385/65R22.5 Bridgestone R168 160K Причіпна шина

  • Рейтинг:
  • Модель шини:
    285933
  • Доступно:
    Є в наявності

20520 грн.
Є в наявності

385 65 r 22.5 Bridgestone R168 160K Причіпна вантажна шина — огляд моделі, ключові переваги та оптимальні умови застосування

Причіпна вантажна гума 385/65 r22.5 Bridgestone R168 160K створена для інтенсивної експлуатації на магістралях і регіональних дорогах, де важлива стабільність, рівномірне зношування та низький опір коченню. Модель вирізняється міцним каркасом, збалансованим компаундом і продуманою геометрією протектора для довгого ресурсу. Обираючи цю шину, ви отримуєте надійне рішення для парків напівпричепів, автоцистерн і тентованих платформ, що працюють щодня та без простоїв.

Опис виробника та перевага його вибору

    Bridgestone — глобальний виробник преміум-рівня з історією інженерних інновацій у комерційному сегменті, орієнтованих на економію пального, довговічність та безпеку. Розробки бренду для вантажних шин базуються на випробуваннях у реальних умовах транспортування, що гарантує стабільну якість і повторювані показники на великих пробігах.

  • Країна виробництва: Японія (бренд); виробничі майданчики — Європа, Японія та інші регіони світу
  • Технології бренду: багатошарові сталеві пояси з підвищеною жорсткістю, компаунд cap/base для кращого відведення тепла, оптимізована геометрія ребер для рівномірного стирання, конструкція безкамерного типу з посиленими бортами під інтенсивні навантаження
  • Призначення шин: комерційні вантажні перевезення для тягачів, напівпричепів і причепів у магістральному та регіональному циклах; рішення для автопарків з пріоритетом на ресурс і економію
  • Рейтинг бренду: входить до провідної групи світових виробників разом із Michelin, Continental та Goodyear завдяки стабільній якості, ресурсу каркаса та можливості багаторазового відновлення

Інші розміри шин, вироблених брендом

  • 315/70 r22.5 — рульова/ведуча вісь для магістралі та регіональних перевезень
  • 315/80 r22.5 — рульова/ведуча вісь у змішаних умовах, у тому числі для важчих навантажень
  • 385/55 r22.5 — причіпна вісь для низької платформи з акцентом на стабільність на трасі
  • 295/80 r22.5 — рульова/ведуча для міжміських маршрутів і розвезення
  • 275/70 r22.5 — міські перевезення, автобуси та розвезення
  • 265/70 r19.5 — середньотоннажні вантажівки, міська логістика
  • 245/70 r19.5 — регіональні розвізні маршрути, шосейні умови
  • 435/50 r19.5 — причіпна вісь для низькорамних напівпричепів, велика вантажомісткість
  • 425/65 r22.5 — рульова/причіпна для спеціальної техніки та будівельних перевезень
  • 385/65 r22.5 — причіпна вісь для тентованих та рефрижераторних напівпричепів з великим пробігом
  • 315/60 r22.5 — рульова/ведуча для флотів, що працюють у щільному міському трафіку
  • 295/60 r22.5 — магістральні та регіональні маршрутні перевезення

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини

  • Виробник шини: Bridgestone
  • Країна виробник шини: Європейські заводи та інші міжнародні виробничі локації бренду
  • Призначення шини: причіпна вантажна гума для напівпричепів і причепів у магістральних та регіональних перевезеннях
  • Сезонність шини: всесезонна
  • Модель шини: R168
  • Ширина шини: 385 мм
  • Висота профілю шини: 65%
  • Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм
  • Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
  • Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
  • Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
  • Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна посадка з ущільненням борту під безкамерний вал)
  • Малюнок протектора шини: поздовжньо-реберний, ненаправлений; глибина близько 17 мм
  • Вісь установки шини: причіпна
  • Вага, маса шини: орієнтовно 69 кг
  • Матеріал: багатокомпонентний каучуковий компаунд (натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, смоли, олії, сірка), сталеві пояси брекера, сталевий і текстильний корд, посилені бортові кільця
  • Паливна ефективність: знижений опір коченню порівняно зі стандартними причіпними шинами попередніх поколінь
  • Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

