Гарантія виробника, швидка доставка по Україні, знижки для автопарків