  • Створена для важкого комерційного транспорту та стабільної роботи на шосе й регіональних дорогах — витримує реальні навантаження флотів.
  • Подовжений ресурс: сформована із міцних сумішей, розрахованих на великі пробіги без передчасного стирання.
  • Надійний контакт з покриттям завдяки оптимізованій геометрії ребер і кромок, що підвищує впевненість у керуванні.
  • Жорсткий каркас із багатошаровим кордом забезпечує скелетну міцність та стабільність форми під навантаженням.
  • Спеціалізована конфігурація: для рульової осі — прямі канавки, для ведучої — секційні блоки, для причіпної — рівномірний розподіл тиску по замкнених ребрах.
  • Корпус, придатний до відновлення протектора, дозволяє повторно використовувати каркас кілька разів при належному сервісі.
  • Стійкість до перегрівання: компаунд і внутрішня будова працюють на зниження теплоутворення під час тривалого кочення.
  • Багатошарова будова матеріалів надає додаткову жорсткість і стабілізує пляму контакту.
  • Контроль доведений до дрібниць: індикатори зносу дають змогу відслідковувати залишок протектора.
  • Продуманий підбір компонентів: натуральний і синтетичний каучук, сажа, смоли, олії, спеціальні добавки, а також металева і текстильна арматура каркаса.
  • Міцні боковини витримують бічні навантаження і зберігають стабільність руху в поворотах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор причіпної вантажної гуми R168 — це система поздовжніх ребер зі стабілізованою жорсткістю по всій ширині і чотирма-п’ятьма глибокими дренажними канавками. Прямі поздовжні канали прискорюють відведення води, зменшуючи ризик водяної подушки, а щільний крок ламелей по мікрокромках допомагає рівномірно розподіляти навантаження. Кути кромок і форма жолобків підібрані так, щоб мінімізувати сколювання та локальні перегріви. Суцільні плечові зони витримують поперечні сили, не допускаючи зсуву протектора.

Профіль плями контакту розширений і вирівняний, тому тиск розподіляється без піків по краях — це покращує хід на вологому асфальті та зменшує пиління на твердому покритті. Дренажні канали мають достатню глибину для відводу води та мокрого бруду, при цьому відсутність агресивних ґрунтозачепів робить хід тихішим і сприяє нижчому опору коченню. Взаємозамінних діагональних аналогів для цього розміру фактично немає; застосовується сучасний радіальний стандарт 385/65 r22.5.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудовано на багатошаровому сталевому корді з високою стійкістю до циклічних деформацій. Брекер — кілька сталевих поясів, які фіксують протектор і стабілізують пляму контакту на високій швидкості. Бортові кільця посилені металевими вставками для надійної посадки на полицях безкамерного обода і стійкості до ударних навантажень на бордюрах. Боковини мають підвищену еластичність у вертикальному напрямку та зміцнення у поперечному, що допомагає гасити мікровібрації й одночасно утримувати форму під поперечними силами. Внутрішній шар герметика та тепловідвідні компаунди допомагають зменшити нагрів під час тривалих рейсів.

Основні сфери застосування

  • Магістральні перевезення на напівпричепах — стабільність на великій швидкості, рівномірне стирання, передбачувана поведінка в дощ; ідеально для тентованих платформ і рефрижераторів.
  • Регіональна логістика — часті зупинки, маневрування на терміналах, міцні плечі протистоять боковим навантаженням, знос лишається рівномірним.
  • Мультитемпературні маршрути з автоцистернами і контейнеровозами — міцний каркас витримує високе статичне навантаження і тривале кочення.
  • Вантажні перевезення з частим заїздом на промзони — посилена боковина краще тримає дрібні удари та стирання на бетоні.
  • Міська дистрибуція з напівпричепами — низький опір коченню і точне реагування шини скорочують витрати пального і підвищують керованість у щільному трафіку.

Список техніки:

  • Schmitz Cargobull — S.CS Curtainsider
  • Krone — Profi Liner / Cool Liner
  • Kögel — Cargo / Mega
  • Wielton — Curtain Master / NS3
  • Schwarzmüller — SPA / SPR
  • Kässbohrer — K.SCS / K.SRI
  • Fliegl — SDS / SCS
  • Lamberet — SR2
  • Chereau — Inogam
  • Fruehauf — Curtainsider
  • Bodex — KIS / Tipper
  • Krone — Box Liner
  • MEGA — Liner Platform
  • Koegel — Cool PurFerro
  • Schmitz Cargobull — S.KO reefer

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

  • Michelin X Multi T – Bridgestone R168 демонструє дуже рівномірне зношування на причіпній осі за рахунок стабільних плечових зон, що зменшує ризик пилкоподібного стирання.
  • Continental Conti Hybrid HT3 – R168 вигідно виділяється міцністю боковин на термінальних маневрах і стійкістю каркаса до повторної наварки.
  • Goodyear Kmax T – модель R168 показує конкурентний опір коченню при збереженні високої стабільності на мокрій дорозі завдяки продуманій геометрії поздовжніх канавок.

Каркас у R168 посилений багатошаровим сталевим кордом, що формує жорсткий, але еластичний скелет — це спрощує відновлення протектора та дозволяє тримати геометрію на великих пробігах. Брекерні пояси щільно фіксують протекторну частину, зменшуючи мікропереміщення блоків і локальний нагрів. Боковини мають підвищену стійкість до стирання при повільних поворотах на складі та мінімум деформацій від бічних сил. Поздовжньо-реберний протектор забезпечує чітке курсове притримування і прогнозовану поведінку на дощовій дорозі, що важливо для причіпної осі.

Опис характеристик моделі та бренду

  • 1. R168 — причіпна вантажна шина преміум-рівня, розроблена Bridgestone для магістральних і регіональних перевезень у складі напівпричепів.
  • 2. Область застосування охоплює тентовані, ізотермічні та рефрижераторні напівпричепи, автоцистерни і контейнеровози, де потрібні рівномірне стирання та стабільність.
  • 3. Конструкція радіальна, безкамерна; багатошаровий сталевий каркас із брекерними поясами забезпечує жорсткість і витривалість під тривалими статичними і динамічними навантаженнями.
  • 4. Боковини укріплені для протидії бортовим ударам і стиранню на рампах; бортові кільця виконані з міцною армуванням для герметичної посадки.
  • 5. Компаунд розроблено для стійкості до стирання, мікротріщин і термоокиснення, щоб зберігати еластичність і цілісність протектора впродовж усього ресурсу.
  • 6. Протектор поздовжньореберний (rib), з достатньою глибиною і прямими канавками; кромки підібрані для рівномірного тиску й самоочищення водних каналів.
  • 7. В експлуатації шина дає стабільне тримання курсу, впевнені маневри в дощ і передбачувану поведінку на рівному та шорсткому асфальті.
  • 8. Завдяки зниженому опору коченню та високому ресурсу корпусу зменшуються витрати пального та витрати на утримання шинного парку.
  • 9. Модель підходить для широкого спектру завдань: тривалі рейси трасою, доставлення у регіони з частими маневрами, робота на терміналах і промзонах.
  • Конструктивні особливості шини

    • Раціональне співвідношення вартості та ресурсу: преміальна якість корпусу і довговічний протектор зменшують сумарну вартість кілометра пробігу.
    • Перевага у міцності каркаса: міцний корд витримує багаторазові цикли навантаження-розвантаження, зберігаючи геометрію та герметичність.
    • Оптимізована економічність: покращена геометрія ребер і склад компаунду знижують втрати на деформацію, допомагаючи зекономити пальне.

    Скелет шини — багатошаровий сталевий корд із ретельно дібраною щільністю плетіння; брекерні пояси стабілізують протектор і обмежують його деформації при поворотах причепа. Боковини посилені проти стирання об бордюри і мають еластичність, достатню для гасіння мікроударів. Протектор виконаний зі зносостійкого компаунду cap/base: верхній шар відповідає за зчеплення і знос, нижній — за тепловідвід і низький внутрішній нагрів. Бортова зона ущільнена, що гарантує надійну безкамерну герметизацію з посадкою на диски стандарта 22.5 дюйма.

    Ключові переваги шини

    • Довгий пробіг без втрати властивостей: стійкі полімери і тверді наповнювачі зберігають протектор на великих кілометражах.
    • Надійне тримання дороги за будь-якої погоди: конфігурація поздовжніх канавок і кромок утримує контакт із асфальтом у дощ.
    • Каркас підвищеної міцності: багатошаровий металокорд дозволяє шині зберігати форму під високим навантаженням.
    • Цільове налаштування під вісь: у причіпному виконанні акцент зроблено на рівномірність стирання й стійкість у повороті.
    • Можливість відновлення: корпус допускає повторні цикли наварювання протектора за умови професійного сервісу.
    • Візуальний контроль ресурсу: індикатори залишкової глибини дають змогу планувати заміни без сюрпризів.
    • Висока вантажомісткість і тягові можливості складу: стабільність шини прискорює обіг техніки та ритм доставки.

    Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

    Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь та швидкісного режиму. Для 385/65 r22.5 на причіпній осі рекомендовані значення зазвичай лежать у межах 7.5–9.0 бар, конкретні параметри визначайте за таблицями навантажень Bridgestone та даними виробника транспортного засобу. Регулярно перевіряйте тиск холодним вимірюванням щонайменше раз на тиждень або перед кожним рейсом. Дотримуйтесь правильного розвал-сходження осей причепа і контролюйте геометрію — це запобігає пилкоподібному зносу плечей. Виконуйте перестановку по осях згідно з регламентом автопарку, оглядайте борти і боковини на предмет порізів та здуттів. Уникайте тривалої стоянки на гострих поребриках і не допускайте перевантаження — це продовжує ресурс каркаса та спрощує подальше відновлення протектора.

    У яких умовах шина може експлуатуватися

    Причіпна вантажна гума R168 оптимальна на асфальтових магістралях і регіональних дорогах, впевнено працює на вологому покритті та твердому ґрунті терміналів і промзон. На мокрому асфальті поздовжні канавки швидко відводять воду, зберігаючи стабільність. На сухій бетонці рівномірний тиск у плямі контакту зводить до мінімуму локальне стирання. Допускається помірний рух по ущільненому ґрунту при маневрах на майданчиках, проте тривала їзда розбитими ґрунтовими дорогами не є цільовим сценарієм для цього типу протектора.

    Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

    Монтаж виконуйте лише на чисті, непошкоджені ободи 22.5 з відповідним профілем. Застосовуйте рекомендовані монтажні мастила, не використовуйте агресивні розчинники. Після посадки борту перевіряйте концентричність і відсутність повітряних витоків, а також використовуйте нові вентильні елементи. Підкачування проводьте у клітці безпеки з дистанційним манометром. Не допускайте перевищення максимальних значень тиску; налаштовуйте тиск холодної шини під фактичне навантаження. Після перших 100–200 км експлуатації виконайте повторну перевірку моменту затягування кріплення коліс і контроль тиску.

    Економічна вигода шини

    Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

    • Економія палива: завдяки зменшеному опору коченню, оптимізованій жорсткості ребер і cap/base-компаунду автопарк отримує відчутне зниження витрати пального у порівнянні з застарілими причіпними моделями.
    • Скорочення часу робіт: надійне тримання курсу і передбачувана поведінка на мокрому покритті зменшують пробуксовки на маневрах і прискорюють обіг транспорту.
    • Менше витрат на обслуговування: міцний корпус зберігає геометрію, дозволяє кілька циклів відновлення і зменшує частоту повних замін.

    Оплата та доставка

    Придбайте причіпні вантажні шини 385/65 r22.5 Bridgestone R168 160K за конкурентною ціною в нашому магазині: оформлюйте замовлення — отримаєте фахову консультацію і швидке відвантаження по всій Україні вже найближчим часом.

    • Як купити: оформіть замовлення онлайн або за телефоном — підтвердимо наявність, вартість і дату відправки.
    • Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; відправляємо щодня у міста та селища, у відділення або на адресу.
    • Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку, післяплата на службі доставки.

    Переваги покупки шини

    Постачання з перевірених складів, офіційна гарантія виробника, оперативне відвантаження і консультаційний супровід на всіх етапах замовлення. Обирайте надійну причіпну гуму — забезпечуйте стабільність роботи парку та зниження собівартості кілометра.

    Висновок по шині та рекомендації

    Якщо вам потрібна надійна причіпна вантажна гума з довгим ресурсом, передбачуваною поведінкою на вологій дорозі та міцним каркасом для подальшої наварки, 385/65 r22.5 Bridgestone R168 160K — практичний вибір. Модель поєднує ресурс, міцність і економічність, підходить для тентованих та рефрижераторних напівпричепів, автоцистерн і контейнеровозів. Вона допомагає знизити витрату палива за рахунок зменшеного опору коченню, підвищує стабільність і безпеку в русі, тримає форму під великим навантаженням і впевнено працює у важких умовах щоденної логістики. Обирайте перевірене рішення — і ваш автопарк отримає прогнозований результат на довгій дистанції.

    Часті питання про шину

    • Що означає індекс 160K у маркуванні? – 160 відповідає граничній масі 4500 кг на одне колесо в одинарній комплектації, K — допустима швидкість до 110 км/год за умови дотримання рекомендованого тиску і навантаження.
    • Чи підходить R168 для відновлення протектора? – Так, каркас розрахований на повторну наварку за умови відсутності критичних пошкоджень і виконання робіт сертифікованим сервісом.
    • Який рекомендований тиск для 385/65 r22.5 на причіпній осі? – Орієнтуйтесь на таблиці навантажень Bridgestone і специфікацію виробника причепа; зазвичай діапазон 7.5–9.0 бар підбирають під фактичну масу та швидкість.
    • Чи можна використовувати R168 у міських умовах з частими маневрами? – Так, модель адаптована до термінальних маневрів: посилені плечі і боковини протидіють стиранню та деформації.
    • Яка сезонність у цієї моделі? – Це всесезонна причіпна вантажна шина для цілорічної експлуатації на дорогах загального користування з урахуванням місцевих вимог і правил.

    Замовляйте зараз — офіційна гарантія виробника і приваблива ціна. Потрібна шина терміново? Організуємо швидку доставку по Україні. Оформлюйте заявку — надаємо спеціальні умови для підприємств та автопарків.

    Характеристики шин
    Діаметр 22.5
    Самозаклеивание -
    Шип -
    Ширина 385
    Шумоподавление -
    Основные данные шины
    Бренд Bridgestone
    Индекс нагрузки 160
    Индекс скорости K
    Модель R168
    Профиль высота 65
    Сезон Всесезонна
    ТипТС Причіпна вантажна шина
    Будь ласка авторизуйтесь або створіть обліковий запис для того, щоб написати відгук.

    Ще не було запитань.

    Ви дивилися

    205/50 R17 Profil (наварка) Wintermaxx 89H Легкова шина

    205/50 R17 Profil (наварка) Wintermaxx 89H Легкова шина

    Виробник шини:Profil (наварка)
    Діаметр:17
    Ширина:205
    1716 грн.
    265/50 R19 Maxxis Premitra All Season AP3 SUV 110W Позашляхова шина
    Шина відсутня

    265/50 R19 Maxxis Premitra All Season AP3 SUV 110W Позашляхова шина

    Виробник шини:Maxxis
    Діаметр:19
    Ширина:265
    7977 грн.
    900/70 R32 Mitas SFT 188A8 Сільгосп шина

    900/70 R32 Mitas SFT 188A8 Сільгосп шина

    Виробник шини:Mitas
    Діаметр:32
    Ширина:900
    225003 грн.
    265/60 R18 Wanli SU025 Rangetour Plus 114H Позашляхова шина
    Шина відсутня

    265/60 R18 Wanli SU025 Rangetour Plus 114H Позашляхова шина

    Виробник шини:Wanli
    Діаметр:18
    Ширина:265
    4439 грн.
    245/35 R21 Pirelli PZero (PZ4) 96Y Легкова шина

    245/35 R21 Pirelli PZero (PZ4) 96Y Легкова шина

    Виробник шини:Pirelli
    Діаметр:21
    Ширина:245
    11083 грн.
    235/55 R18 Nokian WeatherProof SUV 104V Позашляхова шина

    235/55 R18 Nokian WeatherProof SUV 104V Позашляхова шина

    Виробник шини:Nokian
    Діаметр:18
    Ширина:235
    3866 грн.
    265/60 R18 ZMAX Dreamland R/T 114Q Позашляхова шина
    Шина відсутня

    265/60 R18 ZMAX Dreamland R/T 114Q Позашляхова шина

    Виробник шини:ZMAX
    Діаметр:18
    Ширина:265
    5447 грн.